|
با تصويب لايحه توسعه صنايع دريايى؛
سرمايه گذارى در بخش صنايع دريايى افزايش مى يابد
توسعه صنايع دريايى و در گرو تصويب لايحه توسعه صنايع دريايى است كه با تصويب اين لايحه در سال جارى مشكلات اين بخش به زودى برطرف مى شود.
به گزارش مانا، مهدى مفيدى مديرعامل و رييس هيأت مديره سازمان گسترش و نوسازى صنايع ايران گفت: تصويب لايحه توسعه صنايع دريايى موجب بالا رفتن قدرت تصميم گيرى و افزايش سرمايه گذارى در اين بخش خواهد شد.
وى با اشاره به سرمايه گذارى ۳/۵ ميليارد دلارى سازمان گسترش و نوسازى صنايع در بخش پيمانكارى عمومى گفت: بخشى از اين سرمايه گذارى ها به فازهاى پارس جنوبى اختصاص دارد كه عمده ترين آنها فاز ،۶ ۷ و ۸ پارس جنوبى را شامل مى شود.مفيدى در خصوص نقش ايدرو در فاز ۱۷ و ۱۸ پارس جنوبى گفت: ايدرو به همراه شركت اويك و مهندسى و ساخت تأسيسات دريايى در كنسرسيوم توسعه اين فازها حضور دارد و در حال حاضر نيز فعاليت هاى مهندسى اين فازها شروع شده است.مديرعامل سازمان گسترش و نوسازى صنايع ايران درخصوص مسايل مالى فازهاى ،۶ ۷ و ۸ پارس جنوبى گفت: افزايش قيمت سوخت موجب افزايش قيمت فولاد مورد استفاده در اين فازها و در نتيجه افزايش هزينه ها شده است كه بيش از مبلغ پيش بينى شده بوده است.به گفته مفيدى بحران هاى مالى پيش بينى نشده همچون افزايش ناگهانى مواد اوليه، از جمله بحران هاى خارج از صنعت محسوب مى شوند كه كارفرما بايد آن را تقبل كند.به گفته وى شركت پتروپارس بايد سهم خود را درافزايش اين هزينه ها بپردازد اما در حال حاضر به طور موقت ايدرو اين افزايش هزينه را قبول خواهد كرد تا در موعد مقرر كارفرما افزايش هزينه ايجاد شده را پرداخت كند.
|