در صورت تصويب تعرفه ۷۵ درصدى براى واردات خودرو ميزان واردات خودرو سال آينده تا ۳۵درصد افزايش مى يافت ولى با تثبيت نرخ ۹۰ درصدى تعرفه پيش بينى مى شود ميزان واردات تا ۱۵ درصد افزايش  يابد. به گزارش خبرنگار ابرار اقتصادى، منصور خدابنده عضو اتحاديه نمايشگاه داران اتومبيل با اعلام اين مطلب، گفت: در صورت تصويب تعرفه ۷۵ درصدى براى واردات، قيمت خودروهاى داخلى سال آينده كاهش و بازار با ورود خودروهاى خارجى متعادل مى شد كه البته اين تعرفه در صحن علنى مجلس تصويب نشد و در پى آن نيز خودروسازان با عدم عرضه خودرو به بازار باعث بالا رفتن قيمت انواع خودروهاى داخلى شدند.وى با اشاره به اينكه قيمت پرايد از ۷ ميليون و ۲۰۰ هزار تومان در ۲۰ روز گذشته به ۷ ميليون و ۸۰۰ هزار تومان رسيده گفت:با ادامه اين روند، پيش بينى مى شود كه وضعيت نامتعادل بازار تا شب عيد نيز به همين منوال پيش رود. خدابنده با تأكيد بر سود ۱۰ تا ۱۲ درصدى واردات خودرو براى وارد كننده، افزود: با اين وجود حتى با تعرفه ۹۰ درصدى نيز واردات مقرون به صرفه بوده و پيش بينى مى شود كه در سال آينده ميزان واردات خودرو ۱۰ تا ۱۵ درصد افزايش يابد. گفتنى است از ابتداى فروردين ماه سال جارى تا پايان دى ماه، تعداد ۳۰ هزار و ۶۶۷ دستگاه خودرو سوارى به ارزش ۶۲۱ ميليون و ۸۲۲ هزار و ۴۶۸ دلار وارد كشور شده كه نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۴۲ درصد از لحاظ تعدادو ۵/۶۲ درصد از لحاظ ارزشى افزايش داشته است.

سومين توليدكننده بزرگ خودرو در جهان عنوان Fiesta را براى خودروى كوچك خود انتخاب كرد تا با اين نام در بازارهاى مختلف جهان حضور پيدا كند. به گزارش ايسنا، به گفته قائم مقام مديرعامل فورد، نمى توان با نام هاى مختلف در بازارهاى جهانى به ويژه در آمريكا حضور داشت. فورد كه هفته گذشته نام Fiesta را برگزيد، نمونه اوليه مدل جديد خود را با نام Verve در نمايشگاه خودروى فرانكفورت در سپتامبر و در ديترويت در ماه گذشته نمايش داده بود. اين شركت از سال ۱۹۷۶ تاكنون خودروهاى كوچك خود را با نام Fiesta در اروپا فروخته است. فورد همچنين از سال ۱۹۷۸ تا ۱۹۸۰ خودروى كوچكى با نام Fiesta را در آمريكا فروخت. همچنين اين خودروساز قصد دارد در سال جارى توليد مدل جديد Fiesta را در اروپا آغاز كند و قصد دارد آن را از سال ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۰ در آسيا و از سال ۲۰۱۰ در آمريكاى شمالى به فروش برساند. اين اقدامات در واقع بخشى از استراتژى مديرعامل شركت فورد يعنى آلن مولى به شمار مى رود كه قصد دارد فروش اين شركت را در سراسر جهان افزايش دهد. Fiesta كه هم اكنون در اروپا فروخته مى شود، در سال جارى از رده خارج شده و فورد ساخت مدل جديدى از آن را شروع مى كند. به گفته يك مقام مسئول چالش اصلى در اين زمينه ايجاد هماهنگى بين كارخانه هاى فورد در اروپا، آسيا و آمريكاى شمالى براى ساخت مدل جديد است. به گزارش بلومبرگ، قرار است مدل توليدى جديد Fiesta ماه آينده در نمايشگاه خودروى ژنو به نمايش درآيد.