سياست هاى مختلفى كه براى كنترل قيمت در حوزه خودرو اعمال مى شود، به نظر مى رسد كه از توان كافى براى كنترل قيمت خودرو در بازار برخوردار نيست. به گزارش ايسنا، همه ساله و پس از تعطيلات نوروز قيمت خودرو دچار افت مى شود، اما امسال با اين كه خريد و فروش خودرو نيز رونق چندانى ندارد، ولى قيمت هاى كاذب سال گذشته همچنان پايدار است. اين هفته نكته جالب در بازار خودرو كاهش ۲۰۰ هزار تومانى قيمت زانتيا و افزايش قيمت تندر۹۰ در مدل هاى E2 فول آپشن بود. اين هفته پرايد بنزين سوز در حالى كه هفته گذشته با قيمتى بين هفت ميليون و ۸۰۰ هزار تومان معامله مى شد ، به ۸ ميليون تومان رسيد. پرايد گازسوز نيز با اندكى افزايش به قيمت هشت ميليون و ۲۵۰هزار تومان به فروش رفت. همچنين پرايد ۱۳۲ با قيمتى حدود ۹ ميليون تومان معامله شد. در حالى كه هفته گذشته زانتيا به قيمتى معادل ۳۱‎/۵ ميليون تومان به فروش مى رفت، اين هفته قيمت اين خودرو به ۳۱ ميليون و ۲۰۰ هزار تومان رسيد. ريو نيز كه از معدود خودروهايى است كه قيمت بازار و كارخانه آن به هم نزديك است، به ۱۳ ميليون تومان رسيده كه كمى كاهش را نسبت به هفته قبل خود نشان مى دهد. پژو روآ نيز كه چندى است نوسان زيادى در قيمت آن ديده نمى شود، نوع بنزين سوز آن به هشت ميليون و ۲۵۰هزار تومان رسيد. نوع گاز سوز آن نيز ۹ميليون تومان به فروش رفت.اين هفته پژو ۴۰۵ بنزين سوز با قيمتى معادل ۱۴ ميليون تومان و نوع گازسوز آن ۱۴ ميليون و ۲۰۰ تا ۳۰۰ هزار تومان در بازار تهران معامله شد كه در مقايسه با هفته گذشته كمى كاهش را نشان مى دهد. همچنين پژو پارس معمولى با افزايش ۱۰۰ هزار تومانى به ۱۸ ميليون و ۲۰۰ تا ۲۵۰ هزار تومان رسيد. مدل ELX اين خودرو با توجه به كمبود آن در بازار به ۲۲ ميليون تومان رسيده است. نوع دوگانه سوز آن نيز حدود ۱۸ ميليون و ۴۰۰هزار تومان خريد و فروش مى شود. اين هفته پژو۲۰۶ تيپ دو با قيمتى معادل ۱۴ ميليون و ۴۰۰ هزار تومان و تيپ ۶ اين خودرو نيز بيش از ۱۹ ميليون تومان در بازار تهران معامله شد. مدل V20 پژو ۲۰۶ نيز با كمى افزايش به ۱۴ ميليون و ۷۰۰ هزار تومان رسيد. همچنين مدل V8 اين خودرو ۱۷ ميليون و ۲۵۰ هزار تومان و مدل V9 اين خودرو ۱۹ ميليون تومان به فروش رفت. اين هفته قيمت سمند بنزين سوز نيز با افزايش ۱۰۰ هزار تومانى به ۱۳ ميليون و ۷۰۰ هزار تومان رسيد. مدل LX اين خودرو نيز ۱۵ ميليون و ۵۰۰ هزار تومان و نوع گازسوز آن حدود ۱۴ ميليون تومان به فروش رفت. سمند سورن نيز حدود ۱۸ ميليون تومان خريد و فروش شد. اين هفته قيمت سوزوكى گراند ويتارا در نوع دنده اى به ۴۰ ميليون تومان رسيد. نوع اتوماتيك اين خودرو نيز به ۴۲‎/۵ تا ۴۳ ميليون تومان رسيد. تندر ۹۰ در مدل هاى E0 حدود ۱۰ تا ۱۰‎/۵ ميليون تومان، در مدلE1 از ۱۱‎/۵ تا ۱۲‎/۸ ميليون تومان و در مدل E2 كه در دو مدل عرضه مى شود، E2 پايه ۱۳ ميليون و ۲۰۰ هزار تومان و در مدل E2 تمام فول به ۱۴ ميليون ۸۰۰ هزار تومان رسيده كه يك ركورد محسوب مى شود. قيمت خودروهاى وارداتى نيز با توجه به نياز بازار و خلاءهايى كه خودروسازان داخلى نتوانستند آن را پر كنند، با افزايش تقاضا روبه رو بوده است. در گروه تويوتا، كمرى GLX فول با قيمتى بيش از ۴۹ ميليون تومان، پرادو ۲۷۰۰ چهار سيلندر ۶۲ ميليون و ۵۰۰ هزار تومان و مدل ،۴۰۰۰ ۶ سيلندر آن به حدود ۸۵ ميليون تومان رسيده كه بالاترين قيمت را در گروه پرادو دارد. تويوتا كرولا GLI نيز از ۳۸ ميليون تا ۴۰ ميليون تومان به فروش رفت. هيوندا نيز كه براى خود در بازار ايران جايى باز كرده است، هم اكنون سوناتا حدود ۴۱ ميليون و ۵۰۰هزار تومان، آزارا ۵۱ ميليون تومان و سانتافه اتوماتيك حدود ۵۸‎/۵ تا ۵۹ ميليون تومان خريد و فروش مى شود. مگان ۲۰۰۰ نيز كه پارس خودرو آن را در برنامه توليدش دارد، به ۳۱ ميليون تومان رسيده است. مورانو نيز حدود ۷۳‎/۵ تا ۷۴ ميليون تومان در بازار معامله مى شود.

سايپا به عنوان اولين خودروساز ايرانى يك هزار و ۶۰۰ ميليارد ريال تسهيلات ويژه به فرهنگيان كشور اختصاص داده است. تسهيلات اعطايى سايپا براى خريد ۶۰ هزار دستگاه خودرو سوارى ساخت اين شركت در اختيار فرهنگيان واجد شرايط قرار مى گيرد كه اين ميزان قابل افزايش تا ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو تا سال آينده است. سايپا از اين ميزان اعتبار يك هزار و ۶۰۰ ميليارد ريال براى واگذارى خودروى نو به ۴۵ هزار نفر از فرهنگيان با كارمزد ۱۵ درصد كه دو درصد كمتر از بازار ليزينگ است و بازپرداخت ۳۶ ماهه تا آخر امسال به تدريج اختصاص داده و حداكثر وام براى فرهنگيان واجد شرايط و متقاضى خودروى نو ۳۵ ميليون ريال است. همچنين سايپا با هدف كاهش مصرف بنزين و در راستاى سياستهاى ستاد تبصره ،۱۳ دو هزار دستگاه خودروى بنزين سوز ساخت سايپا متعلق به فرهنگيان را به صورت كارگاهى دوگانه سوز خواهد كرد. سايپا با كمك يك مؤسسه مالى اعتبارى براى حمايت بيشتر از فرهنگيان در طرحى ديگر ۱۵ هزار دستگاه از خودروهاى كاركرده فرهنگيان را با خودروهاى نو و كم مصرف و كم آلاينده جايگزين خواهد كرد. فرهنگيان براى بهره مندى از اين تسهيلات سايپا با دريافت معرفى نامه از آموزش و پروش مى توانند به نمايندگى هاى سايپا در سراسر كشور مراجعه و از اين تسهيلات بهره مند شوند. براساس اين گزارش، بازار خودروى كشور با اين قرارداد كه بين وزارت آموزش و پرورش و گروه خودروسازى سايپا امضاء شد شاهد كاهش سه ميليون ريالى قيمت خوروى پرايد بود. در شرايطى كه بازار خودروى كشور بدون هيچ برنامه اى سير صعودى قيمت ها را پشت سر مى گذارد اقدامات اين چنينى علاوه بر حمايت از اقشار گوناگون جامعه به عاقلانه تر شدن قيمت خودرو در كشور كمك خواهد كرد. اين گزارش مى افزايد: ارج نهادن به مقام فرهنگيان و ايجاد رفاه و آسايش بيشتر براى معلمان از اهداف ديگر سايپا براى واگذارى خودرو به فرهنگيان است. گروه خودروسازى سايپا اين اقدام را سرمايه گذارى زيربنايى براى توسعه علم آموزى، تعليم، تربيت و همچنين تشويق فرهنگيان مى داند كه در جايگاه معلمى، آينده سازان ايران اسلامى را با علوم مختلف آشنا مى كند.

شركت ايران خودرو در راستاى تحقق اهداف تبصره ۱۳ و نوسازى ناوگان حمل و نقل عمومى فروش فورى تاكسى را آغاز كرد. به گزارش روابط عمومى ايران خودرو،رضا تقى زاده مدير پروژه جايگزينى خودرو هاى فرسوده شركت ايران خودرو با بيان مطلب فوق گفت:ثبت نام تاكسى در نمايندگى هاى منتخب ايران خودرودر سراسر كشور انجام مى شود و متقاضيان مى توانند با هماهنگى سازمان تاكسى رانى شهر يا شهرستان مربوطه خود اقدام به ثبت نام كنند. وى ادامه داد: پژو روآ، سمند كار وپژو ۴۰۵ از جمله خودروهايى است كه متقاضيان مى توانند نسبت به خريد خودرو مورد علاقه خود اقدام كنند. مدير پروژه جايگزينى خودروهاى فرسوده شركت ايران خودرو گفت: در سال گذشته شركت ايران خودرو ۲۸ هزار تاكسى را وارد ناوگان حمل و نقل عمومى كرد و تاكنون ۷هزار تاكسى بين شهرى و ۵هزار تاكسى در طرح نوسازى به مشتريان تحويل داده شد

توليدكننده نيمى از خودروهاى فروخته شده در هند از افزايش ۲۴ درصدى ميزان فروش خود در ماه آوريل خبر داد. به گزارش ايسنا، مقامات شركت موراتى سوزوكى هند با اعلام اين مطلب عنوان كردند كه دليل اصلى افزايش فروش در ماه آوريل افزايش فروش مدل هاى SX4 و DZire سدان بوده است. اين خودروساز در ماه آوريل ۶۲ هزار و ۳۳۶ دستگاه انواع خودرو، ون و دوديفرانسيلى فروخت كه اين ميزان در مدت مشابه سال گذشته حدود ۵۰ هزار و ۳۵۲ دستگاه بود. فروش دو مدل SX4 و DZire نيز با افزايش ۹۷ درصدى در ماه مارس به ۴ هزار و ۱۸۷ دستگاه بالغ شد. اين شركت همچنين در ماه مارس ۲ هزار و ۷۹۷ دستگاه خودرو به خارج از هند صادر كرد.

فروش خودروهاى مينى در ژاپن در ماه آوريل سال جارى با كاهش ۲‎/۸ درصدى نسبت به مدت مشابه در سال گذشته به ۱۳۵ هزار و ۸۳۷ دستگاه بالغ شد. به گزارش ايسنا، انجمن توليدكنندگان خودروهاى مينى در ژاپن با اعلام اين خبر توضيح داد كه ماه آوريل سيزدهمين ماه متوالى كاهش فروش خودروهاى مينى در ژاپن محسوب مى شود. به گزارش رويترز، خودروهاى مينى داراى موتورى حداكثر ۶۶۰ سى سى بوده و حدود يك سوم از بازار داخلى ژاپن به اين نوع خودروها اختصاص دارد.

مؤسسه ملى حمل و نقل و ايمنى ايالات متحده آمريكا اخيرا اعلام كرده كه مدل پيشين هيونداى سوناتا دچار خوردگى و پوسيدگى در بدنه مى شود و اين موضوع دارندگان نسل فعلى و پيشين اين خودرو را نگران كرده است. به گزارش خبرخودرو، طبق گزارش هاى موجود نزديك به ۴۰ خودرو دچار پوسيدگى شديد در بدنه و خصوصاً محل اتصال كمك فنرها بدنه شده اند كه در بعضى از آنها سوراخى به اندازه يك مشت انسان به وجود آمده است. البته تمامى موارد مربوط به مدلهاى ۱۹۹۹ تا ۲۰۰۰ است اما مؤسسه فوق الذكر بررسى معضلى رابراى مدل فعلى و قبلى شروع كرده تا اگر مشكلى هست هر چه زودتر مشخص شود. مدل فعلى سوناتا در آمريكاى شمالى با استقبال خوبى در يكى دو سال اخير مواجه شده اما مشكل اخير ممكن است تصوير اين خودرو را لكه دار كند.

شركت خودرو سازى آمريكايى جنرال موتورز اعلام كرددر فصل نخست سال جارى ميلادى، ضررى خالص معادل سه ميليارد و ۳۰۰ ميليون دلار متحمل شده است. به گزارش خبر خودرو، اين شركت تأكيد كرد: در اين بخش از سال، درآمدهاى جنرال موتورز كه به ميزان دو درصد كاهش نشان مى دهد، به ۴۳ ميليارد دلار رسيده است. اين شركت، در فصل نخست امسال ميلادى، دو ميليون و ۲۵۰ دستگاه خودرو به فروش رسانده است.

شركت خودروسازى سوئدى ولوو در تلاش است خودرويى طراحى كند كه سرنشينان آن در زمان تصادف كشته و يا به صورت جدى زخمى نشوند. به گزارش خبرخودرو، شركت ولوو اميدوار است تا سال ۲۰۲۰به فناورى لازم براى ساخت چنين خودرويى دست يابد. اين شركت در حال حاضر مدعى است فناورى را در دست تهيه دارد كه مى تواند از بروز ۷۵درصد از تصادفات بكاهد. آنچه شركت ولوو به دنبال آنست بكارگيرى فناورى است كه در مرحله نخست از بروز تصادف جلوگيرى كند و در اولين گام نصب رادارهاى حسگر شهرى را براى كنترل رانندگى در شهر از سال آينده ميلادى به كار خواهد گرفت. اين شركت تاكنون ۳۶هزار مورد آزمايش واقعى تصادفات را براى ايمن تر كردن خودروهاى خود انجام داده است. سال گذشته يك ميليون و ۲۰۰ هزار نفر در تصادفات رانندگى در سراسر دنيا جان خود را از دست داده اند.

محققان در حال كار بر روى خودروهاى الكتريكى تركيب شده با سلولهاى خورشيدى هستند كه با استفاده از رايانه كنترل مى شوند. به گزارش خبرخودرو، اين فناورى نوين در دانشگاه نيوهمشاير جنوبى ابداع شده است و پيش بينى مى شود به لطف استفاده از رايانه و كنترل هوشمندانه آن جايگزين مناسبى براى خودروهاى سنتى پيل سوختى در محيطهاى كوچك همچون محوطه دانشگاهها باشد. سيستم رايانه اى كه محققان از آن استفاده مى كنند شارژ باترى خودرو، ميزان مصرف انرژى خورشيدى و ساير سيستمهاى الكتريكى آن را كنترل لحظه به لحظه مى كنند. محققان همچنين جايگاههاى خاصى را براى شارژ سيستم حركتى اين خودروها طراحى و ساخته اند كه در آنها باترى خودوروها مستقيماً شارژ مى شوند. باترى اين خودروها ظرفيت ۴ كيلووات برق را دارند كه به جهت نوع طراحى خاصى كه براى آنها در نظر گرفته شده است، در طول روز هم شارژ خورشيدى مى شوند. همچنين استفاده از شبكه هوشمند كنترل بر مصرف در خودرو تأثير قابل توجهى بر كنترل و كاهش آلايندگى هوا دارد.

فوردموتور به دولت رومانى براى سرمايه گذارى ۱۴۳ ميليون يورويى در كارخانه اش در اين كشور مجوز داد. به گزارش ايسنا، اتحاديه اروپا با اعلام اين خبر توضيح داد كه اين سرمايه گذارى به عنوان كمك تلقى شده و روى احداث دو كارخانه جديد با اشتغال زايى حدود ۴۰ هزار نفر هزينه خواهد شد. به گزارش بلومبرگ، فوردموتور در حال حاضر پس از شركت هاى تويوتاموتور و جنرال موتورز به عنوان سومين خودروساز بزرگ جهان محسوب مى شود.

تويوتاموتور و ميتسوبيشى موتور در صدر شركت هاى خودروسازى ژاپنى از نظر فروش سالانه قرار گرفتند. به گزارش ايسنا، ميزان توليد خودرو در ژاپن توسط ۱۲ خودروساز اين كشور در سال مالى منتهى به ۳۱ مارس با افزايش ۲‎/۵ درصدى به ۱۱‎/۸ ميليون دستگاه رسيد كه اين ميزان در مدت مشابه سال گذشته ۱۱‎/۵ ميليون دستگاه بود. انجمن خودروساز ژاپن با اعلام اين خبر توضيح داد كه سطح توليد خودرو در سال مالى منتهى به ۳۱ مارس سال جارى بالاترين ميزان از سال ۱۹۹۲ تاكنون محسوب مى شود. صادرات نيز در سال مالى يادشده با ۱۰ درصد افزايش به ۶‎/۷۷ ميليون دستگاه خودرو رسيد. مدل هاى توليدشده توسط خودروسازان ژاپنى به ويژه تويوتاموتور و ميتسوبيشى موتور در بازارهاى خارجى مانند روسيه و چين فروش مناسبى در سال مالى عنوان شده داشتند. به گزارش بلومبرگ، فروش مناسب خودروسازان ژاپنى در بازارهاى نوظهور كاهش فروش داخلى و مشكل حمل ونقل به آمريكا را نيز جبران كرد.

دو كمپانى مشهور آلمانى يعنى بى ام و و دايملر باانتشار آمار فروش محصولاتشان در سه ماهه نخست سال از سير نزولى آن نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۰۷ خبردادند. به گزارش خبرخودرو، نكته عجيب اينجاست كه هر دو كمپانى شاهد افت دو رقمى فروش شده اند. بى ام و با۱۷ درصد كاهش در سودآورى و دايملر با ۳۲ درصد افت نسبت به مدت مشابه سال قبل،فصل بسيار بدى را پشت سر گذاشته اند. دايملر اعلام كرده كه درآمد كلى ۳ ماهه نخست سال ۰۳/۲ ميليارد دلار بوده در حاليكه بى ام و در اين مدت ۷۶۱ ميليون دلار درآمد حاصل كرده است.اين دو كمپانى قصد دارند به منظور بهبود و حقيقت فروش در بازار آمريكا روش هاى جديد فروش اقساطى را به كار گيرند.بحران اقتصادى آمريكا و بالا رفتن نرخ يورو و مهم ترين عامل در كاهش در آمدهاى اين كمپانى تلقى شود.

بزرگترين خودروساز ايتاليا توافق كرد كه ۷۰ درصد از سهام شركت خودروسازى صربستانى زاستاوا را بخرد. به گزارش ايسنا، شركت فيات علت اين خريد را توسعه توليد مدل هاى جديد در شركت صربستانى يادشده عنوان كرده است. به گزارش بلومبرگ، قرار است طرف صربستانى ۳۰ درصد از سهام اين شركت خودروسازى را همچنان در اختيار داشته باشد. به گفته مقامات شرك خودروسازى فيات، قرار است در ۳ سال آينده بيش از ۷۰۰ ميليون يورو در شركت زاستاوا سرمايه گذارى شود.