نسخه
PDF
شماره ۲۸۵۶ - ۱۵ تير ۱۳۸۷ - - ۵ جولاى ۲۰۰۸ 
خودرو
فهرست صفحه ها
صفحه اول
خبر
بانك و بيمه
اقتصاد انرژى
عمران
صنعت و معدن
خودرو
بورس
بازرگانى
كامپيوتر و اينترنت
ماشينهاى ادارى
بازار خودرو
كاهش قيمت خودروهاى دوگانه سوز در بازار
بازار خودرو در هفته اى كه گذشت با نوسان عمومى و هم چنان عدم استقبال عمومى از دوگانه سوز ها همراه بود. به گزارش ايسنا،  نكته جالب در قيمت هاى اين هفته كاهش ۵۰۰ هزار تومانى قيمت زانتيا بود. درهفته گذشته پرايد بنزين سوز بدون تغيير چندانى حدود ۸ ميليون و ۱۵۰ هزار تومان به فروش رفت و نوع گازسوز اين خودرو نيز ۸ ميليون و ۳۵۰ تا ۴۰۰ هزار تومان فروخته شد. پرايد ۱۴۱ نيز كه هم اكنون با كاهش عرضه در بازار روبه رو شده ۸ ميليون و ۲۰۰ هزار تومان معامله مى شود. پژو ۴۰۵ بنزين سوز با ۱۰۰ هزار تومان افزايش نسبت به ۲هفته گذشته به ۱۴ميليون و ۵۰۰هزار تومان رسيد و نوع گازسوز آن نيز كماكان ۱۴ ميليون و ۷۰۰ هزار تومان فروخته مى شود. هفته گذشته مانند ۲هفته قبل قيمت پژو روآ بنزين سوز تغييرى نكرد و حدود ۸ ميليون و ۳۰۰ تا ۴۰۰ هزار تومان به فروش رفت، ولى با توجه به كاهش اقبال عمومى خودروهاى گازسوز، نوع گازسوز اين خودرو نيز با كاهش ۲۰۰ هزار تومانى به ۸ ميليون و ۷۰۰ هزار تومان رسيد. در ادامه نوسان و كاهش قيمت زانتيا در هفته هاى اخير، قيمت اين خودرو اين هفته ۵۰۰ هزار تومان ارزان شد. اين در حالى است كه پيش بينى ها براى قيمت اين خودرو خلاف چنين چيزى بود. همچنين پژو پارس بنزينى بدون تغيير چندانى در قيمت آن ۱۸ ميليون و ۶۰۰هزار تومان به فروش رفت. سمند بنزين سوز نيز با كمى كاهش قيمت روبه رو بود؛ به طورى كه قيمت آن به ۱۳ ميليون و ۹۰۰ هزار تومان رسيد. نوع دوگانه سوز اين خودرو نيز بين ۱۴ ميليون و ۲۰۰ تا ۳۰۰ هزار تومان به فروش رسيد. سمند LX نيز معادل ۱۵ ميليون و ۹۰۰ هزار تومان در بازار به فروش مى رسد. قيمت پژو ۲۰۶ تيپ ۲ با كمى كاهش به ۱۴ ميليون و ۹۰۰ تا ۹۵۰ هزار تومان رسيد، ولى تيپ ۶ اين خودرو كه كماكان از كمبود عرضه رنج مى برد، با ۱۰۰ هزار تومان افزايش به ۱۸ ميليون و ۹۰۰ هزار تومان رسيد. همچنين پژو ۲۰۶ صندوق دار V9 نيز از اين افزايش بى بهره نماند و حدود ۱۹ ميليون تومان معامله شد.
زنجانى  ها به جاى تهران نمايشگاه خودرو برگزار مى كنند
با قطعى شدن عدم برگزارى نمايشگاه خودرو در تهران، زنجانى  ها آماده برگزارى دومين نمايشگاه خودرو شدند. به گزارش خبرنگار ابرار اقتصادى، دومين نمايشگاه بين المللى خودرو در روزهاى ۱۰ تا ۱۳ مردادماه امسال در زنجان برگزارخواهد شد. سال گذشته نمايشگاه اول خودروى زنجان، با استقبال بسيار زياد خودروسازان مواجه شد كه دليل اين امر از سوى كارشناسان نمايشگاهى وجود مجموعه منحصر به فرد نمايشگاهى شهر زنجان كه در خاورميانه بى نظير است، موقعيت استراتژيك وراه هاى مواصلاتى به شهر زنجان (دسترسى سه ساعته آزادراهى از تهران)، اعلام شده است. همچنين قرار گرفتن زنجان در بين استان هاى صنعتى، و همجوارى با هفت استان كشور و روند رو به رشد صنعتى اين استان از ديگر مزاياى حضور در نمايشگاه خودروى زنجان عنوان مى شود. استان هاى قزوين، همدان، اردبيل، كردستان، گيلان، آذربايجان شرقى و غربى همجوار استان زنجان هستند كه سال گذشته شركت كنندگان و بازديدكنندگان بسيارى از اين استان  ها در نمايشگاه خودرو زنجان حضور يافتند. سال گذشته شركت هاى خودروسازى سايپا، بم خودرو، كرمان خودرو، ايران خودرو، پارس خودرو، خودروسازان راين، خودروسازى ديار، زاگرس خودرو و سايپا ديزل به همراه ۷۰ شركت فعال در صنعت قطعه سازى و صنايع جانبى خودرو در نمايشگاه اول زنجان حضور پيدا كردند.
نقش تكنولوژى اطلاعات دربهبود كيفيت شركت هاى خودروساز
محدوده كارى:
اين سطح هيچ گونه محدوديت فيزيكى نداشته و مى تواند از همه امكانات سازمان و حتى در صورت لزوم از سازمانهاى بيرونى نيز استفاده نمايد. حدود و اختيارات: حدود و اختيارات تيم كارشناسى شامل طراحى مجدد قطعات يا اصلاح آنها و نيز بازنويسى پروسه هاى توليد در كليه سالنهاى توليدى مى باشد. هيچ محدوديتى براى مديران در انتخاب اقدامات اصلاحى بهينه وجود ندارد ولى بايستى نيازمنديهاى مشتريان و حفظ سهم بازار را در نظر بگيرند و از تصميماتى كه باعث افت كيفيت و كم شدن قدرت رقابتى محصول مى شود خوددارى نمايد. با توجه به اهميت اين سطح در صورت لزوم مى توان از مشاورين خارج از سازمان استفاده نمود و يا قسمتى از فعاليتهاى توليد را به سازمانهايى كه داراى تكنولوژى بهترى هستند منتقل نمود.