وزير نيرو با بيان اينكه امسال پيك مصرف برق به ۳۷ هزار مگاوات خواهد رسيد، گفت: در حال حاضر بحث مبادله انرژى بين ايران و تركيه در راس امور دو كشور قرار گرفته است. به گزارش مهر، پرويز فتاح وزير نيرو در ديدار با كورشاد توزمن وزيرمشاور در امور بازرگانى خارجى تركيه از سرمايه گذارى مشترك ايران و تركيه براى احداث ۱۰ هزار مگاوات نيروگاه برق آبى و۶ هزار مگاوات نيروگاه حرارتى در دو كشور خبر داد و خاطرنشان كرد: بحث مبادله انرژى بين ايران و تركيه در راس امور دو كشور قرار گرفته است.فتاح همچنين درباره انتقال برق ايران از طريق نخجوان به تركيه، تصريح كرد: در اين مورد توافقنامه اى با كشور تركيه امضا شده و در حال حاضر روزانه ۷۰ مگاوات برق ايران از طريق نخجوان به تركيه صادر مى شود. وزير نيرو تاكيد كرد: همه تلاش خود را به كار مى بريم تا در يك تا دو سال آينده اين ميزان به ۱.۵ ميليارد كيلووات ساعت برسد. به گفته فتاح همه مقدمات اين طرح آماده شده و هم اكنون تكميل و تقويت خطوط و پستهاى ضعيف دو كشور در حال اجراست. وزير نيرو همچنين از توافق دو كشور مبنى بر استفاده از انرژى هاى نو با سرمايه گذارى مشترك خبر داد و گفت: ايران مايل است روابط خود را با شركتهاى خصوصى كه مورد تاييد دولت تركيه هستند، گسترش دهد.وى با بيان اين كه در ايران سدهاى بسيارى وجود دارد كه مطالعات آنها به اتمام رسيده و نيازمند سرمايه گذارى هستند اضافه كرد: از حضور تركيه در اجراى طرح هاى در دست اجرا استقبال مى كنيم. فتاح ادامه داد: تكنولوژى استفاده از نيروگاههاى هسته اى در ايران بومى شده و اولين نيروگاه هسته اى ايران تا يك سال آينده راه اندازى مى شود.

ايران قصد دارد تا در ۸ ماه آينده ۲۵۰ هزار تن بنزين از هند خريدارى كند.
به گزارش مهرو به نقل از رويترز، مديرعامل پالايشگاه MRPL هند اعلام كرد: ايران قصد دارد تا در ۸ ماه آينده معادل ۲۵۰ هزار تن بنزين از اين پالايشگاه خريدارى كند. اين در شرايطى است كه بعد از توقف فروش بنزين پالايشگاه ريليانس به ايران، شركت ملى نفت ايران در ماه گذشته اولين محموله بنزين خود را از پالايشگاه MRPL خريدارى كرد.راجا مانى، مديرعامل پالايشگاه MRPL اعلام كرد: قرارداد اين معامله تا چند روز آينده نهايى مى شود و در آن هند به مدت ۸ ماه و به صورت ماهانه معادل ۲۵۰ هزار تن بنزين به ايران صادر خواهد كرد. وى افزود: در حال حاضر پالايشگاه MRPL براى تأمين نياز خود روزانه ۱۲۰ هزار بشكه نفت خام از ايران وارد مى كند. ظرفيت اين پالايشگاه ۱۹۴ هزار بشكه در روز است.
هر تن بنزين وارداتى با قيمت ۱۰۲۰دلار خريدارى مى شود
معاون امور بين الملل شركت ملى نفت ايران از كاهش ۵۰ درصدى واردات بنزين خبر داد و با اشاره به افزايش بى سابقه قيمت بنزين در بازارهاى جهانى، گفت: در حال حاضر قيمت هر تن بنزين وارداتى ايران به حدود ۱۰۲۰ دلار در هر تن رسيده است. حجت اله غنيمى فرد افزايش قيمت بنزين در بازارهاى جهانى را بى سابقه توصيف كرد و افزود: در حال حاضر هر تن بنزين وارداتى با قيمت ۱۰۱۵ تا ۱۰۲۰دلار خريدارى مى شود.وى بودجه اختصاص يافته به واردات بنزين را با توجه به افزايش قيمت اين فرآورده، ناكافى دانست و اظهار اميدوارى كرد با بهره گيرى از تدابير لازم از سوى دولت بهترين راهكار براى تأمين اين كسرى انتخاب شود. مدير امور بين الملل شركت ملى نفت سهميه بندى بنزين را گامى مثبت در جهت كاهش مصرف سوخت عنوان كرد و اظهار داشت: با توجه به كاهش مصرف بنزين در كشور، واردات بنزين نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود ۵۰ درصد كاهش داشته است.غنيمى فرد كشورهاى تأمين كننده بنزين ايران را عمدتا اروپايى و آسيايى ذكر و تصريح كرد: بنزين وارداتى ايران به صورت مستقيم از شركتهاى تجارى و با كيفيت مناسب خريدارى مى شود.

نمايندگان ويژه رئيس جمهور در امور نفت ، ضمن تعيين شرايط اكتشاف و توسعه ميدان نفتى دير در خليج فارس به روش بيع متقابل، ۱۰۷ ميليون و ۸۰ هزار دلار به توسعه اين ميدان اختصاص دادند. به گزارش مهر، نمايندگان ويژه رئيس جمهور در امور نفت  به استناد اصل يكصد و بيست و هفتم قانون اساسى شرايط اكتشاف و توسعه ميدان نفتى دير واقع در خليج فارس به روش بيع متقابل با رعايت قانون برنامه چهارم توسعه و قانون بودجه سال ۱۳۸۶ كل كشور و قانون حداكثر استفاده از توان فنى و مهندسى توليدى و صنعتى و اجرايى كشور در اجراى پروژه ها و ايجاد تسهيلات به منظور صدورخدمات را تعيين كردند. بر اساس اين تصميم، سرمايه گذارى مرحله اول شامل اكتشاف و عمليات اكتشافى جمعاً به مبلغ يكصد و هفت ميليون و هشتاد هزار دلار به عنوان «تعهدات مرحله اكتشاف» و با تاييد شركت ملى نفت ايران انجام مى گيرد. بر اين اساس، مدت عمليات اكتشاف چهار سال و مدت دوره توصيف دو سال پيش بينى شده است وكل دوره اكتشاف و توصيف با يك سال تمديد حداكثر هفت سال است. بر اساس اين مصوبه، وزارت نفت از طريق شركت ملى نفت ايران مجاز است مرحله توسعه ميادين كشف شده را به روش بيع متقابل با رعايت نرخ بازگشت سرمايه انجام دهد. هزينه هاى مرحله اول (اكتشاف و توصيف) و مرحله دوم (توسعه ميادين) در قالب قرارداد بيع متقابل كه براى اكتشاف، توصيف و توسعه ميدان با پيمانكار مزبور منعقد مى شود از محل فروش محصولات توليدى همان ميدان بازپرداخت خواهد شد. همچنين پس از انجام مطالعات مرحله FEED و تاييد شركت ملى نفت ايران و دريافت پيشنهادهاى مربوط به مناقصات توسعه ميدان و تاييد آن توسط شركت ملى نفت ايران، سقف هزينه هاى سرمايه اى مرحله دوم (عمليات توسعه ميدان) در صورت تجارى بودن ميدان از محل توليدات همان ميدان تعيين و بازپرداخت خواهد شد. بر اساس اين مصوبه، شروع مرحله توسعه اين ميدان منوط به تجارى شناخته شدن آن از نظر ذخاير هيدروكربورى (نفت و گاز) توسط وزارت نفت خواهد بود.تاييد سازمان حفاظت از محيط زيست نيز بايد اخذ شود.

ساخت پنج نيروگاه توسط بخش خصوصى و دولتى به ظرفيت ۶ هزار مگاوات به تصويب رسيده كه اميدواريم تا اوايل سال آينده، عمليات اجرايى آنها آغاز شود. به گزارش ايرنا، «سيد جعفر حجازى»استاندار خوزستان در جلسه بررسى وضعيت نيروگاه هاى بخش خصوصى استان گفت:با توجه به تاكيد رئيس جمهور نسبت به توسعه ظرفيت نيروگاه هاى برق كشور بايد هرچه سريعتر اقدامات لازم در جهت توسعه نيروگاه هاى برق به ويژه توسط بخش خصوصى صورت گيرد. وى افزود: اين ميزان برق توليد شده در اين پنج نيروگاه براى مصارف عمومى و صنعتى خواهد بود. استاندار خوزستان اين پنج نيروگاه را شامل توسعه نيروگاه هاى خرمشهر و زرگان با همكارى بنياد مستضعفان و جانبازان و نيروگاه هاى اهواز، اميديه و بهبهان اعلام كرد و افزود: علاوه بر اين با هدف تأمين نياز واحدهاى بزرگ صنعتى در خوزستان، عمليات توسعه نيروگاه هاى پتروشيمى فجر و آلومينيوم مسجدسليمان و احداث نيروگاه فولاد خوزستان توسط بخش خصوصى در نظر گرفته شده است. حجازى ادامه داد: عمليات اجرايى نيروگاه خرمشهر آغاز شده كه پيش بينى شده تا پايان امسال به پايان برسد. وى زمان آغاز توسعه نيروگاه زرگان را در آينده نزديك اعلام كرد و گفت: عمليات احداث نيروگاه بهبهان، اهواز و اميديه تا پايان امسال مى باشد.

از محل جايگزينى روزانه حدود چهار ميليون متر مكعب گاز طبيعى فشرده با بنزين در بخش حمل و نقل، سالانه حداقل ۶۰۰ ميليون دلار صرفه جويى ارزى مى شود.سيد رضا كسايى زاده مدير عامل شركت ملى گاز ايران در گفت و گو با ايسنا، با بيان اين مطلب اظهار كرد: اختلاف قيمت يك متر مكعب گاز صادراتى و يك ليتر بنزين در كمترين حالت ۴۰ سنت است. وى افزود: بنابراين اگر روزانه يك ميليون متر مكعب سى.ان.جى به جاى بنزين در خودروها مصرف شود، صرفه جويى ارزى معادل ۱۵۰ ميليون دلار خواهد داشت و اين در حالى است كه در حال حاضر روزانه حدود چهار ميليون متر مكعب گاز طبيعى فشرده (CNG) در بخش حمل و نقل كشور استفاده مى شود. او با اشاره به فوايد زيست محيطى مصرف CNG نسبت به بنزين خاطرنشان كرد: به همين دليل توسعه جايگاه هاى عرضه كننده گاز طبيعى فشرده مقرون به صرفه است و بايد تسريع شود.

مديركل شركت ملى نفت وگاز اتريش او.ام .فا بر اجراى توافقنامه خريد گاز از ايران تاكيد كرد. به گزارش ايرنا، ولفگانگ روتنس دورفر در گفت وگو با روزنامه استاندارد اتريش افزود: ما توافقنامه اى را با ايران امضا كرده ايم و براى اجرايى شدن آن نيز تلاش مى كنيم. وى درپاسخ به سؤالى درباره آنكه شركت هاى نفتى شل و رپسول بر اثر فشارهاى آمريكا مى خواهند ايران را ترك كنند، گفت: من نمى توانم درباره آنچه كه اين دو شركت مى خواهند انجام دهند تفسيرى ارائه دهم. مديركل شركت ملى نفت وگاز اتريش در عين حال تاكيد كرد كه او.ام .فا قوانين و تصميمات اتحاديه اروپا و سازمان ملل را رعايت مى كند.

كشورپاكستان به واسطه دريافت حق ترانزيت گاز به هند سالانه ۱۴۸ ميليون دلار درآمد خواهد داشت. به گزارش مهرو به نقل از پايگاه خبرى«دومين» هند، مقامات نفتى پاكستان اعلام كردند: پاكستان در صورت به توافق رسيدن با هند بر سر خط لوله صلح و به واسطه دريافت حق ترانزيت گاز از اين كشور سالانه ۱۴۸ ميليون دلار درآمد خواهد داشت. اين در شرايطى است كه پاكستان در صدد است تا براى انتقال هر ميليون btu (واحد گرمايى بريتانيا) از گاز طبيعى معادل ۴۰ سنت دريافت كند كه سالانه به ۱۴۸ ميليون دلار مى رسد. در همين حال، وزير نفت پاكستان عنوان كرد: همه اختلافات خود با هند بر سر تعرفه ترانزيت گاز را حل كرده ايم و قرارداد خود با هند را در چند روز آينده نهايى خواهيم كرد. وى افزود: پاكستان تلاش مى كند تا با جذب سرمايه گذارى خارجى، تغيير منابع انرژى و واردات بيشتر گاز، صادرات گاز به هند از طريق خط لوله صلح را تأمين كند.