براساس لايحه ساماندهى توليد و عرضه مسكن بر اراضى باير با كاربرى مسكونى كه در محدوده شهر ها قرار دارند، ماليات وضع مى شود. محمود جهانى - مديركل برنامه ريزى اقتصاد مسكن وزارت و مسكن شهرسازى - در گفت وگو با ايسنا، اظهار كرد: اين اراضى متعلق به بخش خصوصى هستند و تاكنون ساخت و ساز در آنها انجام نگرفته است، بر اين اساس با اجراى لايحه ساماندهى مسكن بر مبناى قانون بر اين نوع زمين ها ماليات وضع مى شود. وى گفت: با اعمال فشار از اين طريق بر روى صاحبان اين زمين ها به دنبال اين هستيم تا هرچه زودتر اين زمين ها زير ساخت برود تا حدود بسيارى از احتكار زمين جلوگيرى شود.
جهانى تاكيد كرد: وضع ماليات بر روى اين زمين ها سبب مى شود عرضه زمين افزايش يابد و زمين هاى باير از بلاتكليفى خارج شوند. وى با اشاره به اينكه وضع ماليات بر زمين هاى باير با اجراى لايحه ساماندهى مسكن انجام شود، گفت: اين لايحه چندى پيش در مجلس تصويب شد و به زودى براى اجرا ابلاغ خواهد شد. مديركل برنامه ريزى اقتصاد مسكن وزارت و مسكن شهرسازى در پايان خاطرنشان كرد: لايحه ساماندهى مسكن از بطن طرح جامع مسكن خارج شده است و اولين قانونى است كه در ارتباط با سياست ها و ساماندهى بخش مسكن اجرا مى شود و اميدواريم با ابلاغ هرچه سريع تر و اجراى آن به سمت توسعه اين بخش حركت كنيم.

براى جلوگيرى از بازار سياه در فروش بليت قطار، مسافرانى كه بليت غيرهمنام تهيه كرده باشند بليت آنها باطل و جريمه خواهند شد. محمود جعفرى - مديرعامل شركت قطارهاى مسافرى رجا - در گفت وگو با ايسنا، اظهار كرد: با توجه به حجم بالاى تقاضا در بخش ريلى و در مقابل محدود بودن عرضه از ايجاد بازار سياه جلوگيرى كرديم به طورى كه در صورت گزارش مبنى بر تخلف آژانس ها با آنها برخورد مى كنيم. وى افزود: از مردم تقاضا داريم از تهيه بليت غيرهمنام بپرهيزند چراكه بليت اين مسافران باطل خواهد شد و بايد جريمه بپردازند. جعفرى درباره وضعيت سفرهاى تابستانى گفت: براى سفرهاى تابستانى سعى كرده ايم بر ظرفيت موجود ناوگان بيفزايم به طورى كه افزايش ۱۰ درصدى صندلى و پنج درصدى ضريب اشتغال قطارها را پيش بينى كرده ايم در مجموع در تابستان امسال ۱۵ درصد رشد جابه جايى مسافر نسبت به تابستان سال گذشته پيش بينى كرده ايم. وى با اشاره به اينكه جابه جايى ۹ ميليون و ۴۰۰ هزار مسافر براى تابستان امسال پيش بينى كرده ايم، گفت: درحال حاضر ضريب اشتغال صندلى بالاى ۹۵ درصد است كه در ايام پيك مانند تابستان به ۱۰۰ درصد مى رسد و ممكن در ماه هاى تير و مرداد به ۱۰۲ درصد هم برسد. مديرعامل رجا تاكيد كرد: بر اين اساس با توجه به افزايش تقاضاى ريلى سعى كرده ايم به بخشى از تقاضاهاى موجود پاسخ دهيم. وى درباره اينكه سايت  رجا با مشكل مواجه است و اغلب مردم براى خريد بليت به صورت اينترنتى با مشكل مواجهند، گفت: با توجه به گسترش اينترنت در ايران تعداد كاربران رايانه افزايش يافته از اين رو سعى كرده ايم براى بيشتر متقاضيان بخشى از بليت ها را از طريق اينترنت عرضه كنيم بنابراين با توجه به استقبال مردم به دنبال تجديدنظر در سهم فروش اينترنتى هستيم كه از ۲۰ درصد فعلى افزايش يابد. جعفرى ادامه داد: قبول داريم در بخش فروش اينترنتى تا حدودى مشكلاتى وجود دارد چراكه دفاتر فروش بليت نيز از طريق اينترنت وارد سيستم مى شوند و تا حدودى بر روى حجم بارترافيك سيستم تاثير مى گذارد. وى اظهار كرد: به همين منظور به دنبال بازنگرى سيستم نرم افزارى فروش اينترنتى هستيم كه اشكالات سيستم را رفع كنيم تا مردم به آسانى بتوانند از طريق اينترنت بليت مورد نياز خود را دريافت كنند. مديرعامل رجا در پايان گفت: اميد داريم با تغييراتى كه در اين زمينه در سيستم فروش اينترنتى بليت انجام مى دهيم و توسعه آن، بخش قابل توجهى از متقاضيان بتوانند بليت از اين طريق تهيه كنند.

معاون ساخت و توسعه شبكه راه هاى وزارت راه و ترابرى طول راه هاى در دست ساخت توسط اين معاونت را حدود ۶۰۰۰ كيلومتر اعلام كرد. اردشير گروسى در گفت وگو با ايسنا اظهار كرد: حدود ۴۲۰۰ كيلومتر از اين راه ها بزرگراه و مابقى هم مربوط به راه هاى اصلى و بهسازى راه هاى آنهاست. گروسى درخصوص اعتبارات امسال بخش راه سازى نيز گفت: كل اعتبارات امسال ما به حدود ۸۲۲ ميليارد تومان مى رسد كه از اين ميزان حدود ۷۸۰ ميليارد تومان براى طرح هاى مستقل و بيش از ۳۰ ميليارد تومان آن براى طرح هاى جديد و متفرقه است. وى عنوان كرد: اعتبارات امسال اين بخش نسبت به سال قبل حدود ۳۴ درصد رشد دارد. گروسى طول مجموع راه هاى كشور را بيش از ۱۸۰ هزار كيلومتر اعلام كرد و گفت: حدود ۸۰ هزار كيلومتر از اين راه ها شامل راه هاى اصلى، آزاد راه و بزرگراه است و مابقى نيز راه هاى روستايى هستند. گروسى نيز اظهار كرد: سال گذشته در بخش راه سازى ملى هدف ما ساخت ۱۲۱۰ كيلومتر راه بود كه حدود ۱۰۰۰ كيلومتر عملكرد داشتيم و ۸۳ درصد اهداف ما در حاليكه تخصيص اعتبارات فقط حدود ۷۱ درصد بود، محقق شد. گروسى گفت: سال گذشته شاهد به پايان رسيدن عمليات اجرايى محورهاى اصفهان به شيراز، تهران به مشهد و بزرگراه كناره شمال از رشت به مازندران بوديم كه ادامه آن به سمت مشهد در دست اقدام است.

جاده تهم - چورزق تا پايان تيرماه سال ۸۸ به بهره بردارى مى رسد. به گزارش ايسنا، قوام نوذرى - استاندار زنجان - در بازديد از پروژه تهم - چورزق، اظهار كرد: اگر به ضرورت اتمام پروژه همانند ضرورت شروع آن توجه مى شد، بدون شك اين پروژه با نصف هزينه اى كه تاكنون براى آن سرمايه گذارى شده، به بهره بردارى مى رسيد. وى خاطرنشان ساخت: در سفر اول رئيس جمهورى به استان هيچ رديف مستقل ملى براى اين پروژه در نظر گرفته نشد، ولى وزير راه و ترابرى قول مساعد دادند كه همه هزينه هاى اين پروژه تأمين اعتبار شود. در ادامه، مديركل اداره راه و ترابرى استان زنجان، ابراز داشت : طول اين جاده ۵۸ كيلومتر و عرض آن ۹ متر است و جاده فرعى درجه يك عريض محسوب مى شود. اين پروژه به بيش از ۲ ميليون مترمكعب خاك بردارى و يك ميليون و ۴۰۰ هزار مترمكعب خاكريزى نياز دارد.

با حضور معاون ساخت و توسعه راه هاى وزارت راه و ترابرى و مسوولان محلى باند دوم (برگشت) كمربندى كنگاور به طول ۵/۱۳ كيلومتر افتتاح شد. عطااله قادرى - مديركل راه و ترابرى استان كرمانشاه - در گفت وگو باايسنا، اعتبار صرف شده براى اين پروژه را 60 ميليارد ريال اعلام كرد و گفت: اين پروژه از سال ۸۳ آغاز و با حضور مسوولان كشورى و استانى به بهره بردارى  رسيد. وى، روان شدن ترافيك، كوتاه شدن زمان سفر و ايمنى مسافران را از مزاياى مهم اين پروژه دانست و افزود: پيش از اين كليه وسايل نقليه كه قصد عبور از محور كرمانشاه - همدان را داشتند از داخل شهر كنگاور عبور و مرور مى كردند كه همين موضوع مشكلاتى را براى ساكنان شهر به وجود آورده بود كه خوشبختانه با اجراى اين پروژه ديگر شاهد اين مشكلات نخواهيم بود. مديركل راه و ترابرى استان كرمانشاه بهره بردارى از اين پروژه كه بخشى از بزرگراه كربلا محسوب مى شود را از مهمترين خواسته هاى مردم شهرستان كنگاور دانست. قادرى گفت: باند اول (رفت) كمربندى كنگاور نيز به طول ۲/۱۱ كيلومتر در سال ۸۰ آغاز و در سال ۸۴ به بهره بردارى رسيده بود. مديركل راه و ترابرى استان كرمانشاه همچنين با اشاره به شاخص بهرمندى از آسفالت راه روستايى در استان گفت: اين شاخص در دو سال گذشته ۲۷ درصد بود كه در حال حاضر به ۴۷ درصد افزايش يافته كه بيانگر رشد بسيار مطلوب در اين زمينه است. وى تصريح كرد: كار انجام گرفته در اين بخش در دو سال گذشته با كل دوران بعد از انقلاب قابل برابرى است، هرچند كه هنوز با ميانگين كشورى فاصله دارد.

فرماندار سيرجان از واگذارى ۱۰۶هكتار زمين به تعاونيهاى مسكن اين شهرستان خبر داد. غلامعلى موحدى نيا در گفت و گو با ايرنا افزود: زمينهاى واگذار شده جهت ساخت دو هزار و ۸۰۰واحد مسكونى به اقشار كم درآمد سيرجانى صورت گرفته است. وى گفت: اين زمينها به ۱۴تعاونى مسكن متقاضى زمين واگذار شد. وى افزود: در ادامه اجراى طرح ساخت مسكن براى اقشار كم درآمد تاكنون ۶ هزار و ۵۰۰نفر در قالب تعاونيهاى مسكن ثبت نام كرده اند كه از اين ميان پنج هزار نفر واجد شرايط دريافت مسكن هستند. وى گفت: در مرحله دوم طرح واگذارى زمين به تعاونيهاى مسكن اقشار كم درآمد و واجد شرايط ۶۰هكتار زمين در حال آماده سازى است كه به زودى ميان تعاونيها و بر اساس اولويت واگذار خواهد شد.

شروع عمليات اجرايى چهارهزار و ۱۰۰واحد مسكونى اجاره به شرط تمليك در سالهاى ۸۵و ۸۶ از مصوبات هيات دولت به صورت ۱۰۰درصد در آبيك، تاكستان و محمديه درحال ساخت است. محمدنادر محمدزاده - رييس سازمان مسكن وشهرسازى استان قزوين - در گفت وگو با ايرنا از اجرايى شدن بيشترمصوبات هيات دولت در اين استان در بخش مسكن وشهرسازى خبر داد. وى بااشاره به مصوبه تدوين و تصويب مجموعه شهرى قزوين گفت: اعتبار در نظر گرفته شده براى اين مصوبه پنج ميليارد ريال است كه تاكنون دو ميليارد و ۵۰۰ميليون ريال آن تخصيص يافته، ضمن آنكه مشاور اين طرح نيز انتخاب و عمليات اجراى اين مصوبه نيز آغاز شده است. محمدزاده، مصوبه ديگر هيات دولت در بخش مسكن و شهرسازى استان قزوين را بررسى چگونگى حل مشكلات اراضى اوقافى شهرستان البرز ذكر و خاطرنشان كرد: كل مدارك و مستندات اين مصوبه تهيه و شيوه برخورد آن به دولت ارايه شده است. رييس سازمان مسكن و شهرسازى استان قزوين بااشاره به مصوبه سير توسعه شهر محمديه به شمال آزادراه قزوين به تهران گفت: اين مصوبه نيز به صورت ۱۰۰ درصد محقق شده است كه مراحل آماده سازى آن از تابستان امسال شروع خواهد شد.

يكهزار واحد مسكونى كم دوام محلات حاشيه شهر اردبيل در اجراى طرح ساماندهى محلات حاشيه بازسازى و مقاوم سازى شد. اكبر نيكزاد - شهردار اردبيل - افزود: در اجراى اين طرح پنج روستاى كلخوران ، ملايوسف ، ملاباشى، نيار و گلمغان درحاشيه شهر اردبيل كه با گسترش شهر وارد محدوده شهرى شده اند با همكارى بنياد مسكن استان ساماندهى مى شوند. وى اظهارداشت: در مرحله نخست اجراى اين طرح، واحدهاى مسكونى كم دوام روستاهاى ملايوسف، گلمغان و ملاباشى در حال بازسازى است و واحدهاى كم دوام شناسايى شده در محله نيار و كلخوران نيز به زودى بازسازى مى شود. وى گفت: واحدهاى مسكونى واقع شده دراين مناطق اغلب براساس بافت روستايى و به صورت غيرفنى احداث شده اند ولى بااجراى اين طرح همه واحدهاى واقع شده در اين محلات براساس استانداردهاى ايمنى بازسازى و مقاوم سازى مى شود. نيكزاد همچنين گفت: دو هزار مورد تسهيلات بانكى براى ساماندهى اين محلات در نظر گرفته شده كه يكهزار واحد باقيمانده نيز تا آخر شهريورماه به متقاضيان واگذار خواهد شد.