|
|
|
|
|
بلومبرگ خبر داد:
|
|
|
|
معاون مدير بين الملل شركت ملى نفت:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
بلومبرگ خبر داد:
ذخيره سازى ۲۰ميليون بشكه نفت خام سنگين ايران در خليج فارس
شبكه خبرى بلومبرگ از افزايش بيش از دو برابرى ذخيره نفت ايران در تانكرهاى پهلوگرفته در خليج فارس به دليل آن چه كه كاهش تقاضا براى نفت ايران عنوان شده، خبر داد. به گزارش ايسنا، بلومبرگ گفت: ايران به عنوان دومين توليدكننده بزرگ اوپك ميزان نفت ذخيره شده خود در نفت كش هاى پهلوگرفته در خليج فارس را بيش از دوبرابر كرده كه اين اقدام هزينه اجاره نفت كش ها را نيز افزايش داده است.
اين گزارش به نقل از منابع آگاه كه نامى از آن ها نبرده است، مى افزايد: ۱۰ نفت كش كه حداقل ۲۰ ميليون بشكه نفت ـ معادل پنج روز توليد نفت ايران ـ را درخود جاى داده اند، در اين منطقه حضور دارند و اين درحالى است كه نرخ اجاره نفت كش از اوايل آوريل تاكنون بيش از سه برابر شده است. براساس اين گزارش، درپى آن كه برخى پالايشگاه ها كه توان فرآورى نفت خام ايران با سولفور بالا را در اختيار دارند، به دليل تعميرات تعطيل شدند. ايران از ابتداى سال جارى در مقايسه با عمان و دوبى تخفيف بيشترى براى فروش نفت سنگين خود درنظر گرفته است.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
درخواست هاى جديد هند از ايران براى اجرايى شدن خط لوله صلح
وزير نفت هند با مثبت ارزيابى كردن مذاكرات اخير سران اين كشور با رئيس جمهور ايران، از برگزارى ديدار وزيران نفت سه كشور ايران، پاكستان و هند براى مذاكره در باره خط لوله صلح در آينده نزديك خبر داد. به گزارش ايسنا مورلى دئورا اظهار كرد: ديدار با رئيس جمهور ايران بسيار مثبت بود؛ نخست وزير هند در اين ديدار از اشتياق هند براى پيوستن به پروژه سخن گفت و مسائل ديگرى نيز در اين رابطه مورد مذاكره قرار گرفت كه نمى توانم جزئيات آن را مطرح كنم. منابع هندى عنوان كرده اند كه احتمال برگزارى نشست وزيران نفت سه كشور در ماه آينده براى امضاى نقشه راه براى اجرايى كردن مراحل مختلف قرارداد پروژه وجود دارد. اين منابع همچنين عنوان كرده اند هند از ايران درخواست كرده است كه گاز را به جاى تحويل در مرز ايران و پاكستان، در مرز پاكستان و هند تحويل دهد تا ريسك ترانزيت گاز در خاك پاكستان براى هندى ها برطرف شود. به گزارش پايگاه خبرى هندو، هند همچنين بار ديگر مخالفت خود را با بند بازنگرى قيمت كه ايران مايل به گنجاندن آن در قرارداد فروش گاز است، مطرح كرده است. علاوه براين، هند از ايران درخواست كرده است كه ميدان گازى خاصى همچون پارس جنوبى را براى اختصاص گاز به اين پروژه در نظر گيرد و همچنين تأييديه شخص ثالث براى منابع كافى گازى خود را ارائه كند ! گفتنى است، در چند روز گذشته نشست دوجانبه پاكستان و هند نيز با حضور وزيران نفت دو كشور در اسلام آباد تشكيل شد و منابع خبرى پاكستان از پايان اختلاف اسلام آباد و دهلى نو درباره خط لوله صلح خبر دادند. بر اساس گزارش هاى منتشر شده، گويا اختلافات ميان هند و پاكستان درخصوص پروژه خط لوله صلح برطرف شده و دو كشور توافق كردند كه كار لوله گذارى را از سال آينده آغاز كنند تا گاز ايران از سال ۲۰۱۲ به اين كشورها وارد شود. اين در حالى است كه مذاكرات اين دو كشور براى حل اختلافات به ويژه درزمينه حق ترانزيت گاز از ژوئن گذشته تاكنون بدون نتيجه مانده بود، ولى بحران انرژى در هند و افزايش قابل توجه قيمت نفت، آن ها را به اين پروژه بازگرداند. براساس اين گزارش، فعاليت هاى اجرايى براى اين خط لوله دو هزار و ۷۷۵ كيلومترى از سال ۲۰۰۹ آغاز مى شود و تا دسامبر ۲۰۱۲ به پايان مى رسد.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
معاون مدير بين الملل شركت ملى نفت:
ايران محدوديتى براى خريد بنزين از شركت هاى بين المللى ندارد
ايران در طول يك سال گذشته (مارس ۲۰۰۷ تا مارس ۲۰۰۸) علاوه بر جبران كاهش طبيعى توليد كه بر اثر افت فشار مخازن ايجاد مى شود، موفق به افزايش ۲۰۰ هزار بشكه اى توليد نفت خام شده است. محمدعلى خطيبى - معاون مدير امور بين الملل شركت ملى نفت ايران - در گفت وگو با ايسنا، با بيان مطلب فوق اظهار كرد: بر اساس آمار منابع ثانويه، ايران در سال ۲۰۰۷ ميلادى جزو كشورهاى افزايشى از نظر توليد اعلام شده است. وى افزود: مطابق اطلاعات منابع ثانويه (PIW) كه در آوريل ۲۰۰۸ منتشر شده است، كشورها به دو دسته مختلف از نظر كاهش و افزايش توليد تقسيم شده اند. دسته اول شامل كشورهايى است كه به دليل افت طبيعى، توليد آنها در طول يكسال (مارس ۲۰۰۷ تا مارس ۲۰۰۸) روند نزولى داشته و گروه دوم شامل كشورهايى است كه در اين مدت با وجود افت طبيعى توليد، موفق شده اند علاوه بر جبران آن، توليد خود را افزايش دهند. او با اشاره به كشورهايى كه توليد آن ها در يك سال گذشته كاهش داشته است، خاطرنشان كرد: كشورهاى كانادا با كاهش توليد ۱۲۰ هزار بشكه اى در طول يكسال، ونزوئلا با ۱۱۳ هزار بشكه، مكزيك با ۲۵۱ هزار بشكه، اكوادور با ۱۶ هزار بشكه، نروژ با ۳۳ هزار بشكه، انگليس با ۱۰۵ هزار بشكه، كويت با ۵۸ هزار بشكه و روسيه با ۱۳۰ هزار بشكه جزو كشورهاى كاهشى ازنظر توليد هستند. وى افزود: در اين راستا كشورهاى آمريكا با ۴۴ هزار بشكه افزايش توليد نفت در طول يكسال، عربستان با ۳۵۰ هزار بشكه، ايران با ۲۰۰ هزار بشكه، عراق با ۳۸۸ هزار بشكه، امارات با ۷۵ هزار بشكه، قطر با ۵۰ هزار بشكه، ليبى با ۷۰ هزار بشكه، الجزاير با ۸۵ هزار بشكه، آنگولا با ۲۵۹ هزار بشكه، چين با ۱۱۴ هزار بشكه و اندونزى با ۱۰۰ هزار بشكه در دسته كشورهايى هستند كه در طول يكسال اخير توليد آنها افزايش داشته است.
خريد بنزين بدون محدوديت از شركت هاى بين المللى انجام مى شود
خطيبى با تأكيد بر اين كه براى خريد بنزين از شركت هاى بين المللى قيد و بندى نداريم، اظهار كرد: تلاش مى كنيم از منابعى بنزين خريدارى كنيم كه اين فرآورده را با پايين ترين قيمت و كيفيت مورد نياز كشور در اختيار ما قرار دهند. به اين منظور قيمت شركت هاى منطقه اى به دليل نزديكى به كشور بايد بهتر باشد، ولى از ساير شركت هاى اروپايى، آسيايى و منطقه اى نيز خريد صورت مى گيرد.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
شركاى متقاضى تأمين مالى پروژه ايران ال.ان.جى اروپايى هستند
درحال حاضر با چهار شركت توانمند بين المللى كه براى شراكت و تأمين مالى پروژه ايران ال.ان.جى اعلام آمادگى كرده اند، مذاكره مى شود. نصرت اله سيفى - مديرعامل شركت ملى صادرات گاز ايران- در گفت وگو با ايسنا، با بيان اين مطلب اظهار كرد: شركت OMV اتريش و چند شركت اروپايى، هندى و چينى ازجمله متقاضيان حضور در اين پروژه هستند. تأمين مالى پروژه از منابع داخلى و فاينانس خواهد بود وى افزود: در پروژه ايران ال.ان.جى متقاضيان حضور در اين پروژه فاينانسور نيستند، بلكه شركت هايى هستند كه تمايل دارند سهام اين پروژه را بخرند و سهامدار شوند. به اين ترتيب براساس مصوبه شوراى اقتصاد بخشى از تأمين مالى اين پروژه از منابع داخلى و بخشى از فاينانس تأمين خواهد شد. وى ادامه داد: ولى در پروژه ايران ال.ان.جى اين عمليات به همراه شركاى ايرانى انجام شد و درحال حاضر قراردادهاى عمليات اجرايى EPCها، منعقد شده است. به گفته سيفى شركاى متقاضى خريد و سرمايه گذارى در ايران ال.ان.جى و فاز ۱۲ پارس جنوبى، قبل از ورود به پروژه نياز به مطالعه همه مدارك پروژه دارند كه در حال انجام آن هستند و اين يك فرآيند زمان بر است .
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
اخذ عوارض پنج ريال در هر متر مكعب گاز توليدى غير قانونى است
معاون قضايى ديوان عدالت ادارى، به تشريح يك مورد ابطاليه مورد تصميم در آخرين جلسه هيأت عمومى ديوان پرداخت. حجت الاسلام و المسلمين مقدسى فرد در گفت وگو با ايسنا، تصريح كرد: يكى از موضوعات مورد شكايت كه در جلسه هيأت عمومى مورد بررسى قرار گرفت، مربوط به شكايت شركت پالايش گاز سرخون و قشم از رديف ۴۳۱ تعرفه عوارض شهردارى بندرعباس در خصوص توليد گاز بود.وى ادامه داد: شهردارى بندرعباس سال ۸۳ مصوبه اى گذراند مبنى بر اينكه بابت هر متر مكعب گاز توليدى بايد به ميزان پنج ريال عوارض پرداخت شود. با بررسى موضوع شكايت در جلسه هيأت عمومى ديوان عدالت ادارى به اين نتيجه رسيديم كه با توجه به اينكه در قانون تجميع عوارض بر مصرف گاز سه درصد عوارض پيش بينى شده است، لحاظ عوارض ديگرى اضافه بر آنچه در قانون پيش بينى شده، غير قانونى است و در ماده پنج قانون تجميع عوارض نيز بيان شده كه برقرارى هر گونه عوارض و ساير وجوه براى انواع كالاهاى وارداتى و توليدى توسط شوراهاى اسلامى و ساير مراجع ممنوع است. معاون قضايى ديوان عدالت ادارى، خاطر نشان كرد: با توجه به اين مطلب، هيأت عمومى ديوان عدالت ادارى وضع عوارض پنج ريالى براى هر متر مكعب گاز توليدى را خارج از حدود اختيارات شهردارى و همچنين خلاف قانون تشخيص داد و مصوبه را باطل كرد.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
خودروهاى دولتى عامل اصلى ازدحام جايگاههاى عرضه سوخت
رئيس جايگاهداران بنزين سراسر كشور دستور العمل اخير دولت درباره شيوه سوخت گيرى خودروهاى دولتى را عامل اصلى ازدحام در جايگاههاى سوخت در روزهاى گذشته عنوان كرد. بيژن حاج محمد رضا، در گفت و گو با مهر با اشاره به دستورالعمل جديد دولت مبنى بر فروش بنزين معمولى باقيمت ۴۰۰ تومان و بنزين سوپر با نرخ ۵۰۰ تومان براى خودروهاى دولتى به دليل عدم پايبندى دستگاه هاى مربوطه به تعهدات، خاطرنشان كرد: در حال حاضر شماره گر نرمال نرخ فروش بنزين براى اين خودروها را بر اساس نرخ مصوب سهميه بندى محاسبه مى كند اما دستگاههاى كارت خوان قيمت را بر اساس نرخ بنزين آزاد ارزيابى مى كنند. اين در حالى است كه مسئولان جايگاه بايد اطلاعات دستگاههاى كارت خوان را ملاك عمل خود قرار دهند. وى موارد ذكر شده و همچنين بى اطلاعى برخى از افراد ازدستور العمل جديد را عامل اصلى ازدحام و توقفهاى بيش از اندازه در مجارى عرضه سوخت ذكر و تصريح كرد: با وجود اينكه جايگاه ها با همه ظرفيت كار مى كنند اما باز هم به طور محسوسى شاهد ايجاد صفهاى طويل در جايگاههاى عرضه بنزين از اول ماه جارى هستيم.
|
|
|
|
|
|
|
|