۱۲ استاندارد ملى در زمينه طلا و نقره تدوين شده است. «عبدالرحمان پورحبيبى»مديركل تدوين استاندارد مؤسسه استاندارد و تحقيقات صنعتى ايران با بيان اينكه دواستاندارد ملى براى ويژگى ها و تعيين عيار شمش طلا و همچنين تعيين عيار مصنوعات تزئينى تدوين شده است، افزود: به تازگى استاندارد سنگهاى قيمتى و نيمه قيمتى براى تدوين به مؤسسه استاندارد واگذار شده است. به گزارش روابط عمومى مؤسسه استاندارد و تحقيقات صنعتى ايران، وى افزود: به موجب ماده هفت قانون اصلاح قوانين و مقررات اين مؤسسه، نظارت بر عيار مصنوعات فلزات گرانبها در دستور كار اين مؤسسه قرار گرفته است. به گفته پورحبيبى، بر اين اساس، استانداردهاى ملى مصنوعات تزئينى، عيار رسمى آلياژ فلزات گرانبها، استاندارد ملى شمش طلا، رنگهاى آلياژهاى طلا، استاندارد مصنوعات تزئينى، اندازه هاى حلقه و انگشترى، استاندارد ملى اندازه گيرى مقدار طلا در آلياژهاى زينتى طلا تدوين شد. مديركل تدوين استاندار د با اشاره به دستورالعمل نظارت بر عملكرد واحد هاى توليدكننده و توزيع كننده مصنوعات طلا، گفت: در اين دستورالعمل مقرر شده است كه همه ادارات كل مؤسسه استاندارد مستقر در استان هاى كشور، به تشكيل كميته نظارتى براى نظارت هاى عالى براجراى صحيح استاندارد طلا مبادرت كنند. پورحبيبى خاطرنشان كرد سازمان بين المللى استاندارد نيز ۱۲استاندارد بين المللى در زمينه طلا و جواهر تدوين و پنج استاندارد ديگر نيز در دست تدوين دارد.

فقط فاصله قيمت دو مدل از خودروها با بازار غيررسمى زياد است كه علت آن نيز مشكلاتى در خط توليد و شماره گذارى آنها بود كه اين مشكلات رفع شده و در طول دو هفته گذشته، شاهد افزايش توليد اين خودروها بوده ايم. به گزارش ايسنا، على اكبر محرابيان وزير صنايع و معادن در مورد افزايش قيمت خودرو در بازار به ويژه خودروهاى كم مصرف و تدبير وزارت صنايع در جلوگيرى از اين افزايش قيمت با بيان مطلب فوق گفت: در زمان سهميه بندى بنزين، احتمال افزايش قيمت خودرو پيش بينى مى شد، اما سپس توانستيم به جز دو مدل خودرو، فاصله قيمت هاى غيررسمى و رسمى باقى خودروها را در بازار به نسبت زيادى كاهش دهيم. وى با بيان اين كه در حال حاضر وضعيت فوق در مورد برخى خودروها كاملاً طبيعى است، اظهار كرد: بر اساس قول هايى كه خودروسازان در مورد افزايش توليد اين خودروها داده اند، قيمت اين دو مدل خودرو نيز كاهش مى يابد. او پژو ۲۰۶ را يكى از اين دو مدل خودرو خواند و افزود: تغيير قيمت خودروها بايد با مجوز وزارت صنايع و معادن صورت گيرد. البته اين وزارت خانه تا امروز هيچ گونه افزايش قيمتى را براى خودروها نپذيرفته است. محرابيان در مورد افزايش قيمت خودروهاى دو گانه سوز نيز اظهار كرد: خودروسازان مجازند در حد قيمت تمام شده نصب قطعات اضافه بر روى خودرو، هزينه اين وسايل را دريافت كنند. وى با اشاره به اينكه در سند چشم انداز ۲۰ ساله توسعه ايران پيش بينى شده كه كشور در سال ۱۴۰۴ به مقام اول علمى و صنعتى منطقه دست يابد، افزود: ارتقا به اين جايگاه نيازمند دو مقوله بضاعت منابع و تفكر و فناورى است. وى اتصال علم و فناورى و ارتباط آن با حوزه صنعت و اجرايى شدن را لازمه چند نكته از جمله پويايى علمى خواند و تصريح كرد: در عرصه بين المللى علم به معنى تحقيق و پويايى است و يك روز توقف علمى كشور را ماه ها و سال ها از عرصه بين المللى عقب نگه مى دارد. وزير صنايع و معادن با بيان اين كه نمى توان گفت مراكز تحقيق و پژوهش صرفاً بايد در دل دانشگاه ها ايجاد شود بلكه بايد اين عرصه گسترش يابد، شركت هاى تخصصى و مهندسى را حلقه نهايى و شكل دهنده براى اتصال علم با حوزه صنعت خواند و اظهار كرد: براى تبديل تكنولوژى از روى كاغذ نيازمند شركت هاى تخصصى به عنوان حلقه واسط هستيم. همچنين بايد مراكز تحقيقاتى در واحدهاى توليدى و صنعتى ايجاد شود چرا كه اگر قرار باشد اين مراكز را فقط در حوزه دانشگاهى ايجاد كنيم، تكليف تحقيقات حين اجرا چه خواهد شد؟
محرابيان با اشاره به ايجاد مراكزى براى تجارى سازى محصولات پژوهشى، اظهار داشت: چه كسى گفته محصولات پژوهشى همواره بايد از اعتبارات حمايتى استفاده كنند؟ اين گفته غلط است؛ چرا كه بيشترين ميزان صادرات كشورهاى توسعه يافته را محصولات تحقيقاتى آنها تشكيل مى دهد به عنوان مثال كشورى در سال ،۲۰۰۴ ۷۵۰ ميليارد دلار صادرات تحقيقاتى داشته است بنابراين روند كشورهاى پيشرفته با تفكر ما متفاوت است پس كشور بايد به سمت تكيه بر محصولات علمى پيش رود. وى با تأكيد بر ضرورت ايجاد و گسترش مراكز تخصصى ارزيابى فناورى در كشور گفت: ايران در حال حاضر چنين مراكزى ندارد تا مشخص كند كه آيا تحقيقات براى كشور مفيد هستند يا خير و يا آن كه اين تحقيقات مى توانند اقتصادى باشند. وزير صنايع و معادن ايجاد مراكز تخصصى براى آينده نگرى تكنولوژى را از ديگر مواردى خواند كه براى اتصال علم و فناورى به حوزه صنعت بايد ايجاد شود و در اين رابطه، خاطر نشان كرد: امروزه براى مشكلات ايجاد شده در كشور تحقيقاتى صورت مى گيرد كه دو سال ديگر به راه حل مى رسند در حالى كه در دو سال ديگر اين مشكلات نه فقط كمتر نشده بلكه چند برابر مى شود، بنابراين چنانچه در تحقيقات آينده نگر نباشيم، همواره در يك چرخه عقبگرد سير خواهيم كرد. همچنين براى اين منظور نيازمند ايجاد مراكزى براى پوشش ريسك در تحقيقات هستيم به عنوان مثال در كشورهاى بسيار پيشرفته دولت در صنايع پرريسك سرمايه گذارى مى كند بنابراين اگر مؤسساتى ايجاد شود كه صنايع پرريسك را پوشش دهد محقق و صنعتگر با اطمينان خاطر به كار خود ادامه مى دهد. محرابيان آخرين مورد براى اتصال بخش علم و فناورى و ارتباط آن با حوزه صنعت را ايجاد پايگاه هاى اطلاع رسانى براى محققان جهت رصد آخرين تحقيقات و وضعيت دنيا اعلام كرد.

توليد محصولات پژو ۲۰۶و محصولات پژو پارس در هشت ماهه نخست امسال ۱۱درصد نسبت به مدت سال گذشته افزايش داشت. به گزارش روابط عمومى سازمان گسترش و نوسازى صنايع ايران ،عباس ملكى تهرانى ،مدير صنايع خودرو سازمان گسترش و نوسازى صنايع ايران افزود: تا پايان آبان امسال تعداد ۵۴هزار و ۴۷۹دستگاه انواع پژو ۲۰۶توليد شده كه نسبت به توليد ۴۵هزار و ۱۴۹دستگاه سال گذشته ۲۰درصد رشد دارد. وى در ادامه اظهار داشت: ميزان توليد انواع پژو پارس نيز در همين مدت به ۳۸هزار و ۸۳۲دستگاه رسيد كه نسبت به رقم ۳۴هزار و ۸۴۱دستگاه سال گذشته ، رشد نشان داد. ملكى تهرانى گفت: كل توليد محصولات شركت ايران خودرو از آغاز سال جارى تا پايان آبان ماه به ۳۴۸هزار ۵۴۷رسيد كه نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۱درصد رشد داشت . اين مقام مسئول در پايان اظهار داشت: آمار توليد محصولات سوارى و وانت در شركت هاى دو گروه ايران خودرو و سايپا تا پايان آبان ماه سال جارى به ۶۹۹هزار و ۱۶۷دستگاه رسيد كه نسبت به مدت مشابه سال گذشته هشت درصد رشد داشت .

قرارداد اجراى ۲۰۹طرح صنعتى و معدنى در قالب بنگاه هاى اقتصادى زودبازده در استان بوشهر بسته شده است. اسماعيل مرحمتى، رئيس سازمان صنايع و معادن استان بوشهر در گفت وگو با ايرنا افزود: اين تعداد طرح با ۷۶۰ميليارد ريال سرمايه گذارى زمينه اشتغال چهار هزار و ۶۰۰ نفر را فراهم مى كند. وى اضافه كرد: از اين تعداد ۳۷طرح با ۱۱۰ميليارد ريال سرمايه گذارى به بهره بردارى رسيده است كه براى ۶۸۱نفر فرصت شغلى ايجاد شده است. مرحمتى اظهار داشت: همچنين با پرداخت ۱۱۰ميليارد ريال سرمايه در گردش به ۴۱واحد صنعتى راكد به منظور جبران نقدينگى و جلوگيرى از تعطيلى اين واحدها، اشتغال يك هزار نفر تثبيت شد. وى بيان كرد: همچنين براى ۱۴طرح بزرگ صنعتى با ۵۶۶ميليون دلار گشايش اعتبار شده است. هم اكنون ۵۰۰واحد صنعتى و معدنى با هفت هزار و ۴۴ميليارد ريال سرمايه گذارى در بوشهر فعال است كه زمينه اشتغال ۱۲هزار و ۵۲۰نفر را فراهم كرده است.

از سال آينده، بازديد هاى دوره اى ۶ ماهه از تمام آسانسور هاى نصب شده انجام و فقط در صورت ايمن بودن، اجازه استفاده از آن ها داده خواهد شد. مهدى ميرعبدالهيانى ،عضو سنديكاى صنايع آسانسور و پله برقى در گفت وگو با ايسنا، با بيان اين مطلب اضافه كرد: از آن موقع بايد روى در هر آسانسور گواهى ايمنى نصب و هر۶ ماه مجوز استفاده از آن تمديد شود. وى خاطرنشان كرد كه از آن زمان به بعد بازرسان شركت هاى بازرسى به منزل، اداره و هر جايى كه آسانسور نصب شده مراجعه كرده و بعد از بازرسى، مشكلات ايمنى احتمالى را اعلام و فرصتى براى رفع معايب مى دهند. او با بيان اين كه طبق قانون بازرسى، هر آسانسورى بايد تحت سرويس يك شركت سرويس دهنده و نگهدارنده آسانسور كه مجوز طراحى و مونتاژ را از وزارت صنايع و معادن دريافت كرده، قرار داشته باشد، تأكيد كرد: بازرسان در مراجعت خود، ابتدا قرارداد سرويس آسانسور را درخواست مى كنند كه در صورت نبود آن، ساكنان ساختمان به سرعت ملزم به امضاى قرارداد با يك شركت سرويس دهنده داراى مجوز خواهند شد. عضو سنديكاى صنايع آسانسور و پله برقى تصريح كرد: در صورت خوددارى ساكنان ساختمان دارنده آسانسور از امضاى قرارداد سرويس يا رفع معايب ايمنى، اهرم هاى قانونى براى الزام آن ها به اين كار پيش بينى شده است. ميرعبدالهيانى با اشاره به اين كه طرح بازديد هاى ادوارى از آسانسور ها با همكارى وزارت صنايع و معادن، مؤسسه استاندارد، شركت هاى بازرسى و سنديكاى صنايع آسانسور و پله برقى در دست تدوين بوده و اجرا مى شود، تصريح كرد: از ابتداى سال جديد مردم براى حفظ ايمنى خود بايد فقط در صورتى سوار آسانسور ها شوند كه گواهى ايمنى روى در آن ها درج و ايمنى آن ها به اين وسيله به تأييد رسيده باشد. عضو سنديكاى صنايع آسانسور و پله برقى در پايان گفت: در اروپا بعد از سال ،۱۹۸۱ تست دوره اى آسانسور ها انجام مى شود؛ درست مانند خودرو ها كه هر۶ ماه، گواهى ايمنى را دريافت و روى شيشه نصب مى شود.

رئيس جمهور در آخرين شب از حضور خود در كشور قبل از سفر به مكه در يك گفت و گوى زنده تلويزيونى با مردم، با تبسمى بر لبان خود بالاخره بر اشتباه دولت در افزايش ۵۶ درصدى تعرفه واردات گوشى تلفن همراه اعتراف كرد. اين اعتراف رئيس جمهور در حالى بود كه تا قبل از افزايش تعرفه گوشى تلفن همراه از ۴ به ۶۰ درصد كليه دست اندركاران از كارشناسان اقتصادى و مقامات رده هاى پايين تر از معاونت ها در وزارت خانه صنايع و معادن تا حتى فروشندگان پاساژ علاءالدين نيز معتقد بودند كه اين افزايش ناگهانى تعرفه، قاچاق غيرقابل كنترلى را به همراه خواهد داشت اما از آن جا كه اغلب در اينگونه موارد، گوش شنوايى نيست تا صداى حقيقت را بشنود وزارتخانه هاى صنايع و معادن، ارتباطات و فناورى اطلاعات و رياست جمهورى مصرانه تأكيد كردند كه اين تعرفه در جهت حمايت از توليد داخل! بايد افزايش يابد. البته توليد داخل كه چه بايد عرض كرد. اين موضوع بر هيچ كس پنهان نبود كه توليد گوشى در داخل كشور ما فقط در انحصار شركت صاايران بود كه البته هيچ موفقيتى نيز در اين راه كسب نكرد و هيچ خريدارى را نيز براى فروش محصولات خود جلب نكرد. البته حرف رئيس جمهور و وزيرى كه احتمالاً بر آن نيز ديكته شده بود كه تعرفه بايد افزايش يابد، چيز ديگرى بود. آنها مى گفتند كه ما قصد وارد كردن تكنولوژى توليد در داخل كشور و احداث كارخانجات گوشى تلفن همراه را داريم تا سود حاصل از اين بازار پرمصرف به جاى جيب واردكنندگان، به جيب توليد كننده برسد كه البته باز هم اين مسأله را همه مى دانستند كه هيچ برند معتبرى حاضر به همكارى با ما نخواهد شد و اين طرح چيزى جز شكست خود و افزايش قاچاق گوشى موبايل به كشور از خود باقى نخواهد گذاشت.و اما حال كه با وجود گذشت بيش از يك سال از توافقنامه وزارت صنايع با سه شركت داخلى، جهت مونتاژ و توليد گوشى تلفن همراه فقط يكى از اين شركت ها موفق به راه اندازى خط مونتاژ گوشى با يكى از نام هاى نا آشناى جنوب شرقى شده و عملاً مسئولان به اين نتيجه رسيده اند كه در بازار متنوع اين محصول امكان رقابت با برندهايى كه تقريباً  هر ۲ ماه يكبار اقدام به توليد محصول جديدى در جهان مى كنند را نداريم، بدون در نظر گرفتن اين نكته كه اعلام افزايش تعرفه گوشى تلفن همراه از ۴ درصد به ۶۰ درصد در مقطعى خاص چه شوكى را بر بازار و مصرف كننده گذاشته و چه سودهاى كلانى به چه جيب هايى رفته و حساب بانكى چه دلالانى را يك شبه پر از ارقام نجومى كرده است، به يكباره اين تعرفه را به ۱۵ درصد كاهش داده اند. حال رئيس جمهور محترم ما در مقابل دوربين هاى تلويزيون با لبخندى مليح بر لبان خود به راحتى از كنار اين مهم گذشته و اعتراف مى كند كه افزايش تعرفه  ها در سال جارى باعث بالارفتن قيمتها شد و از جمله آن مى توان به افزايش تعرفه گوشى تلفن همراه اشاره كرد كه باعث ايجاد فاجعه شد و ما مجبور شديم تعرفه را كاهش دهيم. اما با كاهش اين تعرفه قيمت ها در بازار به حالت اوليه برگشت داده نشد.

ترجمه -كمپانى «vale» يك شركت استخراج معدن در برزيل نمايندگى خاورميانه خود را در عمان افتتاح مى كند. به گزارش رويترز، آغاز به كار نمايندگى اين شركت در «Muscat» عمان بخشى از سياست هاى شركت « Vale» در راستاى حمايت از رشد و توسعه بخش فولاد در خاورميانه به شمار آمده و جايگاه آن را تحت عنوان بهترين تأمين كننده فولاد براى مشتريان وى از خاورميانه، شمال آفريقا و هند تثبيت مى كند. «vale» با سرمايه گذارى ۱۵۰ ميليارد دلارى در بازارهاى جهانى دومين شركت استخراج معدن در دنيا محسوب مى شود. اين شركت بزرگترين توليد كننده سنگ معدن آهن و يكى از بزرگترين توليد كنندگان نيكل در جهان به حساب مى آيد. اين شركت هم چنين به توليد منگنز ، مس ، آلومينيوم ، بوكيست، كائولين ، پتاس و زغال سنگ مى پردازد.اداره مركزى برزيل در «ريو دو ژانيرو» دفاتر متعددى در زمينه هاى تجارى و استخراج معادن در بيش از ۳۰ كشور جهان دارد. دراين راستا انتخاب عمان به عنوان نمايندگى اين شركت در خاورميانه، گزينه اى مناسب براى توسعه فعاليت هاى اين كمپانى محسوب مى شود. موقعيت استراتژيك اين كشور در ميان كشورهاى عربى نقشى اساسى در افزايش رقابت در خاورميانه ، شمال آفريقا و بازارهاى هند ايفا مى كند. درحال حاضر عمان منطقه اى مهم براى تجارت و بازرگانى به شمار آمده و بندرگاه و مناطق صنعتى اين كشور تا به حال تحت عنوان بخشى از شبكه هاى برتر توزيع در سطح جهان مطرح شده اند.

ماشين آلات توليدى كه با موافقت وزارت صنايع و معادن توسط واحدهاى توليدى، صنعتى و معدنى وارد مى شود از پرداخت حقوق ورودى معاف است. « كرامت جهانگرد »رئيس سازمان صنايع و معادن استان اصفهان درگفت وگو با ايرنا اظهار داشت: بر اساس اصلاحيه و بازنگرى قانون سال ۶۰كه اخيرا ًبه دستگاههاى ابلاغ شده است، چنانچه ماشين آلات وارد شده در مواردى غير از مصرف تعيين شده ازطرف وزارت صنايع و معادن استفاده شود، قاچاق محسوب مى شود. وى تصريح كرد: ماشين آلات و تجهيزات دست دوم وارداتى وتجهيزات وارده توسط واحدهاى غير توليدى شامل تسهيلات اين دستورالعمل نمى باشد. جهانگرد اضافه كرد: ماشين آلات و تجهيزات وارداتى مربوط به خط توليد جهت آموزش پرسنل نيز شامل اين تسهيلات است. وى خاطر نشان كرد: واحدهاى توليدى داراى كارت شناسايى براى ماشين آلات وارداتى خود جهت جايگزينى، مشروط به عدم افزايش ظرفيت و درساير موارد پس از انتقال به شهرك صنعتى نيز شامل اين تسهيلات مى شوند. وى گفت: واحدهاى توليدى داراى گواهى فعاليت صنعتى صرفا پس از انتقال به شهرك صنعتى مصوب شامل اين دستورالعمل مى باشند.

توليد ظروف چينى در ۷ ماهه ابتدايى امسال به بيش از ۲۴ هزار تن رسيد . به گزارش پايگاه اطلاع رسانى وزارت صنايع ومعادن ، بنابر اعلام دفتر صنايع معدنى ، اين ميزان توليد در مقايسه با مدت مشابه پارسال حدود ۱۵ درصد افزايش داشته است . براساس اين گزارش همچنين توليد كاشى و سراميك در اين مدت به بيش از ۸۴ ميليون مترمربع رسيد كه نسبت به مدت مشابه پارسال ۷ درصد رشد داشته و راندمان آن نسبت به ظرفيت ۶۷ درصد اعلام شده است .براساس گزارش دفتر صنايع معدنى وزارت صنايع و معادن ، درهفت ماه ابتدايى امسال مجموع توليد شيشه جام ۴۴۰ هزار تن ، آزبست۲۵۰ هزار تن ظروف شيشه اى ۱۸۸ هزار تن و چينى بهداشتى ۴۳ هزار تن بوده است .

طرح توسعه كارخانه سيمان ياسوج در دست اجراست و اقداماتى نيز در اين زمينه انجام شده است. محمدحسين حيدرپور، رئيس سازمان صنايع و معادن كهگيلويه و بويراحمد در گفت و گو با ايرنا افزود: خط جديد توليد كارخانه سيمان ياسوج با سرمايه گذارى افزون بريك هزار و ۲۰۰ميليارد ريال به زودى راه اندازى مى شود. وى بيان كرد: طرح جديد كارخانه سيمان ياسوج با توليد روزانه سه هزار و ۳۰۰تن سيمان موجب ايجاد اشتغال مستقيم براى ۴۵۵نفر مى شود. حيدرپور اظهار داشت:كارخانه سيمان ياسوج هم اكنون با ظرفيت توليد روزانه ۷۰۰تن سيمان در حال فعاليت است. وى عنوان كرد: وجود زيرساخت هاى مورد نياز مانند زمين، آب، برق، گاز و نيروى كار ماهر، نياز روزافزون اين استان به سيمان، وجود معادن غنى آهك و مارل باكيفيت مناسب و موقعيت جغرافيايى مطلوب اين استان براى صادرات، شرايط لازم را براى توسعه كارخانه سيمان ياسوج فراهم و توجيه پذير كرده است. حيدرپور ابراز داشت: با حمايت همه جانبه سهامداران و مسئولان دستگاه هاى اجرايى اين استان ازطرح توسعه كارخانه سيمان ياسوج، انتظار مى رود كه عمليات اجرايى اين طرح هر چه سريعتر آغاز شود.

چهارمين توليدكننده بزرگ فولاد در جهان اقدام به كاهش توليد ماهانه فولاد ضدزنگ خود تا ۲۰ درصد كرد، كه اين اقدام در پاسخ به كاهش تقاضا براى اين محصول انجام مى شود. به گزارش ايسنا، اين كاهش ماهانه حدود ۱۳۰ هزار تن را شامل مى شود و به گفته مقامات اين شركت احتمالاً تا سال آينده ادامه خواهد داشت. اين شركت مدعى شد كه توليدكنندگان چينى و اروپايى فولاد ضدزنگ نيز در حال اصلاح وضعيت توليد خود در اين زمينه هستند. اين شركت كره جنوبى همچنين قصد دارد قيمت فولاد ضدزنگ توليدى خود را به ازاى هر تن حدود ۱۰ درصد كاهش دهد. دليل اين كاهش قيمت تأخير مشتريان در دادن سفارش توليد و همچنين كاهش ناگهانى قيمت نيكل به عنوان يكى از مواد اوليه براى توليد فولاد ضدزنگ عنوان شده است. نگرانى درباره رشد اقتصاد جهانى و كاهش قيمت نيكل را شايد بتوان دو دليل اصلى براى ضربه خوردن بازار فولاد ضدزنگ دانست. قيمت جهانى نيكل اخيراً تا حدود ۵۰ درصد كاهش داشته است. پوسكو در سه ماهه سوم سال جارى ميلادى ميزان توليد فولاد ضدزنگ خود را تا ۱۳۵ هزار تن كاهش داد. اين شركت سالانه حدود ۲ ميليون تن فولاد ضدزنگ توليد مى كند. از طرف ديگر شركت Taiyuan Iron and Steel Group بزرگترين توليدكننده فولاد ضدزنگ در چين نيز هدف توليد خود را براى سال ۲۰۰۷ از ۳/۲ميليون تن پيشين به۰۸/۲ ميليون تن كاهش داد. به گزارش خبرگزارى رويترز، منابع آگاه در اين شركت كاهش فروش فولاد ضدزنگ را دليل اصلى اين كاهش توليد عنوان كرده اند.

بزرگ ترين توليدكننده روى در جهان اعلام كرد كه وقوع مشاهده تركيدگى در كوره سرب اين شركت در ذوب فلز Port Pirie در آفريقاى جنوبى فعاليت ها را در اين بخش به مدت هفت روز براى انجام تعميرات متوقف خواهد كرد.
به گزارش ايسنا، به گفته مقامات شركت Nyrstar NV ايجاد اين ترك در كوره موقعيت به شدت خطرناكى را به وجود آورده است و احتمال ريزش فلز مذاب از آن وجود دارد. در همين حال مسئولان خاطرنشان كردند كه بقيه كارخانه به كار خود به صورت عادى ادامه خواهد داد. اين ذوب فلز در حدود ۲۰۰ كيلومترى شمال آدلايد در شمال پايتخت استراليا قرار دارد. ميزان توليد سرب اين كارخانه در سال منتهى به ۳۰ ژوئن حدود ۱۹۰ هزار و ۷۷۳ تن بوده است. اين كارخانه پيش از اين در اختيار شركت Zinifex قرار داشته است. به گفته مسئولان شركت در مدت انجام تعميرات ميزان توليد شمش سرب در كارخانه كاهش خواهد يافت. پيش از اين در اين كارخانه چنين اتفاقى به طور مشابه پيش آمده بود، زمانى كه شركت Zinifex مالك كارخانه بود. در آن زمان تعمير كوره حدود ۱۰ روز به طول انجاميده و حدود ۶ هزار تن نيز كاهش توليد سرب را در پى داشت.