نام ۱۱ شركت دولتى فعالدر بخش دريايى كشور در جديدترين فهرست منتشر شده از سوى سازمان خصوصى سازى براى واگذارى سهام به بخش غير دولتى به چشم مى خورد.به گزارش مانا، بر اساس فهرست گردش سهام شركتهاى مصوب دولتى براى واگذارى در طول برنامه هاى سوم و چهارم توسعه كه تا خرداد ۸۶ فروخته نشده است، نام ۱۱ شركت دولتى كه در بخش صنايع دريايى و فراساحل فعاليت مى كنند، وجود دارد.با آنكه شركتهاى فوق مصوبه هيات وزيران را براى واگذارى از طريق مزايده و بورس به بخش غير دولتى دريافت كرده اند، اما تاكنون بنا به دلايل مختلف از جمله آماده نبودن شرايط فروش و يا عدم تمايل دولت نسبت به واگذارى سهام، آنها به فروش نرسيده اند.ارزش ريالى سرمايه ثبت شده اين ۱۱ شركت به بيش از يك هزار ميليارد تومان مى رسد كه سه شركت مادر تخصصى گسترش و نوسازى صنايع ايران،ساتكاب و بازرگانى دولتى از ۲۹ تا ۱۰۰ درصد سهام آنها را در اختيار دارند.بر اساس اين گزارش واگذارى اكثر اين شركتها در سال ۸۰ به تصويب هيات دولت رسيده اما تا كنون سهام آنها از سوى سازمان خصوصى سازى عرضه نشده است.اين شركتها شامل شركت تحقيقات و آزمايش آلايندگى صنايع دريايى آزاد چابهار، شركت تعميرات كشتى خليج فارس، شركت صدرا اميد چابهار، شركت صنايع فراساحل، مجتمع كشتى سازى و صنايع فراساحل ايران، شركت مهندسى و ساخت تاسيسات دريايى ايران، شركت كشتى سازى خليج فارس، شركت مهندسين مشاور راياب بندر، شركت بندر ماهى، كشتيرانى جمهورى اسلامى ايران و شركت حمل و نقل و خدمات دريايى آبادان است.

جزيره قشم تا سال ۱۳۸۸ به شبكه سراسرى گاز كشور متصل خواهد شد. عزيزاله رمضانى، مدير گاز رسانى شركت ملىگاز ايران در گفتگو با مانا گفت: عمليات احداث خط لوله ۷۵ كيلومترى گاز قشم شروع شده و در نهايت اين جزيره در دو سال آينده به شبكه سراسرى گاز كشور متصل خواهد شد. پيشتر نيز محمود زيركچيان زاده، مديرعامل شركت نفت فلات قاره در اين رابطه اعلام كرده بود كه حدود ۱۱۲ كيلومتر خط لوله انتقال دريايى گاز از ميدان سيرى تا جزيره قشم احداث شده است. به گزارش مانا، ميدان گاز سيرى در ۷۲ كيلومترى خط ساحلى ايران و در جنوب بندر لنگه و ۴۰ كيلومترى جزيره ابوموسى واقع شده است.اين ميدان با ۴۸ فوت مكعب گاز درجا، يكى از مهمترين منابع هيدروكربنى كشور در خليج فارس به شمار مى آيد.جهت انتقال گاز از اين ميدان تا جزيره قشم تاكنون ۱۱۲ كيلومتر خط لوله زير دريايى ۱۲ اينچ و همچنين ۸۳ كيلومتر خط لوله تا جزيره كيش توسط شركت نفت فلات قاره احداث شده است.

هر گونه صادرات كالا از خروجى بين المللى و تجارى مهران بدون مجوز موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتى ممنوع است.«خدابخش پورنصرت» ،مديركل استاندارد و تحقيقات صنعتى استان ايلام در گفت و گو با ايرنا افزود: صادرات كالا از مرز مهران منوط به رعايت معيارهاى استاندارد و اخذ مجوز صدور كالا بوده و اين موسسه به منظور جلوگيرى از صدور كالاهاى بى كيفيت، با نمونه بردارى از كالاهاى صادراتى، اين كالاها را مورد آزمون كيفيت قرار مى دهد.وى تصريح كرد: در صورت نداشتن مجوز موسسه استاندارد و تحقيقات در گمرك مهران از خروج كالاهاى بى كيفيت از كشور جلوگيرى مى شود.پورنصرت، ۴۳تن لبنيات، ۱۸تن كيك و كلوچه، ۳۶تن آب معدنى، ۹۰تن قطعات خودرو و ۴۰۰عدد كولر را از جمله كالاهاى توقيف شده در ماههاى گذشته در خروجى مهران ذكر كرد.وى افزود: جلوگيرى از صدور كالاى بى كيفيت با هدف دستيابى به بازارهاى كشور عراق و فراهم كردن بستر مناسب براى عرضه كالاى ايرانى در اين بازار انجام مى شود. پورنصرت خاطرنشان كرد: نمونه بردارىاز كالاهاى صادراتى در خروجى مهران از كالاهاى مشمول اجراى مقررات استاندارد به طوراجبارى انجام مى شود. خروجى بين المللى مهران يكى از مهمترين كانونهاى تردد زوار و صدور كالا به كشور عراق است.

از هرگونه سرمايه گذارى داخلى و خارجى در حوزه گردشگرى استان گيلان حمايت مى شود.به گزارش ايسنا، محمد حسين مهدى پور،رييس سازمان ميراث فرهنگى و گردشگرى استان گيلان در ديدار با هياتى آلمانى كه براى سرمايه گذارى در حوزه  گردشگرى به اين استان سفركرده اند، با اعلام آمادگى براى جذب سرمايه گذاران خارجى در حوزه گردشگرى در استان گيلان، اظهار داشت: با توجه به قانون تشويق حمايت سرمايه گذاران خارجى در كشور، ما نيز هرگونه سرمايه گذارى در حوزه گردشگرى را تضمين مى كنيم.وى با ارايه راهكارهاى گوناگون سرمايه گذارى در بخش گردشگرى و مناطق نمونه گردشگرى در استان گيلان، تصريح كرد: با توجه به اينكه شركت آلمانى (HOLZBAV KUHLBORN) سازنده سازه هاى چوبى پيش ساخته است و مى تواند در تاسيسات گردشگرى استان و نيز احداث كمپينگ هابا توجه به اقليم چوب در استان گيلان سرمايه گذارى مناسبى انجام دهد، از حمايت سازمان برخوردار خواهد بود.وى تاكيد كرد: استان گيلان داراى ۹ حوزه فرهنگى و معمارى است كه بخش عمده سازه و معمارى آن از چوب تشكيل شده است و بناهايى كه در آنها از چوب استفاده شده باشد با طبيعت اين استان كاملا سازگار است.در اين جلسه «كلوس كلبرن»، مدير عامل شركت آلمانى سازه هاى چوبى پيش ساخته HOLZBAV KUHLBORN، گفت: با توجه به اينكه استان گيلان و به ويژه استان هاى شمالى كشور ايران با سازه هاى چوبى مانوس است، بنابراين به منظور بهره ورى بهتر از اين نوع سازه ها چه از لحاظ ساختارى و چه از لحاظ شكل ظاهرى مى توان آنها رادر ساختمان هاى گوناگون به كار برد.وى افزود: يكى از بهترين حوزه ها براى ارايه و توسعه معمارى چوب حوزه گردشگرى است و مى توان مراكز اقامتى و كمپينگ هاى گردشگرى را با سازه هاى پيش ساخته چوبى با نماهايى مانند سنگ، گچ و چوب احداث كرد. مدير عامل شركت آلمانى تاكيد كرد: هر يك از اين ساختمان هادرمدت چهار هفته ساخته مى شود و به دليل سازگارى كامل با محيط زيست، وزن سبك، پرت كم و جلوگيرى از اتلاف انرژى به ميزان ۶۰ درصد و نيز ضد زلزله و آتش سوزى بودن اين ساختمان هاى موجبات،بهره ورى فورى و با كيفيت بالاى آن ها را فراهم مى آورد.

سرويس مناطق آزاد-على رغم درآمد بالاى چين درپى فروش توليداتگردشگرى اين كشور و رشد و توسعه بى سابقه صنعت توريسم درآن، شركت هاى انگشت شمارى در چين،موفق به فتح بازارهاى جهانى شده اند. مجمع جهانى گردشگرى كشور چين درصدد كمك به رشد و توسعه تجارى اين كشور، بزرگترين بازار تجارى جهان و گردش پذيرترين منطقه توريستى در سراسر دنيا ،تا سال ۲۰۲۰ ميلادى برآمده است.كنفرانس يك روزه «گردشگرى چين در سال ۲۰۰۷ »، ۱۴ نوامبر سال جارى در لندن، برگزار خواهد شد. اقدامات اوليه در جهت ديدار از اماكن تاريخى انگلستان، توسط مجمع گردشگرى جهانى و ستاد روابط تجارى چين و انگليس انجام شدهاست.«Fiona Jeffery» مدير اجرايى بازار گردشگرى جهانى گفت: از سال ۱۹۹۹ ميلادى تاكنون، كشور چين، عزم خودرا براى رشد و توسعه گسترده روابط تجارى داخلى و بين المللى اين كشور به كار بسته است.وى در ادامه افزود: تا ۱۲ سال آينده، انتظار آن مى رود كه رشد ثابت ۱۰درصدى اقتصادى چين، افتتاح يك بازار كاملاً جديد و سودآورى را در اين كشور دربر داشته باشد. اما به دليل بروز برخى مشكلات ارتباطى، دروازه هاى فرهنگى چين ،تحت عنوان سياست هاى مالى و قانونى محدود كننده اين كشور، به عنوان پاسخى مناسب به صنايع بين المللى،از رشد اميدواركننده اى برخوردار نبوده و منجر به حل مشكلات و چالش هاى موجود در روابط تجارى و بين المللى چين با ديگر كشورهاى جهان نشده است. با اين وجود،برگزارى المپيك ۲۰۰۸ در كشور چين، براهميت وارزش بازارهاى گردشگرى چين خواهد افزود. وى در ادامه گفت: از دلايل مهم اين امر مى توان به ارتباط بالاى شيوه مديريت بازار گردشگرى جهانى،پس از گذشت ۲ سال از  آغاز به كارآن، با كارشناسان آگاه به روند معمول تجارت در بازارهاى جهانى، كه از تجربه بالايى درخصوص ايجاد تغييراتى اساسى در وضعيت بازارهاى تجارى برخوردار هستند، اشاره كرد.برنامه ريزى و مديريت اين كنفرانس توسط « Roy Graff»، رييس هيأت مديره ستاد مبادلات تجارى چين صورت گرفت.وى افزود: به منظور كمك به نمايندگان تجارى كشورهاى جهان، درجهت يادگيرى شيوه برقرارى ارتباطى مؤثر باديگر سازمان هاى جهانى و چگونگى هدايت مسائل پيچيده مالى وقانونى، ما در صدد سازمان دهى بازارها و كارگاه هاى فعال درزمينه گردشگرى در چين برآمديم.مبادلات تجارى چين در حال حاضر بادستيابى به تجارت گردشگرى اين كشور، رسانه هاى گردشگرى، روساى دولتى و راهنمايى كارشناسان مجرب درزمينه امورتجارى، موقعيت بى نظيرى را در بازارهاى تجارى جهانى به دست آورده است. بازارهاى تجارى در چين،ارزيابى وتشخيص منحصر به فردى را براساس تغييرات اخير در صنعت گردشگرى اين كشور، مبادلات تجارى دولت چين، سياست ها و تاجران حرفه اى بازار ، شامل مى شوند.در اين كنفرانس بررسى هاى دقيقى درخصوص رابطه مستقيم ميان ورزش و گردشگرى و بحث و گفتگو پيرامون فرصتهاى موجود در بازار چين براى شركت هاى گردشگرى اروپايى با تكيه بر المپيك ۲۰۰۸ چين و رشد درآمدزايى ورزش اين كشور صورت خواهد گرفت. در حاشيه اين كنفرانس كارشناسان اين امر به تحقيق و تفحص درزمينهبازارهاى داخلى و خارجى كشور چين خواهد پرداخت.

خروج رانندگان كاميون هاى حامل بار ايران بدون ويزا به عراق از طريق مرز بين المللى شلمچه از شنبه ممنوع شد.«محمد مجاورى« نماينده فرماندارى خرمشهر در مرز شلمچه در گفت وگو با ايرنا افزود: درخواست ويزا از سوى طرف عراقى انجام شده و بر اساس آن تردد اتباع ايرانى در اين مرز بدون داشتن ويزا امكان پذير نيست.وى گفت: براساس دستور دولت مركزى عراق، پليس مرزى عراق از ورود رانندگان كاميون هاى ايران به عراق كه فقط ۵۰۰متر براى تخليه بار وارد خاك عراق مى شوند، جلوگيرى خواهدكرد.نماينده فرماندارى خرمشهر در مرز شلمچه افزود: عراقى هادر قبال صدور ويزا براى هر راننده ايرانى ۲۰۰دلار آمريكايى و دو هزار و ۵۰۰دينار عراقى دريافت مى كنند. وى افزود: مكاتباتى با سركنسول ايران در بصره شده تا اين مانع رفع شود و قرار شده سركنسول ايران در بصره با مقامات دولت مركزى عراق براى لغو ويزا مذاكره كند. پارسال پس از درخواست مكرر مقامات محلى ايران، مسوولان عراقى متقاعد شدند از رانندگان ايرانى در مرز شلمچه ويزا دريافت نكنند. در دو ماه نخست امسال حدود ۶۴ميليون دلار كالاى غيرنفتى ايران از طريق مرز شلمچه به عراق صادر شده است.

با توسعه ظرفيت تخليه و بارگيرى كالاهاى كانتينرى در دو ماه نخستامسال، جابه جايى اين نوع كالاها در بنادر استان خوزستان ۴۴درصد رشد يافت و به ۲۰هزار و ۸۰۵ TEUرسيد.به گزارش روابط عمومى بنادرو كشتيرانى خوزستان،«جليل اسلامى»، مديركل بنادر و كشتيرانى خوزستان افزود: ميزان تخليه و بارگيرى كانتينرى در بندر امام(ره) در اين دو ماه، ۹هزار و ۶۸۸ TEUكانتينر بود كه نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۲۹درصد رشد داشته است.وى همچنين به رشد هشت درصدى واردات و صادرات كانتينرى در بندر خرمشهر اشاره كرد و گفت: در اين مدت جابه جايى كالاهاى كانتينرى در اين بندر كه دومين بندر كانتينرى كشور است، به ۱۱هزار و ۱۱۷تئو رسيد. خوزستان با برخوردارى از بنادر بزرگى چون بندر امام (ره)، آبادان وخرمشهر نقش بسيار مهمى در مبادلات كالا در كشور دارد.

سرويس مناطق آزاد-از آغاز سال جارى ميلادى تاكنون، به واسطه بازديد ۴۶/۱ ميليون گردشگر خارجى از ويتنام، اين كشور از رشد ۵/۱۲ درصدى در صنعت گردشگرى برخوردار بوده است.با توجه به گزارشات رسيده از وزارت ملى گردشگرى ويتنام (VNAT)، كشور كره با اعزام بيش از ۱۸۷ هزار گردشگر كره اىبه اين كشور، بالاترين جايگاه اعزام گردشگران خارجى را به ويتنام داراست.كشور آمريكا با اعزام ۱۵۵ هزار و ۵۹۹ گردشگر خارجى در سال جارى و كشور ژاپن با اعزام ۱۴۹ هزار و صدوپنجاه گردشگر ژاپنى به ويتنام در جايگاه هاى بعدى اين فهرست قرار دارند.بنا به آخرين آمار و ارقام دريافتى، ۹۰۰ هزار گردشگر خارجى در جهت نيل به اهداف گردشگرى و بقيه به منظور دستيابى به اهداف تجارى مختلف به اين كشور سفر كرده اند.گزارشات دريافتى از وزارت گردشگرى ملى ويتنام حاكى از آن است كه در يك ماهگذشته سفرهاى دريايى به اين كشور از رشد ۱۴ درصدى قابل توجهىبرخوردار بوده است.

مقامات شركت كشتى سازى دوو كره جنوبى از دريافت سفارش ۳/۱ ميليارد دلارى ساخت ۱۰ فروند كشتى با ظرفيت هريك ۹۲۰۰ TEU كانتينر از سوى يك شركت كشتيرانى اروپايى خبر دادند.به گزارش مانا، به نقل از مقامات شركت دوو مبلغ پايه فروش هريك از اين كشتيها در حدود ۱۳۵ ميليون دلار تعيين شده و شركت اروپايى كه مقامات دوو از افشاى نام آن امتناع كرده اند، با اين مبلغ موافقت كرده  است.گزارشها حاكى از آن است كه ۵ فروند از اين كشتيها در اواسط سال ۲۰۱۰ ميلادى و پنج فروند ديگر تا اواخر سال ۲۰۱۰ ميلادى به شركت كشتيرانى اروپايى طرف قرارداد تحويل داده خواهد شد.پيش از اين نيز شركت كشتى سازى دوو عنوان دار سومين كشتى سازى بزرگ كره جنوبى و جهان از دريافت سفارش ساخت دو فروند كشتى فله بر با ظرفيت ۱۸۰ هزار DWT از سوى شركت كشتيرانى «كره لاين» خبر داده بود۱۰. روز قبل ازانعقاد اين قرارداد نيز شركت دوو قراردادى بالغ بر ۰۵/۱۱ ميليارد دلار براى ساخت ۱۲ فروند كشتى كانتينرى از سوى يك شركت كشتيرانى كه از افشاى نام اين شركت نيز پرهيز شده دريافت كرده است.در حال حاضر شركت دوو ارزش سفارشات دريافتى خودرا در سال ۲۰۰۷ را در حدود ۵/۷ ميليارد دلار عنوان كرده است.

در پى انجام مراحل نهايى تدوين كليات طرح استراتژى تجارت خارجى در سازمان توسعه تجارت، پيش نويس اين طرح تهيه شده و اين سازمان منتظر اعلام نظرهاى كارشناسى جهت تدوين جزييات اين طرح است.مهدى فتح اله، معاون برنامه ريزى سازمان توسعه تجارت ايران افزود: هدف از اجراى اين طرح افزايش جريان تجارت خارجى كشور است كه در اين راستا بايد عوامل موثر در اين بخش شناسايى شود. وى شناسايى نقاط قوت و ضعف صادرات غيرنفتى، شناسايى فرصت ها و تهديدات پيش روى صادرات غيرنفتى كشور و سعى در حذف آنها را از جمله اهداف طرح استراتژى تجارت خارجى كشور بيان كرد.