خطوط كشتيرانى مسافرى و تفريحى بين كيش و ايتاليا راه اندازى خواهد شد. حميد رضا طهماسب پور قائم مقام معاونت گردشگرى سازمان منطقه آزاد كيش در گفت وگو با مانا ضمن بيان اين مطلب افزود:با تفاهم هاى صورت گرفته مابين سازمان منطقه آزاد كيش و يك شركت خصوصى ايتاليايى، كشتى هاى تفريحى اين خطوط بين كيش و بندر ژنوا در ايتاليا تردد خواهند كرد.
وى افزود: اين كشتى هاى تفريحى با ظرفيت ۲۵ نفر داراى تمام امكانات لازم و مورد نياز گردشگرى دريايى خواهند بود. وى ادامه داد: اين كشتى  ها در مسير كيش - بندر ژنوا طول سواحل مديترانه را طى مى كنند. معاون گردشگرى سازمان منطقه آزاد كيش با بيان اينكه كشتى هاى تفريحى اين خط توسط يك شركت كشتى سازى ايتاليايى ساخته مى شود اظهار داشت:سرمايه گذاران بخش خصوصى با حمايت سازمان منطقه آزاد كيش مى توانند نسبت به خريد يا اجاره اين كشتى  ها اقدام كنند. اين مقام مسئول در سازمان منطقه آزاد كيش اظهار اميدوارى كرد: تا يك سال آينده اين خطوط تفريحى دريايى راه اندازى شود.

براى توسعه سفرهاى دريايى اسكله هاى تفريحى مسافرى در مناطق ساحلى شمال كشور ساماندهى مى شوند. احمد فروغى مديركل امور دريايى سازمان بنادر در گفت وگو با ايسنا، اظهار كرد: ساماندهى و توسعه اسكله هاى تفريحى مسافرى در مناطق ساحلى شمال كشور در برنامه اين سازمان قرار دارد. وى افزود: با توجه به فرا رسيدن تابستان و افزايش سفرها به مناطق شمالى كشور امكانات مناسبى در اين مناطق ايجاد خواهيم كرد تا مسافران استقبال بيشترى از سفرهاى دريايى داشته باشند. وى با اشاره به اينكه در استان گيلان اين طرح در دستور كار قرار دارد، گفت: اسلكه هايى كه نياز به بازسازى دارند ترميم خواهند شد و اگر لازم باشد در برخى مناطق اسلكه هاى تفريحى احداث مى شود. فروغى تصريح كرد: در مناطق جنوبى نيز ساماندهى اسلكه ها از چندى پيش آغاز شده بود كه در حال حاضر عمليات اجرايى توسعه فاز اول اسلكه شهيد حقانى آغاز خواهد شد. مديركل امور دريايى سازمان بنادر و دريانوردى خاطرنشان كرد: اميدواريم با توسعه اى كه در بخش اسلكه هاى مسافرى ايجاد مى شود با افزايش ضريب ايمنى ميزان سفرهاى دريايى افزايش يابد.

با افتتاح پل ميان گذر شهيد كلانترى،گردشگرى در درياچه اروميه متحول خواهد شد. حبيب متذكر،معاون گردشگرى سازمان ميراث فرهنگى،صنايع دستى و گردشگرى استان آذربايجان غربى در گفتگو با مانا با بيان اين مطلب افزود:پل ميان گذر درياچه اروميه مراحل پايانى ساخت خود را مى گذارند و تابستان امسال افتتاح خواهد شد. وى با اشاره به اينكه افتتاح اين پل،گردشگرى درياچه را متحول خواهد كرد اظهار داشت: از آنجا كه با افتتاح اين پل زمان عبور از درياچه بسيار كاهش مى يابد، بدون شك گردشگران بيشترى تمايل مى يابد براى ديدن درياچه اروميه و استفاده از امكانات گردشگرى آن به استان آذربايجان سفر كنند. وى گفت:با توجه به قول مسئولان مبنى بر افتتاح اين پروژه در تابستان امسال و به رغم كاهش سطح آب درياچه،پيش بينى مى شود گردشگران زيادى به آذربايجان سفر كنند. متذكر افزود: در راستاى توسعه گردشگرى درياچه اروميه در سال جارى اقدامات موثرى ازسوى سازمان ميراث فرهنگى،صنايع دستى و گردشگرى استان و شهردارى  ها صورت گرفته كه از آن جمله مى توان به استقرار گروههاى ناجيان غريق در طول سواحل اين درياچه اشاره كرد.

نماينده مردم آبادان در مجلس شوراى اسلامى از تعيين ضرب الاجل و تسريع در ساخت پالايشگاه دوم نفت آبادان در محدوده منطقه آزاد اروند خبر داد. عبدالله كعبى در گفت وگو با مانا با اشاره به برگزارى جلسه اى با معاون وزير نفت افزود: با توجه به اينكه مطالعات اين طرح به اتمام رسيده و زمين مورد نياز در نزديكى شهرك صنعتى آبادان تعيين شده عمليات اجرايى ساخت پالايشگاه دوم آبادان با سرعت بيشترى همراه خواهد بود. كعبى در ادامه بازسازى و اختصاص اعتبار به پالايشگاه اول آبادان را يكى از بحث هاى جدى نشست خود با معاون وزير نفت و مديرعامل شركت ملى پالايش و پخش فرآورده هاى نفتى ايران عنوان كرد و افزود: در جلسه اخير مبلغى معادل ۵۰۰ ميليارد تومان براى بازسازى و نوسازى اين پالايشگاه اختصاص يافت. كعبى توسعه منابع پتروشيمى اين شهر و منطقه آزاد اروند براى رونق اقتصادى مردم منطقه را از موارد مطرح شده در اين نشست اعلام كرد. وى همچنين يادآور شد: براى اجراى پالايشگاه دوم آبادان سرمايه گذارى بخش خصوصى بدون محدوديت است و پيمانكاران با سرمايه هاى معين مى توانند در ساخت اين پالايشگاه سهيم باشند.

ابرار اقتصادى: در سال ۱۳۸۶ تعداد ۷۶ واحد توليدى و صنعتى با سرمايه گذارى بالغ بر ۵۸۷۳ ميليارد ريال و ۴/۱ ميليارد دلار در مناطق آزاد و ويژه اقتصادى به بهره بردارى رسيد. به گزارش روابط عمومى حوزه مشاور رئيس جمهوردر امور مناطق آزادويژه اقتصادى چنانچه تسهيلات قانونى اعطا شده به بخش توليد و صنعت از جمله ماده ۳۵ قانون برنامه چهارم و ماده ۱۱ قانون و مقررات اداره مناطق ويژه اقتصادى به مورد اجرا گذاشته شود بيش از پيش شاهد رشد و توسعه بخش توليد و صنعت و اشتغالزايى مولد در مناطق آزاد و ويژه خواهيم بود. بر اساس اين گزارش اين تعداد واحد توليدى و صنعتى در سال گذشته بيش از ۳۱۵۰ نفر اشتغالزايى داشته است. بيشترين ميزان واحد هاى توليدى در بين مناطق آزاد متعلق به منطقه آزاد كيش با ۲۲ واحد و ۱۸۲۸ ميليارد ريال سرمايه گذارى ريالى و بيش از ۱۳ ميليون دلار سرمايه گذارى ارزى و در بين مناطق ويژه اقتصادى مربوط به منطقه ويژه اقتصادى سلفچگان با ۱۱ واحد توليدى و ۷۹ ميليارد ريال سرمايه گذارى ريالى است.طبق همين گزارش از لحاظ ميزان سرمايه گذارى در بين مناطق ويژه اقتصادى، منطقه ويژه اقتصادى پتروشيمى با ۲۷۱۲ ميليارد ريال و ۴/۱ ميليارد دلار سرمايه گذارى در ۶ واحد توليدى و صنعتى، بيشترين ميزان سرمايه گذارى در واحدهاى توليدى و صنعتى در سال ۱۳۸۶را انجام داده است. سال گذشته در منطقه آزاد چابهار هشت واحد توليدى، منطقه آزاد قشم ۶ واحد، منطقه آزاد اروند پنج واحد، منطقه آزاد ارس چهار واحد و منطقه آزاد انزلى يك واحد توليدى جديد به بهره بردارى رسيد. همچنين در اين همين مدت در منطقه ويژه اقتصادى سيرجان چهار واحد، منطقه ويژه اقتصادى شيراز و بوشهر هر كدام سه واحد، منطقه ويژه اقتصادى يزد دو واحد و منطقه ويژه اقتصادى ارگ جديد يك واحد جديد توليدى به بهره بردارى رسيد.

نشست مقامات ارشد گردشگرى كشورهاى عضو اكو در باكو كه با حضور نماينده ايران برگزار شد به بررسى سرمايه گذارى در گردشگرى كشورهاى عضو اكو مى پردازد. به گزارش ميراث آريا سرمايه گذارى در گردشگرى كشورهاى عضو اكو يكى از موضوعات مهم مورد بررسى در اين نشست خواهد بود. تبليغات و توسعه روابط گردشگرى كشورهاى عضو اكو از ديگر دستور كارهاى مقامات ارشد گردشگرى كشورهاى عضو اكو است.

مركز رزرواسيون هتل هاى ايران به گردشگرانى كه از طريق پايگاه اطلاع رسانى هتل رزرو مى كنند تخفيف ارائه مى دهد. به گزارش ميراث آريا، مسافرين مى توانند براى رزرو آن لاين هتل به سايت www.Iranhotels.ir مراجعه كرده و از تخفيف ويژه(به غير از ايام نوروز) اين طرح استفاده كنند. ميزا ن تخفيف رزرو آن لاين در هتل سنتى مهر يزد ۱۰درصد، هتل ايران مشهد ۳درصد، هتل صدف اصفهان ۵ درصد، پرسپوليس شيراز ۵ درصد و ۳۰درصد تخفيف هتل آنا تا پايان خرداد ماه ۱۳۸۷ و ۴۰درصد هتل گراند كيش و ويلاى ساحلى كوثر است.

يك گروه سرمايه گذار فرانسوى پس از ديدار و انعقاد تفاهم نامه با معاون سرمايه گذارى و طرح ها قصد دارند براى بازسازى و احياى كارونسراهاى قديمى به ايران بيايند. به گزارش روابط عمومى معاونت سرمايه گذارى و طرح ها، اين گروه در قالب يك كنسرسيوم (متشكل از چند شركت) مانند شركت طرح و آفرينش ايرانى، شركت ارگونوميك و گروه  هتل هاى زنجيره اى شازا براى توسعه هتل و فضاهاى توريستى به ايران سفر مى كنند. مهدى جهانگيرى در اين ديدار با بيان اينكه سرمايه گذاران خارجى ظرفيت و پتانسيل هاى گردشگرى ايران را خوب شناخته اند، بازسازى و احياى كارونسراهاى قديمى كه مايه افتخار و تمدن ايران زمين هستند را حركتى تازه در توسعه صنعت گردشگرى دانست. وى با اشاره به وجود بيش از هزار كاروانسرا در كشور افزود: صندوق حفظ و احياء سازمان ميراث فرهنگى، صنايع دستى و گردشگرى داراى بسته هاى سرمايه گذارى زيادى در اين خصوص است كه مى توان با هماهنگى اين بسته را در اختيار سرمايه گذاران قرار داد. وى با اشاره به اينكه شايد ظاهر هتل هاى لوكس و امروزى تازگى خاصى براى توريست ها نداشته باشد، اظهار داشت: حفظ بناهاى تاريخى به دليل داشتن هويت و اصالت قديمى سبب جذب بيشتر توريست و مسافر خواهد شد. معاون سرمايه گذارى و طرح ها مفاد تفاهم نامه را مورد ارزيابى قرار داد و گفت: معاونت سرمايه گذارى متعهد مى شود تا دو هفته از تاريخ انعقاد قرارداد ۵ بسته سرمايه گذارى را از صندوق حفظ و احياى تحويل گرفته و به شركت فرانسوى طرف قرار داد، تحويل دهد. جهانگيرى ادامه داد: شركت فرانسوى نيز موظف است مدير اجرايى پيگيرى مصوبات اين تفاهم نامه را به معاونت سرمايه گذارى و طرح ها معرفى كند. وى گفت: تا يك ماه آينده نيز پروژه هاى جديد مناطق نمونه گردشگرى و مجتمع هاى بين راهى در اختيار شركت سرمايه گذار فرانسوى قرار خواهد گرفت. اين مقام مسئول تاكيد كرد: دولت جمهورى اسلامى با اعطاى تسهيلات ويژه به سرمايه گذاران داخلى و خارجى و حمايت از آنان تلاش مى كند تا صنعت گردشگرى، جايگزين صنعت نفت شود.

نايب رئيس هيات مديره انجمن حمل و نقل ريلى و خدمات وابسته از راه اندازى قطار مخصوص حمل كانتينر از بندرعباس به تهران خبر داد. مهندس ابراهيم ياسرى نايب رئيس هيات مديره انجمن حمل و نقل ريلى و خدمات وابسته در گفتگو با مانا با بيان اين مطلب افزود: اين اقدام از سوى راه آهن جمهورى اسلامى ايران و به منظور جلوگيرى از رسوب كانتينر در بندر شهيد رجايى انجام گرفته است. به گفته وى برنامه زمانبندى حركت اين قطارها به صورت روزانه و از مبدأ بندرعباس به مقصد تهران و بالعكس خواهد بود. ياسرى ادامه داد: با اين اقدام انتقال كانتينر از بندرعباس به تهران در مدت زمان كمتر از ۷۲ ساعت انجام خواهد شد. مديرعامل شركت حمل و نقل تركيبى كشتيرانى جمهورى اسلامى ايران همچنين درخصوص رسوب واگنهاى لبه كوتاه مخصوص حمل كانتينر در بندر شهيد رجايى اظهار داشت: با پيگيرى سازمان بنادر و دريانوردى و همكارى و مساعدت راه آهن جمهورى اسلامى ايران و شركت تايدواتر تعداد زيادى از واگنهاى لبه كوتاه مخصوص حمل كانتينر كه در بندر شهيد رجايى رسوب كرده بود تخليه شد. ياسرى تاكيد كرد: با تخليه اين واگنها كه در هفته گذشته انجام شد آمار رسوب واگنهاى لبه كوتاه در اين بندر به صفر رسيد.

در ۱۰ سال گذشته در منطقه آزاد چابهار بيش از۲۰۰ طرح صنعتى ارائه شده است. محمد طاهر باقرى زاده مديرعامل سازمان منطقه آزاد تجارى صنعتى چابهاردر گفت وگو با ايسنا، اظهار داشت: از اين تعداد طرح ۵۴واحد فعال هستند و۷۰ واحد ۲۰ درصد پيشرفت فيزيكى داشته و ۲۶ طرح در حال احداث و راه اندازى و۱۰ طرح نيز به صورت نيمه فعال و فصلى بوده و از ۲۰۰ طرح ۳۲ طرح تعطيل شده كه ۱۶ درصد كل طرح  ها را تشكيل مى دهد. وى با اشاره به رشد ۳۰۰ درصدى ترانزيت كالا در سال گذشته در منطقه آزاد چابهار گفت: اين افزايش باعث ايجاد اشتغال بيش از ۲۵۰۰ نفر در منطقه شده است كه با توسعه اين بخش در آينده نزديك پيش بينى مى شود ۲۲هزار نفر مشغول به كار شوند.

روسيه چهارمين كشتى سفارش شده از سوى ايران را با نام ايران _تركمن تحويل داد. به گزارش ايسنا، شركت ترانزاس چهارمين و آخرين كشتى كه به سفارش ايران با نام «ايران تركمن»ساخته شده است را تجهيز كرد. دفتر مطبوعاتى شركت ترانزاس اطلاع داد كه صورتجلسه تحويل ـ دريافت آخرين كشتى نوع«خزر» روز ۲۳ ماه مى ۲۰۰۸ در بندر آستراخان روسيه امضا شده بود. اين كشتى در كارخانه كشتى سازى ولگاگرادسك ساخته شده است. گفته شده است كه اين كشتى ها ويژه جابه جايى الوان و بارهاى داراى ابعاد بزرگ در درياى خزر و نيز مديترانه، درياى سياه، بالتيك، درياى سفيد و درياهاى شمالى و از جمله حركت پيرامون اروپا در درياى ايرلند در زمستان هستند. اولين كشتى با نام «ايران انزلى» در ماه فوريه ۲۰۰۷ به ايران تحويل داده شده بود. دومين كشتى از همين نوع با نام «ايران نوشهر» در ماه ژوئن ۲۰۰۷ و سومين با نام «ايران اميرآباد» سپتامبر ۲۰۰۷ به ايران تحويل داده شدند. اوايل ماه ژوئن سال جارى كشتى «ايران تركمن» در آستراخان بارگيرى كرده و عازم بندر انزلى در ايران شد كه بدين ترتيب اولين سفر بارى خود را انجام مى دهد.

شركت خدمات اپراتورى سلاله با مقامات كشور عمان قراردادى براى توسعه اين بندر امضا كرد. به گزارش مانا به موجب اين قرارداد امكانات و تجهيزات مخصوص جابه جايى كالا در اين بندر توسعه پيدا خواهد كرد. از جمله اقدامات اين شركت ادامه ساخت اسكله بندر سلاله به طول ۱۳۵۰ متر است كه با اين اقدام طول اسكله مذكور به ۳ هزار و ۵۵۵ متر و ظرفيت جابه جايى كالا در اين بندر سالانه به ۹ ميليون TEU كانتينر خواهد رسيد. به گفته مقامات اين شركت اين پروژه تا پايان سال ۲۰۱۳ ميلادى به اتمام خواهد رسيد. ظرفيت بندر سلاله در سال ۲۰۰۴ ميلادى ۲/۲ ميليون TEU كانتينر بود كه اين ميزان در سال ۲۰۰۶ ميلادى به ۴/۲ ميليون TEU كانتينر رسيد و قرار است تا سال ۲۰۱۳ ميلادى به ۹ ميليون TEU كانتينر افزايش يابد.