مديركل تداركات و سفارش طرحهاى شركت ساخت و توسعه زيربناهاى حمل ونقل كشور از اخذ مجوزهاى لازم براى واردات كلينكر به كشور و تبديل آن به سيمان مورد نياز پروژه هاى راهسازى خبر داد. محمودرضا رشيدى نژاد در گفت وگو با مهر گفت: سال گذشته به دليل عدم اخذ مجوزهاى لازم، شركت ساخت و توسعه زير بناهاى حمل و نقل كشور موفق به واردات سيمان براى پروژه هاى عمرانى نشد؛ اما در سال جارى اين مجوزها اخذ شده است.مديركل تداركات و سفارش طرحهاى شركت ساخت و توسعه زيربناهاى حمل ونقل كشور افزود: هنوز رقم دقيق كلينكر وارداتى براى تبديل شدن آن به سيمان مشخص نشده؛ اما پس از روشن شدن منبع تامين اعتبار آن مى توان رقم دقيق واردات كلينكر توسط اين شركت را اعلام كرد.وى ادامه داد: قيمت كلينكر وارداتى بيش از سه برابر قيمت سيمان كارخانجات دولتى است و فرآيند آسياب و تبديل آن به سيمان نيز پروسه زمانبر و هزينه برى است؛ ولى به منظور جلوگيرى از تداوم روند تاخير در اجراى پروژه هاى راهسازى راهكار ديگرى براى اين بخش وجود ندارد. رشيدى نژاد تصريح كرد: خروج سيمان از سبد حمايتى و به دنبال آن از بين رفتن بازار سياه اين كالا مى تواند روند تامين سيمان پروژه هاى عمرانى را تسهيل كند؛ در غير اين صورت با وجود افزايش ظرفيت توليد سيمان در كشور اين امر محقق نمى شود. مديركل تداركات و سفارش طرحهاى شركت ساخت و توسعه زيربناهاى حمل ونقل كشور خاطر نشان كرد: تامين سيمان پروژه هاى عمرانى دولت از خارج از كشور، زمان اجراى پروژه  ها را طولانى و قيمت تمام شده آنان را افزايش مى دهد كه بايد براى رفع اين مشكل از سوى مسئولان تدبير لازم انديشيده شود.

اعزام و پذيرش مسافر در پروازهاى بين المللى در دو سال گذشته بيش از ۲۸ درصد افزايش يافته است. به گزارش ايسنا، ۱۳/۱۲ ميليون مسافر در سال ۸۵ و ۸۶ توسط ناوگان هوايى كشور در پروازهاى بين المللى جابه جا شده اند كه اين ميزان نسبت به سال ۸۳ و ،۸۴ ۲۸/۶۳ درصد رشد داشته است. اعزام و پذيرش مسافر در فرودگاه هاى كشور نيز در اين مدت ۲۶/۳۴ درصد رشد داشته و بر اين اساس در دو سال گذشته ۴۹/۲ ميليون نفر در پروازهاى داخلى و ۱۳/۱۲ ميليون نفر در پروازهاى بين المللى از طريق فرودگاه هاى كشور جابه جا شده اند. جا به جايى بار توسط فرودگاه هاى كشور نيز در اين مدت بالغ بر ۴۲۸/۲ هزار تن بوده است كه نسبت به دو سال گذشته از ۴ درصد رشد برخوردار بوده است. همچنين در اين مدت ۷۷۲ هزار و ۸۰۶ پرواز نشست و برخاست در فرودگاه هاى كشور صورت گرفته است كه ۵۲۶ هزار و ۷۵۵ پرواز مربوط به هواپيماهاى مسافرى و ۲۳۶ هزار و ۵۱ پرواز مربوط به ساير هواپيماها بوده است.

راه آهن اصفهان - شيراز به طول ۵۰۰كيلومتر امسال به بهره بردارى مى رسد. محمد رحمتى ،وزير راه و ترابرى در پاسخ به سوالى درباره ۳۰طرح ويژه اين وزارتخانه كه امسال و يا اوايل سال آينده به بهره بردارى مى رسد، گفت: در حال جمع آورى اين طرح ها هستيم، گرچه تعداد طرح هاى در دست اين وزارتخانه بيش از اين تعداد است اما طرح هايى كه امسال يا اوايل سال آينده به بهره بردارى مى رسند، اعلام مى شود. به گزارش ايرنا، وزير راه و ترابرى اتمام مسير خط آهن اصفهان- شيراز را يكى از مهمترين طرح هاى اين وزارتخانه برشمرد و گفت: با راه اندازى اين مسير، طول ريلى كشور به حدود ۹هزار كيلومتر مى رسد. وى افزود: راه آهن بم - زاهدان نيز تا اوايل سال آينده تمام مى شود كه با افتتاح اين مسير، ۴۰۰كيلومتر به طول خط آهن كشور اضافه مى شود. وزير راه و ترابرى در پاسخ به سوالى درباره وضعيت آزادراه تهران - شمال نيز گفت: چينى ها براى احداث ۳۲كيلومتر اين مسير ۳۶ماه فرصت دارند كه فقط ۶ماه از آن گذشته است. خبرنگار ديگرى از وزير راه درباره تعرفه ترانزيت و توافق كشورهاى منطقه براى كاهش آن سوال كرد. رحمتى با بيان اينكه رفتار ايران در خصوص تعيين نرخ تعرفه ترانزيت در تعامل با ساير كشورهاى همسايه است، گفت: در حال مذاكره براى هزينه ها هستيم. وى افزود: ما هيچ گاه هزينه ها را افزايش نمى دهيم مگر آنكه آنها تعرفه اى را وضع كنند. رحمتى درباره سفرهاى تابستانى و تمهيدات اين وزارتخانه براى فروش بليت نيز گفت: به طور يقين بر ظرفيت حمل و نقل جاده اى، ريلى و هوايى كشور نسبت به سال گذشته اضافه شده است. وى درباره نبود بليت قطار و سرگردانى مردم نيز گفت: كمبود بليت قطار فقط در برخى روزها و به دليل تراكم تقاضاست و براى ساير ايام تعطيلات تابستانى مشكلى وجود ندارد. وى يادآور شد كه تقاضا براى بليت هاى قطار در شروع تابستان و دوره هفته پايانى تابستان زياد است و به همين خاطر مردم با كمبود بليت مواجه مى شوند.

استاندار سمنان  از مجاز بودن بانكها براى پرداخت ۱۰ميليون ريال تسهيلات آماده سازى زمين به متقاضيان مسكن ۹۹ساله خبر داد. على عبدالهى افزود: بانكها پس از دريافت قرارداد اجاره ۹۹ساله مسكن كه بين مسكن و شهرسازى و تعاونى امضا شده است مجاز به پرداخت اين تسهيلات به هر متقاضى هستند. وى گفت: آماده سازى بايد بدون نصب انشعاب ها ۲۰درصد پيشرفت فيزيكى داشته باشد تا بانك تسهيلات را پرداخت كند. استاندار سمنان افزود: متقاضيان ساخت مسكن مهر ملزم هستند از بانكى كه تسهيلات آماده سازى زمين دريافت مى كنند ۱۴۰ميليون ريال تسهيلات ساخت را نيز دريافت كنند. از ۲۷هزار و ۷۳۵متقاضى مسكن مهر در استان سمنان ۱۶هزار و ۶۰۰نفر واجد شرايط هستند و بايد تسهيلات بگيرند. در اين نشست دو ميليارد و ۱۰۰ميليون ريال اعتبار براى لوله گذارى انشعاب واحدهاى مسكونى مهر مهديشهر و نيز ۶۰۰ميليون ريال على الحساب براى آغاز كار لوله گذارى انشعاب اين واحدها در شاهرود اختصاص يافت. على اكبر صابرى -رئيس سازمان مسكن و شهرسازى استان سمنان -نيز گفت: متقاضيان دريافت ۱۲۶ميليارد و ۶۰۰ميليون ريال تسهيلات در بخش هاى مقاوم سازى مسكن روستايى، اقشار خاص، مسكن اجاره پنج ساله دولتى و خصوصى، بافت هاى فرسوده و آماده سازى زمين مسكن مهر به بانك هاى عامل استان سمنان معرفى شده اند.

تاكنون۴۵۰ تعاونى مسكن در قزوين ثبت نام كردند كه طبق بند دال بودجه سال۸۶ موظف به ساخت ۱۸ هزار مسكن جهت متقاضيان مسكن در استان قزوين هستند. سيد صادق سياهپوش ،مدير كل اداره تعاون استان قزوين در گفت وگو با ايسنا، با بيان اين مطلب اظهار كرد: از اين تعداد ۳۳ تعاونى مربوط به مسكن مهر هستند و بقيه تعاونى ها مربوط به تعاونى هاى موجود كارمندى و كارگرى بوده كه پيش از اين طرح نيز فعاليت مى كردند. وى گفت: ۱۰۲ هزار نفر جهت مسكن مهر ثبت نام كردند كه از اين تعداد۲۰ هزار نفر واجد شرايط بوده كه اين افراد به تعاونى هاى مسكن معرفى شدند. سياهپوشان ادامه داد: حدود ۷۶ هزار نفر از ثبت نام كنندگان از طريق اينترنت و ۳۰ هزار نفر از طريق تعاونى مسكن موجود ثبت نام كردند. مدير كل تعاون اظهار كرد: يك سوم از متقاضيان پذيرفته شد توسط تعاونى هاى كارگرى و كارمندى و دو سوم ديگر از سوى تعاونى هاى مهر سازماندهى مى شوند. وى گفت: كسانى كه قبل از برنامه توسعه چهارم صاحب مسكن شده اند نيز مى توانند از اين تسهيلات استفاده كنند كه به همين دليل برخى از پذيرفته شدگان داراى مسكن هستند. سياهپوش تاكيد كرد: خانواده هاى فاقد درآمد مشمول طرح مسكن ۹۹ ساله نمى شوند.

واگن هاى مترو در ساعات اوج ترافيك صبح گاهى و عصرگاهى ۳۰ درصد بيش تر از ظرفيت خود مسافر جابه جا مى كنند. به گزارش ابرار اقتصادى و به نقل از روابط عمومى شهردارى تهران، جعفر ربيعى - مدير عامل شركت بهره بردارى مترو تهران - با بيان اين مطلب اظهار كرد: ظرفيت واگن هاى مترو در خط تهران - كرج حداقل ۱۷۰ نفر نشسته و ۱۰۰ نفر ايستاده است و در ساير خطوط در هر واگن ۴۰ مسافر نشسته و ۱۴۰ نفر ايستاده است اما ظرفيت معمول وجود ۵ مسافر در هر متر مربع فضا در هر واگن است كه در ساعت اوج ترافيك ميزان مسافران در هر واگن حدود ۳۰ درصد بيش از حد مى شود. وى افزود: ۵/۲ ساعت در صبح و ۲ ساعت در عصر ساعات اوج ترافيك مترو محسوب مى شوند كه اين ميزان بر اساس استانداردها نبايد در مجموع از ۲ ساعت بيش تر باشد. مدير عامل شركت بهره بردارى مترو تهران با اشاره به اينكه در حال حاضر سر فاصله حركت قطارها در خط ۱ و ۲ مترو تهران ۴ دقيقه و در بعضى مواقع ۳ دقيقه است، تاكيد كرد: با توجه به حجم مسافران و نيازهاى موجود بايد سرفاصله حركت قطارها به ۲ دقيقه كاهش پيدا كند كه اين امر جز با افزايش تعداد واگن هاى مترو امكان پذير نيست. به گفته ربيعى استفاده بيش از حد از واگن  ها و عدم تعميرات اساسى روى آن  ها سبب كاهش عمر واگن هاى مترو خواهد شد و به دنبال آن كيفيت خدمات رسانى در مترو كاهش مى يابد كه افزايش ميانگين تاخير  ها يكى از تبعات اين موضوع است. وى همچنين در مورد اظهار نظر يكى از مسئولان وزارت كشور مبنى بر آنكه شهر تهران با مشكل تهيه واگن و قطار مواجه نيست، گفت: وضعيت كنونى بازگو كننده همه چيز است و اگر از مسافران مترو اين سوال را بپرسيد بهتر مى توانند جواب بدهند.

فرودگاه اردبيل با افزايش برنامه هاى پروازى اين فرودگاه، پروازهاى شبانه در مسير تهران - اردبيل و بالعكس داير كرد. به گزارش ايرنا، اين پروازها در روزهاى شنبه، دوشنبه، سه شنبه، چهارشنبه و جمعه در ساعت ۱۹‎/۱۵از تهران و ساعت ۲۰‎/۴۵ از اردبيل به تهران است. با اجراى برنامه هاى پروازى جديد تعداد پروازهاى شركت هاى هواپيمايى در سال جارى درمسير تهران - اردبيل و بالعكس به ۲۲پرواز در هفته افزايش يافت. در زمستان سال گذشته تعداد پروازهاى شركت هواپيمايى جمهورى اسلامى ايران و شركت آسمان در اين مسير به دليل احتمال بروز شرايط نامساعد جوى به ۱۷ پرواز در هفته كاهش يافته بود. فرودگاه اردبيل از سال ۱۳۷۰فعاليت خود را براى پروازهاى برنامه اى آغاز كرده است.

يكى از سياست هاى اصلى و محورى دولت عدالت محور نهم، ساخت مسكن ارزان قيمت براى اقشار كم درآمد است. منوچهر حبيبى، فرماندار گچساران شهرستان گچساران در استان كهگيلويه و بويراحمد بهترين شرايط براى ساخت مسكن ارزان قيمت را دارد. حبيبى گفت: ۲۲هكتار زمين براى ساخت مسكن ارزان قيمت در گچساران در اختيار اتحاديه تعاونى هاى مسكن مهر قرار داده شده است. وى بيان كرد: با توجه به مهيا بودن شرايط براى ساخت مسكن در گچساران، روند ساخت مسكن در قالب تعاونى هاى مهر در اين شهرستان بايد شتاب بيشترى داشته باشد. وى افزود: ساخت دو هزار و ۴۰۰واحد مسكونى مهر در شهرستان گچساران از جمله طرح هاى سفر هيات دولت به گچساران است.

اولين پرواز هواپيماى جديد مسافربرى سوپرجت ساخت گروه هواپيماسازى سوخوى روسيه با موفقيت انجام شد. به گزارش ايسنا، هواپيماى مسافربرى جديد ۴۰ دقيقه در آسمان بود و تا ارتفاع ۱۲۰۰ مترى سطح زمين بالا رفت و با آرامش بر زمين نشست. گروه هواپيماسازى سوخو اميدوار است؛ تا سال ۲۰۲۴ معادل ۳۰۰ فروند از هواپيماى جديد سوپر جت را در روسيه و۵۰۰ فروند ديگر را به شركتهاى غربى بفروشد. قيمت اين هواپيما بين ۲۵ تا ۲۹ ميليون دلار تعيين شده است كه بسيار ارزانتر از هواپيماهاى رقيب است. در ساخت اين هواپيما يك شركت فرانسوى و يك شركت ايتاليايى شركت دارند.