از مجموع ۳۸۱ شهرك صنعتى كشور حدود ۱۵۰ شهرك به شبكه گازرسانى كشور متصل شده اند. اسفنديار حيدرى مديرعامل سازمان صنايع كوچك و شهرك هاى صنعتى ايران در گفت وگو با ايسنا، با بيان اين مطلب افزود: در ساير شهرك هاى صنعتى نيز اتصال شهرك ها به شبكه گاز كشور در حال طراحى و يا اجراست. وى با اشاره به قطعى گاز در سال گذشته و مشكلاتى كه براى صنايع كشور به وجود آمد، اظهار داشت: با توجه به وعده مسئولان وزارت نفت و انجام اقداماتى مانند خريد گاز از تركمنستان، اميدواريم امسال مشكلى از بابت قطع گاز براى صنايع كشور به وجود نيايد. اين مقام مسئول در عين حال اذعان كرد: البته براى قطع نشدن گاز شهرك هاى صنعتى تضمين خاصى به ما داده نشده است. وى با اشاره به اين كه تلاش مى كنيم مدت زمان احداث زيرساخت هاى موردنياز شهرك هاى صنعتى مانند آب، برق، گاز، فاضلاب، تصفيه خانه، تلفن ثابت و همراه كاهش يابد، توضيح داد: زمان احداث تصفيه خانه هاى بتنى در شهرك هاى صنعتى حتى به ۲ سال هم مى رسد كه هزينه حدود ۲ ميليارد تومانى در بر دارد. براى كاهش زمان و هزينه ساخت تصفيه خانه در شهرك هاى صنعتى، احداث تصفيه خانه هاى فلزى در دستور كار قرار گرفته كه اين نوع تصفيه خانه قابليت انتقال به نقاط ديگر را دارد. هزينه ساخت آن نيز حدود ۴۰۰ ميليون تومان كاهش مى يابد و مدت زمان ساخت آن نيز به ۶ ماه تقليل مى يابد. حيدرى همچنين گفت: پيش از اين خطوط انتقال آب، برق و گاز تا در ورودى شهرك ها كشيده مى شد كه تلاش داريم با همكارى وزارتخانه هاى مرتبط اين خطوط تا در ورودى واحدهاى صنعتى انتقال يابند. مديرعامل سازمان صنايع كوچك و شهرك هاى صنعتى ايران در ادامه با اشاره به اين كه براى دوگانه سوز كردن واحدهاى توليدى و صنعتى فعال در شهرك هاى صنعتى به صورت جامع تصميمى گرفته نشده است، عنوان كرد: براى دوگانه سوز كردن صنايع تصميم نهايى با صنعتگران بوده و آن ها بايد خود تمايل به دوگانه سوز كردن واحدهاى شان داشته باشند. وى تاكيد كرد: سعى مى كنيم نيروگاه هايى كه بر اساس توافق بين وزارتخانه هاى صنايع و معادن و نيرو براى تامين برق صنايع ساخته مى شوند، دو گانه سوز شده و از گازوئيل و يا مازوت نيز در شرايط قطع گاز استفاده كنند. رئيس هيات مديره سازمان صنايع كوچك و شهرك هاى صنعتى ايران همچنين اظهار كرد: برنامه سازمان صنايع كوچك و شهرك هاى صنعتى ايران اين است كه برق مصرفى شهرك هاى صنعتى به طور كامل توسط شهرك ها تامين شود. حيدرى در ادامه گفت: براى ساخت توربين هاى بادى نيز با وزارت نيرو مذاكراتى انجام شده و با توجه به اين كه امكان ساخت توربين هاى بادى به صورت كامل در كشور وجود دارد، اميدواريم عليرغم بالا بودن هزينه هاى ساخت و استفاده واحدهاى صنعتى بتوانند از اين انرژى پاك استفاده كنند. وى افزود: حدود ۱۰ هزار مگاوات برق در آسمان و نيروى باد وجود دارد. همچنين بحث ساخت سلول هاى خورشيدى و نصب آن ها روى سوله واحدهاى صنعتى نيز مطرح شده كه در اين زمينه نيز هزينه هاى بالاى ساخت و استفاده بايد به نوعى تامين شوند. گفتنى است، اواخر شهريور ماه امسال، اميررضا واعظى آشتيانى از سمت خود به عنوان مديرعامل سازمان صنايع كوچك و شهرك هاى صنعتى ايران استعفا داده و تاكنون تعيين رئيس اين سازمان از سوى محرابيان وزير صنايع و معادن به تاخير افتاده بود.در اين راستا در حكمى از سوى وزير صنايع و معادن، اسفنديار حيدرى جايگزين واعظى آشتيانى در اين سمت شد. وى ضمن تاييد اين خبر گفت كه حكم رياستش ديروز به وى ابلاغ شده است. گفتنى است، حيدرى پيش از اين معاون عمرانى و محيط زيست و عضو موظف هيات عامل سازمان صنايع كوچك و شهرك صنعتى بوده است.

پيشنهاد افزايش تعرفه انواع كارت هاى هوشمند به ۴۵ درصد از طرف وزارت صنايع و معادن به كميسيون ماده يك ارسال شده است. محمود ليايى مديركل صنايع برق، الكترونيك و فناورى اطلاعات وزارت صنايع و معادن در گفت وگو با ايسنا، با بيان اين مطلب افزود: به اين دليل كه گمرك توان تشخيص نوع كارت هاى هوشمند وارداتى به كشوررا ندارد و از سوى ديگر توان توليد اين نوع كارت ها نيز در كشور موجود است، وزارت صنايع و معادن براى حمايت از توليد داخل، پيشنهاد افزايش تعرفه را به كميسيون ماده يك ارائه كرده كه البته تاكنون اين پيشنهاد مورد قبول واقع نشده است. وى با انتقاد از واردات بخشى از كارت هاى هوشمند سوخت از خارج از كشور توضيح داد: توليد كارت هوشمند فرآيندى ۳ تا ۴ ماهه از زمان عقد قرارداد تا توليد و شخصى سازى است و اين طور نيست كه توليد از پيش انجام و سپس از كارت توليد شده از توليدكنندگان خريدارى شود. وى يادآور شد: مشكل اصلى اين بود كه به توليد كنندگان به صورت ضرب العجل اعلام شد كه بايد ظرف مدت كوتاهى بيش از ۱۰ ميليون عدد كارت هوشمند توليد كنند؛ اين در حاليست كه امكان چنين كارى عملا وجود ندارد. به همين دليل كارت از چين با استاندارد پايين تر وارد شد. مديركل صنايع برق، الكترونيك و فناورى اطلاعات وزارت صنايع و معادن تصريح كرد: پيش از اجراى طرح سهميه بندى بنزين نيز، نياز به كارت هوشمند  كاملا مشخص بود؛ بنابراين اگر در اين زمينه برنامه ريزى لازم انجام مى شد، توليد داخل نيز به وظيفه خود عمل مى كرد. ليايى همچنين اظهار كرد: متاسفانه در حال حاضر واردات كارت هاى هوشمند به كشور در گمرك با كم اظهارى روبه رو شده و با اظهار قيمت غيرواقعى و ورود كالاى با كيفيت پايين، امكان رقابت از واحدهاى داخلى سلب شده است. وى همچنين گفت: در حال حاضر امكان شخصى سازى انواع كارت هاى هوشمند مانند كارت هاى اعتبارى و سوخت در داخل كشور وجود دارد. وى در ادامه ظرفيت توليد سيم كارت تلفن همراه را در كشور سالانه ۲۰۰ ميليون عدد اعلام كرد و گفت: در زمينه توليد كارت هاى هوشمند Smart Card و Pay Phone نيز براى حدود ۵ واحد به ظرفيت مجموع اسمى ۲۰۰ ميليون عدد جواز تاسيس صادر شده است كه در حال حاضر ۴ شركت نيمه هادى عماد، صنايع قطعات الكترونيك، لاله كامپيوتر و نيمه هادى ايران در اين زمينه فعاليت مى كنند. اين مقام مسئول اضافه كرد: سال گذشته حدود ۴۵ ميليون عدد انواع كارت هوشمند در كشور توليد شد كه پيش بينى توليد امسال حدود ۶۰ ميليون عدد است.

دبيرى كميته  فنى جهانى استاندارد  سازى پسته به سازمان استاندارد ايران واگذار شده است. به گزارش ايسنا، نظام الدين برزگرى رئيس موسسه استاندارد اظهار كرد:موسسه استاندارد نقش مهمى را در رابطه با تدوين و اجراى استانداردها در جهت ايمنى، سلامت و بهداشت مردم و كشور دارد. فعاليت هاى سازمان در سا ل هاى گذشته به صورت جدى شروع شده و امسال كارهاى جديدى به آن افزوده شده است. وى افزود: ما بايد كارهاى مهمى كه دراين سازمان انجام شده و مى شود را به اطلاع عموم برسانيم ازجمله موارد مورد بحث، استانداردسازى پسته است كه خوشبختانه دبيرى كميته فنى جهان اين استاندارد به سازمان استاندارد ايران واگذار شده است. وى يادآور شد: سازمان استاندارد تلاش هايى را در عوض دوسال گذشته در كميته فنى كدكس پسته انجام داد و استاندارد ملى ايران را به عنوان استاندارد بين المللى به همه كشورهاى عضو به ويژه اروپا معرفى كرد. وى در پايان افزود: براساس تلاش همكاران ما، اروپايى ها پذيرفتند كه استاندارد ايران در رابطه با پسته استاندارد پيشرفته يك استاندارد واقعى است.

صنايع نيشكر هفته تپه، كاغذ سازى پارس، صنايع نيشكر كارون، پتروشيمى
آبادان و پالايشگاه آبادان بيشترين ميزان آلاينده هاى زيست محيطى را وارد رودخانه كارون مى كنند. به گزارش مهر، سيدعباس طباطبايى معاون عمرانى استاندارى خوزستان در جلسه شوراى حفاظت از رودخانه كارون با بيان اين مطلب اظهار داشت: اين صنايع بايد هرچه سريع تر نسبت به اسقرار سيستم هاى تصفيه پساب و آلاينده هاى زيست محيطى در كارخانجات خود اقدام كنند. معاون عمرانى استاندار خوزستان گفت: شهرهاى اهواز، دزفول، آبادان و خرمشهر به ترتيب بيشترين شهرهاى استان در زمينه ورود پساب و فاضلاب به رودخانه كارون هستند كه در اين زمينه سعى كرده ايم با احداث تصفيه خانه از ورود مستقيم اين مواد به رودخانه جلوگيرى كنيم هر چند اين طرح هاى هنوز در مرحله ساخت هستند. وى ادامه داد: در شهر اهواز با تمهيدات صورت گرفته تا پايان سال ۱۳۸۸ از ورود ۶۰ درصد مواد آلاينده به رودخانه جلوگيرى به عمل مى آيد و تصفيه خانه هاى شهرهاى دزفول، آبادان و خرمشهر نيز تا سال ۱۳۸۸ به بهره بردارى خواهند رسيد.

در آخرين وضعيت اعلام شده كيفى ازخودروهاى سوارى در مهرماه، دو مدل بنز E280 و E200 به صدرجدول خودروهاى ساخت داخل آمدند و بر خلاف ماه هاى گذشته هيچ اثرى از ماكسيما در ليست خودروهاى مورد ارزيابى نبود. به گزارش ايسنا، علاوه بر خودروهاى ياد شده سوزوكى گراند ويتارا، مزدا ،۳ زانتيا، پژو ۲۰۶ معمولى و صندوق دار، نيسان رونيز، ريو و هيوندا آوانته در مكان هاى سوم تا دهم كيفى ترين خودروهاى ساخت داخل قرار گرفتند. مثل گذشته توليدات بخش خصوصى نيز از نظر كيفى معمولا در وسط جدول قرار گرفت. در انتهاى جدول نيز خودروهاى نام آشنايى همچون پژو ،۴۰۵  پژو روآ و پرايد در مدل هاى مختلف جاى دارند. با نگاهى هر چند گذرا به وضعيت كيفى خودروها مشاهده مى شود كه غير از انواع پرايدهاى گروه سايپا در زمينه عدم وجود صداهاى غيرعادى در خودرو، ساير خودروها وضعيت خوبى داشته اند. البته اين وضعيت براى نفوذپذيرى در برابر آب نيز تقريبا به همين صورت بود و البته فقط پرايد ۱۳۲ از ميان انواع پرايدها توانسته سطح كيفى خود را ارتقا دهد. در اين ميان پرايد ۱۴۱ ركوردى جالب از خود به جاى گذاشت. اين خودرو در زمينه تزئينات داخلى و خارجى، وجود صداهاى غير عادى و نفوذ آب جزو بدترين سوارى هاى توليد داخل به شمار آمده است. سايپا ۱۳۲ از نظر سيستم ترمز و رنگ، پرايد پارس خودرو از نظر بدنه، پرايد صبا از نظر تجهيزات الكتريكى، پژو ۴۰۵ توليدى سايت خراسان از نظر فنربندى تعليق و فرمان و ريو از نظر موتور و انتقال قدرت جزو بدترين خودروهاى سوارى در مهرماه بودند. تندر۹۰ پارس خودرو نيز همچنان با نمره سطح كيفى نهايى محصول ۱۲۶ بالاتر از رتبه كيفى محصول مشابه ايران خودرو با نمره سطح كيفى محصول ۱۳۴.۸ قرار گرفته است. در ماه هاى گذشته نيز وضعيت كيفى پژو پارس و پژو۴۰۵ توليدى سايت خراسان ايران خودرو از وضعيت كيفى محصولات مشابه توليدتهران اين شركت بهتر بوده است. با مشاهده اى هر چند گذرا مى توان متوجه  شد كه در ۱۰ محصول ابتداى جدول محصولات ايران خودرو داراى نمره كيفى بهترى نسبت به محصولات گروه سايپا بوده اند. در ۲۵ مورد ارزيابى، پژو روآ و انواع پرايد در سطح كيفى حداقل قابل قبول قرار گرفتند. در گروه وانت نيز همچنان وانت نيسان پيكاپ دو كابين در صدر جدول وانت هاست و وانت مزا تك كابين، وانت مزدا دوكابين، وانت نيسان سى ان جى و وانت  باردو در رده هاى بعدى كيفى قرار دارند. در اين گروه نيز وانت بار ايران خودو از نظر موتور و انتقال قدرت، بدنه و رنگ و همچنين وانت نيسان سى ان جى زامياد از نظر فنربندى، تعليق و فرمان، ترمز، تجهيزات الكتريكى و وجود صداهاى غير عادى و وانت  مزدا دو كابين از نظر تزئينات داخلى و خارجى و نفوذ آب جزو بدترين وانت ها بودند.

شركت ايساكو در بين شركت هاى تابعه سازمان گسترش ونوسازى صنايع ايران در نيمه اول سال ۸۷ بالاترين امتياز را از لحاظ وضعيت خدمات پس از فروش كسب كرد. على نمكين، معاون شبكه خدمات پس از فروش شركت ايساكو ضمن اعلام اين خبر گفت:  در آخرين دوره ارزيابى انجام شده توسط شركت بازرسى كيفيت و استاندارد ايران وابسته به وزارت صنايع و معادن، ايساكو در هر دو بخش تعميرگاه ها و مديريت بر وظايف ( ستاد شركت) نسبت به دوره هاى قبلى بالاترين امتياز را كسب كرد و بدين ترتيب مقام اول خدمات پس از فروش را به خود اختصاص داد. نمكين با اشاره به رشد بسيار خوب ايساكو در ارائه خدمات به مشتريان از طريق شبكه گسترده نمايندگى هاى مجاز ايران خودرو در سراسر كشور گفت: در بخش تعميرگاه ها امتياز ايساكو از ۶۸ در دوره قبل به ۷۹/۷۱ و در بخش عملكرد بر وظايف ( ستاد شركت) از ۳۶/۷۶ به ۹۰/۸۲ رسيده است كه اين امر نشانه اهتمام جدى مديريت، كاركنان و متخصصا ن ايران خودرو نيز ۷۵۰ نمايندگى پر تلاش در شبكه فروش و خدمات پس از فروش براى خدمت رسانى بهتر به مشتريان است. نمكين رشد يك درصدى شاخص رضايت مشتريان نسبت به دوره قبل را با توجه به گستردگى نمايندگى هاى ايساكو در كشور حاكى از تعهد به رويكرد جلب رضايت به عنوان شعار سال ۸۷ ايران خودرو عنوان كرد. معاون شبكه خدمات پس از فروش ايساكو اعلام كرد: براى رسيدن به اهداف بالاتر در زمينه جلب رضايت مشتريان وبرآورده  كردن انتظارات آنان را ه طولانى در پيش رو داريم واميدوارم با اجراى برنامه هاى بهبود گام هاى بزرگ ترى درآينده نزديك برداريم.

دومين نمايشگاه وهمايش تخصصى خودروهاى گازسوزوصنايع وابسته ۲۴ تا ۲۶ آذرماه درتهران برگزار خواهد شد. به گزارش ايسنا، ارائه توانمندى هاى شركتهاى فعال صنعتى و اقتصادى در حوزه هاى خودروسازى، پيمانكارى، توليد تجهيزات و قطعات، طراحى و مهندسى، بازرسى كيفيت، آزمايشگاه و تجهيزات، سرمايه گذارى و بازرگانى از جمله اهداف برگزارى اين نمايشگاه است. در اين همايش با برگزارى ميزگردهاى تخصصى- كاربردى و مقالات تخصصى، مباحث و موضوعات مختلف مرتبط با موضوع همايش با حضور كارشناسان و متخصصان شركت ها و مديران اجرايى ارگان ها و نهادهاى مرتبط بررسى و مورد تحليل و ارزيابى قرار خواهد گرفت. بررسى سياستگذارى توليد خودروهاى گازسوزدركشور، استفاده از تجارب جهانى در اين حوزه، بررسى مسائل و مشكلات شركتهاى خودروساز در زمينه تأمين و توليد قطعات خودروهاى گازسوز و بررسى مشكلات و مسائل مربوط به جايگاههاى توزيع سوخت گاز از جمله مباحث و محورهاى اين همايش و ميزگردها خواهد بود.

معاون امور معادن و صنايع معدنى وزارت صنايع و معادن از تشكيل ستاد سياستگذارى روى خبر داد. به گزارش ايسنا، سيد مسعود سميعى نژاد در مراسم افتتاح واحد توليدى كنسانتره سرب و روى و سولفات روى در شهرك روى زنجان با اشاره به اين كه واگذارى صنعت روى به بخش خصوصى براى سرمايه گذارى از برنامه هاى اين ستاد است، اظهار كرد: ستاد سياستگذارى روى جهت واردات مواد اوليه، ارز مورد نياز را تامين خواهد كرد. گفتنى است اين واحد توليدى سالانه ظرفيت توليد۱۵۰ هزار تن فرآورده سرب و روى را دارد كه با اعتبارى بالغ بر يكصد ميليارد ريال، در زمينى به مساحت چهار هكتار و زيربناى ۱۵ هزار متر مربع و با اشتغالزايى ۶۶ نفر به بهره بردارى رسيده است. سميعى نژاد همچنين شركت كانه آرايى آريا كه ظرفيت توليد۱۵۰ هزار تن كنسانتره سرب و روى و سولفات روى را دارد، افتتاح كرد. اين شركت با اعتبارى بالغ بر ۷۱ ميليون ريال و اشتغالزايى ۱۰۰ نفر را فراهم كرده است.

بيش از ۵۰ درصد ذخاير سنگ آهن كشور در سيرجان و زرند قرار دارد. شهباز حسن پورنماينده مردم بردسير و سيرجان در مجلس در گفت و گو با ايرنا افزود: به رغم وجود ذخاير عظيم سنگ آهن، استان كرمان تاكنون در توليد فولاد ناتوان بوده است. وى اظهار داشت: با اخذ مجوز سه كارخانه توليد فولاد در سيرجان، بردسير و بافت استان كرمان در آينده اى نزديك به قطب توليد فولاد كشور تبديل خواهد شد. وى با اشاره به توانمندى هاى استان كرمان در زمينه ذخاير معدنى و سنگ آهن گفت: اين استان در زمينه توليد سنگ آهن مورد كم توجهى قرار گرفته است.حسن پور افزود: با همكارى و همت مسئولان تا پايان سال ۱۴۰۴ توليد فولاد در استان كرمان به بيش از ۱۰ ميليون تن خواهد رسيد.

مديرعامل سيمان باقران از افتتاح فاز اول اين كارخانه براى توليد روزانه ۵۰۰ تن سيمان خاكسترى ، به خراسان جنوبى خبر داد. وى افزود: با افتتاح فاز اول اين كارخانه روزانه ۵۰۰ تن سيمان تيپ ۲ توليد مى شود كه ۵۰ درصد محصول توليدى به صورت پاكتى و ۵۰ درصد نيز به صورت فله عرضه خواهد شد. حميدرضا محبى پور درآيين آغاز توليد آزمايشى اين كارخانه افزود: تاكنون براى اجراى فاز اول اين كارخانه ۳۰ ميليارد ريال از محل سرمايه هاى در اختيار شركت سرمايه گذارى شده است. وى افزود: با راه اندازى نهايى كارخانه ، يك ميليون و ۱۰۰ هزار تن به ظرفيت توليد سالانه سيمان خاكسترى كشور افزوده مى شود. وى خاطر نشان كرد: با بهره بردارى از كل پروژه تا ۱۸ ماه آينده اين ميزان توليد به ۳ هزار و ۳۰۰ تن در روز افزايش مى يابد. وى ميزان اشتغال زايى فاز اول اين كارخانه را ۳۰۰ نفر به صورت مستقيم و ۱۵ هزار به صورت غير مستقيم اعلام كرد. محبى پور خاطر نشان كرد: با بهره بردارى از فاز اول و عرضه سيمان توليدى سيمان باقران در بازار استان به ارزش افزوده سهام و همچنين رغبت سهامداران به افزايش سرمايه براى توسعه پروژه كمك مى كند. مديرعامل سيمان باقران با اشاره به بازار هدف كشور افغانستان وظرفيت خوبى كه براى صادرات سيمان وجود دارد گفت: تعامل با تجار و مسئولان افغانى در اين راستا انجام شده و در صورت صدور مجوز صادرات سيمان براى اين كارخانه  ،آمادگى براى انجام اين كار وجود دارد. وى نياز سالانه كشور افغانستان به سيمان را ۸ميليون تن ذكر كرد و بيان داشت: اين ميزان بايد از طريق واردات تأمين شود.مديرعامل سيمان باقران بيان داشت: عمليات اجرايى احداث اين كارخانه در سال ۸۵ با سرمايه گذارى ۲۹ هزارسهامدار حقيقى كه ۸۰ درصد مردم منطقه هستند آغاز شده و تاكنون در مجموع حدود ۶۴ درصد پيشرفت فيزيكى دارد.

در ۷ ماهه نخست سال جارى ۱۸۰ فقره پروانه بهره  بردارى در استان گيلان صادر شده است. على منتظرى معاون سازمان صنايع و معادن استان گيلان در گفت وگو با مهر اظهارداشت: اين واحدها كه با سرمايه گذارى بيش از هزار و ۱۵۰ ميليارد ريال راه اندازى شده اند براى دوهزار نفر شغل ايجاد كرده است. وى عنوان كرد: دراين مدت پروانه هاى صادره گروههاى صنعتى كانى غيرفلزى، محصولات غذايى و محصولات چوبى به ترتيب با ،۳۸ ۳۳ و ۱۹ فقره بيشترين آمار موجود را به خود اختصاص داده اند. منتظرى اظهاركرد: همچنين از نظر ميزان سرمايه گذارى، گروه صنعتى محصولات غذايى با ۳۲۰ ميليارد ريال، صنايع فلزى با ۲۲۰ميليارد ريال و صنايع پلاستيكى با ۱۴۰ ميليارد ريال، بالاترين رتبه ها را دارند. اين مسئول ادامه داد: صنايع غذايى، محصولات كانى غيرفلزى و صنايع ماشين آلات و تجهيزات به ترتيب با ۴۸۴ نفر، ۳۳۷ نفر و ۱۹۴ نفر بيشترين ميزان اشتغالزايى را بر اساس پروانه هاى بهره  بردارى صادره درهفت ماهه نخست امسال داشته اند.