مديران عامل جديد مناطق آزاد براى استفاده از سرمايه گذارى هاى داخلى و خارجى براى ساخت و ساز و توسعه ترغيب شده اند.
حسين صادق عابدين دبير شوراى عالى مناطق آزاد در گفت وگو با ايسنا در پاسخ به اين سوال كه دليل ممنوعيت ساخت و ساز جديد در مناطق آزاد چه بوده است؟ گفت: چنين ممنوعيتى ايجاد نشده و مناطق موظفند مسير رشد خود را طى كنند.
وى تاكيد كرد: سياست ما براى جذب سرمايه، در ابتدا فراهم كردن شرايط مناسب و رفع مشكلات سرمايه گذاران حاضر در مناطق آزاد به گونه اى است كه به حداكثر منفعت اقتصادى دست يابند و در مرحله بعد استفاده از سرمايه هاى داخل كشور و در صورت موفقيت در اين دو مرحله از سرمايه گذاران خارجى نيز بهره مى گيريم.
صادق عابدين گفت: در حال حاضر براى برخى از پروژه ها نيز باسرمايه گذاران خارجى كه ابراز تمايل كرده اند در حال مذاكره هستيم. دبير شوراى مناطق آزاد در ادامه در خصوص احكام مديران عامل جديد مناطق آزاد و اينكه آيا با تاييد شوراى عالى مناطق آزاد رسيده است يا نه؟ تصريح كرد: تمام امور قانونى مربوط به انتصاب مديران عامل مناطق آزاد انجام شده و احكام آنان به تاييد شوراى عالى مناطق آزاد رسيده است.
وى خاطرنشان كرد: ايجاد دغدغه و اضطراب براى مناطق آزاد نتيجه اى جز ترغيب نشدن سرمايه گذاران براى حضور جدى است كه توصيه مى كنيم شرايط و بستر لازم را براى توسعه اين مناطق و استفاده از امكانات فراهم كنند.

۸۳فروند كشتى به ارزش سه ميليارد دلارو ظرفيت چهار ميليون تن در طول چهارمين برنامه پنج ساله توسعه اقتصادى، به ناوگان كشتيرانى جمهورى اسلامى اضافه مى شود.
به گزارش خبرنگار سرويس مناطق آزاد ابرار اقتصادى،  محمدحسين داجمر  در جمع خبرنگاران ضمن اظهار اين مطلب، افزود: ناوگان شركت كشتيرانى جمهورى اسلامى با دريافت كشتى خليج فارس در ۱۰روز گذشته داراى ۱۲۰فروند كشتى به ظرفيت ۳‎/۸ميليون تن با ميانگين عمر ۱۶سال است.
وى در ادامه درآمداين شركت درسال ۱۳۸۴ را حدود يك ميليارد دلار اعلام كرد.
داجمر همچنين از عقد ۳۶قرارداد ساخت كشتى به ارزش يك ميليارد و ۶۰۰ ميليون دلار براى افزايش يك ميليون و ۷۰هزار تن به ظرفيت شركت كشتيرانى جمهورى اسلامى ايران در چارچوب اهداف چهارمين برنامه پنجساله توسعه اقتصادى كشور، خبر داد.
وى با اشاره به اينكه قرارداد ساخت ۱۶فروند كشتى به ظرفيت ۹۸۳هزار تن و ارزش ۵۱۰ميليون دلار با شركت  ايزوايكو  نهايى شده است، تصريح كرد، موضوع تامين مالى ساخت اين كشتيها از محل حساب ذخيره ارزى هنوز قطعى نشده است.
به گفته مديرعامل شركت كشتيرانى جمهورى اسلامى ساخت ۳۱فروند كشتى به ظرفيت ۲‎/۱ميليون تن و ارزش حدود يك ميليارد دلار در دست مذاكره است.
وى با اشاره به اينكه شركت كشتيرانى جمهورى اسلامى در سال گذشته موفق به حمل و تخليه ۲۹ميليون تن كالا شد،از رشد هشت درصدى اين فعاليت نسبت به سال قبل از آن خبر داد. ۲۱ميليون و ۵۰۰هزار تن از اين كالاها توسط شركت كشتيرانى جمهورى اسلامى و بقيه توسط شركتهاى تابعه آن حمل و تخليه شده است.
به گفته داجمر، سهم شركت كشتيرانى جمهورى اسلامى در حمل كالاهاى وارداتى به كشور در سال گذشته ۱۲ميليون و ۵۰۰هزار تن معادل يك سوم حجم واردات بوده است.
وى همچنين از حمل ۵/۵ميليون تن كالاى صادراتى توسط شركت كشتيرانى جمهورى اسلامى در سال گذشته خبر داد كه ۶۲‎/۵درصد نسبت به سال قبل ازآن رشد داشت.
داجمر سپس جهت گيرى اين شركت را به سوى تبديل به يك شركت هلدينگ (مادر) عنوان كرد و افزود: در تلاش هستيم سهم شركت كشتيرانى جمهورى اسلامى ايران در حمل كالا در داخل كشور را از ۳۳درصد فعلى به ۵۰درصد در پايان برنامه چهارم توسعه افزايش دهيم.
وى ميزان سوخت مصرفى كشتيهاى اين شركت را درسال گذشته ۵۷۰هزار تن اعلام كرد كه ۳۳۰هزار تن آن از داخل كشور تامين شد.
داجمر تلاش براى كسب سهمى از تامين سوخت كشتيهاى خارجى در بنادر ايران و تامين ملزومات و نيازهاى كشتيها اعم از خارجى وداخلى وتقويت صنايع دريايى را از برنامه هاى امسال اين شركت نام برد.
رييس هيات مديره شركت كشتيرانى جمهورى اسلامى ايران سهم اين شركت در حمل كالا در درياى خزر را قابل توجه ندانست و بااشاره به اينكه برنامه اين شركت افزايش ظرفيت كشتيرانى در اين دريا به سطح سه ميليون تن است، افزود: اكنون شش فروند كشتى در اين دريا در حال عمليات هستند و چهار فروند كشتى سفارش داده شده است كه دو فروند در سال جارى و دو فروند ديگر در سال ۸۶ به ناوگان اين شركت افزوده مى شود.
همچنين قرارداد ساخت چهار فروند كشتى ديگر در سال جارى منعقد خواهد شد.
داجمر از جمله فعاليتهاى آتى اين شركت را ترمينال دارى عنوان كرد و گفت : تاكنون ۳۰ميليون دلار براى تامين تجهيزات بندرى در بنادر امام خمينى (ره) و خرمشهر سرمايه گذارى شده است و اميدواريم با بهره بردارى به موقع از طرحهاى پتروشيمى شاهد رشد صادرات از اين بنادر باشيم.
وى ضمن انتقاد از نبود امكانات كافى براى كشتيهاى ايرانى در بنادر روسيه، از انجام مطالعات براى سرمايه گذارى مشترك يا مستقل در بخش كشتيرانى درياى خزر، خبر داد.
داجمر در خصوص اينكه آيا شرايط فعلى بين المللى مذاكره با بانكهاى خارجى براى دريافت وام را دشوار كرده است يا خير، گفت:مسايل سياسى به طور طبيعى بى تاثير نيست.
اگرقراردادى منعقد شود براى دو طرف لازم الاجرا خواهد بود.
اگر قراردادى در دست مذاكره باشد، ممكن است تحت اين شرايط متاثر شود.

اصلاح ساختار و يكسان سازى قوانين مناطق آزاد بايد مورد توجه مسئولان قرار گيرد.
نجم بيت چنعان رييس اتاق بازرگانى خرمشهر در گفت و گو با ايسنا با بيان اين مطلب توضيح داد: بايد تمام ارگانهاى دولتى از جمله گمرك ايران با منطقه آزاد تجارى صنعتى اروند همكارى كنند تا اين منطقه به اهداف خود برسد.
وى افزود: اگر گمرك ايران با مسوولان منطقه همكارى كنند تا طبق مصوبه دولت ۱۵ درصد سود معافيت بازرگانى به منطقه آزاد تعلق گيرد، بسيارى از مشكلات اين منطقه حل مى شود.
بيت چنعان عنوان كرد: بايد قوانين مناطق آزاد ثابت باشد؛ به گونه اى كه با صدور بخشنامه ارگانهاى مختلف اين قوانين تغيير نكنند.
وى خاطرنشان كرد: دستگاه هاى اجرايى دولتى بايد گره گشايى مناطق آزاد باشند تا مشكلات اين مناطق رفع شود.

سرمايه گذاران در منطقه آزاد كيش نبايد دغدغه داشته باشند.
مجيد شايسته رئيس هيات مديره و مدير عامل سازمان منطقه آزاد كيش در جلسه مشترك اعضاى هيات مديره، معاونان، مديران و مسوولان شركتها و موسسات وابسته به سازمان منطقه آزاد كيش افزود:هر سرمايه گذارى كه به دنبال آبادانى كشور باشد و با سلامت كاركند و ايجاد اشتغال مولد كند، براى ما محترم است.
به گزارش روابط عمومى و روابط بين الملل سازمان منطقه آزاد كيش،وى در اين جلسه اظهار داشت:وظيفه تمام مسوولان و كاركنان سازمان منطقه  آزاد كيش احترام به كسانى است كه براى سازندگى و آبادانى كشور به جزيره كيش آمده اند.
شايسته گفت: تلاش براى افزايش ميزان سرمايه گذارى داخلى و خارجى يكى از اهداف مادراين منطقه آزاداست و تمام سرمايه گذاران مورد حمايت و كمك سازمان منطقه آزاد كيش قرار مى گيرند و براى رفع مشكلات آنان به تدريج مراكز سرمايه گذارى مورد بازديد قرار خواهد گرفت.
او در بخش ديگرى از سخنان خود گفت:درسال جارى بايدبه اندازه دو سال تلاش و فعاليت كنيم تابتوانيم پاسخ اعتماد مردم و رئيس جمهورى را بدهيم.
وى بااشاره به كوتاهى مدت مسووليت ها و پستها گفت:آيندگان درخصوص عملكرد ما قضاوت مى كنند ومابايد در رفتار و كردار خود به دنبال كسب رضايت خداوند و مردم و كشور باشيم.
شايسته افزود:باتوجه به ضرورت تكريم ارباب رجوع و احترام به شان و منزلت بوميان كيش،دفترارتباطات مردمى درروابط عمومى سازمان و دفتر ارزيابى عملكرد در حوزه مديريت راه اندازى شده است.
وى مديران را به كاهش هرچه بيشتر تشريفات زايد و هزينه هاى بى مورد توصيه كرد و گفت:در پايان سال ميزان كاهش هزينه هاى تشريفاتى و غير ضرورى به اطلاع مردم خواهد رسيد.
مدير عامل سازمان منطقه آزاد كيش در بخش ديگرى از سخنان خود بر اتمام پروژه هاى نيمه تمام تاپايان سال جارى تاكيد كرد و گفت: درهاى خدمت به مردم و كشور در اين منطقه باز است و هيچ عذر و بهانه اى براى كارنكردن پذيرفتنى نيست.
وى با تاكيد مجدد برتسريع درحل مسائل ورفع مشكلات ساكنان و سرمايه گذاران در كيش، يافتن راه حلهايى براى كاهش هزينه هاى زندگى به ويژه در بخش آب و برق را از جمله برنامه هاى سازمان اعلام كرد.
وى همچنين با اشاره به شعارها و اهداف دولت نهم گفت:با هيچ كس عقد اخوت نبسته ام واگراحساس كنم مديرى توانايى برآورده كردن انتظارات دولت احمدى نژاد را ندارد كوتاه نخواهم آمد.
شايسته افزود:اگر خود نيز احساس كنم شرعا نمى توانم به عهد و پيمانى كه با رئيس جمهورى بسته ام پايبند باشم، در اين جايگاه نخواهم ماند.

در ۴۵ روز اول امسال از بندرهاى واقع در عسلويه بيش از دو ميليون و ۹۳هزار تن كالا بااستفاده از ۸۹ يدك كش، بارج و ساير امكانات صادر شده است.
محمود حكانى رييس اداره بندر و كشتيرانى عسلويه به ايرنا گفت: شناورهاى بزرگ كه در زمينه واردات تجهيزات براى فازها و تاسيسات و يا صادرات فراورده هاى گازى در ساحل عسلويه استقرار مى يابند، از سوى راهنمايان اين اداره، هدايت مى شوند.
وى اضافه كرد:با توجه به اهميت سرعت عمل درانجام تشريفات مربوط به ورود و خروج كشتى هاى بزرگ درشبانه روز، خدمات بندرى در اين منطقه طورى است كه كشتى ها منتظر نوبت نمى شوند و اين مساله نقش مهمى در كاهش هزينه هاى جانبى براى ورود و صدور كالاها در اين منطقه دارد.
رييس اداره بندر و كشتيرانى عسلويه گفت: تجهيزات سامانه شناسايى خودكار كشتى IASآماده شده و با همكارى منطقه ويژه اقتصادى پارس، نسبت به نصب آن اقدام مى شود.
به گفته اين مقام مسئول كنترل و بازرسى شناورها از نظر دارا بودن مدارك و گواهينامه هاى ايمنى براى حصول اطمينان از عدم ايجاد آلودگى هاى زيست محيطى و داشتن ضوابط بين المللى توسط عوامل اين اداره انجام مى شود.
حكانى در بخش ديگرى از اين مصاحبه گفت: ارايه كمك به شناورهاى كوچك محلى اعم از سفارى و صيادى كه در آبهاى ساحلى مجاور عسلويه دچار حادثه مى شوند درزمره ساير فعاليتهاى اين اداره است و حدود ۷۵۰ خدمه در ۸۴ شناوراز خدمات امدادى برخوردار شده اند.
رئيس اداره بندر و كشتيرانى عسلويه گفت: با توجه به بهره بردارى از مجتمع هاى پتروشيمى در سال جارى و شروع به فعاليت چندين پالايشگاه گازى حجم صادرات و واردات در عسلويه جهش خواهد داشت كه با تعامل وهمكارى دستگاههاى مسئول متناسب با اين جهش بايستى امكانات براى صدور و ورودكالا فراهم شود.
بندر خدماتى پارس، بندر پتروشيمى، بندر طاهرى و عسلويه در شمار مراكز اصلى ورود و خروج كالا در منطقه پارس جنوبى به شمار مى رود.

يكى از قديمى ترين اسكله هاى شهر بندرعباس به فهرست آثار ملى پيوست.
ابراهيم امينى پورى مدير كل اداره ميراث فرهنگى و گردشگرى استان هرمزگان در گفت وگو با ايسنا اظهار داشت: به دليل قدمت و نوع ساخت اسكله شهيد حقانى، كل مجموعه به عنوان يك اثر در فهرست آثار ملى ثبت شد.
وى افزود: هرگونه ساخت و ساز در محدوده  اسكله  شهيد حقانى بايد با هماهنگى و كسب اجازه از اداره  ميراث فرهنگى و گردشگرى استان انجام شود و در صورت انجام هر اقدامى در اين اسكله، مراتب به دستگاه هاى متولى از جمله استاندارى، بنادر و كشتيرانى و شهردارى گزارش مى شود.
وى با مهم دانستن اين اسكله به عنوان اثرى ملى، گفت: سازمان ملزم است از وارد شدن هرگونه آسيبى به اين اثر جلوگيرى كند.
امينى پورى در پايان يادآور شد: اكنون، طرح تعيين حريم اسكله شهيد حقانى توسط مشاوران در دست اجرا است و با توجه به شرايط اين اسكله پيش بينى مى شود كه پس از انجام مطالعات براى بازسازى و مرمت آن نيز اقدام شود.

با ابلاغ معاون اول رييس جمهورى، شش منطقه جديد گردشگرى نمونه ملى و استانى در استانهاى اردبيل، مركزى و همدان ايجاد مى شود.
به گزارش دبيرخانه شوراى اطلاع رسانى دولت، بر اساس مصوبه هيات وزيران منطقه  گاماسياب  همدان بعنوان منطقه نمونه گردشگرى بين المللى و مناطق  طبيعت سبز پارس  اردبيل و  باغ شهر آفتاب  همدان بعنوان مناطق نمونه ملى تعيين شدند.
بر پايه اين گزارش مناطق  شورابيل  در استان اردبيل و  پارك بوجه خمين  در استان مركزى بعنوان مناطق نمونه گردشگرى استانى و منطقه  پرندينه  در استان مركزى بعنوان منطقه نمونه گردشگرى محلى تعيين شدند.
مصوبه هيات وزيران به سازمان ميراث فرهنگى و گردشگرى و سازمان حفاظت محيط زيست ابلاغ شده است.
اين تصويبنامه ناقض و نافى اختيارات سازمان حفاظت محيط زيست در خصوص منطقه هاى چهارگانه تحت مديريت اين سازمان نيست.

هتل ها و امكانات اقامتى كاشان جوابگوى نياز گردشگران نيست.
 حسين ديگبرى  مديرعامل سازمان رفاهى تفريحى شهردارى كاشان در گفت و گو با ايرنا افزود: احداث هتل و مراكز اقامتى در كاشان نياز به حمايت جدى دولت دارد.
وى گفت: با توجه به اينكه كاشان در نيمه اول سال بيشترين حجم گردشگر را دارد، دولت بايد تسهيلاتى براى سرمايه گذارى بخش خصوصى به منظور احداث اماكن اقامتى اختصاص دهد و اجراى اين گونه طرحها بايد چندمنظوره باشد تا از سودآورى لازم برخوردار شود. وى اظهار داشت: نوروز امسال برغم دو برابر شدن ظرفيت اسكان مسافران و گردشگران، امكانات موجود پاسخگوى حجم زياد مسافران نبود.
ديگبرى، آمار گردشگران داخلى و خارجى كاشان در تعطيلات نوروز را بيش از يك ميليون نفر ذكر كرد و گفت: از اين تعداد يك هزار و ۱۱۴نفر گردشگر خارجى از كشورهاى فرانسه، اتريش، آلمان، انگليس و كره بودند.
وى تاكيد كرد: با توجه به افزايش اين روند بويژه حضور گردشگران در  جشن گل محمدى  و   آيين گلابگيرى   كه هر ساله در كاشان برگزار مى شود، چاره انديشى براى توسعه امكانات گردشگرى در اين شهرستان ضرورى است.
وى تعداد اماكن اقامتى كاشان را پنج واحد ذكر كرد و گفت: به دليل ناكافى بودن ظرفيت اين واحدها در تعطيلات نوروز بسيارى ازگردشگران علاوه بر استقرار در دو بوستان كاشان، در يك هزار و ۸۴۲اطاق مدرسه و شش حسينيه اين شهرستان نيز اسكان داده شدند.
ديگبرى، كاشان را به لحاظ برخوردارى از جاذبه هاى گردشگرى به ويژه باغ تاريخى فين، بازار و مسجد آقا بزرگ و خانه هاى تاريخى، همچنين مناطق گلخيز قمصر، نياسر و برزك و برگزارى آيين هاى گلابگيرى در سالهاى اخير مورد توجه خاص گردشگران توصيف كرد.

بخش خصوصى تاكنون براى رفع ضعف آموزش و نيروهاى انسانى حرفه اى در فعاليت هاى گردشگرى اقدامى  اساسى نكرده، ولى سازمان ميراث فرهنگى وگردشگرى مى تواند الزام هايى را ايجاد كند.
  هادى سليمانى زاده  عضو جامعه تورگردانان ايران در گفت وگو با ايسنا، با بيان اين كه سازمان ميراث فرهنگى و گردشگرى، سيستم مدرك گرايى را رواج داده است، افزود: تاكنون اين سازمان كلاس هاى آموزشى را برگزار كرده و افراد بسيارى نيز در اين دوره ها شركت كرده اند، ولى چند درصد از اين افراد جذب شده اند؟
وى ادامه داد: بسيارى از كاركنان و فروشنده هاى تور در آژانس هاى ايرانى، اطلاعات زيادى درباره كشور مقصد دارند، در حالى كه هنگام فروش تور به آژانس هاى خارجى بايد كشورمان را كامل معرفى و برنامه سفرى را جهت آشنايى تعريف كرد.
وى افزود: آژانس هاى توريستى براى رقابت تا مى توانند از سرويس هاى خود مى كاهند و افرادى را جذب مى كنند كه تورها را بفروشد، در حالى كه كالاى خود را لمس نكرده اند و در اين جا مشترى قربانى اصلى است. بنابراين آمار شكايت ها افزايش مى ابد.
سليمانى زاده با بيان اين كه نظارت بر اين مسائل بايد به عهده بخش خصوصى باشد، تصريح كرد: سازمان ميراث فرهنگى وگردشگرى مى تواند الزام هايى را در قالب تدوين قانون و چهار چوب ايجاد كند ولى اين قوانين با وضعيت و اصول بازار و آژانس هاى توريستى هماهنگ باشد تا تضاد ايجاد نكند.

بسيارى از بوميان چين در حال يادگيرى زبان انگليسى هستند؛ اما يادگيرى زبان چينى براى گردشگران خارجى كار سختى است. به همين منظور محققان با استفاده از فناورى هاى روز، دستگاه جديدى را طراحى و توليد كرده اند كه مى تواند صحبت هاى چينى زبان را به انگليسى و انگليسى را به چينى برگرداننده و آن را پخش كند.
به گزارش ايسنا، كشور چين با تمدن ديرينه خود هر ساله پذيراى عده قابل توجهى گردشگر از سراسر نقاط جهان است و با توجه به به سخت بودن زبان چينى،  عده كمى از اين افراد قادر به فهم زبان هاى محلى هستند و در مقابل تعداد بسيارى از مردم چين با زبان انگليسى آشنايى ندارند.
اما با عرضه اين ديكشنرى سخنگو به بازار، كمك شايانى به صنعت گردشگرى چين خواهد شد و دغدغه گردشگران براى ارتباط با بوميان تا حد زيادى از بين مى رود.
با استفاده از اين فناروى جديد، گردشگران مى توانند فهرستى از عبارت هاى تجارى را به ديكشنرى الكترونيك وارد كرده و تنها با فشار دادن يك كليد، ديشكنرى عبارت هاى ترجمه شده را بخواند.
بسته به ميزان توانايى اين ديكشنرى، مدل هاى مختلف آن، قيمت هاى متفاوتى دارد كه هزينه خريد ساده ترين مدل آن ۱۰۰ دلار است. اين ديشكنرى الكترونيك BBK AM99 نام دارد و بيش از ۶۰ هزار لغت انلگيسى و صدها عبارت پركاربرد برايش تعريف شده است.

چين اعلام كرد كه درصدد ايجاد دو بندر جديد مى باشد كه يكى از آنها ويژه واردات نفت و گاز است.
وزارت ارتباطات چين با انتشار گزارشى خاطر نشان كرد كه اين دو بندر در دو منطقه جديد ايجاد خواهد شد.
«لى شنگ لين» وزير ارتباطات چين نيز در مصاحبه اى گفت در زمان حاضر سه بندر فعال چين در شهرهاى شانگهاى ، شن جن و
« تيان جين » در شرق ، جنوب و شمال واقع مى باشد.
به گفته وى، دو بندر جديد در استان هاى «هاى نن» و «فوجيان » در جنوب و جنوب شرق چين ايجاد خواهد شد.
وى گفت كه بندر جنوب شرقى چين در شهر « شيامن » در سواحل مقابل تايوان ساخته خواهد شد ومختص واردات نفت و گاز خواهد بود و بقيه بنادر كانتيربر هستند.
وزير ارتباطات چين پيش بينى كرد ظرفيت بنادراقيانوسى چين از سه ميليارد و ۸۰۰ميليون تن در زمان حاضر به پنج ميليارد تن در سال ۲۰۱۰ميلادى برسد.

تجارت دو جانبه آمريكا و امارات به ميزان زيادى به سود آمريكاست و اين كشور در سال گذشته مازاد تجارتى بالغ بر هفت ميليارد دلار داشته است.
بنابر اعلام روزنامه خليج تايمز، بيش از نيمى از واردات آمريكا از امارات فلزات پايه و توليدات فلزى بوده است و توليدات معدنى و منسوجات، مواد شيميايى و فلزات و سنگ هاى گران قيمت نيز از ديگر كالاهاى عمده صادراتى امارات به آمريكا بود.
در همين حال ماشين آلات و تجهيزات الكترونيكى، وسايل نقليه و هواپيما از عمده صادرات آمريكا به امارات در سال گذشته بوده است.
عمده دليل مازاد تجارى آمريكا با امارات صادرات هواپيما و قطعات آن به امارات بوده است، به طورى كه اين ميزان در سال گذشته سه ميليارد و ۳۰۰ ميليون دلار بوده است.

مقامات رسمى بنادر دوبى، از توسعه بندر الحمريه خبر دادند.
به گزارش ايلنا، در تلاش براى افزايش ظرفيت بارى بندر الحمريه دوبى درچند سال آينده، سرمايه گذارى هاى دوبى در اين بندر افزايش مى يابد.
توسعه بندر شامل ساخت و تجهيز سه اسكله بندر است كه طبق پيش بينى ها مرحله اول آن در سال ۲۰۰۷ آغاز مى شود. طبق طرح ها، مجموع طول اين سه اسكله در پايان مرحله اول توسعه به بيش از ۲/ ۱ كيلومتر مى رسد.
گفتنى است؛ بندر الحمريه از جمله بنادر مهم در صادرات امارات محسوب مى شود.
اين بندر همچنين، مركز ماهيگيرى ناحيه به شمار مى آيد و نقشى مهم در رونق اقتصادى و تجارى منطقه دارد.

همايش بازرگانى كشورهاى حوزه خليج فارس و اردن امروز در امان پايتخت اردن برگزار مى شود.
رئيس منطقه اقتصادى بندر عقبه اردن در گفت وگو باخبرنگاران افزود: در اين همايش صدها نفر از بازرگانان از كشورهاى حوزه خليج فارس، فلسطين و عراق شركت مى كنند.
«نادر الذهبى» افزود: هدف اين همايش، سرمايه گذارى بازرگانان و سرمايه گذاران در منطقه خليج فارس و اردن است.
وى خاطرنشان كرد: اخيرا سرمايه گذاريهاى زيادى از سوى كشورهاى حوزه خليج فارس و عربى در منطقه اقتصادى بندر عقبه اردن صورت گرفته است.
الذهبى گفت: حجم صادرات و واردات بين اردن و كشورهاى حوزه خليج فارس حدود سه ميليارد و ۲۶۲ميليون دلار است كه حدود ۳۶۰ميليون دلار آن صادرات اردن به اين كشورها است.