در حاليكه از مدتها پيش در پى افزايش نگران كننده آتش سوزى خودروها، سازمان هاى مختلف اعلام كردند كه مذاكرات سازنده اى با كارخانجات توليد كننده خودرو جهت رفع نواقص فنى خودروهاى توليدى به منظور كاهش اين حوادث صورت گرفته است، شمار حريق هاى رخ داده در نيمه اول سال جارى با ثبت يكهزار و ۸۸۲ فقره آتش سوزى وسايط نقليه از وضعيت بحرانى ترى حكايت دارد.به گزارش ايسنا، بررسى حوادث آتش سوزى خودروها طى ماههاى اخير حاكى از آنست كه عمدتا نقص فنى و اتصالى سيم هاى برق به علت فرسودگى يا ناقص بودن و خشك شدن تدريجى عايق ها، نشت بنزين از كاربراتور بر روى لوله اگزوز، پاره يا سوراخ شدن لوله هاى حامل بنزين به علت فرسودگى، نگهدارى ظرف بنزين يا الكل در خودرو، ايجاد حرارت بيش از حد در پى نقص سيستم آب يا موتور و... به بروز اينگونه حوادث منجر شده است و در اين رابطه وقوع روزانه چندين فقره آتش سوزى خودرو، خود بر اين مسأله صحه مى گذارد.در اين ميان چندى پيش سردار احمدى مقدم، فرمانده نيروى انتظامى نيز در خصوص آتش سوزى خودروها اعلام كرد: مقرر شده كارخانه هاى «سايپا» و «ايران خودرو» اقدامات موثرى براى پيشگيرى از وقوع اين حوادث انجام دهند و بر روى خودروهاى جديد باكهاى ضد انفجارى نصب كنند.
50 درصد خودروهاى آتش گرفته فرسوده هستند
فتح اله تيمورى، سخنگوى سازمان آتش نشانى و خدمات ايمنى تهران در اين باره مى گويد: سرعت بيش از حد رانندگان جوان، توليد خودروهاى تيزرو و وجود نواقص فنى در سيستم برخى خودروها از جمله علل وقوع آتش سوزى در آنها است.وى با تاكيد بر اين كه آتش سوزى رخ داده فقط مربوط به خودروهاى جديد نمى شود، مى افزايد: بنا بر آمار جمع آورى شده، ۵۰درصد آتش سوزى وسايط نقليه به خودروهاى فرسوده مربوط مى شود و در اين ميان سرعت بيش از حد راننده در وقوع اين حوادث نقش اساسى دارد.تيمورى با اعلام اين كه ۹۹ درصد آتش سوزى خودروها در پى وقوع تصادف رخ داده اند، خاطرنشان مى كند: در اين ميان فقط يك درصد از آتش سوزى ها به روشن ماندن ته سيگار و مسايلى از اين قبيل اختصاص مى يابد.وى در خصوص افزايش ميزان حريق خودروها نسبت به گذشته با بيان اين كه در حال حاضر روزانه ۱۵۰۰ خودرو صفر كيلومتر در تهران شماره گذارى مى شوند، توضيح مى دهد: شمار وقوع حريق خودروها به نسبت تعداد خودروهاى توليد شده افزايش مى يابد، چرا كه با افزايش تعداد خودروها، آمار حوادث و حريق مربوط به آنها نيز روند صعودى مى گيرد.سخنگوى سازمان آتش نشانى و خدمات ايمنى تهران به توليد خودروهاى تيزو با سرعت هاى بالا اشاره و تاكيد مى كند: هم اكنون روند توليد اين نوع خودروها با قيمت هاى ارزان رو به افزايش است، اين در حاليست كه خودروهاى جديد از استانداردهاى لازم نيز برخوردار نيستند، به طور مثال اعلام مى شود توليد خودرو پيكان متوقف شده، اما خودروهاى جايگزين همان سيستم و تاسيسات پيكان است، تنها با ظاهرى متفاوت.
تيمورى مى گويد: مذاكرات با كارخانه هاى توليد كننده خودرو همچنان ادامه دارد و تاكنون سازمان آتش نشانى با مديران مربوطه به نتيجه قطعى نرسيده است.
بيشتر وسايط نقليه در بزرگراهها آتش مى گيرند
توجه به اهميت حضور به موقع امدادگران آتش نشانى در حوادث و حريق هاى رخ داده، خود از ديگر مباحثى است كه به طور قطع در كاهش خسارات ناشى از آتش سوزى ها نقش مهمى ايفاء مى كند، چرا كه با گذشت هر دقيقه، بر ميزان خسارات افزوده مى شود.بر اين اساس در حالى كه همواره مسئولان بر رسيدن به موقع سر حادثه تاكيد دارند، حاجى بيگى، مديرعامل سازمان آتش نشانى و خدمات ايمنى تهران طى يك نشست مطبوعاتى اعلام كرد: زمانى كه امدادگران آتش نشانى به محل وقوع آتش سوزى خودرويى مى رسند، متاسفانه خودرو حادثه ديده حداقل ۵۰ درصد در آتش سوخته و از بين رفته است، به طورى كه عملا هيچ گونه اقدامى جهت كاهش خسارت صورت نمى گيرد، بلكه تنها آتش  خاموش مى شود.تيمورى در ادامه با بيان اين كه وسايط نقليه بيشتر در بزرگراهها دچار آتش سوزى مى شوند، درباره وضعيت حضور آتش نشانان جهت اطفاى اين خودروها عنوان مى كند: به دليل وجود ترافيك هاى سنگين در نقاط مختلف تهران و مشكل دسترسى به بزرگراهها، ماموران آتش نشانى سه ساعت اول و سه ساعت پايانى روز در ۵۰ نقطه شهر تهران با تجهيزات مناسب در آماده باش كامل هستند تا درصورت وقوع حادثه بلافاصله در محل حاضر شده و نسبت به امدادرسانى اقدام كنند.
خودروهاى توليدى بايد به كپسول هاى آتش  خاموش كن مجهز باشند
سخنگوى سازمان آتش نشانى و خدمات ايمنى تهران با اشاره به اقدامات صورت گرفته جهت جلوگيرى از افزايش اين گونه حوادث مى گويد: طرح تجهيز تاكسى ها به كپسول هاى آتش خاموش كن كه از چندى پيش به صورت آزمايشى در تهران آغاز شد، خود اقدامى در راستاى كاهش اين گونه حوادث است.به گفته وى، دراين مدت كپسول هاى آتش خاموش كن در ۴۰۰ دستگاه خودرو به صورت كامل نصب شده و رانندگان آنان نيز آموزش هاى لازم را فرا گرفته اند. تيمورى درخصوص تجهيز تمامى خودروها به كپسول هاى آتش خاموش كن اظهار مى كند: متاسفانه سازمان آتش نشانى و شهردارى تهران بودجه كافى جهت تجهيز خودروها به كپسول هاى آتش خاموش كن را در اختيار ندارد. به گفته وى، راه حل اساسى آن است كه شركت هاى توليد كننده خودرو در زمان تحويل وسيله نقليه، خودرو را به كپسول آتش خاموش كن مجهز كنند و در اين رابطه مدير عامل سازمان آتش نشانى و خدمات ايمنى تهران از ارايه پيشنهاد تجهيز تمامى خودروهاى توليد شده به كپسول هاى آتش خاموش كن به وزارت صنايع و معادن خبر داد.بر اساس آمار هاى ثبت شده در سازمان آتش نشانى و خدمات ايمنى تهران، در نيمه نخست سال جارى بيشترين حوادث آتش سوزى  به ترتيب به وسايط نقليه با يكهزار و ۸۸۲ مورد، فضاى سبز با يك هزار و ۷۲۱ فقره و معابر با يكهزار و ۳۷۸ مورد اختصاص يافت و اين در حالى است كه پيش از اين، آتش سوزى منازل مسكونى همواره در رتبه اول قرار مى گرفت كه در آمارهاى فعلى با يكهزار و ۳۱۶ مورد در رتبه چهارم قرار گرفته است.

در اوايل امسال كمپانى Volkswagen به مناسبت سى امين سال توليد Golf GTI دست به طراحى دوباره اين اتومبيل زده و اقدام به توليد آن براى فروش در بازارهاى اروپا و آمريكاى شمالى زده كه البته تا اين زمان اين مدل هنوز به بازار نيامده است.به گزارش سايت carx1، اين كمپانى چندين عكس رسمى از Golf GTI Edition ۳۰ كه قرار است فروش آن از انگلستان شروع شود را منتشر كرده است. اين خودرو داراى رينگ هاى متفاوت با توجه به تقاضاى مشتريان، يك موتور ۲ ليتر-چهار سيلندر T-FSI مى باشد. قدرت اين پيشرانه ۲۳۰ اسب مى باشد كه ۳۰ اسب بخار بر آن اضافه شد است. اين مدل به همراه دو جعبه شش سرعته دستى يا دو حالته GTI قابل سفارش مى باشد.اين Golf شتاب ۱۰۰-۰ كيلومتر را در ۶‎/۸ ثانيه (۶.۶ همراه با جعبه دنده دو حالته) مى پيمايد و حداكثر سرعت آن ۱۵۰ مايل مى باشد.

كمپانى Ford بار ديگر اقدام به طراحى دوباره يكى ديگر از مدل هاى موفق خود يعنىExpedition Funkmaster Flex مفهومى كرد. اين كمپانى اين مدل را براى اولين بار در ماه مى سال ۲۰۰۵ به نمايش گذاشت.به گزارش سايت carx1، اين SUV مدلى محبوب در بين اشخاص نام دار به علت امنيت آن به شمار مى رود و قرار است تغييرات خود را به زودى در نمايشگاه اتومبيل SEMA به نمايش بگذارد. اين۲۰۰۷ Ford مفهومى داراى بدنه اى با طراحى خيابانى، رينگ هاى ۲۴ اينچى، دو رنگ مخلوط مشكى و قرمز آتشين و طراحى داخلى كاملاً سفارشى همراه با صفحه نمايشگر DVD و سيستم صوتى كامل مى باشد. كمپانى Ford گروه Flex را به عنوان اولين گروه سفارشى كننده اتومبيل هايش براى سال ۲۰۰۷ انتخاب كرده است.

كره  جنوبى  در چارچوب  تجارت  آزاد با واشنگتن  بايد محدوديتها و موانع اعمال  شده  را در برابر واردات  خودروهاى  امريكايى  لغو كند .به  گزارش  رويترز، سوزان  شواب  رئيس  اداره  نمايندگى  تجارى  آمريكا گفت:  اگر كره  جنوبى  موانع موجود را در برابر واردات  خودروهاى  امريكايى  برطرف  نكند توافقنامه  آزاد تجارى  بين  دو كشور كه  قرار است  امضا شود مفهومى  نخواهد داشت.  ارزش  صادرات  خودرو و قطعات  آن  از كره  جنوبى  به  آمريكا سال  گذشته  ۱۱ ميليارد و ۴۳۰ ميليون  دلار بوده  در حاليكه  ارزش  خودروهاى  وارداتى  كره  جنوبى  از امريكا حدود ۷۰۰ ميليون  دلار بوده  است.  شركتهاى  خودرو سازى  آمريكا نگران  هستند كه  امضاى  اين  توافقنامه  فروش  خودروهاى  كره  جنوبى  را در آمريكا تسهيل  كند.

فروش  خودروهاى  مونتاژ شده  در پاكستان  افزايش  يافته  است.  به گزارش خبرخودرو،فروش  خودروهاى  سوارى  مونتاژ شده در پاكستان  در سه  ماه  نخست  سال  مالى  جارى  به   ۴۰  هزار و  ۴۰۰  دستگاه  رسيد كه  در مقايسه  با فروش   ۳  هزار و  ۶۰۰  دستگاه  در مدت  مشابه  سال  قبل  ۱۰ درصد رشد داشته  است.  به  گفته  تحليلگران  اقتصادى  پاكستان ، رشد فروش  خودرو در سال  جارى  نسبت  به  سال  گذشته  به  دليل  افزايش  بهره  وامهاى  خريد خودرو روند نزولى  خواهد داشت.  تقاضا براى  خودروهاى  وارداتى  نيز كاهش  يافته  است  زيرا مشتريان  با كمبود لوازم  يدكى  خودروهاى  خارجى  روبرو هستند.

كمپانى Seat به عنوان يكى از كمپانى هاى مطرح در نمايشگاه اتومبيل بارسلونا يكى از شاهكار هايش را به نمايش گذاشت.به گزارش سايت carx1، Cupra GT يك مدل نمونه تستى مى باشد كه براى پيست هاى ريس طراحى شده و ممكن است براى اولين بار در رقابت هاى GT اين فصل اسپانيا خود نمايى كند.اين مدل تستى خصوصيات ظاهرى دو مدل مفهومى Salsa و Tango را زنده مى نمايد، به علاوه اينكه اين مدل الگو طراحى مدل هاى آينده كمپانى Seat نيز مى باشد. همراه با طرح توسعه توليدات كمپانى Seat انتظار مى رود مدل هاى آينده اين كمپانى بر پايه و اساس اين مدل طراحى و ساخته شوند.اين مدل در مركز طراحى اسپرت كمپانى و مركز جديد طراحى Seat در اسپانيا طراحى شده است كه به وسيله يك پيشرانه V6 با دو توربو چارجر از Audi قدرت مى گيرد كه نتيجه آن ۵۰۰ اسب قدرت مى باشد.محل قرارگيرى پيشرانه آن بين قسمت عقب و وسط اتومبيل است كه قدرت خود را بوسيله يك گيربكس ۶دنده به چرخ هاى عقب منتقل مى سازد.Cupra GT بوسيله سفارش مشتريان توليد خواهد شد.