ارزش واردات انواع شناور و قايق به ايران در سه ماهه ابتداى امسال با كاهش ۲۲ درصدى نسبت به سال گذشته به هفت ميليون دلار و صادرات اين محصولات نيز در اين مدت با كاهش ۱۰۰ درصدى فقط به ۵۰۰ دلار رسيد. به گزارش مانا در سه ماهه ابتداى سال جارى در حالى كه اين حجم از واردات در مدت مشابه سال گذشته به لحاظ وزن ۲۷۱۵ هزار تن و از لحاظ ارزش ۱/۹ ميليون دلار برآورد شده بود. بر اساس اين گزارش اين حجم از واردات وسايل حمل ونقل آبى به ايران دو صدم درصد از وزن و پنج صدم درصد از ارزش كالاهاى وارد شده به كشور را تشكيل مى دهد و اين در حالى است كه واردات صنايع دريايى به ايران از نظر وزنى ۲۳ درصد در مقايسه با سال گذشته كاهش يافته است. در اين مدت واردات انواع وسايل حمل ونقل ريلى به ۹/۴۴ ميليون دلار، وسايل نقليه زمينى به ۶۳۳ ميليون دلار و وسايل حمل ونقل هوايى به ۷/۷۴ ميليون دلار بالغ شدكه در مجموع كل واردات صنايع حمل ونقلى ايران در اين مدت از نظر وزن به ۹۸ هزار و ۹۰۷ تن و از نظر ارزش به ۷۶۰ ميليون دلار مى رسد. از سوى ديگر ارزش صادرات انواع شناور و قايق از ايران در اين مدت با كاهش ۱۰۰ درصدى فقط به ۵۰۰ دلار و به لحاظ وزنى با بيش از ۹۵/۹۹ درصد كاهش به يك تن بالغ شد. سال گذشته در همين مدت ايران بيش از ۱۳ ميليون دلار انواع قايق و شناور به وزن ۱۶۵۶ تن صادر كرده بود. مجموع صادرات انواع وسايل نقليه زمينى دريايى و هوايى تا پايان خرداد ماه به ۸/۱۱۲ ميليون دلار مى رسد كه نسبت به سال گذشته ۳۰ درصد كاهش يافته است. همچنين ارزش صادرات تجهيزات و وسايل نقليه ريلى با ۹۹ درصد كاهش به ۳۷۲۰ دلار، تجهيزات و وسايل حمل و نقليه زمينى با ۱۶درصد كاهش به ۱۱۲ميليون دلار و تجهيزات و وسايل نقليه هوايى با ۱۰۰ درصد افزايش به بيش از ۵۶ هزار دلار رسيد.

تشكيل فراكسيون گردشگرى مجلس هشتم، براى اصلاح قوانين موجود در راستاى توسعه گردشگرى كشور ضرورى است. اسفنديار رحيم مشايى-رئيس سازمان ميراث فرهنگى،صنايع دستى و گردشگرى -در گفت وگو با ميراث آريا تاكيد كرد:فراكسيون گردشگرى در اواخر مجلس هفتم نيز تشكيل شد اما به دليل محدوديت زمانى نتوانستيم از ظرفيت هاى نمايندگان بخوبى استفاده كنيم. وى با بيان اينكه براى تحول در صنعت گردشگرى نيازمند نگاه هاى جديدى در اين بخش هستيم ادامه داد:براى توسعه گردشگرى بايد در قوانين اين بخش بازنگرى كنيم تا مسير توسعه گردشگرى بيش از گذشته هموار شود. مشايى خاطر نشان كرد: طبيعتا اين اقدام نيازمند توجه بيشتر نمايندگان به گردشگرى است و بايد با همفكرى،همكارى و با طراحى برنامه كوتاه مدت و بلند مدت در اين مسير گام برداريم. رئيس سازمان ميراث فرهنگى،صنايع دستى و گردشگرى اظهار اميدوارى كرد فراكسيون گردشگرى بتواند در توسعه اين بخش نقش مهمى را ايفا كند. فراكسيون گردشگرى مجلس از هفته آينده با بيش از ۱۹۰ عضو فعاليت خود را آغاز مى كند .

به ابتكار معاونت ميراث فرهنگى و اداره كل حفظ و احياى بناها ومحوطه هاى تاريخى، همه آثار ثبت شده ملى ايران داراى رتبه بندى خواهد شد. فريبرز دولت آبادى -معاون ميراث فرهنگى سازمان ميراث فرهنگى، صنايع دستى و گردشگرى -در گفت وگو با ميراث آريا با اشاره به تلاش هاى اداره كل بناها و محوطه هاى تاريخى اعلام كرد: آثار ثبت شده در فهرست آثار ملى داراى ارزش ملى شدن هستند اما همه اين آثار از نظر درجه اهميت يكسان نبوده و الزامى است كه رتبه بندى ميان آنها انجام شود. دولت آبادى افزود: سال گذشته قراردادى منعقد شد كه براساس آن مقرر شد همه آثار ثبت شده در فهرست آثار ملى، ظرف يك يا دو سال رتبه بندى  شوند كه از طريق بخش نامه اى به مديران ابلاغ شد. دولت آبادى تأكيد كرد: منظور از اين رتبه بندى تعيين ميزان مداخله در هر بنا و مشخص شدن حدود و نوع دخل و تصرف مجاز در آن است و به هيچ عنوان اين كار معناى ارزش گذارى بناهاى تاريخى را ندارد. معاون ميراث فرهنگى گفت: طبق اطلاعات موجود از ساير كشورهايى كه داراى آثار تاريخى فراوان هستند، معيارهاى ثبت ملى آثار و همچنين ارزش ها براى ثبت هر اثر متفاوت است. اما متأسفانه تاكنون در كشور ما همه آثار با يك معيار، رتبه و ارزش واحد ثبت مى شوند كه اين موضوع بطور حتم صحيح نبوده و مى بايست آثار در اسرع وقت رتبه بندى شوند. معاون سازمان در پايان تأكيد كرد: پس از انجام كامل اين طرح، براى هر اثر داراى ارزش ملى در هنگام ثبت تعيين رتبه خواهد شد.

دومين كشتى ۴۹۰۰ TEU كانتينرى كشتيرانى جمهورى اسلامى ايران صبح ديروز تحويل اين شركت شد. به گزارش مانا اين كشتى دومين فروند از مجموع چهار فروند كشتى ۴۹۰۰ TEU كانتينرى سفارشى كشتيرانى جمهورى اسلامى ايران است كه تحويل اين شركت مى شود. براساس اين گزارش كشتى مذكور با ظرفيت اسمى ۴۹۰۰ TEU 5125) TEU كانتينر ظرفيت واقعى)، ۱/۲۹۴ متر طول، ۲/۳۲ متر عرض و ۵/۱۳ متر آبخور يكى از مدرن ترين و پر سرعت ترين كشتيهاى ناوگان تجارى كشتيرانى جمهورى اسلامى ايران است كه مطابق با آخرين استانداردهاى بين المللى روز دنيا و با نظارت متخصصين و كارشناسان ايرانى ساخته شده است. بنا بر اين گزارش با الحاق اين كشتى به ناوگان كشتيرانى جمهورى اسلامى ايران تعداد كشتيهاى ناوگان اين شركت به ۹۰ فروند و ظرفيت كل حمل كانتينر آن به ۹۲۵/۳۵ TEU افزايش مى يابد. كشتى كانتينرى مذكور صبح ديروز در مراسمى با حضور محمد حسين داجمر - مديرعامل كشتيرانى جمهورى اسلامى ايران -تحويل اين شركت شد.

سايت گردشگرى زير آب از سوى بخش خصوصى و با همكارى سازمان منطقه آزاد كيش، در كيش ايجاد خواهد شد. مهدى چمن زاد- معاون گردشگرى سازمان منطقه آزاد كيش -در گفت وگو با مانا با بيان اين مطلب افزود:با توجه به پتانسيل هاى فراوان جزيره كيش، توسعه و رونق گردشگرى دريايى در دستور كار سازمان منطقه آزاد كيش قرار گرفته است. وى ادامه داد:به همين منظور مطالعات و طرح ايجاد سايت گردشگرى زير آب در نقاط مختلف اين جزيره انجام شده است. معاون گردشگرى سازمان منطقه آزاد كيش با اشاره به اينكه اين سايت گردشگرى با سرمايه گذارى بخش خصوصى ايجاد خواهند شد اظهار داشت:گردشگران مى توانند با غواصى از سايت هاى گردشگرى زيرآب اين جزيره ديدن كنند. وى با اشاره به اينكه به زودى عمليات ايجاد سايت گردشگرى زيرآب پاسارگاد آغاز مى شود تاكيد كرد:در اين سايت با استفاده از مصالح خاص، نمايى از تخت جمشيد ايجاد مى شود و گردشگران مى توانند با غواصى در زيرآب از يك سايت تاريخى ديدن كنند.

ظرفيتهاى موجود در منطقه ويژه خليج فارس قابليت جذب سرمايه گذاران خارجى و داخلى بيشترى را دارد. به گزارش مانا كاتوزيان- رئيس كميسيون انرژى مجلس شوراى اسلامى-با اشاره به اهميت فعاليت و كاركرد مناطق ويژه در اقتصاد كلان كشور گفت: مناطق ويژه اقتصادى در رشد و توسعه اقتصاد كلان كشور نقش مهم و بسزايى ايفا مى كنند و كشورهاى در حال توسعه از اين مناطق در راستاى شكوفايى اقتصادى خود بهره هاى زيادى مى برند وى قرار گرفتن منطقه ويژه صنايع معدنى و فلزى خليج فارس را در كنار پتانسيل هايى دريايى چون بندر شهيد رجايى و ديگر صنايع انرژى بر از جمله ويژگى هاى منحصر به فرد اين منطقه برشمرد و خواستار تلاش بيشتر در جهت شكوفايى اين بخش شد. كاتوزيان افزود: رشد و توسعه اين مناطق از طريق تقويت و تشويق به سرمايه گذارى در آنها علاوه بر توسعه منجر به توليدات مختلف و ايجاد اشتغال مى شود. وى در ادامه با مثبت و ارزنده ارزيابى كردن مجموعه فعاليت هاى صورت گرفته در منطقه ويژه خليج فارس اظهار داشت: اين منطقه يكى از مناطق ويژه بسيار موفق است و تشويق به سرمايه گذارى، جذب ۵۳ درصد سرمايه گذاران در مقايسه با ديگر مناطق و بهره گيرى از توان بخش خصوصى كه يكى از ابعاد اصلى توسعه در سند چشم انداز مى باشد از اهدافى است كه در اين منطقه به خوبى دنبال مى شود.

بانك اطلاعاتى مجتمع هاى خدماتى، رفاهى بين راهى در سايت سازمان راهدارى و حمل و نقل جاده اى كشور راه اندازى شده و برنامه ريزى براى صدور موافقت اصولى از طريق اين سايت در حال انجام است. محمد حسن پور- معاون دفتر نظارت و سرمايه گذارى سازمان راهدارى و حمل و نقل جاده اى كشور-در گفت وگو با ميراث آريا با بيان اين مطلب افزود: از ابتداى سال جارى در سايت سازمان راهدارى و حمل و نقل جاده اى بانك اطلاعاتى مجتمع هاى خدماتى، رفاهى بين راهى راه اندازى شده است و سرمايه گذاران مى توانند با مراجعه يه اين سايت اطلاعات لازم درباره اين مجتمع  ها را دريافت كنند. حسن پورتصريح كرد: در اين بانك اطلاعاتى همچنين يك بخش اختصاصى براى استان ها در نظر گرفته شده است تا ورود اطلاعات داشته باشند و اطلاعات مجتمع هاى خدماتى، رفاهى بين راهى هر استان به روز شود.وى خاطر نشان كرد: در حال برنامه ريزى هستيم تا پس از تكميل اين بانك صدور موافقت اصولى را به اين شكل انجام دهيم.معاون دفتر نظارت و سرمايه گذارى سازمان راهدارى و حمل و نقل جاده اى كشور تصريح كرد: اين بانك اطلاعاتى امكان درج خدمات ارائه شده در هر مجتمع خدماتى، رفاهى بين راهى را نيز دارد و در صورت تكميل اين بانك اطلاعاتى مردم در جريان امكانات همه مجتمع هاى خدماتى رفاهى بين راهى قرار خواهند گرفت.

دو فروند از شناورهاى صيد كيلكا با كاربرى تفريحى تا پايان سال جارى در تالاب انزلى و در طول سواحل درياى خزر به گردشگران خدمات ارائه مى دهند. محمد حسين مهدى پور-رئيس سازمان ميراث فرهنگى،صنايع دستى و گردشگرى استان گيلان -در گفت وگو با مانا با بيان اين مطلب افزود:مطالعات لازم به منظور تبديل شناورهاى صيد كيلكا به شناورهاى تفريحى به اتمام رسيده است. وى با اشاره به اينكه در ابتداى اين پروژه۲، فروند شناور صيادى كيلكا به عنوان پايلوت به شناور تفريحى تغيير كاربرى خواهند داد، اظهار داشت: بازسازى اين۲ فروند شناور توسط بخش خصوصى در حال انجام است. وى با بيان اينكه مرمت اين شناورها به ۱۵۰ ميليون تومان اعتبار نياز دارد تصريح كرد:تسهيلات مورد نياز به منظور مرمت اين شناورها از سوى سازمان ميراث فرهنگى،صنايع دستى و گردشگرى اين استان در قالب وام بانكى در اختيار سرمايه گذاران بخش خصوصى قرار خواهد گرفت. مهدى پور اظهار داشت:بر اساس برنامه ريزيهاى صورت گرفته مرمت اين شناورها تا پايان سال جارى به اتمام خواهد رسيد. وى با بيان اينكه اين شناورها در تالاب انزلى و در طول سواحل درياى خزر تردد خواهند كرد تاكيد كرد: بكارگيرى اين شناورها، گردشگرى دريايى در شمال كشور را متحول خواهد كرد. به گفته اين مقام مسئول در استان گيلان، در صورت موفق عمل كردن اين پروژه،نسبت به تغيير كاربرى ساير شناورهاى صيد كيلكا به شناور تفريحى اقدام خواهد شد.

بيش از ۶۰ فروند كشتى در فستيوال كشتى انگليس شركت كردند. به گزارش مانا به نقل از بى بى سى در اين فستيوال كه در حاشيه رودخانه mersey در ليورپول انگليس در حال برگزارى است ۶۰ فروند كشتى از ۱۸ كشور شامل برزيل، لهستان، عمان، آلمان و غيره حضور دارند. براساس اين گزارش برگزارى اين فستيوال كه از جمعه ۱۸ جولاى آغاز شده به مدت ۵ هفته به طول خواهد انجاميد. بيش از ۵۰۰ هزار نفر براى تماشاى اين كشتيها و رقابت آنها خود را به ليورپول رسانده اند. در دور اول مسابقات اين فستيوال كه چهارشنبه ۲۳ جولاى برگزار مى شود كشتيها سفر خود را از سواحل شمالى ايرلند آغاز و سپس به نروژ و هلند سفر خواهند كرد.

باغ ايرانى، داستان هاى قرآنى و دفاع مقدس در نقاط مختلف جزيره كيش خبر داد. اين مقام مسئول در سازمان منطقه آزاد كيش خاطرنشان كرد: پيش بينى مى شود با راه اندازى سايتهاى گردشگرى زيرآب گردشگران بيشترى به جزيره سفر كنند.بكارگيرى ۶ شناور كف شيشه اى در مسير قشم - هنگامبا سرمايه گذارى بخش خصوصى تا مهرماه امسال،تعداد قايق هاى تفريحى در مسير قشم هنگام افزايش مى يابد. به گزارش مانا، به منظور توسعه گردشگرى جزيره هنگام،به زودى ۶ فروند قايق كف شيشه اى در مسير قشم هنگام تردد خواهند كرد. هر فروند از اين قايق  ها ظرفيت ۱۰ نفر مسافر را دارند و هزينه خريد هر فروند از اين قايق هاى كف شيشه اى۳۰، ميليون ريال است كه توسط سرمايه گذار بخش خصوصى تامين مى شود.