تسهيلات ويژه اى از محل تبصره ۱۳ براى نوسازى كاميون هاى فرسوده اختصاص خواهد يافت، ضمن آنكه براى تسريع در اين امر نيز محدوديت هايى در تردد ناوگان حمل و نقل بارى بالاى ۴۰ سال ايجاد خواهد شد.شهرام آدم نژاد -مديركل دفتر حمل و نقل كالا و مسافر سازمان راهدارى و حمل و نقل جاده اى كشور-در گفت وگو با ايسنا، اضافه مى كند: در تسهيلات جديد، با توجه به اينكه كاميون هاى فرسوده حدود ۲۵ ميليون تومان ارزش دارند، سقف وام نيز به اين مبلغ نزديك ترخواهد شد.به گفته وى، سازمان راهدارى به دنبال آن است كه سود تسهيلات وام هاى ارائه شده را كاهش دهد تا رانندگان انگيزه بيشترى براى نوسازى كاميون هاى فرسوده داشته باشند.آدم نژاد تصريح مى كند: امسال سه هزار كاميون فرسوده از ناوگان خارج مى شود و لايحه مديريت مصرف سوخت نيز در مجلس در دست بررسى است كه با تصويب آن، نوسازى ناوگان حمل و نقل بارى سرعت بيشترى مى گيرد.

رييس كميسيون عمران مجلس شوراى اسلامى درباره  دلايل تعلل و توقف كار ساخت آزادراه تهران ـ شمال توسط پيمانكار چينى، اظهار كرد: در جلساتى كه در اين باره داشتيم مشكل اصلى، مشكل مالى و اعتبارى براى اين پروژه بود.
على اكبر آقايى -نماينده مردم سلماس در مجلس شوراى اسلامى- ، درگفت وگو با ايسنا، با بيان اين كه فاينانس مى تواند كمك هاى خوبى براى پيگيرى كارهاى ساخت پروژه داشته باشد، گفت: با توجه به اين كه براى بخش اعظمى از قطعات ميانى پروژه هنوز پيمانكار مشخص نشده است اين بخش بامشكلات جدى مواجه است، بنابراين بايد منتظر شد كه در اين زمينه چه اقدامات و تصميماتى گرفته مى شود. وى يادآور شد: مشكل شركت چينى در توقف روند ساخت، مشكل و مسائل مالى و فاينانس بود كه البته اين مساله براى آن ها حل شد. رييس كميسيون عمران مجلس، در ادامه تصريح كرد: اعتبارات بخش ميانى پروژه با مشكل مواجه است به طورى كه در حال حاضر هنوز ۷۰كيلومتر از قطعات ميانى اين پروژه به هيچ پيمانكارى سپرده نشده است.آقايى هم چنين متذكر شد: ساير مشكلات ساخت پروژه آزادراه تهران ـ شمال از نظر سازمان محيط زيست و سازمان جنگل ها حل و رفع شده است.

رئيس مركز تحقيقات ساختمان و مسكن از اجراى مصوبه دولت براى استاندارد و كيفيت مصالح تا پايان سال جارى و اختصاص يك ميليارد دلار براى حمايت از مصالح و به كارگيرى سيستم ها و فناورى هاى نوين در امر ساختمان در سال جارى خبر داد.قاسم حيدرى نژاد درگفت وگو با مهر با اعلام اينكه حداقل ايده آل ها به لحاظ استاندارد و كيفيت مصالح براساس مصوبه هيات دولت تا پايان امسال به مرحله اجرا گذاشته مى شود، گفت: در اواخر سال ۸۴ طبق مصوبه هيات دولت امر پيگيرى لحاظ شدن استاندارد اجبارى دركليه مصالح مرتبط با استحكام ساختمان به مركز تحقيقات ساختمان و مسكن واگذار شد كه اين مصوبه تا پايان سال جارى به مرحله اجرا گذاشته مى شود.قاسم حيدرى نژاد بيان كرد: براساس اين مصوبه در مبداء توليد مصالح مرتبط با ساختمان استاندارد بودن آن از وظايف موسسه استاندارد شناخته شده و درحيطه انباردارى و حمل و نقل وظيفه وزارت بازرگانى و تشكل ها و در مقصد امر نظارت بر استاندارد بودن توليد به نظام مهندسى كشور محول شده است.وى با بيان آنكه با مصوبه مذكوربخشى از ساخت وسازهاى مرتبط با مصالح سامان مى يابد، افزود: در حال حاضر در رابطه با طراحى و دانش
نرم افزارى در ساخت و سازها فاقد مشكل جدى هستيم و از سويى با اجبارى كردن استاندارد مصالح مرتبط با ساختمان مى توانيم به حداقل استانداردها در اين زمينه نائل شويم.رئيس مركز تحقيقات ساختمان و مسكن با اشاره به تبصره ۶ بودجه سال جارى دررابطه با مسكن،اظهارداشت: براساس اين تبصره حدود يك ميليارد دلار به منظور حمايت از مصالح و به كارگيرى سيستم ها و فناورى هاى نوين در امر ساختمان اختصاص يافته است كه اين مركز به عنوان مرجع تشخيص فناورى ها و استاندارد مصالح فعاليت مى كند.وى كل بودجه جارى مركز تحقيقات ساختمان ومسكن را رقمى بالغ بر ۵/۵ ميليارد تومان اعلام كرد و افزود: حدود۵/۳ ميليارد تومان اعتبارسرمايه اى و ۲ ميليارد تومان نيز به عنوان درآمد براى مركز در سال جارى تعيين شده است.

بيشترين درصد تعاونى هاى فعال در شبكه تعاونى هاى كشور به بخش حمل و نقل اختصاص دارد.حميد قاسمى -مديركل دفتر تعاونى هاى حمل و نقل وزارت تعاون- در گفت وگو با ايرنا، افزود: ۳۷۳ تعاونى حمل و نقل در حال حاضر راكد و نيمه فعال هستند.وى، با بيان آنكه استان مازندران با ۶۷تعاونى بيشترين تعداد تعاونى هاى راكد را به خود اختصاص داده است، اظهار داشت: استان هاى قم و چهارمحال و بختيارى در حال حاضر كمترين تعداد تعاونى هاى راكد را دارا هستند.به گفته وى، كاهش تعداد تعاونى هاى راكد در بخش حمل و نقل به علت تعامل دستگاه هاى تخصصى با وزارت تعاون است.وى تصريح كرد: تعاونى هاى راكد در اين بخش در سال هاى اخير با دريافت تسهيلات جديد فعال و ماموريت هاى جديد به آنها واگذار شده است. قاسمى، پراكندگى اعضاى تعاونى ها را از مهمترين دلايل ركود آنها دانست و افزود: اعضاى برخى از اين تعاونى ها در حال حاضرپراكنده اند و امكان گردآورى مجدد آنها وجود ندارد. مديركل تعاونى هاى حمل و نقل وزارت تعاون، اظهار داشت: برخى از تعاونى هاى راكد را مى توان با تغيير اعضا و نوع فعاليت آنها احيا كرد. قاسمى با بيان آنكه، برخى از تعاونى هاى راكد با هدف دريافت تسهيلات مربوط به اين بخش تشكيل شده اند، گفت: وزارت تعاون براى رفع اين معضل، طرحى را به مجلس شوراى اسلامى ارايه كرده كه پس از تصويب، وضعيت اين تعاونى ها مشخص مى شود. وى در خصوص برنامه هاى سال جارى وزارت تعاون، گفت: از آنجا كه اجراى پوشش بيمه اى رانندگان از طريق تعاونى هاى حمل و نقل به وزارت تعاون محول شده، اين وزارتخانه خانه از تيرماه سال جارى اقدام هايى را در اين زمينه انجام داده است.وى تصريح كرد: براساس اين طرح، رانندگان پس از تكميل فرم بيمه مى توانند نسبت به پرداخت سهم بيمه معوق از ابتداى سال تا تير ماه فقط در يك مرحله نسبت به پوشش بيمه خود اقدام كنند. وى اظهار داشت: ۶۳درصد از سهم بيمه توسط رانندگان و مابقى بر اساس ليست ارايه شده به بيمه تامين اجتماعى توسط دولت پرداخت خواهد شد. قاسمى گفت: بر اساس اين طرح، رانندگانى كه تاكنون به صورت خويش فرما بيمه بوده و يا زيرپوشش خدمات بيمه تامين اجتماعى قرار نگرفته اند، مى توانند اقدام كنند. وى در ادامه از درخواست پوشش بيمه اى براى اعضاى تعاونى هاى حمل و نقل صيادى و صفارى خبر داد و گفت: براساس اين درخواست اعضاى تعاونى هاى حمل و نقل صيادى و صفارى كه تاكنون فاقد هرگونه خدمات بيمه تامين اجتماعى مستمر بوده و يا از خدمات بيمه بهره مند نشده اند، در قالب اين طرح مى توانند از خدمات بيمه تامين اجتماعى استفاده كنند. وى گفت: اين امر در راستاى اجراى اصل ۲۹قانون اساسى و ماده ۹۶برنامه چهارم توسعه انجام مى شود.قاسمى اظهار داشت: وزارت تعاون با ارسال نامه اى به وزارت رفاه و تامين اجتماعى درخواست خود را براى تحت پوشش قرار دادن ۱۵۰هزار نفر از اعضاى تعاونى هاى حمل ونقل صيادى ارايه كرده بود كه اين تقاضا مورد موافقت مسوولان اين وزارتخانه قرار گرفته است.

هيات عالى رتبه اى از ايران هفته آينده براى آغاز مذاكره درباره اجرايى شدن خط اتوبوسرانى بين اسلام آباد، زاهدان و مشهد، واردپاكستان مى شود.وزارت ارتباطات پاكستان با صدور بيانيه اى مطبوعاتى ضمن اعلام اين خبر تصريح كرد: با اجرايى شدن سيستم جديد اتوبوسرانى ميان دو كشور، شاهد افزايش ارتباطات تجارى، همكارى هاى بازرگانى و گردشگرى بين دو ملت خواهيم بود.بر اساس اين بيانيه، نمايندگان ايران و پاكستان در نخستين ملاقات در تهران به توافق رسيدند كه سيستم اتوبوسرانى به طور منظم بين دو كشور برقرار شود.وزارت ارتباطات پاكستان افزود: همكارى در زمينه برقرارى خط اتوبوسرانى در ديگر مسيرها علاوه بر كويته به زاهدان ومشهد نيز مورد بررسى قرار دارد.در اين بيانيه با موفقيت آميز خواندن خط اتوبوسرانى بين كويته به زاهدان تصريح شده است كه بيشتر مسافران پاكستانى زائران حضرت امام رضا(ع) هستند.وزارت ارتباطات پاكستان تصريح كرد: بازسازى و ساخت پايانه جديد اتوبوسرانى در مرز دو كشور تا اواخر سال جارى كامل خواهد شد.«شميم صديقى» وزير ارتباطات پاكستان ارديبهشت ماه ۱۳۸۶ خورشيدى در صدر هياتى بلندپايه عازم ايران شد و با همتاى ايرانى خود يادداشت تفاهم همكارى هاى جاده اى، ترانزيت واتوبسرانى امضاكرد.راه اندازى سرويس اتوبوسرانى ميان «كويته، زاهدان و مشهد»، «اسلام آباد كويته و مشهد»، تاسيس دو ايستگاه اتوبوس در دالبندين و تفتان پاكستان از توافقات به عمل آمده ميان طرفين بود.ايران و پاكستان با انجام فعاليت هاى قانونى در مرزهاى خود با يكديگر در ارتباط هستند و ورودى هاى «پيشين»، «ميرجاوه» و «كوهك» ، گذرگاه هاى قانونى و مشترك مرزى بين دو كشور است.جمهورى اسلامى ايران در جنوب شرقى خود ۹۰۰كيلومتر با ايالت بلوچستان پاكستان مرز مشترك دارد و بيشتر رفت وآمد مسافران و فعاليت هاى تجارى ميان دو كشور از طريق راه آهن كويته به زاهدان و بالعكس، تردد كاميون و تريلر صورت مى پذيرد.

مديرعامل سازمان قطار شهرى تبريز از آغاز قريب الوقوع عمليات حفارى تونل هاى متروى اين شهر خبر داد.بهرام عبابافى ، مديرعامل سازمان قطار شهرى تبريزدر گفت وگو با ايسنا  با بيان اين كه دستگاهاى حفارى TBM در محلهاى تعيين شده نصب شده  و بزودى عمليات حفارى مسيرمتروى در زير زمين آغاز خواهد شد خاطرنشان كرد:  امسال حفارى  ۸ كيلومتر ازمسيرمترو، حد فاصل فلكه دانشگاه تا چهارراه شهيد بهشتى در دستور كار قرار دارد و در صورت امكان اين عمليات تا ميدان ساعت ادامه خواهد يافت.وى مهمترين مشكل پيشرفت عمليات مترو تبريز را نبود اعتبارات كافى و تملك اراضى عنوان كرد وافزود: تاكنون دولت وشهردارى  ۱۹۰ ميليارد تومان براى خط يك اين پروژه هزينه كرده است؛ در حالى كه تكميل اين خط نيازمند اعتبارى معادل  ۸۰۰ ميليارد تومان است.وى اضافه كرد: همچنين تملك اراضى ازايستگاه  ۸ تا ايستگاه  ۱۶ به ويژه درمسيرهاى چهار راه بهشتى، ميدان ساعت، بازار و محدوده مركزى شهر با مشكل جدى مواجه است.مديرعامل سازمان قطار شهرى تبريز ضمن درخواست از همشهريان، جهت همكارى بيش از پيش با اين سازمان وشهردارى تبريز اظهار كرد:  خط يك متروى كلانشهر تبريز به طول ۲/۱۷ كيلومتر توان جابه جايى سالانه يكصد ميليون نفر را خواهد داشت؛ به گونه اى كه در هر دو دقيقه يك قطار با هزار مسافر حركت خواهد كرد كه تاثير به سزايى در كاهش ترافيك درون شهرى ايفا خواهد كرد.
گفتنى است قطار شهرى تبريز كه عمليات اجرايى آن از سال ۸۰ آغاز شده در چهار مسير ساخته مى شود، مسيراول به طول ۲/۱۷ كيلومتر با  ۱۸ ايستگاه از ميدان ائل گلى، تا كوى لاله، مسير دوم به طول  ۱۷ كيلومتر با  ۱۷ ايستگاه از دانشگاه آزاد اسلامى تا قراملك، مسير سوم به طول  ۱۱ كيلومتر با  ۱۵ايستگاه از ميدان آذربايجان تا بزرگراه شهيد كسايى و مسير چهارم به طول  ۱۰كيلومتر به صورت حلقوى طراحى شده كه سه مسير را به يكديگر وصل مى كنند.

با پايان طرح توسعه در فرودگاه بين المللى شهيد هاشمى نژاد مشهد، ظرفيت جا به جايى تا سال ۱۳۹۰به بيش از ۱۰ميليون مسافر در سال مى رسد.محسن اسماعيلى -مدير كل فرودگاههاى خراسان رضوى- در گفت و گو با ايرنا، طرح توسعه فرودگاه مشهد را در پنج مرحله عنوان كرد و گفت : مرحله نخست آن هم اينك در دست انجام است.وى كل اعتبار مورد نياز براى انجام اين طرح را ۲۲۰ميليون يورو حدود ۳۰۰ ميليارد تومان عنوان كرد و گفت : تامين اين اعتبار از طريق فاينانس و از سوى يك بانك آلمانى انجام مى شود.وى اعلام كرد: هم اينك با استفاده از تمامى امكانات و بهرورى هر چه بيشتر از امكانات موجود، سالانه ۳.۵ميليون مسافر از طريق اين فرودگاه جابه جا مى شوند. او افزود : به طور متوسط در شرايط پيك تابستانى روزانه تا۱۳۰پروازدرفرودگاه مشهد انجام مى شود. اسماعيلى همچنين تعداد پروازهاى غير مسافرى اين فرودگاه را روزانه حدود ۱۵۰پرواز عنوان كرد. وى اظهار داشت : طرح توسعه فرودگاه مشهد با توجه به حجم عظيم زوار و مسافران به منظور پاسخگويى به حجم بيشترى از متقاضيان سفر از اين طريق و تسهيل در ارائه خدمات به آنها در دست انجام است. اسماعيلى اين طرح را بسيار بزرگ خواند و افزود : با اجراى آن عملا فضاى موجود فرودگاه مشهد كه ۱۰هزار متر مربع است هشت برابر شده و به ۸۰هزار متر مربع مى رسد كه اين ميزان ۱۰هزار متر بيش از فرودگاه امام خمينى (ره) است.مدير كل فرودگاههاى استان خراسان رضوى گفت : علاوه بر اين ۱۰۰هزار متر مربع هم به پاركينگ هواپيماهاافزوده مى شود.

تاكنون ۱۸ هزار نفر از طريق اينترنت و روزنامه در گيلان براى دريافت مسكن از طريق تعاونى مسكن اقدام كرده اند.به گزارش ايسنا، ولى اله نمايشى - مدير كل تعاون گيلان - يكى از اهداف دولت را در اجراى اصل ۴۴ قانون اساسى و تامين اقشار كم درآمد جامعه واگذارى مسكن به افراد از طريق تشكيل تعاونى مهر اعلام كرد و افزود: طبق بند (ه) تبصره ۶ قانون قرار شد تا شناسايى زمين براى واگذارى به افراد مشخص و سهم هر استان و تعداد نياز هر استان به مسكن، شناسايى افراد فاقد مسكن انجام شود.وى با بيان اين كه يك ميليون و ۲۰۰ هزار واحد مسكونى در كشور ساخته مى شود، گفت: سهم استان گيلان از اين تعداد ۴۸ هزار و ۴۰۰ واحد مسكونى است كه در متراژ ۷۵ متر مربع و در چهار طبقه احداث مى شوند. نمايشى خاطر نشان كرد: براساس آمارگيرى هاى انجام شده ضريب افراد فاقد مسكن در استان ۱.۰۸ است كه از هر ۱۰۸ نفر خانوار گيلانى، ۱۰۰ نفر آنان خانه دار هستند. وى گفت: با اجراى اين طرح قيمت زمين از قيمت تمام شده مسكن حذف شده و افراد با پرداخت ۲۲ ميليون تومان كه ۱۴ ميليون تومان آن از طريق تسهيلات تامين شده هشت ميليون تومان باقى مانده توسط متقاضى براى آماده سازى مسكن پرداخت مى شود تامين خواهد شد.مدير كل تعاونى گيلان درباره روند كار واگذارى مسكن به افراد تصريح كرد: در هر شهرستانى سه تعاونى مسكن، كارمندى، كارگرى و آزاد تشكيل و افراد هيات موسس در هر شهرستان نيز انتخاب مى شوند، سپس اسامى افراد ثبت نام شده به تفكيك هر شهرستان در قالب لوح فشرده جمع آورى شده و در اختيار هيات موسس ها قرارمى گيرد تا بنا به تفكيك هر گروه نسبت به ساماندهى و پر كردن مدارك لازم اقدام شود. نمايشى با بيان اين كه در حال حاضر محدوديتى در ثبت نام وجود ندارد، گفت: درصورتى كه ثبت نام متقاضيان بيش از اندازه تعيين شده در استان باشد، از طريق شوراى مسكن و ضوابط خاص آنان كار واگذارى مسكن به متقاضيان انجام خواهد شد.
وى خاطر نشان كرد: افراد فاقد مسكن و زمين كه تاكنون از زمين و يا وام مسكن استفاده نكرده اند مى توانند با مراجعه به آدرس سايت WWW.TAAVON PORTAL.IR نسبت به ثبت نام براى دريافت مسكن از طريق تعاونى اقدام كنند.