نسخه
PDF
شماره ۲۸۰۹ - ۱۷ ارديبهشت ۱۳۸۷ - - ۶ مى ۲۰۰۸ 
بازار خودرو
فهرست صفحه ها
صفحه اول
خبر
بانك و بيمه
اقتصاد انرژى
عمران
صنعت و معدن
خودرو
بورس
مناطق آزاد
بازار سرمايه
كامپيوتر و اينترنت
ماشينهاى ادارى
بازار خودرو
اطلاعاتى درمورد خودروهاى e.volution
052143.jpg
آيا شما اين هفته در پمپ بنزين بوده ايد؟ با توجه به اينكه ما در جامعه متحركى زندگى مى كنيم، به احتمال زياد جواب شما به اين سؤال بله است و حتماً از روند رشد صعودى قيمت بنزين در سالهاى اخير مطلع شده ايد. مشاهده مى كنيم بنزين كه مهمترين منبع سوخت در تاريخچه خوروهاست، گرانتر و دست نيافتى تر شده است(تحت تأثير عوامل محيطى). اين عوامل كارخانه هاى خودرو سازى را به سمت پيشرفت و تغيير نوع سوخت خودروها هدايت مى كند، كه به دنبال آن ما از سال ۲۰۰۰ خودروهاى هيبريدى (Hybrid Cars) را در جاده ها مى بينيم و خودروهايى كه با سلول سوختى (Fuel-Cell-Powered) كار مى كنند نيز سه تا چهار سال آينده وارد جاده ها خواهند شد. انتظار مى رود كه موتور هواى فشرده e.Volution اين خودرو را به خودرويى ايده آل براى شهرهاى آلوده تبديل كند. با آن كه قيمت بنزين در ايالات متحده هنوز به بالاترين مقدار خود نرسيده است(هر گالن ۲‎/۶۶ دلار در سال ۱۹۸۰) اما قيمت اين محصول در دو سال اخير افزايش چشم گيرى داشته است به طورى كه ۳۰ درصد در سال ۱۹۹۹ و ۲۰ درصد از دسامبر ۱۹۹۹ تا اكتبر ۲۰۰۰ افزايش قيمت داشته است(بر طبق گزارش دفتر آمار كار ايالات متحده).در اروپا هم قيمت بالا است ؛ بيشتر از ۴ دلار در كشورهايى مثل انگليس و هلند. اما قيمت تنها مشكل استفاده بنزين به عنوان منبع عمده سوخت ما نيست. بنزين به محيط زيست ما صدمه مى زند و از آنجايى كه منبع تجديد پذيرى ندارد، سرانجام به پايان خواهد رسيد.يك انتخاب ممكن خودروهايى است كه با هوا نيرو مى گيرند (Air-Powered Cars). حداقل دو پروژه در حال پيشرفت وجود دارد كه آنها اين توانايى را به مدلهاى جديد خودروها مى دهند كه با هواى فشرده حركت كنند.
موتورهاى هواى فشرده دو سيلندر
052146.jpg
در ظرف مدت دو سال آينده شما مى توانيد اولين خودر با موتور Air-Powered را در ميان شهرتان ببينيد. به احتمال زياد آن خوردرو e.Volution خواهد بود كه در بريگنولز فرانسه توسط شركت Zero Pollution Motors در حال ساخت است .علاقه به اين خودروها در سالهاى اخير افزايش پيدا كرده است به طورى كه دولت مكزيك اخيراً قرارداد خريد ۴۰۰۰۰ دستگاه e.Volution را براى جايگزينى با تاكسيهاى بنزينى و ديزلى شهر آلوده مكزيكو سيتى، به امضا رسانده است. e.Volution قادر است كه ۲۰۰ كيلومتر را بدون سوخت گيرى مجدد بپيمايد سازندگان e.Volution اين خودرو را به عنوان خودرويى بدون آلودگى يا با آلودگى كم به فروش مى رسانند اگرچه هنوز بحثهايى راجع به اينكه اثرات محيطى اين خودرو چه خواهد بود وجود دارد.سازندگان مدعى هستند كه چون ابن خودرو با هواى فشرده كار مى كند بنابراين دوست محيط زيست تلقى مى شود.منتقدان اين ايده معتقدند كه اين خودروها تنها آلودگى را از اگزوز خودروها به جاى ديگرى منتقل مى كند، مثل موتورهاى الكتريكى. اين خودروها براى فشرده كردن هوا در مخزن، نيازمند نيروى الكتريكى هستند و نيروى الكتريكى نيز نيازمند سوختهاى فسيلى است. e.volution با يك موتور دو سيلندر هوا ى فشرده كار مى كند كه داراى ايده اى منحصر به فرد است.اين موتور مى تواند هم با هواى فشرده كار كند ويا به عنوان يك موتور درون سوزعمل كند. هواى فشرده در مخزنى كه از فيبر كربن يا شيشه ساخته شده، تحت فشار (psi) ۴۳۵۱ ذخيره شده است. اين هواى فشرده توسط انژكتورهاى هوا به درون موتور تزريق شده و به اتاقكى كه محل انبساط هوا است جارى مى شود. هوا پيستونها را به پايين مى راند و پيستونها نيز ميلنگ را به حركت در مى آورند كه در نتيجه نيرو به وسيله نقليه منتقل مى شود. در اينجا خروخى موتور e.Volution ديده مى شود كه هيچ آلودگى نخواهد داشت Zero Pollution Motors همچنين بر روى موتورهاى هيبريدى خود كه مى توانند با سوختهاى سنتى در تركيب با هوا عمل كنند، كار مى كند.تغيير نوع انرژى توسط يك دستگاه الكترونيكى انجام مى شود.زمانى كه خودرو در سرعتى زير 60Km/h حركت مى كند اين موتور با هوا كار مى كند.در سرعتهاى بالاتر موتور با سوخت هايى از قبيل بنزين، گازوئيل يا گاز طبيعى كار مى كند. تانكرهاى سوخت در قسمت زيرين خودرو قرار گرفته اند كه مى توانند حدود ۷۹ گالن (۳۰۰ ليتر) هوا را نگهدارى كنند كه اين هواى فشرده مى تواند e.Volution را براى طى مسافت ۱۲۴ مايل (۲۰۰ كيلومتر) با حد اكثر سرعتى معادل ۶۰ مايل در ساعت (Km/h ۹۶‎/۵) تغذيه كند.وقتى كه مخزن شما در حال خالى شدن است، كافيست كه شما در نزديكترين جايگاه پمپ هوا كنار بزنيد. استفاده از منبع الكتريكى خانگى براى دوباره پر كردن مخزن هاى هوا در حدود ۴ ساعت وقت مى گيرد، اگرچه با استفاده از پمپهاى فشار بالا مى توان اين زمان را به ۳ دقيقه كاهش داد.موتور اين خودرو تنها نيازمند ۰‎/۸ ليتر روغن بوده كه راننده بايد در هر ۳۱۰۰۰ مايل (۵۰۰۰۰ كيلومتر) ان را تعويض كند.اين خودرو به يك جعبه دنده اتوماتيك مجهز خواهد شد، با محرك عقب (rwd) و سيستم فرمان دنده شانه اى (Rock and Pinion) .فاصله بين محور جلو و عقب ۲‎/۸۹ متر، وزن حدود ۷۰۰ كيلو گرم (۱‎/۵۴۳ پوند)، طول حدود ۳‎/۸۱ متر، ارتفاع ۱‎/۷۴ متر و عرض ۱‎/۷۱ متر خواهد بود. نخستين نمايش عمومى e.Volution در نمايشگاه اتومبيل افريقاى جنوبى (Auto Africa Expo ۲۰۰۰) در سال ۲۰۰۰ بود. Zero Pollution وعده داد كه اين خودرو در سال ۲۰۰۲ در افريقاى جنوبى به فروش برسد اما درباره زمان در دسترس بودن اين خودرو در بقيه نقاط دنيا چيزى اعلام نكرد.