نسخه
PDF
شماره ۲۸۰۶ - ۱۴ ارديبهشت ۱۳۸۷ - - ۳ مى ۲۰۰۸ 
مناطق آزاد
فهرست صفحه ها
صفحه اول
خبر
بانك و بيمه
اقتصاد انرژى
عمران
صنعت و معدن
خودرو
بورس
مناطق آزاد
بازار سرمايه
كامپيوتر و اينترنت
ماشينهاى ادارى
بازار خودرو
امضاء ۶ موافقتنامه تجارى و دريايى با ۶ كشور جهان
051984.jpg
انعقاد موافقتنامه كشتيرانى تجارى دريايى، تهيه يادداشت تفاهم نامه خواهرخواندگى و برگزارى اجلاسهاى حمل و نقلى، دريايى و بندرى از بهترين اهداف سال گذشته بخش ترانزيت و تعرفه سازمان بنادر و دريانوردى بوده است. غلامرضا ساسانى مديركل ترانزيت و تعرفه سازمان بنادر و دريانوردى به مانا گفت: از مهمترين اقدامات صورت گرفته در حيطه وظايف اين اداره كل انعقاد موافقتنامه كشتيرانى تجارى دريايى با ۶ كشور گرجستان، عربستان، فيليپين، سريلانكا، ليبى و مغرب بوده است. وى در ادامه خاطرنشان كرد: علاوه بر اين طى سال گذشته يادداشت تفاهم كميته مشترك همكارى هاى دريايى و بندرى ايران و كشورهاى روسيه، قزاقستان، گرجستان، تركيه، سوريه، فيليپين، امارات متحده عربى، آذربايجان، اسلونى و هندوستان نيز تهيه شد. ساسانى در ادامه افزود: تهيه يادداشت تفاهم شناسايى گواهينامه هاى دريانوردى با كشورهاى روسيه، قبرس، چين و بلژيك و همچنين تهيه يادداشت تفاهم خواهر خواندگى بين بنادر ايران و بنادر كشورهاى سوريه، اسلوونى و قزاقستان از ديگر تفاهم نامه هايى بود كه ميان ايران و كشورهاى مذكور منعقد شد. ساسانى درخصوص برگزارى اجلاسهاى سال گذشته اظهار داشت: در سال گذشته اجلاسهاى جامع حمل و نقل با كشورهاى پاكستان، بلغارستان، تاجيكستان، اسلوونى و چين و همچنين اجلاس كميسيون اقتصادى مشترك با كشورهاى عمان، گامبيا، ارمنستان، قزاقستان، تونس، نيكاراگوئه، ساحل عاج، روسيه، بحرين و مغرب نيز برگزار شد. مديركل ترانزيت و تعرفه سازمان بنادر و دريانوردى با اشاره به برگزارى اجلاس سران مراجع دريايى كشورهاى عضو اكو در تهران خاطرنشان كرد: اين اجلاس در اواخر سال ۸۶ با حضور كشورهاى عضو اكو شامل آذربايجان، افغانستان، ازبكستان، قزاقستان، قرقيزستان، تاجيكستان، تركيه و پاكستان برگزار شد. ساسانى درخصوص اقداماتى كه جهت تسهيل در كار بنادر كشور در سال گذشته صورت گرفته است گفت: معافيتهاى مترتب بر شناورهاى سوخت رسان، معافيت كشتيهاى فيدرى، تخفيف ۸۵ درصدى به شناورهاى مسافرى در بنادر شمالى كشور اعم از ايرانى و خارجى و همچنين اعمال ۲۰ درصد تخفيف به تعرفه خنكارى، باربرى و انباردارى در بندر نوشهر از جمله اين اقدامات بوده است.
حجم مبادلات بازرگانى ايران و اكراين به ۶۰۰ميليون دلار رسيد
051981.jpg
مدير عامل سازمان منطقه آزاد كيش در ديدار با كاردار سفارت اكراين در تركمنستان بر گسترش و توسعه هرچه بيشتر مناسبات دو جانبه بين اين منطقه آزاد و اكراين تأكيد كرد. به گزارش روابط عمومى سازمان منطقه آزاد كيش، داود مددى در ديدار با  الگا تيموش، افزود: ايران و اكراين داراى توانمندى ها و ظرفيت هاى خوب اقتصادى وتجارى هستند واين مسأله مى تواند درافزايش مراودات دو كشور در زمينه هاى مختلف تأثيرگذارباشد. همچنين مديرعامل سازمان منطقه آزاد كيش در ديدار جداگانه اى با بروبك آشيرف، سفير كشور قرقيرستان در تركمنستان بر گسترش روابط تجارى، مناسبات فرهنگى، گردشگرى و دانشگاهى با اين كشور تأكيد كرد. بر اساس اين گزارش در ديدار ديگرى گاريك اسرائيليان سرپرست سفارت ارمنستان در تركمنستان از مديرعامل سازمان منطقه آزاد كيش خواست با توجه به ظرفيتهاى نمايشگاهى در كيش نمايشگاهى از محصولات و كالاهاى ارمنستان در كيش برگزار شود. وى گفت: همكاريهاى اقتصادى و تجارى مى تواند در پيوند و نزديكى دو ملت ايران و ارمنستان با دو تمدن تاريخى و كهن تأثيرگذار باشد. هم چنين سفير اوكراين در ايران گفت: حجم مبادلات بازرگانى بين تهران كى يف پارسال به ۶۰۰ميليون دلار رسيد. به گزارش ايرنا،«ايهر لهينيو»در ديدار با استاندار قزوين افزود: همكارى خوبى براى توسعه بازرگانى بين دوكشور وجود دارد و اوكراين علاقه مند به برقرارى روابط اقتصادى و بازرگانى بااستان قزوين است. در ادامه اين جلسه استاندار قزوين نيز گفت: اين استان از نظر جاذبه هاى گردشگرى و بنگاههاى اقتصادى يكى از استانهاى مهم در ايران است كه آماده برقرارى ارتباط با اوكراين در زمينه توريستى و بازرگانى مى باشد. سيداحمد نصرى با اشاره به اينكه كشورهاى مختلفى به لحاظ موقعيت مطلوب قزوين خواستار ايجاد روابط اقتصادى با آن هستند، تصريح كرد: بازرگانان و صاحبان صنايع استان آماده سرمايه گذارى و همكارى بااوكراين هستند. برقرارى پرواز مستقيم ميان كيش و ايروان سازمان منطقه آزاد كيش، براى برگزارى نمايشگاه تخصصى محصولات و كالاهاى كشور ارمنستان و برقرارى پرواز مستقيم ميان كيش و ايروان در جزيره كيش اعلام آمادگى كرد. به گزارش اداره كل امور فرهنگى و روابط   عمومى سازمان منطقه آزاد كيش، داود مددى مدير عامل سازمان منطقه آزاد كيش در ديدار با «گاريك اسرائيليان» سرپرست سفارت ارمنستان در تركمنستان با اشاره به اينكه درسال گذشته ۲۰ نمايشگاه تخصصى بين المللى در جزيره كيش برگزار شد،گفت: پيش بينىمى شود تعداد نمايشگاه ها در سال جارى افزايش يابد.وى از سرپرست سفارت ارمنستان درخواست كرد نمايشگاهى از محصولات و كالاهاى ارمنستان در كيش برگزار شود.وى برقرارى پرواز مستقيم بين كيش و ايروان را از ديگر راه هاى تقويت و گسترش روابط دو طرف عنوان كرد.مددى در خاتمه سخنان خود بر حضور سرمايه گذاران و تجار ارمنى در جزيره كيش تأكيد و تصريح كرد: اقتصاد و تجارت مى تواند عامل پيوند و نزديكى دو ملت باشد و گسترش اينگونه روابط مى تواند موجب تقويت صلح و آرامش بين ملل مختلف جهان شود.
تله كابين هاى ايران؛ پتانسيل هايى براى جذب گردشگر
كافى است در اينترنت كلمه هاى «tele cabi» يا «aerial lift» را جست وجو كنيد، آن گاه به شهرت تله كابين هاى ايران و زيبايى مناطق كوهستانى اين كشور پى مى بريد.به گزارش ايسنا، وجود رشته كوه هاى البرز و زاگرس در ايران، كشورمان را از نظر پتانسيل هاى گردشگرى ورزشى مانند كوه نوردى و اسكى غنى كرده است. تله كابين گونه اى آسانسور هوايى است كه معمولا براى جابه جايى مردم در مناطق كوهستانى استفاده مى شود. تله كابين توچال؛ طولانى ترين خط پيوسته در جهان تله كابين توچال سه خط اصلى، سه خط تله سى يژ و يك خط تله اسكى دارد كه مجموع طول اين سه خط اصلى حدود هفت هزار و پانصد متر است. اين تله كابين داراى طولانى ترين خط پيوسته در جهان است و سالانه گردشگران بسيارى را به خود جذب مى كند. مناظر زيبا نيز به هواى پاك كوهستان، چشمه هاى متعدد و طراوت منطقه توچال مى افزايد. اين منطقه مرتفع ترين هتل را نيز از سطح دريا دارد و با ۳۰ اتاق در ارتفاع سه هزار و ۵۴۵ مترى از سطح دريا واقع شده است. تله كابين نمك آبرود؛ چشم اندازى ميان جنگل و دريا يكى از بخش هاى گردشگرى نمك آبرود، تله كابين آن است كه در جنوب شرقى اين شهر قرار گرفته است و امكان صعود به قله كوه را فراهم مى كند. تله كابين نمك آبرود با طول كابل ۲۰۰ متر در كم تر از ۱۵ دقيقه گردشگران را از نواحى جلگه اى ساحل دريا به ارتفاع ۱۰۵۰ مترى منتقل مى كند. در ايستگاه پايانى، گردشگران در جنگل هاى اين كوه سبز مشرف به درياى خزر متوقف مى شوند. تله كابين لاهيجان؛ لحظه اى سكوت براى تماشاى مزارع چاى طول خط تله كابين لاهيجان ۱۵۰۰ متر است و اختلاف ارتفاع ايستگاه نخست تا ايستگاه دوم به ۲۱۰ متر مى رسد. ارتفاع ايستگاه دوم از خود شهر نيز ۳۵۰ متر است. اين تله كابين توسط پنج دكل هدايت مى شود كه ارتفاع دكل ها از ۹ تا ۳۰ متر تغيير مى كند. ويژگى خاص اين تله كابين آن است كه فاصله بين دكل هاى هدايت گر از ۱۵۰ تا ۶۵۰ متر تغيير مى كند كه در هيچ يك از تله كابين هاى فعال در ايران اين مقدار فاصله وجود ندارد. چشم انداز مسير تله كابين لاهيجان، مزارع چاى و كوه معروف به شيطان است كه گردشگران با توقف در ايستگاه پايانى آن، قدم زدن در مزارع چاى را تجربه مى كنند.
پيست ديزين؛ اسكى در تمام فصول پيست اسكى ديزين نخستين پيست ايران است كه ازسوى فدراسيون جهانى اسكى براى برگزارى مسابقه هاى جهانى تأييد شده و عنوان بين المللى به خود گرفته است. اين پيست براى اسكى برف و چمن مجهز است و تاكنون مسابقه هاى بسيارى در آن برگزار شده اند. با توجه به وجود دو هتل، ۱۹ كلبه و پنج رستوران در اين پيست، امكان حضور گردشگران در اين منطقه براى مدت بيشتر فراهم شده است. براى سفر به اين پيست از دو مسير لواسانات و چالوس مى توان حركت كرد كه هر دو مسير به لحاظ گردشگرى جذابيت هاى قابلى دارند. ايران از لحاظ ويژگى هاى طبيعى نيز پتاسيل هاى بالايى دارد و كوه هاى مرتفع آن جزو زيباترين كوه هاى جهان اند؛ اما آيا اين ارتفاعات با هدف جذب گردشگران به جهانيان معرفى شده اند؟ كوروش مجتبوى دبير كميته گردشگرى ورزشى سازمان ميراث فرهنگى و گردشگرى، در پاسخ به پرسشى درباره محبوبيت تله كابين هاى ايران در ميان گردشگران بين المللى و آمار ورودى گردشگران داخلى و خارجى براى مراجعه به تله كابين ها و ورزش اسكى، گفت: اين موضوع به كميته گردشگرى ورزشى مربوط نمى شود و براى اطلاع از تعداد گردشگران ورزشى، تله كابين و اسكى بايد با فدراسيون اسكى صحبت شود. اين درحالى است كه هم اكنون گردشگران بسيارى، بخصوص از شمال اروپا براى ورزش اسكى به ايران سفر مى كنند. كشورهاى شمال اروپا به دليل موقعيت جغرافيايى، كوه هاى مرتفع ندارند و ايران كه از لحاظ پتانسيل هاى ورزشى اسكى و كوه پيمايى بسيار غنى است، سالانه پذيراى تورهاى مختلف گردشگرى است كه به گفته راهنمايان تور، اصلى ترين هدف گردشگران  تفريح است.
با تأمين اعتبار مورد نياز؛
ظرفيت بندر چابهار به ۶ ميليون تن افزايش مى يابد
۱۰ ميليارد تومان اعتبار براى پيشرفت طرح توسعه بندر چابهار پرداخت مى شود. عطاء الله صدرمعاون فنى و مهندسى سازمان بنادر و كشتيرانى درگفت وگو با مهر افزود: براى اجراى فاز اول طرح توسعه چابهار تأمين ۱۵ درصد از منابع مالى اين طرح بر عهده سازمان بنادر قرار داده شده كه اين سازمان به منظور عدم تأخير در اجراى پروژه زودتر از موعد سهم مالى خود را به اين پروژه تزريق كرده است.معاون فنى و مهندسى سازمان بنادر و كشتيرانى افزود: اجراى اين طرح، طى قرارداد با پيمانكار خارجى به مبلغ ۳۴۲ ميليون دلار منعقد شده است كه كل سهم سازمان بنادر حدود ۵۵ ميليون دلار مى شود.وى ادامه داد: پيمانكار خارجى در آخرين مذاكراتى كه با اين سازمان داشته، از تأمين منابع فاينانس خارجى در دو ماه آينده خبر داده است و با تأمين بودجه مورد نياز اين طرح، اجراى آن شتاب خواهد گرفت.صدر ابراز داشت: به دليل برخى مشكلات، تأمين مالى پروژه طرح توسعه چابهار با تأخير مواجه شد كه با فراهم شدن بسترتأمين مالى آن، پروژه در زمان پيش بينى شده انجام خواهد شد. معاون فنى و مهندسى سازمان بنادر و كشتيرانى تصريح كرد: مدت زمان اجراى اين پروژه ۳۳ ماه درنظر گرفته شده و از اواسط سال گذشته آغاز شده است كه با تدبير سازمان بنادر براى تأمين مالى آن از منابع داخلى مى توان طرح توسعه بندر چابهار را پس از تأمين منابع فاينانس در مدت پيش بينى شده اجرا كرد.وى اظهار داشت: با اجراى اين طرح، ظرفيت بندر چابهار به ۶ ميليون تن افزايش خواهد يافت.
سقف واردات كالاى ته لنجى به يك ۱‎/۵ ميليون تومان رسيد
محدوديت واردات كالاى ته لنجى با مصوبه جديد دولت برداشته شد و معافيت ته لنجى هر سفر به ازاى هر ملوان از ۶۰۰ به ۱۶۰۰ دلار معادل يك ميليون و ۵۰۰ هزار تومان رسيد. عبدالحسين خدرى مديرعامل اتحاديه تعاونى هاى حمل ونقل دريايى بار و مسافر در گفت وگو باايسنا از برداشته شدن محدوديت ورود كالاى ته لنجى خبر داد و گفت: در سفر رئيس جمهور به استان بوشهر، خوشبختانه محدوديت كالاى ته لنجى برداشته شد و مجوز ورود كالا شش بار در سال و هر بار معادل يك ميليون و ۵۰۰ هزار تومان معافيت صادر شد؛ به عبارتى معافيت ته لنجى هر سفر به ازاى هر ملوان يك ميليون و ۵۰۰ هزار تومان تعيين شده است. وى افزود: قبلاً طبق ابلاغيه و بخشنامه دولت براى ۲۱ قلم كالا مجوز ورود داده شده بود ولى با مصوبه جديد ديگر اين محدوديت  برداشته شده است. خدرى در عين حال خاطر نشان كرد: با وجود برداشته شدن محدوديت ها مشكلى كه هست، دستورالعمل اجرايى مصوبه جديد است. متأسفانه با وجود مكاتبه هاى بسيار هنوز بنادر كشور در وضعيت سرگردانى به سر مى برند چون دستور العمل اجرايى مذكور به گمرك ها نرسيده و نحوه و ميزان محاسبه مشخص نيست، به همين خاطر گمرك به شيوه سال قبل عمل مى كند. مديرعامل اتحاديه تعاونى هاى حمل ونقل دريايى بار و مسافر برداشتن محدوديت ورود كالاى ته لنجى را موجب رونق كار و بهبود وضع معيشت مردم ذكر و اظهار كرد: قبلاً بايد تا سقف ۶۰۰ دلار كالا وارد مى شد ولى اكنون با ابلاغيه جديد دولت، اين رقم به ۱۶۰۰ دلار رسيده است.