|
|
|
|
|
فراكسيون مناطق آزاد از استان هاى داراى مناطق مرزى بازديد مى كند.
|
|
|
|
|
|
|
|
رئيس سازمان ميراث فرهنگى و گردشگرى استان مركزى:
|
|
معاون فرهنگى سازمان ميراث فرهنگى:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
بررسى مشكلات مناطق مرزى آبى كشور در مجلس
فراكسيون مناطق آزاد از استان هاى داراى مناطق مرزى بازديد مى كند.
|
|
|
در راستاى تشكيل فراكسيون مناطق مرزى (آبى و خاكى ) مشكلات اين مناطق بررسى خواهد شد . مهرداد لاهوتى ،نماينده مردم لنگرود درمجلس شوراى اسلامى درگفت وگو با مانا با اشاره به تشكيل فراكسيون مناطق مرزى درمجلس افزود:فراكسيون مناطق مرزى با حضور تعدادى از نمايندگان در اين فراكسيون و شامل همه شهرهايى كه نوارمرزى خاكى (مريوان، بانه وكردستان ونوارمرزى ) وآبى ( برخى شهرستان هاى مرزى استان هاى ساحلى ) دارند، تشكيل شده است . وى با تاكيد براينكه فراكسيون مناطق مرزى به منظور رفع مشكلات شهرهاى مرزنشين تشكيل شده است ، گفت: با توجه به وجود مشكلات متعدد در شهرهاى مرزنشين لذا اين فراكسيون با هدف بررسى وارائه راهكارهاى موثربراى رفع اين مشكلات تشكيل شده است . به گفته لاهوتى فراكسيون مناطق مرزى هنوزدرحال تشكيل هيأت رئيسه است وپيش بينى مى شود كه برگزارى جلسات آن تا دوهفته آينده و پس ازانتخاب هيأت رئيسه آغازشود . همچنين وى درمورد تشكيل فراكسيون مناطق آزاد تجارى گفت: فراكسيون مناطق آزاد تجارى نيز با حضور نمايندگان علاقه مند به فعاليت در اين حوزه و با هدف حمايت ازطرح ها و لوايح دولت در زمينه مناطق آزاد تجارى (قشم، كيش وچابهار ) تشكيل شده است. نماينده مردم لنگرود تصريح كرد: در راستاى برنامه هاى اين فراكسيون اعضا در صورت بررسى ونيازبه لوايح و طرح هاى لازم مى توانند نسبت به ارائه اين طرح ها به مسئولان وبحث و تبادل نظردرمورد آنها اقدام كنند . وى با تشكيل به برگزارى اولين جلسه هيأت رئيسه فراكسيون مناطق آزاد تجارى تصريح كرد: دراين جلسه اعضاء فراكسيون انتخاب شده و تاكنون سه جلسه نيزبرگزار شده است . لاهوتى با اشاره به برگزارى جلسه اى با حضورمديرعامل مناطق آزاد تجارى تصريح كرد:همچنين قرار است از همه استانهايى كه داراى مناطق مرزى هستند بازديد ومستقيما مشكلات اين استان ها شناسايى و بررسى شود .
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
طرح منطقه آزاد ويژه اقتصادى چهار محال و بختيارى تصويب شد
طرح منطقه آزاد ويژه اقتصادى چهارمحال و بختيارى در هيات دولت تصويب شد. محمد جعفر آهنگران معاون اجرايى مناطق آزاد ويژه اقتصادى ايران در ديدار با استاندار چهار محال و بختيارى در استاندارى اين استان اظهار داشت: اين استان شرايط نرم افزارى و سخت افزارى لازم براى ايجاد منطقه آزاد ويژه اقتصادى را داراست. وى تصريح كرد: تقاضاى ۸۰ هزار ميليارد ريالى براى سرمايه گذارى در استان و وجود زيرساختهاى لازم در اين استان، باعث جذب سرمايه گذاران غيردولتى در منطقه آزاد ويژه اقتصادى خواهد شد. آهنگران افزود: نخستين مولفه ايجاد مناطق ويژه اقتصادى علاوه بر زيرساخت، وجود گمرك است كه در اين زمينه چهار محال و بختيارى بايد براى مستقر شدن گمرك برنامه ريزى كند. وى بيان داشت: مناطق ويژه اقتصادى پس از تصويب در هيات دولت در قالب لايحه براى تصويب به مجلس شوراى اسلامى ارائه مى شود.وى افزود: مناطق ويژه اقتصادى بايد رويكرد صادرات گرا داشته باشند و با توجه به وجود تقاضا براى سرمايه گذارى در اين استان منطقه ويژه اقتصادى چهارمحال و بختيارى مى تواند در صنايع تبديلى با رويكرد صادرات گرا گام بردارد. استاندار چهارمحال و بختيارى نيزبيان داشت: اين استان به دليل نزديكى به استانهاى خوزستان و اصفهان و اتصال به راه آهن سراسرى و كوتاه شدن مسير فلات مركزى ايران از طريق استان، نقش مهمى در اقتصاد كشور خواهد داشت. وى افزود: براى ايجاد منطقه آزاد ويژه اقتصادى ۴۰۰هكتار زمين در نظر گرفته شده است كه در فاز اول۲۰۰هكتار واگذار مى شود.به گفته وى، چهارمحال و بختيارى مى تواند منطقه ويژه فولاد ايران با توجه به نزديكى به فولادهاى خوزستان و اصفهان باشد و در بين اين دو استان نقش منطقه ويژه را برعهده بگيرد. استاندار چهار محال و بختيارى عنوان كرد: علاوه بر اين، مناطق ويژه گردشگرى نمونه ايران در چهارمحال و بختيارى براى حضور سرمايه گذاران آماده شده و به تصويب هيأت دولت نيز رسيده است. حسن طاهرى رئيس سازمان بازرگانى چهارمحال و بختيارى نيز گفت: براى تصويب منطقه ويژه اقتصادى طرح مطالعاتى آن به صورت جدى پيگيرى شد و خبرخوشى براى مردم استان است.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
تأ سيس مراكز اوراق كشتى در شمال و جنوب كشور
شركت هاى تعمير شناور و كشتى در صورتى كه از آگاهى لازم برخوردار باشند براحتى زمان تعمير را كاهش و در نتيجه مى توانند نسبت به جذب شركتهاى كشتيرانى داخلى و خارجى اقدام كنند. على اصغر جوادى، رئيس گروه صنايع دريايى، ريلى و هوايى وزارت صنايع و معادن در گفت وگو با مانا در زمينه استراتژى وزارت صنايع در بخش تعميرات شناور و كشتى گفت: ما معتقديم دولت نبايد در هيچ كارى دخالت كند اما بايد تشويق هايى را به منظور توسعه بخش هاى مختلف در نظر بگيرد. وى افزود: در قانون توسعه و حمايت از صنايع دريايى مشوق هايى براى بخش تعمير شناور و كشتى در كشور ديده شده است از جمله اينكه هر شركتى كه شناور خود را در داك هاى داخلى تعمير دوره اى كند معادل ماليات بر درآمد همان سال شناور، جايزه تشويقى بلاعوض دريافت مى كند. جوادى ادامه داد: ياردهاى تعميراتى داخلى نيز براى جلب توجه شركتهاى كشتيرانى، بايد مشوق هايى در نظر بگيرند و زمان تعمير كشتى ها را كاهش دهند. وى تصريح كرد: مراكز تعميرات كشتى و شناور در كشور بايد از كارشناسان متخصص و آگاه در ياردهاى خود استفاده كنند تا اعتماد كشتيرانى ها جلب شود. رئيس گروه صنايع دريايى، ريلى و هوايى وزارت صنايع و معادن يكى از دلايل عدم رونق تعميرات در كشور را ناآگاهى ياردهاى تعميراتى داخل كشور نسبت به تخمين زمان تعمير شناورها عنوان كرد و افزود: عموما در قراردادهاى تعمير، زمان تخمينى بر اساس اظهار نظر صاحب شناور مشخص مى شود اما پس از بررسى هاى اوليه شركتهاى تعميراتى مى توانند زمان دقيق ترى را براى مدت زمان تعميرات اعلام كنند. به گفته وى هر چقدر اطلاعات شركت هاى تعميراتى از نوع قراردادهاى تعمير بيشتر باشد امكانات و تجيهزات لازم را تهيه كرده و نسبت به تعمير شناور اقدام مى كنند. جوادى با بيان اينكه ناآگاهى در تعمير شناورها به افزايش زمان تعميرات و عدم توفيق در اين بخش منجر مى شود، در خصوص راه اندازى شركت پرشيا هرمز گفت: اين يك شروع خوب براى رونق صنعت تعمير كشتى و شناور در كشور است و اين شركت توانايى جذب كشتى هاى خارجى براى تعمير را نيز دارد. رئيس گروه صنايع دريايى، ريلى و هوايى وزارت صنايع و معادن تامين قطعات و تجهيزات مورد نياز در بخش تعميرات شناور را از ديگر مشكلات اين صنعت عنوان كرد و اظهار داشت: با توجه به اينكه تاكنون تعميرات شناور در ايران چندان فعال نبوده است، شركت هاى تامين قطعات در ايران دفتر نمايندگى و خدماتى نداشته اند و تعرفه هاى گمركى نيز مانع از رونق فعاليت تعميرات مى شده است. وى ادامه داد: در آيين نامه قانون توسعه و حمايت از صنايع دريايى در اين زمينه پيش بينى هاى لازم ديده شده است تا ترخيص قطعات كشتى و واردات آن به كشور رونق يابد. جوادى تاكيد كرد: با توجه به زود بازده بودن فعاليت هاى تعميراتى در كشور به نظر مى رسد درآمد تعمير شناور و كشتى در كشور از ساخت كشتى بسيار بيشتر باشد و حاشيه سود مناسبى را براى اين شركت ها در پى خواهد داشت.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
حضور گسترده تجار افغانستان در «چابهار»
|
|
|
دومين همايش تحكيم فرصت هاى سرمايه گذارى و ترانزيت كالا بين منطقه آزاد چابهار و افغانستان در منطقه آزاد چابهار گشايش يافت. به گزارش روابط عمومى منطقه آزاد چابهار ،عبدالغفور وادى، نايب رئيس اتاق بازرگانى و صنايع و معادن افغانستان گفت: افغانستان مى تواند سنگ هاى گرانقيمت و محصولات مهم صنعتى نظير زمرد را به جهانيان عرضه كند و منطقه آزاد چابهار اين فرصت تاريخى را در اختيار تجار و بازرگانان افغانستان گذاشته است. رئيس گروه تجار و بازرگانان افغانستان افزود: افغانستان امروز متفاوت از گذشته بوده و سرمايه گذاران اين كشور در صنايع مختلف از جمله بانك ، كشاورزى، صنعت، صادرات از بهترين نمونه هاى جهان بوده و علاوه بر آسيا در اروپا نيز تجار و بازرگانان و صاحبان صنايع افغانستان حضور گسترده اى دارند. برپايه اين گزارش محسن اميرى ،رئيس اتاق بازرگانى و صنايع كابل اظهار داشت: در حال حاضر تجار و بازرگانان افغانستان كالاهاى خود را از دو مسير كراچى در پاكستان و بندرعباس در ايران به مقاصد مختلف ترانزيت مى كنند . وى افزود :استراتژى ما جايگزينى منطقه آزاد چابهار به جاى بندر كراچى است تا در موقعيت ديگرى بتوانيم از ظرفيتهاى كراچى استفاده كنيم . وى اظهار داشت :از نگاه مديران و بازرگانان افغانستان منطقه آزاد چابهار نقطه اتصال افغانستان به آبهاى بين المللى و آزاد جهان است. باقرى زاده ،رئيس هيأت مديره و مدير عامل منطقه آزاد چابهار ضمن برشمردن پتانيسل هاى منطقه آزاد چابهار گفت: منطقه آزاد چابهار تجار و بازرگانان كشور افغانستان را به يك جمعيت ۴۷۰ ميليون نفرى در آسياى ميانه و خاورميانه و از يك كشور محصور در خشكى به درياهاى آزاد متصل مى كند. وى با اشاره به برنامه طراحى شده ۱۵ ساله منطقه آزاد چابهار گفت: افق ترانزيت از منطقه آزاد چابهار ۵۰ ميليون تن كالا تعريف شده كه فعلا در مرز ۵/۲ ميليون تن است كه به زودى به ۶ ميليون تن افزايش خواهد يافت. مدير عامل منطقه آزاد چابهار افزود: امروز مورد توجه كانون هاى جهانى ترانزيت تجارت و صادرات مجدد كالا قرار گرفته است تا هفت ماهه امسال حدود ۴۵۰ درصد افزايش ترانزيت از منطقه آزاد تجارى داشته ايم كه از دستاوردهاى مهم اين منطقه است علاوه بر اين خطوط كشتيرانى جديدى در مسير كراچى، دمام، مسقط دوبى، مالزى، اندونزى، سنگاپور، چين ، فرانسه و برخى كشورهاى ديگر راه اندازى شده است به طورى كه امروز منطقه آزاد چابهار به عنوان مبدا و مقصد كالاها در تجارت جهان شناخته مى شود. مدير عامل منطقه آزاد چابهار گفت: در برنامه پنج ساله اول سرمايه گذارى هاى انجام شده در بخش هاى راه آهن، خطوط كشتيرانى، جاده ترانزيت و خطوط هوايى شروع شده و مراحل نهايى را مى گذراند در برنامه پنج ساله سوم به توسعه دامنه سرمايه گذارى در كشورهاى مختلف خواهيم پرداخت. باقرى زاده گفت: منطقه آزاد چابهار از سرمايه گذارى كشورهاى مختلف به هر مقدار و ميزان حمايت كرده و موقعيت ممتاز چابهار در شرايط فعلى باعث شده است سرمايه هاى اشباع شده در مناطق آزاد همجوار به سمت اين منطقه سرازير شود به طورى كه كشورهاى عمان، مالزى، چين، امارات متحده عربى، كانادا، اميرنشين، رأس الخيمه در چند ماهه اخير در چابهار سرمايه گذارى قابل توجهى انجام داده اند.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
رئيس سازمان ميراث فرهنگى و گردشگرى استان مركزى:
انعقاد۶ تفاهم نامه سرمايه گذارى تأسيسات گردشگرى
۶ تفاهم نامه سرمايه گذارى تأسيسات گردشگرى در استان مركزى منعقد شد. سيدمحمد سيدحسينى،رئيس سازمان ميراث فرهنگى و گردشگرى استان مركزى در گفت وگو با ايسنا بيان كرد: در حوزه ساخت مجتمع هاى بين راهى، هتل و مناطق نمونه گردشگرى پس از برگزارى دومين همايش بين المللى معرفى فرصت هاى سرمايه گذارى، با ۶ سرمايه گذار داخلى تفاهم نامه همكارى امضا كرده ايم. به گفته وى ساخت دو هتل دو و سه ستاره، دو مجتمع بين راهى در مسيرهاى اراك به سلفچگان و ساوه و هم چنين ايجاد منطقه نمونه گردشگرى كوه سفيدخانى و تخت سادات مورد موافقت قرار گرفته اند. سيدحسينى درباره استقبال سرمايه گذاران خارجى براى سرمايه گذارى در اين استان بيان كرد: تفاهم نامه اى با سرمايه گذاران خارجى نداشته ايم، اما ۳۰ مورد مكاتبه و مذاكره با برخى از آن ها داشتيم كه از جمله به سرمايه گذارانى از تركيه، تاجيكستان، آفريقا و... مى توان اشاره كرد.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
معاون فرهنگى سازمان ميراث فرهنگى:
ساماندهى اشيا ى تاريخى كشور تا سال آينده
از مجموع يك ميليون و ۸۰۰ هزار شى تاريخى و باستانى موجود در كشور، ۴۵۰ هزار شىء آن ساماندهى شده و بخش اعظمى از آن نيز امسال ساماندهى خواهد شد. به گزارش مهر، حسين جعفرى، معاون فرهنگى سازمان ميراث فرهنگى، صنايع دستى و گردشگرى كشور اظهار داشت: از ميان اشياى تاريخى ياد شد، ۲۹ هزار اثر مربوط به استان يزد است. وى خاطرنشان كرد: با اجراى كامل اين طرح تا سال آينده، ديگر امكان جعل يا سرقت اشياء ارزشمند و تاريخى كشورمان وجود نخواهد داشت.جعفرى همچنين با اشاره به توجه ويژه دولت در سه سال گذشته براى ايجاد حوزه هاى گردشگرى در كشور بيان داشت: در ۷۰ سال گذشته ۱۰۲ موزه در كشور احداث شده است در حالى كه در اين سه سال شاهد راه اندازى ۲۴۵ موزه در كشور بوده ايم.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ظرفيت خالى بندر شهيد رجايى براى جذب ترانشيپ اعلام شد
در حال حاضر بندر شهيد رجايى حدود يك ميليون TEU كانتينر ظرفيت خالى براى جذب ترانشيپ دارد. به گزارش مانا ، اشكريز، مدير كل بنادر و دريانوردى استان هرمزگان علت اين ظرفيت خالى را نبود زيرساخت هاى مناسب بيان كرد و اظهار داشت : موفقيت در اين عرصه نيازمند عزم ملى و همگانى است. اشكريز اضافه كرد: با افزايش قدرت اين بندر در تغيير تعرفه ها، تامين امكانات مناسب و سوخت ارزان و اعطاى برخى از امتيازات به شركت هاى كشتيرانى توان ترانشيپ اين بندر افزايش مى يابد. وى ادامه داد: ترمينال شماره دو مجتمع بندرى شهيد رجايى به عنوان يك پكيج واگذار مى شود كه اين واگذارى بر مبناى سرمايه گذارى شركت ها در مدت زمان طولانى صورت مى گيرد. اشكريز با بيان اينكه ۹۰ درصد عمليات كانتينرى كشور از طريق بندر شهيد رجايى صورت مى گيرد، اضافه كرد: واگذارى ترمينال شماره دو كانتينرى بندر شهيد رجايى به بخش خصوصى بايد طبق برنامه ريزى هاى مدون صورت گيرد و هرگونه ريسك تعادل اقتصادى كشور را بر هم مى زند.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
اختصاص ۶۲ ميليون يورو به كشتيرانى جمهورى اسلامى ايران
۶۲ ميليون يورو وام به شركت كشتيرانى جمهورى اسلامى ايران اختصاص يافت. محمدحسين داجمر، مديرعامل كشتيرانى جمهورى اسلامى ايران در گفت وگو با مانا از اختصاص ۶۲ ميليون و ۵۹۱ هزار و ۸۰۷ يورو تسهيلات ارزى به صورت وام به كشتيرانى جمهورى اسلامى ايران خبرداد و گفت: اين مبلغ به منظور تامين منابع لازم براى توسعه ناوگان كشتيرانى جمهورى اسلامى ايران به صورت وام در اختيار اين شركت قرار خواهد گرفت. مديرعامل كشتيرانى جمهورى اسلامى ايران با اشاره به افزوده شدن سه فروند كشتى به ناوگان گروه كشتيرانى جمهورى اسلامى ايران در هفته گذشته افزود: هدف ما اين است كه ناوگان اين شركت براى حمل بار و تقاضاى بازار تجهيز شده و بتواند پاسخگوى نيازهاى كشور باشد.
|
|
|
|
|
|
|
|