|
مديرامور بين الملل شركت ملى نفت ايران اعلام كرد:
فروش كل محموله هاى نفتى روى آب تا اواسط تابستان
افزايش درخواست پالايشگران به طور عملى قابل پاسخگويى نيست.
|
|
|
مدير امور بين الملل شركت ملى نفت ايران علت وجود نفت خام ايران بر روى كشتى را كاهش برداشت پالايشگران در دوره تعميرات سالانه شان، عنوان كرد.
حجت الله غنيمى فرد به ايرنا در خصوص وجود بخشى از نفت خام توليدى ايران بر روى كشتى گفت: محدوديت براى ذخيره سازى نفت روى زمين و در عين حال به منظور ادامه توليد نفت خام به اندازه سهميه تعيين شده در اوپك به اضافه مشكلات حاصل از فصل دوم در تقويم بازار نفت(بهار)، سبب شده است كه هر سال ايران با كاهش برداشت نفت از سوى پالايشگرانى كه براى تعميرات سالانه خود تقاضاى كاهش برداشت مى كنند،مواجه شود. وى افزود: كاهش برداشت پالايشگران كه در ماه هاى بعد از سوى آنها جبران خواهد شد، سبب مى شود كه قسمتى از توليد نفت خام ايران كه در فصل بهار به فروش نمى رود، به روى مخازن شناور نگهدارى شود تا پس از مراجعه پالايشگران براى جبران كسرى برداشت خود، نفت خام كافى براى تحويل به آنها در اختيار باشد. مديرامور بين الملل شركت ملى نفت ايران تصريح كرد، اين امر كم و بيش براى تمام توليدكنندگان بزرگ نفت خام اعم از عضو و غيرعضو اوپك صدق مى كند.به ويژه براى توليدكنندگانى كه محدوديت هايى در ذخيره سازى نفت خام در مخازن روى زمين خود دارند. وى افزود: باتوجه به اين نكته، براساس مفاد قرارداد مابين ايران و پالايشگران، اين گروه كاهش برداشت خود را مى توانند با برنامه ريزى معين در ماه هاى بعد جبران كنند. پيش بينى كنونى اين است كه تا اواسط تابستان كل محموله هاى نگهدارى شده بر روى آب به فروش خواهد رسيد. غنيمى فرد در خصوص اينكه در زمان كاهش برداشت بهتر نيست كه توليد نفت ايران نيز كاهش يابد، گفت: در زمان برگشت پالايشگران و اتمام دوره تعميرات سالانه پالايشگاهى با توجه به اينكه ظرفيت توليد نفت خام ايران چهار ميليون و ۲۰۰هزار بشكه در روز است، افزايش درخواست پالايشگران به طور عملى قابل پاسخگويى نيست. در مقابل ايران بخشى از سهم خود در بازار نفت را به اين ترتيب از دست خواهد داد. وى در خصوص هزينه نگهدارى اين ميزان نفت خام بر روى آب گفت: خوشبختانه تاكنون اين گونه بوده است كه با برنامه ريزى مناسب در زمانى كه كشتى هاى لازم براى نگهدارى نفت خام هاى فروخته نشده كرايه شده ،نرخ هاى مناسبى در بازار بوده است. ازسوى ديگر، باتوجه به روند معمولى افزايش انواع نرخ نفت كه درتابستان سطح قيمت هابالاتر از بهاراست،هزينه نگهداشت اين محموله ها در روى مخازن شناور با افزايش قيمت هاى نفت نه تنها جبران مى شود، بلكه مازاد مناسى به درآمدهاى كشور افزوده مى شود. غنيمى فرد سپس تصريح كرد، در سال جارى كه افزايش قيمت هاى نفت خام به صورت پرشى بوده است، به طور قطع اين مازاد بيش از سال هاى عادى به درآمد كشور مى افزايد.
|