مواردى از نبود ايمنى و استاندارد در خودروهاى داخلى ديده شده است كه به زودى جزئيات آن ها اعلام مى شود تا خودروسازان نسبت به رفع آن اقدام كنند در غير اين صورت خودروهاى ناايمن شماره گذارى نمى شوند. سيد مهدى هاشمى ـ معاون عمرانى وزير كشور ـ در گفت وگو با ايسنا، با اعلام اين خبر كه به زودى موارد خاصى از تخلف خودروسازان را در مورد استاندارد وكيفيت خودروها اعلام عمومى خواهيم كرد، اظهار كرد: شركت هاى خودروساز داخلى را ملزم به رعايت ايمنى استاندارد خودروها كرده و در صورت رعايت نشدن موارد اعلام شده از تردد و شماره گذارى آن ها جلوگيرى خواهيم كرد. هاشمى با تاكيد بر اين كه در حال حاضر سطح استاندارد خودروها قابل قبول نيست، افزود: برخى از اين خودروها كه مصرف و متقاضى بيشترى در سال هاى گذشته داشته اند و به دليل مصرف كمتر سوخت پس از شروع سهميه بندى بنزين استقبال بيشترى از آن ها خواهد شد، از ايمنى لازم برخوردار نيستند.وى گفت: به اين خودروسازان تذكر لازم داده شده و قرار است در جلسه كميسيون ايمنى راه ها حضور پيدا كرده و توضيحات خود را ارائه دهند.معاون عمرانى وزير كشور با بيان اين كه زمان قطعى براى اصلاح ا يرادات خودروها به خودروسازان داده مى شود، گفت: از نظر ما در نظر گرفتن جريمه براى خودروسازان قابل قبول نيست و در صورت رعايت نكردن استاندارد و ايمنى بايد جلوى توليد يا شماره گذارى آن ها گرفته شود و ما اميدواريم برخورد ما با خودروسازان به اين مراحل كشيده نشود.

از شهريور امسال توليد همه محصولات عمومى سايپا به صورت گاز سوز خواهد بود و تا پايان سال نيز ۳۵۰ هزار دستگاه خودرو گازسوز توليد خواهيم كرد.احمد قلعه بانى - مدير عامل سايپا - در گفت وگو با ايسنا، با بيان اين مطلب افزود: شركت سايپا از شهريور امسال بيشتر محصولاتش را به صورت گازسوز توليد خواهد كرد. هم اكنون روزى ۶۰۰ دستگاه خودرو گازسوز در سايپا توليد مى شود كه تا ۲۰ روز آينده به هزار دستگاه خواهد رسيد و پس از مدتى روزانه ۱۵۰۰ دستگاه خودرو گاز سوز توليد خواهيم كرد.وى ادامه داد: از شهريور امسال توليد همه محصولات عمومى سايپا به صورت گاز سوز خواهد بود و تا پايان سال نيز ۳۵۰ هزار دستگاه خودرو گازسوز توليد خواهيم كرد. البته توليد محصولاتى مانند زانتيا و كياريو به دليل شرايط خاص آن ها به صورت بنزينى خواهد بود.قلعه بانى همچنين درخصوص مشكل تامين مخزن نيز گفت: مشكل تامين مخزن را برطرف كرده ايم و امسال حدود ۵۰۰ هزار مخزن خودروهاى دوگانه سوز را از كره، چين، هند و روسيه تامين مى كنيم.
گفتنى است در سال گذشته كمتر از ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو گازسوز توليد شد، حال آنكه برنامه توليد ۲۸۰ هزار خودرو تصويب شده بود.در قانون بودجه امسال هم ذكر شده كه دولت موظف است طى پنج سال سه ميليون دستگاه خودرو را گازسوز كند كه سالانه معادل۶۰۰ هزار خودرو پايه گازسوز است. اين در حالى است كه شركت ايران خودرو نيز اخيرا از برنامه توليد ۳۵۰ هزار دستگاه خودرو گاز سوز در سال ۸۶ خبر داده است كه با اين حساب تعداد خودروهاى توليدى گازسوز كشور امسال به ۷۰۰ هزار دستگاه خواهد رسيد!

دستگاه  سوپر سى  ان  جى  شتاب  دهنده  سرعت  خودروهاى  گاز سوزبه  زودى  وارد بازار مى شود .به گزارش خبرنگار خبرخودرو، سازنده  دستگاه  سوپر سى  ان  جى  گفت  : اين  دستگاه  با  ۳۰  ميليون  ريال  هزينه  و دو سال  كار تحقيقاتى  ساخته  شده  و هم  اكنون  براى  توليد ۲۰  هزار دستگاه  از آن  به  قيمت  هر دستگاه   ۳۰  هزار تومان  مجوز صادر شده  است  كه  به  زودى  وارد بازار مى شود محمدعلى  قاسمى  افزود:  اين  دستگاه  ازخرد شدن  سوپاپ ، نشيمنگاه  سوپاپ ، لاغر شدن  رينگ  وسرسيلندر خودرو به  علت  قابليت  خورندگى  گاز و درجه  حرارت  بالاى  آن  جلوگيرى  مى شود و شتاب  خودرو نيز افزايش  پيدا مى كند.اين  دانشجوى  مبتكر شيرازى  گفت :  دستگاه  سوپر سى  ان  جى  بين  فضاى  ريگلاتور و قبل  از انژكتور خودرو نصب  و با تركيب  ماده  ارگان  متاليك  پتاسيم  با گاز سى  ان  جى  موجب  روان  كارى  و روان  سوزى  گاز سى  ان  جى  در موتور خودرو مى شود .قاسمى گفت  : به  ازاى  هر دو سيلندر گاز  ۴۰  سى  سى  مكمل  ارگان  متاليك پتاسيم  افزوده  مى شود كه  با تاييد شركت  ملى  پالايش  و پخش  فرآورده  هاى نفتى  ايران  و مركز تحقيقات  او ام  وى  اتريش  هيچ  اثر مخرب  زيست  محيطى  نيز ندارد.  وى افزود : اين  دستگاه  كه  در اداره  ثبت  اختراعات  كشور به  شماره   ۳۸۳۲۶  درتاريخ   ۱۶ / ۱۰ / ۸۵  به  ثبت  رسيده  است  از هفت  قسمت ، جداره  بيرونى ، رادياتور اب  مخزن  گاز و تركيبكننده  گاز و مكمل  مجارى  ورودى  گاز به  مخازن  گاز مكمل ، مجارى  خروجى  واضطرارى  براى  شتاب  گيرى  ناگهانى  يا ترمزهاى  ناگهانى  تشكيل  شده  است  .

كارشناسان اعلام كردند كه با هدف كاهش مرگ و مير جاده اى و تسريع در امدادرسانى، تمام اتومبيلها در كشور انگليس تا سال ۲۰۱۰ همانند هواپيماها، به جعبه  سياه مجهز خواهند شد.به گزارش (ايسنا)، اين سيستم نوينالكتريكى كه به اندازه كف دست است، تنها زمانى كه تصادف به اندازه اى جدى باشد كه كيسه هاى هوا آزاد يا خودرو پرت شود، با علامت وضعيت اضطرارى SOS فعال خواهد شد.اين جعبه ۴۰۰ پوندى، پس از بروز تصادفات شديد، به طور خودكار تقاضاى دريافت فوريتهاى پزشكى و اورژانسى ارسال مى كند و دستگاه بلافاصله با شماره اورژانس اروپا ۱۱۲ تماس گرفته و يك پيام متنى ديجيتالى با جزئيات محل و زمان حادثه ارسال مى كند.همچنين در اين سيستم نوين، يك خط صوتى مرتبط به راننده نيز به امدادرسان ها كمكخواهد كرد كه از جزئيات و شدت جراحات وارد شده به سرنشين هايى كه در خودرو گير افتاده اند، مطلع شوند. در عين حال يك دكمه اضطرار مرتبط كننده راننده با يك اتاق كنترل مركزى نيز در اين سيستم نصب خواهد شد و به اين ترتيب خدمات و فوريت هاى پزشكى بسيار سريع تر به حادثه ديدگان خواهد رسيد و احتمال نجات آنها افزايش خواهد يافت.

در پى افزايش شاخص رشد اقتصادى و صعود سطح درآمد خانواده ها در ويتنام نرخ فروش خودرو نيز در بازار داخلى اين كشور همواره سير صعودى طى مى كند. به گزارش ايلنا، طبق آمار اتحاديه خودروسازان ويتنام، ۱۶ شركت خودروسازى اين كشورفقط در ماه مى سال جارى موفق به فروش ۵ هزار و ۵۸۰ دستگاه خودرو در بازار ويتنام شده اند كه اين رقم نسبت به ماه آوريل ۲۰ درصد ونسبت به ماه مى سال گذشته ۵۹ درصد افزايش داشته است. گزارش ها حاكى است، طى اين ماه خودروهاى مدل TOYOTA CAMTY و DAEWOO CAPTIVA پرفروش ترين خودروها در بازار ويتنام بوده اند. گفتنى است، طبق آمار اتحاديه خودروسازان ويتنام در ۵ ماه نخست سال جارى ۲۲ هزار و ۴۰۰ دستگاه خودرو در بازار ويتنام به فروش رسيد كه اين رقم نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۸۵ درصد افزايش داشته است.

شركت خودروسازى چرى و و دوج آمريكا قصد دارند يك خودرو دو ديفرانسيل را به صورت مشترك توليد كنند. به گزارش ايسنا، اين محصول كه هارنت نام دارد، قرار است در نمايشگاه خودرو فرانكفورت پرده بردارى شود. اين خودرو با ظاهرى كه يادآور بوفالو آمريكايى است، يك خودروى شاسى بلند كلاس كوچك محسوب مى شود كه از يك موتور ۱۷۰ اسب بخارى با توربوشارژ بهره مى برد. شركت دوج اعلام كرده است قصد دارد تا سال ۲۰۰۹ حدود ۲۰ مدل جديد توليد كند كه اين محصول مشترك از آن جمله است. اين شركت كه زيرمجموعه كرايسلر محسوب مى شود براى حضور در بازار چين با شركت چرى همكارى مى كند و چرى نيز براى آن كه بتواند به بازار آمريكاى شمالى راه يابد با دوج همكارى مى كند. گفتنى است توليد شركت جوان چرى كه كار خود را از سال ۲۰۰۱ با تيراژ ۲۸ هزار دستگاه آغاز كرده، هم اكنون به ۳۰۰ هزار دستگاه رسيده است و صادرات اين شركت نيز در سال گذشته ميلادى ۵۰ هزار دستگاه بود كه ۵۳ نماينده فروش در جهان داشته است. همچنين تاكنون روسيه بازار اصلى صادرات اين شركت بوده كه در آينده نزديك ايران جايگزين آن خواهد شد. در شركت چرى هم اكنون ۱۶ هزار نفر مشغول فعاليت هستند كه سه هزار نفرشان در قسمت طراحى مدل هاى جديد در مركز تحقيقات كار مى كنند و اين شركت با همكارى شركت هاى اروپايى مانند AVL تريش نيز به طراحى موتور مى پردازد و سالانه ۴۰۰ هزار موتور توليد مى كند كه ۱۰۰ هزار دستگاه آن به خارج از چين از جمله ايتاليا صادر مى شود.

مدل جديد CLK63 بنز كه يك خودرو سوپر اسپرت محصول ۲۰۰۷ است، وارد بازار شد. به گزارش (ايسنا)، اين مدل جديد بنز ۵۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۶ هزار دلار قيمت دارد و داراى موتور ۲.۶ ليترى خورجينى هشت سيلندر است و از يك گيربكس هفت دنده دستى بهره مى برد. در اين خودرو نيرو بهچرخ هاى عقب منتقل مى شود؛ ضمن اين كه شتاب صفر تا ۱۰۰ اين خودرو چهار ثانيه است. در اين خودرو از تجربيات فرمول يك تيم مك لارن بنز استفاده شده است. از طرفى اين خودرو توسط موسسه AMG كه زيرمجموعه دايملر بنز محسوب مى شود، تيونينگ شده است. در طراحى بدنه اين خودرو از نسل قديم بنز استفاده شده است و دور موتور اين خودرو نيز در دور ۶۵۰۰ بهترين عملكرد را از خود نشان مى دهد.

سيتروئن به زودى مدل سدان خودروى متوسط C4را راهى بازار اروپا خواهد كرد.به گزارش خبرخودرو، البته اين اولين بار نيست كه مدل سدان C4توليد مى شود.در واقع يكى دو سالى است كه مدلهاى سدان اين خودرو در بازار چين و آرژانتين عرضه شده اند.خصوصا در چين مدل C4 به صورت بومى سازى عرضه مى شود.قرار است اين خودرو در نمايشگاه اتومبيل بارسلونا براى اولين بار به معرض ديد عموم گذاشته شود.سيتروئن با دونگ فنگ قرارداد توليد اين خودرو را به امضاء رسانده است.در عين حال در برزيل و آرژانتين مدل هاچ بك سه در آن نيز توليد و عرضه مى شود.سيتروئن C4 سدان درناحيه صندوق عقب شباهتهايى به آئودى دارد اما در كل خطوط طراحى سيتروئن را حفظ كرده است.سيتروئن C4 در طراحى داخلى نمونه بسيار جذابى را ارائه كرده است كه مورد توجه بسيارى از كارشناسان قرار گرفته است.

گروه نيسان ۹۲ هزار دستگاه خودروهاى توليد اش را به دليل بروزمشكلاتى در سيستم كلاچ و پوشش صندلى فراخوانده است.به گزارش خبرخودرو، در اين بين حدود ۷۷ هزار دستگاه مربوط به مدلهاى نت،كيوب،تيدا لاتيوو مارش هستند كه در محدوده زمانى ماه مى ۲۰۰۵ تا مارس ۲۰۰۶ توليد و در ژاپن فروخته شده اند.وزارت حمل ونقل ژاپن به دارندگان اين خودروها اعلام كرده كه براى رفع نقص اقدام كنند.اين اقدام به خاطر ۶۶ مورد از بروز ايراد در سيستم كلاچ صورت مى گيرد هر چند كه هيچ تصادفى بابت به وجود آمدن اين اشكال گزارش نشده است.اعتراض ها حاكى از ضعف سيستم كلاچ و توقف خودرو در هنگام عبور از سر بالايى ها و كلا مواقع حساس واضطرارى است. نيسان همچنين از فراخوان ۴۲۰ دستگاه از خودروهاى فوق كه در بازار سنگاپور و هنگ كنگ به فروش رسيده اند خبر داده است.در عين حال ۱۴۷۱۶دستگاه از خودروهاى كوچك نيسان هم به خاطر پارگى روكش صندلى فراخوان شده اند.

گروه آلمانى خودروسازى ب ام و، اعلام كردكه فروش جهانى گروه در ماه مه ۲۰۰۷ ميلادى ۷ درصد نسبت به ماه مه ۲۰۰۶ افزايش يافته است. به گزارش خبرخودرو، گروه خودروسازى ب ام و اعلام كرد، فروش جهانى گروه در ماه مه سال جارى به سطح ۱۲۸۴۰۸ دستگاه انواع مارك هاى ب ام و رسيد كه اين رقم نسبت به ماه مه سال گذشته ۷ درصد افزايش نشان مى دهد. فروش جهانى مارك ب ام و در ماه مه سال جارى ۱۰۸۴۸۸ دستگاه بود كه ۸.۵ درصد نسبت به ماه مه سال گذشته رشد داشته است. در ماه مه سال جارى فروش جهانى مارك مينى به سطح ۱۹۸۸۴ دستگاه رسيد كه نسبت به ماه مه سال گذشته ۱۴ درصد افزايش پيدا كرده است. در ۵ ماهه نخست سال جارى فروش جهانى انواع مارك هاى ب ام و، مينى و رولزرويس به سطح ۵۸۰۰۴۳ دستگاه رسيد كه ۱.۲ درصد نسبت به ۵ ماهه نخست سال گذشته افزايش نشان مى دهد.