نسخه
PDF
شماره ۲۸۵۴ - ۱۲ تير ۱۳۸۷ - - ۲ جولاى ۲۰۰۸ 
خودرو
فهرست صفحه ها
صفحه اول
خبر
بانك و بيمه
اقتصاد انرژى
عمران
صنعت و معدن
خودرو
بورس
بازرگانى
كامپيوتر و اينترنت
ماشينهاى ادارى
بازار خودرو
وزير صنايع و معادن در گفت وگو با ابراراقتصادى :
وزير صنايع و معادن در گفت وگو با ابراراقتصادى :
شوراى سياستگذارى خودرو بازنگرى مى شود
054756.jpg
در جلسه آينده شوراى سياستگذارى خودرو، چگونگى انتخاب نماينده بخش خصوصى در اين شورا بررسى مى شود. على اكبر محرابيان وزير صنايع و معادن در گفت وگو با خبرنگار ابراراقتصادى گفت: با توجه به اينكه حضور نماينده مصرف كننده در شوراى سياستگذارى خودرو كمك بزرگى به گرفتن تصميمات اين شورا و جلب رضايت مشتريان خواهد كرد، قصد داريم نماينده اى از اين بخش را در تركيب اعضاى شورا قرار دهيم.وى با اشاره به اينكه در جلسه آينده شوراى سياستگذارى خودرو، اين نماينده مشخص مى شود، ابراز اميدوارى كرد كه جلسه اين شورا هفته آينده برگزار شود.وى همچنين در خصوص تأثير قطع سهميه بنزين خودروهاى وارداتى بالاى ۱۳۰۰سى سى، گفت: سياستگذارى سهميه بندى بنزين در ستاد تبصره ۱۳ انجام مى شود و در اين ستاد هميشه سعى بر آن است كه تصميمات همه جانبه اتخاذ شود، لذا در اين تصميم خودروسازان داخلى دخالتى نداشتند اما اينكه آيا اين تصميم باعث افزايش توليد خودروسازان داخلى مى شود يا خير را بايد زمان مشخص كند.وى در پايان افزود: فكر نمى كنم فروش بنزين غيريارانه اى -كه البته كاملاً غيريارانه اى نيست و مقدارى يارانه به آن تعلق مى گيرد- مانع فروش خودروهاى خارجى شود.
برگزارى هشتمين نمايشگاه بين المللى خودرو در سوريه با حضور خودروسازان ايرانى
هشتمين نمايشگاه بين المللى خودروى سوريه «سير موتور شو ۲۰۰۸» امروز در مركز نمايشگاه هاى بين المللى سوريه آغاز مى شود. به گزارش خبرخودرو، در اين نمايشگاه كه با حضور ۲۲۸ شركت خودروسازى از كشورهاى مختلف و شركتهاى خدمات فنى و بانكى برگزار خواهد شد، علاوه بر خودروهاى سوارى، انواع اتوبوس، ماشينهاى سنگين، موتورسيكلت، قطعات يدكى و تزئينات خودرو در معرض ديد علاقمندان قرار خواهد گرفت. به گفته برگزاركنندگان اين نمايشگاه، خودروسازان ايرانى و ترك حضور چشمگيرى در اين دوره از نمايشگاه دارند و به همين علت سالن هاى ويژه اى براى صنايع خودروسازى ايران و تركيه در نظر گرفته شده است. مرتضى مرتضوى مسئول بخش اقتصادى سفارت ايران در سوريه گفت: شركتهاى ايران خوردو و سايپا و همچنين شركتهاى قطعه ساز وابسته به اين دو شركت محصولات خود را در سه سالن با مجموع ۶۰۰ مترمربع در معرض ديد عموم خواهند گذاشت. توجه بازارهاى منطقه به نمايشگاه بين المللى خودرو در سوريه و نيز تخفيف قابل توجه شركتها در خصوص فروش خودروها در اين نمايشگاه سبب شد سال گذشته بيش از۵۰۰ هزار بازديد كننده از آن ديدن كنند. اگرچه مشتريان سورى خودروهاى ساخت ايران را به علت پائين بودن مصرف سوخت آنها به ديگر خودروها ترجيح مى دهند، اما شركتهاى ايرانى به منظور بدست گرفتن بازار سوريه ماموريت سختى در پيش دارند، چرا كه به تازگى مقررات جديد گمركى سوريه، زمينه ساز رقابت فشرده ميان شركتهاى خودروساز شده است. همچنين شركت ايران خودرو و سايپا با سرمايه گذارى مشترك با طرفهاى سورى، محصولات خود را به نامهاى شام و سايپا وارد بازار سوريه مى كنند. مسئولان «المتضامنه» شركت برگزار كننده اين نمايشگاه بر اين عقيده اند كه حضور تعداد زيادى از نمايندگان شركتهاى خودروسازى جهان در اين نمايشگاه، بازار رقابتى فشرده اى را براى كاهش بهاى خودروها در سوريه بوجود خواهد آورد.
نقش تكنولوژى اطلاعات دربهبود كيفيت شركت هاى خودروساز
پس از تهيه ملزومات فوق بايستى چهار سطح اجرايى تعريف شود:
مشخصات فعاليتهاى هر يك از سطوح واكنش سريع به شرح زير مى باشد:
سطح صفر:rec0
هدف: رفع ايراد مشاهده شده در همان لحظه وقوع و جلوگيرى از ايجاد مجدد ايراد
پرسنل فعال:اپراتور توليد-اپراتور كيفيت-استاد كار توليد
محدوده كارى: مدول يا ايستگاه كارى كه شخص در آن فعاليت توليدى دارد.
حدود و اختيارات: اختيارات اين افراد فقط در مورد ايرادات كارگرى و خطا هاى پروسس بوده و با آموزش و تذكر مشكلات را حل مى نمايند.
شرح وظايف: با توجه به اينكه مهمترين وظيفه پرسنل فعال در اين سطح توليد محصول مى باشد و بايستى از كارائى بالايى برخوردار باشند بنابراين انجام فعاليتهاى سيستمى مازاد و نيز تكميل فرمهاى اطلاعاتى توسط اين گروه نادرست بوده و از زمان فعاليت اجرائى آنها مى كاهد لذا در صورت توانائى اين پرسنل براى رفع ايرادات مشاهده شده،ثبت اطلاعات در فيلدهاى اطلاعاتى ضرورى نمى باشد.
سطح يك:rec1
هدف: رفع ايراد مشاهده شده در سطح صفر كه بين چند ايستگاه كارى مشترك مى باشد و توسط اپراتور سطح صفر قابل رفع نيست. پرسنل و واحدهاى فعال: سرپرست خط توليد-سرپرست كيفيت-واحدهاى پشتيبانى توليد (uep)با توجه به حجم زياد كارى سرپرستان خطوط توليد پيشنهاد مى شود از نفرات دستيار (qpre) به منظور همكارى با اين سرپرستان استفاده گردد.qpre  ها تمام وظايف سرپرست خط را كه مرتبط با كيفيت محصول باشد دارا بوده و از سطح اختيارات سرپرستان برخوردارند. به منظور هماهنگى qpreهاى مسئول در يك سالن يك واحد هماهنگ كننده و ناظر به نام qpme تعريف مى شود.
محدوده كارى: خط توليد در سالن مرتبط
با توجه به اينكه در سازمان توليدى بزرگ امكان دارد خطوط توليد به چند ناحيه كارى تقسيم شده باشد وهر سرپرست مسئول يك ناحيه باشد مى توان در يك خط چندين سرپرست و متعاقباً چندين qpre معرفى نمود.
سهم بيشتر تويوتا از سوبارو
054759.jpg
پس از آنكه درماه آوريل كمپانى تويوتا اعلام كرد كه درصدد افزايش سهم خود در كمپانى سوبارو است، سران سوبارو موافقت خود را براى واگذارى ۶۱ ميليون سهم اين خودروساز به ارزش ۲۹۱ ميليون دلار اعلام كردند. قرار است شركت سرمايه گذارى تويوتا با خريد اين حجم از سهام، به ۶/۱۶ درصد از سهام كلى سوبارو دست پيدا كند. تويوتا حاصل همكارى و مشاركت با سوبارو را در توليد خودروهاى اسپرتى ديفرانسيل عقب جستجو مى كند كه جايش در سبد محصولات تويوتا خالى است. از طرفى تجربيات فراوان سوبارو در مسابقات رالى جهانى نيز مى تواند كمك شايانى به تويوتا در ساخت خودروهاى دو ديفرانسيل و ديفرانسيل عقب كند.
مذاكرات فورد با رنو براى فروش ولوو
054774.jpg
شركت خودروسازى فورد موتور مذاكراتى اوليه با شركت فرانسوى رنو به منظور فروش شركت ولوو به اين شركت انجام داد ولى اين مذاكرات به علت اختلاف بر سر قيمت ولوو به نتيجه نرسيد. به گزارش خبرخودرو، شركتهاى فورد و رنو كه پائيز گذشته مذاكراتى در اين خصوص انجام داده بودند، مذاكرات جديدى را آغاز كردند. شركت فورد همچنين با شركت دونگفنگ موتور سومين شركت بزرگ خودورسازى در چين براى شريك شدن در شركت ولوو مذاكراتى انجام داده است. با اين حال مارك تروپى سخنگوى شركت فورد از اظهارنظر مستقيم درباره اين گزارش طفره رفت ولى گفت قبلا اعلام كرده ايم كه ولوو براى فروش نيست و ما به دنبال بهبود بخشيدن به عملكرد آن هستيم.