نسخه
PDF
شماره ۲۷۹۴ - ۳۱ فروردين ۱۳۸۷ - - ۱۹ آوريل ۲۰۰۸ 
خودرو
فهرست صفحه ها
صفحه اول
خبر
بانك و بيمه
اقتصاد انرژى
عمران
صنعت و معدن
خودرو
بورس
مناطق آزاد
كامپيوتر و اينترنت
ماشينهاى ادارى
بازار خودرو
كاهش عمومى در قيمت  خودرو
بازار خودرو در هفته اى كه گذشت با كاهش عمومى در سطح قيمت ها همراه بود. به گزارش ايسنا، اين هفته فقط قيمت زانتيا و پژو ۲۰۶ تمام اتوماتيك افزايش عمده اى داشت. اين هفته پرايد بنزين سوز با قيمتى بين هفت ميليون و ۸۰۰ تا هشت ميليون تومان معامله شد كه نسبت به هفته گذشته كمى كاهش را نشان مى دهد. پرايد گاز سوز نيز هشت ميليون و ۱۰۰ و در پاره اى مواقع هشت ميليون و ۲۰۰ هزار تومان معامله شد و با كاهش تقاضا مواجه بود. اين هفته پژو ۴۰۵ بنزين سوز با قيمتى معادل ۱۴ ميليون و ۱۰۰ هزار تومان و نوع گازسوز آن ۱۴ ميليون و۵۰۰ هزار تومان در بازار تهران معامله شد. همچنين پژو پارس معمولى بدون تغيير چندانى در قيمت آن ۱۸ ميليون تومان نوع دو گانه سوز آن ۱۸ ميليون و ۳۰۰ و مدل ELX اين خودرو نيز ۲۱ ميليون تومان به فروش رفت. پژو روآ بنزين سوز نيز هفت ميليون و ۲۰۰ هزار تومان و نوع گاز سوز آن با كاهش ۱۰۰ هزار تومانى به ۹ ميليون و ۱۰۰ هزار تومان رسيد. اين هفته پژو ۲۰۶ تيپ دو ۱۴ ميليون و ۱۰۰ هزار تومان و تيپ ۶ اين خودرو نيز با افزايشى ۲۰۰ هزار تومانى به ۱۹ ميليون و ۴۰۰ هزار تومان رسيد. مدل V20، پژو ۲۰۶ با كاهش ۱۰۰ هزار تومانى به ۱۴ ميليون و ۶۰۰ هزار تومان رسيد مدل V9 اين خودرو نيز ۱۹ ميليون و ۴۰۰ هزار تومان و مدل V1 آن نيز ۱۵ ميليون و ۶۰۰ هزار تومان معامله شد. در حالى كه هفته گذشته زانتيا با قيمتى معادل ۳۰ ميليون تومان در بازار تهران معامله مى شد قيمت اين خودرو اين هفته ۳۱ ميليون تومان رسيد. ريو نيز با كاهش قيمت به ۱۳ ميليون و ۲۰۰ هزار تومان رسيد. اين هفته قيمت سمند بنزين سوز با كاهش قيمت به ۵/۱۳ ميليون تومان رسيد مدل LX اين خودرو نيز ۵/۱۵ ميليون تومان و نوع گاز سوز آن نيز ۱۴ ميليون تومان به فروش رفت.
ايران در تركيه كارخانه خودروسازى تأسيس مى كند
شركت ايران خودرو در تركيه كارخانه اتومبيل سازى تأسيس مى كند. به گزارش ايرنا ييگيت سسكر، نماينده شركت ايران خودرو در تركيه با اشاره به اين كه مجوز احداث كارخانه ياد شده در تركيه از وزارت صنايع ايران كسب شده و اين مسأله در پايگاه اينترنتى شركت ايران خودرو نيز اعلام شده است ، افزود: كارخانه مورد نظر قرار بود در بلغارستان تأسيس شود ولى بعد از گفت وگو با مقامات ايران خودرو، تركيه جايگزين شد. به گفته سسكر، كارخانه ياد شده قرار است در منطقه مرمره تركيه تأسيس شود. محصولات اين كارخانه علاوه بر تركيه به كشورهاى روسيه، اوكراين ، رومانى و بلغارستان نيز صادر خواهد شد. وى پيش بينى كرد كه صادرات سالانه خودرو از اين كارخانه به ۳۰۰ميليون دلار در سال بالغ شود. به گفته سسكر شركت ايران خودرو در دو سال گذشته در راستاى سياست توسعه اى خود در كشورهاى بلاروس ، سوريه ، آرژانتين و جمهورى آذربايجان نيز اقدام به گشودن كارخانه كرده است و در فاز اول كارخانه تركيه براى دست كم يك هزار نفر شغل ايجاد مى شود. به گفته نماينده ايران خودرو در تركيه ، در اين كارخانه علاوه بر مدل هاى مختلف خودروهاى سمند و سورن مدل هاى جديد اين كارخانه نيز توليد خواهد شد. وى به استقبال مردم تركيه از خودروى جديد سمند اشاره كرد و افزود: پس از اين استقبال ، ايران خودرو اهميت بيشترى به بازار تركيه مى دهد. به گفته سسكر از مناطق مختلف تركيه پيشنهادهايى براى احداث كارخانه در آن مناطق دريافت شده است .
طراحى شورولت جديد با موتور وسط
شورولت كوروت خودروى اسپرت و كلاسيك مشهور جنرال موتورز بعد از حدود ۵۰ سالى كه از معرفى اولين نسل اش مى گذرد ممكن است با شكل و شمايل متفاوتى ساخته شود. به گزارش خبرخودرو ، ظاهراً عده اى از طراحان شورولت نمونه ويژه اى براى اين خودرو طراحى كرده اند كه به صورت موتور وسط است. ايوان لوچيان طراح جوان گروه جنرال موتورز طرح جاه طلبانه اى را به سران كمپانى ارائه كرده كه ممكن است به عنوان پايه طراحى نسل هفتم اين محصول پر طرفدار و محبوب مورد استفاده قرار گيرد.وى با الهام گرفتن از يوزپلنگ اين خودرو را طراحى كرده و در بخش آيروديناميك نيز از نوع حركت آبزى سريع و خشن يعنى كوسه بهره برده است.