وزير راه و ترابرى هرگونه افزايش قيمت بليت هواپيما و قطار را در سال جارى منتفى دانست.محمد رحمتى در گفت وگو با ايرنا، با بيان آنكه سياست دولت تثبيت نرخ كالا و خدمات است، افزود: اما چنانچه بهاى سوخت گران شود و يا تصميم خاصى اتخاذ گردد، ممكن است در اين زمينه تجديد نظر شود.وى در ادامه گفت: دولت بخشى از خدمات را عرضه مى كند و بخشى ديگر در دست بخش خصوصى است.به گفته رحمتى، بخش خصوصى انتظار دارد براى حفظ سود، قيمتهاى خود را متناسب با ميزان تورم افزايش دهد.وزير راه و ترابرى تاكيد كرد: ميانگين نرخ تورم در كشور سال گذشته ۱۲ تا ۱۳درصد بود و براى جلوگيرى از ضرر بخش خصوصى، آنها انتظار دارند تا قيمت كالا و خدمات خود را متناسب با ميزان تورم افزايش دهند. رحمتى با اشاره به تبعات افزايش قيمتها تصريح كرد،به همين دليل در زمان حاضر سياست دولت افزايش قيمت كالا و خدمات نيست.وى در ادامه اظهار كرد: در حوزه حمل و نقل از لحاظ كمى توسعه مناسبى صورت گرفته است، اما لازم است به سمت و سوى ارتقاى كيفيت حمل و نقل در كشور گامهاى بيشترى برداريم.وزير راه وترابرى در خصوص دلايل بروز حوادث جاده اى در كشور گفت: براى كاهش حوادث جاده اى در كشور بايد رانندگان با توجه به موقعيت خود و جاده، رانندگى مناسبى داشته باشند تا از بروز هرگونه حوادث احتمالى در جاده هاى كشور جلوگيرى شود.رحمتى در پايان از نمايندگان مجلس شوراى اسلامى خواست براى كمك به رفع نقاط حادثه خيز در جاده هاى كشور، به تخصيص اعتبارات مورد نياز اين بخش در متمم بودجه سال، ۸۵ توجه بيشترى مبذول كنند.

مجمع نمايندگان استان بررسى سانحه هوايى بندرعباس - مشهد و پيگيرى اين قضيه از سوى وزير راه و ترابرى را خواستار گرديد.محمد رضا سجاديان دبير مجمع نمايندگان استان خراسان رضوى در مجلس، با بيان اين مطلب در خصوص علت حادثه هواپيما در فرودگاه مشهد گفت: با پيگيرى اين مسئله متوجه شديم، سهل انگارى خلبان در هنگام فرود هواپيما تا كنون علت حادثه معرفى شده است.سجاديان در پاسخ به ايسنا در خصوص منبع اعلام اين مطلب افزود: از كانال هاى مختلف اين مورد را شنيديم كه خلبان به جاى اين كه در باند پروازهاى مسافربرى فرود بيايد اقدام به فرود در باند فرعى مى كند كه در همين رابطه، برخورد چرخ هواپيما با تاسيسات باند نظامى باعث جدا شدن چرخ و سر خوردن هواپيما مى گردد.نماينده خواف و رشتخوار در مجلس افزود: بر اثر سر خوردن هواپيما، باك چهارم آن آتش گرفته و در نتيجه آتش به كابين جلويى هواپيما سرايت مى كند. سجاديان در اين خصوص خاطرنشان كرد:  پيگير جدى مسئله هستيم و از وزير راه و ترابرى روشن شدن موضوع و شفاف سازى نتايج كميسيون سوانح مجلس را خواستار شده ايم.سخنگوى مجمع نمايندگان استان خراسان رضوى افزود: اكنون اقدامى در دستور كار مجلس قرار نگرفته است و منتظر پيشنهاد از سوى دولت و وزارت راه و ترابرى درباره ايمنى ناوگان هوايى هستيم.وى به اقدامات گذشته مجلس درباره امنيت ناوگان هوايى اشاره كرد و يادآور شد: در سال گذشته بودجه خوبى براى بازسازى و نوسازى شبكه هوايى كشور در نظر گرفته شد و هم چنين اميدواريم در سال جارى با خريدارى هواپيماهاى جديد، شاهد بروز اين نوع حوادث نباشيم.سجاديان با پيشنهاد، از رده خارج كردن هواپيماهاى فرسوده از ناوگان مسافربرى كشور و افزايش دقت خلبان ها، تصريح كرد: مجمع نمايندگان استان خراسان رضوى، براى ايمن سازى مسافرت ها در جلسه اى كه با وزير راه و ترابرى داشته اند بر اساس اولويت استان، تسريع در راه اندازى قطار سريع السير تهران - مشهد، هم چنين تفكيك كامل باند پروازهاى نظامى از مسافربرى را خواستار شدند.وى با اذعان به ضعف مديريتى در بحران هاى اين چنينى گفت: اين ضعف مديريت بحران ناشى از كمبود امكانات است.سجاديان گفت: در اكثر فرودگاه هاى بين المللى، امكاناتى نظير،  آمبولانس، ماشين هاى اطفاء حريق و آتش نشانى وجود ندارد و در همين زمينه در حال پيگيرى اين مشكل نيز خواهيم بود تا تمهيداتى در نظر گرفته شود.

تدوين طرح جامع حمل و نقل كشور هم اكنون به عنوان اصلى ترين سياست راهبردى وزارت راه و ترابرى تعيين شده و از جمله مهم ترين طرح هاى حمل و نقل ملى كشور محسوب مى شود كه با طراحى و اجراى اين طرح، خطوط حمل و نقل هوايى، ريلى، دريايى و زمينى در يك ارتباط نزديك و منسجم به كار جا به جايى مسافر و بار در سرتاسر كشور مى پردازند.محمدجعفر اكرام جعفرى معاون آموزش، تحقيقات و فن آورى وزارت راه و ترابرى در گفت وگو با ايسنا، اظهار كرد: طرح جامع حمل و نقل كشور با همكارى مشاور فرانسوى در حال تهيه و تدوين است كه قرار است پيشنهادات كوتاه مدت را تا آخر آذرماه تهيه كنند و در آذرماه با انجام مطالعاتى كه در سراسر كشور صورت مى گيرد، نقاط مبدا و مقصد تعيين مى شود و تا يك سال ديگر طرح اوليه بر اساس اولويت سرمايه گذارى و ترافيكى ارايه مى شود.وى تصريح كرد: در كنار مشاور فرانسوى يك گروه از متخصصان ايرانى مشغول به آموزش هستند و از آن جايى كه طرح هاى جامع حمل و نقل تحت تاثير شرايط محيطى و جوى هستند بايد يك گروه، طرح جامع را با شرايط جديد تطبيق دهد و پس از اتمام مراحل اوليه طرح جامع، متخاصصان ايرانى عهده دار اين طرح مى شوند.
معاون آموزش، تحقيقات و فن آورى وزارت راه و ترابرى درباره پژوهشكده حمل و نقل كشور افزود: پژوهشكده  حمل و نقل كشور۱۲۰ پروژه تحقيقاتى را در دست انجام دارد و در سال گذشته بيش از ۳۰ پروژه نهايى شده را در كارنامه  خود داشته است؛ پروژه هايى چون نظام بازرسى ايمنى راه ها و پروژه هايى در بخش هاى اقتصادى ايمنى و زيرساخت ها در دستور كار اين پژوهشكده است.اكرام جعفرى هماهنگ كردن ايمنى در سطح حمل و نقل كشور را از جمله وظايف اين معاونت برشمرد و افزود: اين معاونت ارتقاى سطح ايمن حمل و نقل را با طرح حرفه اى كردن مشاغل حمل و نقل دنبال مى كند؛ به طور مثال كار ساخت جاده، تونل و زيرساخت هاى اصلى كشور توسط پيمانكاران و شركت هايى كه داراى پروانه  هستند صورت مى گيرد اما از آن جايى كه اين پيمانكاران از افرادى در بدنه خود استفاده مى كنند كه داراى مهارت هاى لازم در زمينه  كار خود نيستند و عموما فاقد گواهى نامه يا مجوز هستند، محصول توليدى اين كارگران كه زيرساخت هاى اصلى كشور است، از كيفيت مناسبى برخوردار نيست.وى افزود: در بخش راه، نظام نامه  و استاندارد كارى براى پيمانكاران يا مشاورانى كه به توليد راه مى پردازند تدوين نشده است و هيچ ضمانت براى استفاده كردن از نيروى انسانى متخصص در شركت خود ندارند؛ از اين رو تفاهم نامه اى با سازمان فنى و حرفه اى كشور براى آموزش نيروى انسانى مورد نياز شبكه راه كشور منعقد كرده ايم؛ تاكنون ۳۰۰ شغل را در بخش هاى حمل و نقل احصا كرده ايم و توانسته ايم هزار شغل را مطابق استاندارد هاى جهانى به تصويب سازمان فنى و حرفه اى برسانيم.معاون آموزش، تحقيقات و فن آورى وزارت راه و ترابرى درباره نظام پودمانى آموزش هاى تخصص اين وزارت خانه گفت: اولويت وزارت خانه  اين است كه نظام پودمانى آموزش هاى تخصصى آن به تصويب سازمان مديريت و برنامه ريزى كشور رسيد و امسال آموزش هاى ما براى نظام مصوب آموزش هاى پودمانى طراحى و تقويم آن تهيه شده است.وى افزود: مصوبه اى از شوراى عالى وزارت راه مبنى بر آموزش كاركنان تخصصى وزارت راه و ترابرى گرفته ايم كه بر طبق اين مصوبه به كاركنان تخصصى وزارت راه و ترابرى مطابق با شغلى كه دارند موظفند آيين نامه ها و دستورالعمل هاى مصوب را امتحان بدهند و گواهى نامه  مربوطه را اخذ كنند كه اين طرح دو نوبت در سال اجرا مى شود.وى در ادامه تصريح كرد: بر اساس يكى از زمينه هاى برنامه چهارم توسعه، وزارت راه و ترابرى بايد بخش هاى مختلف حمل و نقل را با استانداردهاى جهانى حمل و نقل تطبيق دهد كه در اين راستا برنامه  جامعى را تدوين كرده ايم و قوانين استاندارد جهانى را احصا كرده ايم و اين معاونت در اين خصوص براى بخش هاى مختلف حمل و نقل يا به تدوين ضوابط و استانداردهاى جديد مى پردازد يا ضوابط و استانداردهايى كه وجود دارد را مطابق يا استاندارد هاى جهانى مى كند.وى افزود: سازمان حمل و نقل جاده اى بيش از ۹۰ دستگاه ترافيك شمار دارد كه از اين طريق وضعيت جاده هاى كشور را از نظر ميزان ظرفيت و بار ترافيكى فعلى مورد ارزيابى قرار مى دهد و با بررسى هايى كه بر روى اين جاده ها مى شود، اقدام هاى اصلاحى بر روى اين خطوط صورت مى گيرد.

شركت سرمايه گذارى مسكن تعدادى از واحدهاى ويلايى و مسكونى خود در شهرهاى كرج، رشت و بندرانزلى را واگذار مى كند.به گزارش روابط عمومى شركت سرمايه گذارى مسكن، ۲۸۴ واحد از مجموعه مسكونى بوستان كرج، ۱۳۵ واحد از پروژه فاز ۳ لاكان شهر در شهرستان رشت و ۱۰ واحد از مجموعه ويلايى نارنج در دهكده ساحلى بندرانزلى در اين دوره آماده واگذارى است.
گفتنى است، دارندگان حساب صندوق پس انداز مسكن بانك مسكن با رعايت اولويت امتياز حساب خود در خريد واحدها حق تقدم دارند.همچنين، علاقه مندان مى توانند به منظور بازديد از مجموعه مسكونى لاكان شهر به نشانى رشت، فلكه گاز، كيلومتر ۵ جاده لاكان، لاكان شهر، فاز ۳ و براى بازديد از مجموعه مسكونى بوستان كرج به نشانى كرج، شهر انديشه، ضلع شرقى ميدان، فاز ۴ مراجعه نمايند.لازم به ذكر است، متقاضيان مى توانند به منظور كسب اطلاعات بيشتر به تمامى شعب بانك مسكن و دفاتر فروش اين شركت در مراكز استان ها مراجعه يا با شماره تلفن هاى ۸۸۷۳۰۰۶۰ و ۸۸۷۳۰۰۵۴ تماس گيرند.

اجرايى شدن طرح بيمه كيفيت ساخت و ساز سال ها به طول مى انجامد تجربه بيمه كيفيت ساخت و ساز در كشورهاى ديگر موفق بوده و با اعمال اين سياست در كشور اصول استاندارد ساخت و ساز بيش تر از پيش رعايت مى شود.سيدالرضا  هاشمى كارشناس مسكن و معاون پيشين وزارت مسكن و شهرسازى در گفت وگو با ايسنا، اظهار كرد: كنترل اصول ساخت و سازتاكنون توسط شهردارى صورت مى گرفت و با بيمه كردن كيفيت ساخت و ساز ساختمان ها چون شركت هاى بيمه براى بيمه كردن ساختمان دقت بيش ترى اعمال مى كنند و بر حسب تعرفه هاى مشخص بخش هاى مختلف ساختمان را بيمه مى كنند، قسمتى از وظايف نظارت و كنترل شهردارى ها بر دوش شركت هاى بيمه مى افتد.معاون پيشين وزارت مسكن و شهرسازى در ادامه تصريح كرد: مجريان ساختمان با بيمه كردن ساختمان ها در هنگام تحويل ساختمان به مالكان گواهينامه بيمه ساختمان را نيز بايد تحويل دهند و با داشتن اين گواهينامه هرگونه عيوبى كه ساختمان از لحاظ تاسيسات مصالح و يا مواردى ديگر داشته باشد، شركت هاى بيمه متقبل مى شوند و نكته مهم ارائه يك ساختمان با رعايت اصول مهندسى در ساخت از سوى مجريان به لحاظ نظارت و كنترل شهردارى ها و شركت هاى بيمه است.وى گفت: شركت هاى بيمه به دليل اين كه تاكنون در اين عرصه وارد نشده اند از اين كار امتناع مى كنند و با رايزنى هاى بين وزارت امور اقتصادى و دارايى و وزارت مسكن زمينه براى اين امر زودتر مهيا مى شود و ورود شركت هاى بيمه در عرصه بيمه ساختمان تجربه اى جديد و موفق براى اين شركت ها خواهد بود چراكه فرصت بكر و مناسب در اختيار اين شركت ها است تا از اين راه هم درآمد قابل توجهى كسب كنند و هم برخى مشكلات در زمينه كيفيت ساختمان سازى را در كشور حل كنند.هاشمى در پايان افزود: البته تا نهايى شدن مراحل اجرايى اين كار و مشخص كردن روابط ادارى و مالى بين شركت هاى بيمه و مجريان ساختمان زمان طولانى نياز است.

آنچه در حال حاضر در بازسازى مناطق زلزله زده لرستان اولويت دارد مقابله با فصل سرما است.به گزارش اداره اخبار و رسانه هاى گروهى مجلس شوراى اسلامى غلامعلى حداد عادل رييس مجلس شوراى اسلامى در جلسه بررسى روند بازسازى مناطق زلزله زده استان لرستان تاكيد كرد: اقدامات فورى كه قبل از بارش برف و باران بايد در اين مناطق انجام شود، داراى اولويت بيشترى است.وى بااشاره به سفر اخير خود به استان لرستان و بازديد از مناطق زلزله زده اين استان، از جريان فعاليت بازسازى در اين مناطق ابراز خوشحالى كرد.
حداد عادل در عين حال خاطر نشان كرد: تنگناهايى در روند بازسازى وجود دارد و اين جلسه به منظور رفع اين تنگناها برگزار مى شود.رييس مجلس شوراى اسلامى با ابراز نگرانى نسبت به آغاز فصل سرما، گفت: در جلسه اى كه باحضور استاندار لرستان داشتيم، تصميم گرفته شد بمنظور اسكان حادثه ديدگان و انتقال آنها به منازل جديد، تامين مصالح ساختمانى از قبيل سيمان و آهن در اولويت قرار گيرد.حداد عادل تاكيدكرد: مجلس شوراى اسلامى و ساير دستگاههاى مختلف اجرايى مصمم هستند بااستفاده از همه توانايى ها و امكانات موجود نسبت به حل مشكلات مردم مناطق زلزله زده اقدام كنند.وى در خصوص برآورد زمانى براى به انجام رساندن عمليات اسكان زلزله ديدگان اظهار داشت: اگر بگوييم يك يا دو سال ديگر كار اسكان بطور قطعى به انجام خواهد رسيد، شايد حرف واقع بينانه اى نباشد.رييس مجلس شوراى اسلامى تصريح كرد: گزارشى از اين جلسه براى رياست جمهورى ارسال خواهد شد تا وى با دستور مجدد خود باعث رفع نگرانى ها شود.جلسه بررسى روند بازسازى مناطق زلزله زده استان لرستان با حضور حداد عادل، وزراى بازرگانى و مسكن و شهرسازى و رييس بنياد مسكن در مجلس شوراى اسلامى برگزار شد.

۲۰۰ ميليارد ريال اعتبار از محل سفر رييس جمهور و هيات دولت براى بهسازى و نوسازى چهار هزار مسكن روستايى در استان ايلام اختصاص يافته است.فريادرس شهبازى مديركل بنياد مسكن انقلاب اسلامى  استان ايلام با اعلام اين خبر به ايسنا گفت: ميزان تسهيلات براى بهسازى و نوسازى هر مسكن روستايى ۵۰ ميليون ريال با نرخ ۴ تا ۵ درصد است.وى اضافه كرد: اين اعتبار تا پايان مهرماه ۸۵ براى مرمت و نوسازى خانه هاى تخريبى و كم مقاوم براى تعريض معابر در مناطق روستايى و همچنين شهرهاى زير ۱۲ هزار جمعيت جذب مى شود.مديركل بنياد مسكن انقلاب اسلامى  ايلام با اشاره به تشكيل پرونده اين چهار هزار واحد مسكن روستايى و معرفى بانك هاى عامل گفت: براى ۲ هزار و ۱۰۰ واحد قرارداد منعقد شد و به ۱۲۰۰ نفر قسط اول پرداخت شده است.

اعتبارات عمرانى استان كردستان در سال جارى نسبت به سال گذشته، ۱۰۷ درصد رشد داشته است.به گزارش ايلنا، ارسلان ازهارى، رييس سازمان مديريت و برنامه ريزى كردستان، با بيان اين مطلب گفت:  اعتبارات عمرانى سال ۸۴ از كل منابع، اعم از استانى، توازن منطقه اى و ساير رديف هاى ابلاغى استان يك هزار و ۸۲ ميليارد ريال بوده كه در قالب يك هزار و ۸۷۱ پروژه عمرانى هزينه شده است.وى اظهاركرد: در سال گذشته تعداد يك هزار و ۳۵۱ پروژه معادل ۲/۷۲ درصد از كل پروژه هاى در دست اجراى استان به بهره بردارى رسيد. ضمن آن كه اعتبارات ملى استان در اين سال معادل يك هزار و ۱۹۲ ميليارد ريال بوده كه براى اجراى ۱۶۸ پروژه ملى هزينه شده است.

عمليات ساخت بزرگراه زاهدان- زابل به طول ۲۰۶كيلومتر امسال آغاز مى شود.سلطانعلى مير رييس مركز اطلاع رسانى استاندارى سيستان و بلوچستان در گفت و گو با ايرنا با اعلام مطلب فوق افزود: عمليات اين بزرگراه با اعتبار اوليه ۵۰ميليارد ريال بزودى شروع مى شود.محور زاهدان- زابل يكى از راه هاى پر تردد استان سيستان و بلوچستان است كه به سبب عرض كم ،سوانح رانندگى منجر به فوت و جرح بسيارى در آن رخ مى دهد.
رييس مركز اطلاع رسانى استاندارى با تشريح گوشه اى از فعاليتهاى دولت نهم در اين استان گفت: اختصاص ۸۷۰ميليارد تومان تسهيلات اشتغالزايى براى ايجاد بنگاههاى اقتصادى كوچك و زودبازده، افزايش۵۰درصدى اعتبارهاى استان، صدها طرح و مصوبه و موافقتنامه سفر رياست جمهورى و هيات دولت به اين استان گوشه اى از عملكرد دولت نهم در سيستان و بلوچستان است.

يكى از مسوولين شركت ساخت و توسعه زيربناهاى حمل و نقل كشورازافتتاح آزادراه زنجان - تبريز در اوايل آبان ماه سال جارى خبر داد.سيد حسين كرمانيها در گفت وگو با ايرنا، افزود: طول اين آزادراه ۲۸۵كيلومتر است، اما در آبان ماه سال جارى ۱۷۳كيلومتر آن حد فاصل سرچم - بستان آباد به بهره بردارى خواهد رسيد.به گفته كرمانيها، حدود ۸۲كيلومتر از آزادراه زنجان - تبريز حدفاصل زنجان - سرچم در سال، ۸۳افتتاح شد.وى پيش بينى كرد: باقيمانده اين آزادراه حد فاصل بستان آباد- تبريز كه در دست احداث است، تا پايان سال آينده به بهره بردارى برسد. كرمانيها در ادامه از افتتاح باند رفت آزادراه خليج فارس( اهواز- بندر عباس) در آذرماه سال جارى، خبر داد و گفت: عمليات احداث اين آزاد راه به پايان رسيده، اما محل پمپ بنزين و ايستگاه پليس آن در حال احداث است.

مقامات كشور ويتنام از سرمايه گذارى ۶۸ ميليون دلارى خود روى مدرنيزه  سازى و نوسازى تجهيزات فرودگاه LIEN KHUONG واقع در استان مركزى HIGHLAND خبر دادند.به گزارش ايلنا، تحت اين برنامه هاى توسعه اى كه تا سال ۲۰۲۵ در جريان خواهد بود، تجهيزات اين فرودگاه براى تطبيق با استانداردهاى بين المللى سازمان (ICAO) به روز خواهند شد.گزارشات حاكى است؛ در فاز نخست اين طرح كه با صرف هزينه ۴/۳۰ ميليون دلارى احداث خواهد شد، يك باند جديد براى فرود هواپيماهاى ايرباس A320 و پايانه هاى بارى و مسافربرى ساخته خواهد شد.گفتنى است؛ تا سال ۲۰۱۵ اين فرودگاه قابليت سرويس دهى به هواپيماهاى غول پيكر از جمله A320، A321 و F70 را دارا خواهد بود.

تعداد هواپيماهاى ناوگان هوايى امارات ايرلاينز تا سال ۲۰۱۰ به ۱۵۰ فروند خواهد رسيد.به گزارش ايلنا، به نقل از مقامات سازمان هواپيمايى امارات، در حال حاضر ناوگان هوايى اين شركت مشتمل بر ۹۵ فروند هواپيما است كه اين رقم تا پايان سال ۲۰۰۶ به ۱۰۰ فروند و تا پايان سال ۲۰۱۰ به ۱۵۰ فروند خواهد رسيد.گزارشات حاكى است؛ افزايش حجم ناوگان امارات ايرلاينز بسته به ۴۵ فروند ايرباس سوپرجامبوى A380 است كه تحويل آنها مدت ها به تاخير افتاده است.گفتنى است؛ اين شركت اخيرا از راه اندازى پروازهاى مسير پكن خبر داده كه اين شهر هشتاد و پنجمين شهر در ۵۷ كشور جهان است كه شركت امارات ايرلاينز به مقصد آنها خدمت پروازى ارايه مى كند.طبق پيش بينى ها، اين شركت كه در حال حاضر پس از سعودى عربيا ايرلاينز در مقام دوم برترين شركت هواپيمايى عربى است، تا سال ۲۰۱۰ با غلبه بر اين شركت به مقام نخست برترين شركت هواپيمايى عربى دست خواهد يافت.

پروژه هاى نيمه كاره مازندران مجددا ارزيابى مى شوند. عبدالرضا دادبود، مديركل فنى استاندارى مازندران، درگفت وگو باايلنا، با اعلام اين مطلب گفت: پروژه هاى نيمه كاره وابسته به دستگاه هاى اجرايى و بخش خصوصى در سطح استان كه سال هاست رها شده اند، مجددا مورد ارزيابى قرار مى گيرند و چنانچه ساخت و سازهاى دولتى مشكل اعتبارى داشته باشند، درصدد حل آن گام بر مى داريم.به گفته وى، در خصوص ساخت و سازهاى بخش خصوصى كه عمده آنها در شهرك هاى صنعتى به علت عدم طرح توجيه اقتصادى رهاشده اند، درصدد نشست با صاحبان پروژه ها هستيم و طرح و برنامه آنها را مجددا مورد ارزيابى قرار مى دهيم و چنانچه مشكل اعتبارى يا منع ساخت از سوى دستگاه اجرايى ديگر دارند، در صورتى كه وجود پروژه براى منطقه ضرورت داشته باشد، از آن حمايت همه جانبه مى  كنيم.