پژو - ۲۰۷- سى سى - ۲۰۰۷
پس از استقبال بالا از مدل ۲۰۶ و براى از دست ندادن اين بخش از بازار كمپانى پژو (Peugeot) تصميم بر توليد مدل ۲۰۷ گرفت كه خودرويى است كوچك (Supermini) و مناسب براى رفت و آمدهاى درون شهرى . پژوى ۲۰۷ در سه اتاق چهار در بدون صندوق (Hatchback)، چهار در استيشن (SW) و دو در سقف بازشو (CC) قابل سفارش مى باشد .كه مدل سقف تاشوى (CC) آن در ماه مارس سال ۲۰۰۷ وارد چرخه توليد كمپانى گرديد . از خودروهاى رقيب مى توان به فيات - پونتو (Fiat Punto) ، اپل - كورسا(Opel Corsa) و رنو - كليو (Renault Clio) اشاره كرد . يكى از پيشرانه هاى قابل سفارش در خودرو ۴ سيلندر بوده و ۱‎/۶ ليتر حجم دارد و توسط پرخوران موتور (Turbocharger) قادر به توليد ۱۵۰ اسب بخار نيرو مى باشد.
جگوار - ايكس كى آر - ۲۰۰۷
توليد و عرضه نسل دوم جگوار - ايكس كى آر (Jaguar XKR) كه خودرويى است دو در لوكس (Luxury Coupe) در سال ۲۰۰۶ آغاز و با استقبال قابل توجه دوستدارن برند جگوار (Jaguar) نيز مواجه گرديد كه هم مدل سقف ثابت(Coupe) و هم سقف تاشو (Convertible) دارد . طراحى بدنه عضلانى و تشابه در طرح چراغهاى جلو و عقب از مشخصه هاى اين مدل مى باشد. از رقباى جگوار - ايكس كى آر (Jaguar XKR Convertible) مى توان به مرسدس بنز - اس ال ۵۵ (Mercedes-benz SL55) و ب ام و - ام ۶ (BMW M6) اشاره كرد . پيشرانه خودرو ۸ سيلندر (V) شكل بوده به حجم ۴‎/۲ ليتر كه قادر به توليد ۴۲۰ اسب بخار مى باشد . جگوار - ايكس كى آر (Jaguar XKR Convertible) تا رسيدن به سرعت ۱۰۰ كيلومتر در ساعت به ۵‎/۳ ثانيه زمان نياز دارد .
كرايسلر - سبرينگ - ۲۰۰۷
نسل سوم كرايسلر - سبرينگ - سقف تاشو (Chrysler Sebring Convertible) در نمايشگاه خودروى لوس آنجلس سال ۲۰۰۷ به نمايش در آمد . سبرينگ - سقف تاشو (Sebring Convertible) خودرويى است متوسط (Mid-size) كه در پلت فرم جى اس كرايسلر (JS Platform) قرار دارد كه با دوج - اونجر (Dodge Avenger) به طور مشترك استفاده مى شود . از رقباى كرايسلر - سبرينگ - سقف تاشو (Chrysler Sebring Convertible) مى توان به پونتياك - جى ۶ - سقف تاشو (Pontiac G6 ) اشاره كرد . يكى از پيشرانه هاى استاندراد اين خودرو موتورى است ۲‎/۴ ليترى به حجم ۲‎/۴ كه قادر به توليد ۱۷۳ اسب بخار نيرو نيز مى باشد .
آئودى - تى تى - روداستر
بلافاصله بعد از توليد نسل دوم آئودى - تى تى (Audi TT) كه از نسل اول چهره جذاب ترى به خود گرفته است مدل بدون سقف (Roadster) آن نيز روى خط توليد كمپانى آئودى (AUDI) قرار گرفت . آئودى - تى تى روداستر (Audi TT Roadster) براى اولين بار در نمايشگاه خودروى آمريكاى شمالى سال ۲۰۰۷ به نمايش گذاشته شد . رقباى اصلى اين خودرو مرسدس بنز - اس ال كى (Mercedes-Benz SLK) ، پورشه - باكستر (Porsche Boxster) و ب ا م و - زى ۴ (BMW Z4) مى باشند . يكى از پيشرانه هاى استاندارد آئودى - تى تى روداستر (Audi TT Roadster) شش سيلندر (V) شكل بوده به حجم ۳‎/۲ ليتر كه قادر به توليد ۲۵۰ اسب بخار نيرو مى باشد .

مزدا با معرفى مدل « اسپيد ۳» وارد بازار داغ و پرهيجان هاچ بك ها شد! اين بازار كه به پيش تازى فولكس واگن گلف اداره مى شد با ورود مزدا ۳ دچار تب و تاب شد! مزدا اسپيد ۳ از يك فرمول ساده استفاده مى كند: قدرت بالا و بدنه اى كوچك و تقريباً سبك ، اسپيد ۳ را به يكى از پرشتاب ترين هاچ بك هاى موجود در دنيا تبديل مى شود. موتور ۳/۲ ليترى ۴ سيلندر اين خودرو در حالت عادى ۱۵۰ اسب بخار توليد مى كند ولى وقتى به توربوشارژر و اينتركولر مجهز مى شود مى تواند ۲۶۳ اسب بخار نيرو توليد كند. فشارتوربو در اين خودرو برابر ۶/۱۵ psi مى باشد. شتاب ۰- ۹۶ كيلومتر اين خودرو فقط ۶/۵ ثانيه است كه در ميان همه رقباى خود بهترين ركورد است. از ديگر ويژگى هاى اين خودرو مى توان به ترمزهاى قوى - فنربندى سفت و طراحى اسپرت و جذاب اشاره كرد. با اين اوصاف قيمت اين مزدا هنوز زير ۲۳ هزار دلار است پس فرصت را از دست ندهيد!! (البته اگر در خارج از ايران زندگى مى كنيد!)
قيمت: ۲۲۹۳۵ دلار
موتور: ۳/۲ ليترى ۴ سيلندر - ۲۶۳ اسب بخار
گيربكس: ۶ سرعته دستى
وزن خالص: ۱۴۵۱ كيلوگرم
مصرف سوخت: ۱۳ ليتر در صد كيلومتر