با اجراى يادداشت تفاهمى كه بين وزير نفت ايران و وزير انرژى تركيه در تهران امضا شد، امكان انتقال ۳۵ ميليارد مترمكعب گاز توليدى ايران و ترانزيت ۳۵ ميليارد مترمكعب گاز تركمنستان از مسير ايران به بازار اروپا محقق مى شود. به گزارش ايرنا، «غلامحسين نوذرى» وزير نفت ايران ،گفت: تفاهم نامه اى كه امضا شد شامل توسعه مراحل ۲۲ ، ۲۳ و ۲۴ ميدان پارس جنوبى با سرمايه گذارى طرف ترك است كه ۵۰ درصد گاز توليدى از اين سه مرحله به تركيه فروخته خواهد شد. وى مفاد ديگر اين تفاهم نامه را اجازه ترانزيت گاز تركمنستان از مسير ايران به تركيه، انتقال سالانه ۳۵ ميليارد مترمكعب گاز توليدى ايران به اروپا از مسير تركيه و احداث يك خط لوله انتقال گاز از عسلويه تا مرز تركيه به طول يك هزار و ۸۵۰ كيلومتر و تشكيل يك شركت مشترك براى تامين منابع مالى و اجراى اين خط عنوان كرد. نوذرى تاكيد كرد: اين تفاهم نامه بايد در مدت يك سال با انجام مذاكرات منظم و تشكيل كارگروه هاى لازم به قرارداد تبديل شود. وى با تاكيد بر اين كه ايران به طور كامل كاهش ۱۹۹ هزار بشكه اى خود را محقق كرده است، گفت: در نشست سه جانبه  روسيه، ايران و قطر در راستاى تروئيكاى گازى بحث ايجاد يك شركت مشترك كه بتواند كارهاى توسعه اى را در ايران، روسيه و قطر يا هر نقطه اى از جهان انجام دهد، مطرح شد. وزير نفت از اعلام آمادگى ايران براى انتقال گاز قطر به پارس جنوبى براى توليد ال. ان. جى و سپس صادرات آن خبر داد. در ادامه «حلمى گولر» وزير انرژى تركيه پيش بينى كرد: با امضاى تفاهم نامه گسترش همكارى ها در بخش گاز با وزير نفت جمهورى اسلامى ايران، اين كشور حدود ۱۲ ميليارد دلار در توسعه ميدان گازى پارس جنوبى و احداث يك خط لوله از عسلويه تا مرز تركيه سرمايه گذارى مى كند. وى با بيان اينكه هيچ فشارى از طرف كشورهاى ديگر درباره همكارى با ايران وجود ندارد، از ترسيم نقشه راه همكارى گازى ايران و تركيه براساس توافق دو كشور خبر داد. وزير انرژى تركيه در خصوص اينكه پيش از سفر وى به ايران مطبوعات تركيه درباره اينكه وى در سفر به ايران درباره اصلاح قيمت گاز صادراتى ايران به تركيه با مقام هاى ايرانى مذاكره خواهد كرد، اشاره كرده بودند و آيا اين مذاكرات صورت گرفت، گفت: پاره اى از اوقات بين مطالبى كه در مطبوعات درج مى شود و واقعيت زندگى تفاوت هايى وجود دارد. در اين مذاكرات در مورد نرخ گاز صحبتى نشد.

افزايش سهميه هاى بنزين به ۱۲۰ ليتر باعث كسرى بودجه در واردات بنزين شده است. به گزارش برنا، اعتبار ۳/۳ميليارد دلارى مصوب مجلس براى واردات بنزين و گازوييل ماه ها است كه به پايان رسيده و وزارت نفت هم به عنوان متولى تامين سوخت مورد نياز مردم تاكنون براى اخذ مجوز جديد لايحه اى را به مجلس ارائه نكرده است. اين در حالى است كه بر اساس قوانين جارى كشور دولت براى واردات هرگونه سوخت نيازمند كسب مجوز از مجلس است. برخى از شنيده ها حاكى از واردات بنزين از مردادماه جارى است كه اين اقدام وزارت نفت از نظر تعدادى از نمايندگان مجلس و كارشناسان نقض قانون است؛ اما در طرف مقابل مقامات وزارت نفت هم با دلايلى واردات سوخت را امرى بديهى و قانونى مى دانند.
پيش بينى كسرى بودجه واردات بنزين
«عزت الله يوسفيان»- عضو كميسيون برنامه و بودجه مجلس- با بيان اين كه درخواست دولت براى تخصيص بودجه واردات بنزين دست كم ۴ تا ۵ هزار ميليارد تومان خواهد بود، گفت: پولى كه دولت پيش از اين براى واردات بنزين گرفته براى كالايى با قيمت متغير بوده است. وى با تاكيد بر اين كه دولت بنزين را با قيمت فوب خليج فارس خريدارى مى كند و از ابتدا هم قابل پيش بينى بود كه با تغييرات قيمت، دولت با كاهش بودجه واردات بنزين مواجه خواهد شد، تصريح كرد: هنگام تخصيص بودجه واردات بنزين، قيمت و سهميه اختصاصى آن مشخص نبود، بنابراين پس از مشخص شدن اين دو پارامتر در طول اجراى برنامه، دولت با كسرى بنزين مواجه و به واردات دوباره نيازمند شد. نماينده مردم آمل با اشاره به اين موضوع كه تاكنون درخواستى از سوى دولت براى تخصيص بودجه واردات بنزين به مجلس ارائه نشده است، اعلام كرد: بر اساس قانون دولت بايد براى واردات سوخت لايحه به مجلس ارائه كند.
دلايل كسرى بودجه واردات بنزين و گازوييل
عدم سهميه بندى گازوييل، تاخير در اجراى طرح هوشمند گازوييل، ثابت ماندن قيمت اين فرآورده، افزايش سهميه هاى ماهيانه خودروهاى شخصى از ۱۰۰به۱۲۰ ليتر و ناموفق بودن طرح هاى مجموعه وزارت نفت در تعديل مصرف از مهم ترين دلايل كسرى اعتبار واردات به شمار مى روند. در اين رابطه مديران وزارت نفت مدعى هستند؛مخالفت ستاد مديريت سوخت و حمل و نقل كشور در كاهش سهميه هاى بنزين از ۱۰۰به ۸۰ ليتر و حتى افزايش ۲۰ليترى سهميه ها موجب شد مصرف اين فرآورده افزايش چشمگيرى پيدا كند، كه در نهايت به كسرى بودجه۳/۳ميليارد ليترى منجر شد.

واحد آيزوماكس شركت پالايش نفت بندر عبارس جهت آغاز دور بعدى فعاليت چهارساله مورد تعميرات اساسى قرار گرفت. بندر عباس - خبرنگار ابراراقتصادى، مديرعمليات شركت پالايش نفت بندر عباس با اعلام اين خبر افزود: اين واحد براى آخرين بار در ۲۰ بهمن ماه ۱۳۸۳ مورد تعمير و بازسازى قرار گرفت و از اين زمان براى اولين بار اين واحد توانست چرخه توليد خود را از دو سال به چهار سال ارتقا بخشد. مجيد رحيمى گفت: اين واحد پس از چهار سال فعاليت و سودآورى براى شركت پالايش نفت بندر عباس جهت يك تعميرات اساسى دوره اى بسته مى گردد كه در يك ماه فعاليت شبانه روزى و با انجام اقداماتى از جمله اجراى پروژه هاى بهبود و تعويض كاتاليست تعدادى از بسترهاى راكتورهاى واحد، تعويض تعدادى از لوله هاى ارتباطى به علت كاهش ضخامت، انجام بسيارى از فعاليت هاى بازرسى بر روى برج ها و ظروف، مبدل ها، كوره ها، پمپ ها، فناورى هوايى و... بتوانيم يك راه اندازى موفقى را داشته و واحد را براى فعاليت ۴ سال آينده و قرارگيرى آن دو خط توليد مهيا گردانيم. رحيمى همچنين اظهار داشت: عمليات جهت اين واحد از ۱۹ آبان ماه برنامه ريزى گرديده و رسماً كار تعميرات اساسى توسط بخش تعميرات پالايشگاه بندرعباس با همكارى ۳۶۰ نيروى رسمى و ۴۰۰ نيروى پيمانكار در اين واحد و واحدهاى هيدروژن، گوگردسازى و آمين آغاز گرديده است. مديرعمليات شركت پالايش نفت بندرعباسى همچنين خاطر نشان كرد:  سيكل احياى كاتاليست راكتورهاى واحد آيزوماكس جهت عمليات احياسازى آماده شده و پيش بينى مى گردد كه عمليات احياء آغاز گردد.

مصرف كنندگان اروپايى براى مقابله با چنين سازمانى، كارتل خريداران گاز را تشكيل مى دهند. به گزارش ايسنا، روزنامه ورميا نوستى يك روزنامه روسى در گزارشى نوشت: وزارت انرژى روسيه اطلاع داده است كه ديدار وزيران انرژى همايش كشورهاى صادركننده گاز براى تصويب اساسنامه سازمان ممكن است روز ۲۳ دسامبر (۳دى) در مسكو برگزار شود و اين درحالى است كه پيش نويس نهايى اساسنامه اين سازمان هم بايد در اجلاس كميسيون بلندپايه كشورهاى صادركننده گاز تنظيم شود كه قرار است روز ۲۶ نوامبر (۶آذر) برگزار شود. گام هاى روسيه، ايران و قطر براى ايجاد يك چنين سازمانى، اتحاديه اروپا را مطمئن مى كند كه صحبت درباره ايجاد «اوپك گازى» است و كميسيون اروپا نيز با جديت تمام تدابيرى براى رويارويى با آن را بررسى مى كند. از جمله روزنامه فايننشيال تايمز آلمان اطلاع داده است كه چنين تدبيرى مى تواند اتحاد شركت هاى RWE ON,. E و گازدوفرانس به عنوان كارتل خريداران گاز باشد. الكساندر رار - كارشناس آلمانى - به روزنامه ورميا نووستى گفت: امروز مشخص است كه برنامه روسيه، ايران و قطر در ابتدا دستيابى به تفاهم بين خود است كه چه گامى مى توان در مقابله با به اصطلاح كارتل گازى مصرف كنندگان غربى اتخاذ كرد.

رئيس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور از نصب ۶۰۰ جايگاه دو منظوره تا پايان سال توسط وزارت نفت خبرداد و گفت كه در صورت محقق نشدن آن به طور قطع پيگيرى جدى خواهيم كرد. «محمد رويانيان»درگفت وگو با برنا،با اشاره به مصوبه دولت مبنى بر قانون توسعه جايگاه هاى سوخت كه در مجلس نيز تصويب شده است افزود:براساس اين مصوبه تعداد جايگاه هاى CNG تا پايان سال بايد به ۱۸۰۰ ايستگاه افزايش يابد كه هم اكنون نيز بيش از ۱۲۰۰ جايگاه ساخته شده يا در حال ساخت است. وى ادامه داد: هم اكنون بيش از ۶۰۰ جايگاه در حال فعال شدن است؛ ضمن اين كه اجرا و پيگيرى ۶۰۰ جايگاه CNG نيز در برنامه داريم. رئيس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور، از تجهيز جايگاه دو منظوره (مشترك) توسط وزارت نفت تا پايان سال خبر داد و افزود: چنانچه راه اندازى جايگاه هاى فوق محقق نشد به صورت جدى پيگيرى خواهيم كرد. تهران به ۱۰۰ جايگاه عرضه بنزين نياز دارد عضو انجمن اقتصاد انرژى ايران با بيان اينكه جايگاه هاى عرضه بنزين در تهران بايد پنج برابر شود، گفت كه به نظر مى رسد براى عادى شدن وضعيت سوخت رسانى در تهران حداقل بايد ۱۰۰ جايگاه جديد عرضه بنزين ساخته شود. سيد اسدالله احمدى نژاد گفت: دولت سالانه بالغ بر ۱۸۰ ميليارد تومان براى توزيع و عرضه انواع فرآورده هاى نفتى در جايگاه هاى سوخت يارانه اختصاص مى دهد.

مجموع توليدات مجتمع هاى شركت ملى صنايع پتروشيمى از ابتداى سالجارى تا پايان مهرماه به ۱۵ ميليون و ۲۵۱ هزار تن رسيد. به گزارش مهرو به نقل از شركت ملى صنايع پتروشيمى، مجموع كل توليدات مجتمع هاى پتروشيمى در مردادماه سال جارى ۲ ميليون و ۴۷ هزار تن بوده است.بر اساس اين گزارش، مجتمع هاى پتروشيمى اروميه، بوعلى سينا و خراسان هر كدام با توليد ۹۹ هزار تن محصول ، بالاترين عملكرد توليد در مقايسه با برنامه در ماه مذكور را به خود اختصاص دادند.اين ميزان ، مجموع توليدات مجتمع هاى واگذار شده به بخش خصوصى نظير پتروشيمى اراك ، خارك و اصفهان نيست.

ايران با تامين ۱۰‎/۸ درصد از نياز واردات نفتى ژاپن، چهارمين صادركننده بزرگ نفت خام به اين كشور است. به گزارش ايسنا، سازمان كشورهاى صادركننده نفت (اوپك) در تازه ترين گزارش خود اعلام كرد ايران در ماه اكتبر با تامين ۱۰‎/۸ درصد از نياز وارداتى ژاپن، در جايگاه سوم تامين كنندگان اصلى نفت خام اين كشور قرار گرفته است. اين گزارش مى افزايد امارات متحده عربى براى نخستين بار با افزايش حجم صادرات خود به ژاپن، جايگاه عربستان را به عنوان اصلى ترين تامين كننده نفت ژاپن به خود اختصاص داده است. براساس اين گزارش، امارات ۲۴‎/۸ درصد، عربستان با ۲۴‎/۳ درصد و قطر با ۱۲‎/۱ درصد در جايگاه هاى اول تا سوم تامين كنندگان نفت ژاپن هستند. اين درحالى است كه اعضاى اوپك مجموعا ۸۸‎/۲ درصد از نيازهاى نفتى ژاپن را تامين مى كنند.

توليد نفت خام ايران در ماه گذشته معادل ۳۷ هزار و ۵۰۰ بشكه كاهش يافته است. به گزارش ايسنا، سازمان كشورهاى صادركننده نفت (اوپك) در تازه ترين گزارش خود اعلام كرد ميانگين توليد نفت خام ايران در ماه گذشته (اكتبر) معادل سه ميليون و ۸۷۸ هزار بشكه در روز بوده است كه در مقايسه با ماه پيشين ۳۷‎/۵ هزار بشكه كاهش را تجربه كرده است. براساس اين گزارش، ميانگين توليد نفت خام ايران در ماه پيشين نيز معادل سه ميليون و ۹۱۵ هزار بشكه در روز بوده است. اين گزارش همچنين مى افزايد: ميانگين توليد نفت خام ايران در سه ماهه سوم سال ۲۰۰۸ معادل سه ميليون و ۹۲۳ هزار بشكه در روز بوده است كه در مقايسه با سه ماهه پيشين نزديك به ۴۰ هزار بشكه بالاتر بوده است.