مدير عامل شركت ملى پخش فرآورده هاى نفتى از افزايش واردات سوخت از بنادر كشور در فصل زمستان خبر داد. فريد عامرى ،مدير عامل شركت ملى پخش فرآورده هاى نفتى در گفت وگو با مانا با اشاره به افزايش ۳۰ ميليون ليترى توزيع انواع فرآورده هاى نفتى در فصل زمستان سال جارى گفت: در مجموع زمستان امسال بالغ بر ۲۸۰ ميليون ليتر سوخت از طريق ناوگان نفتكش هاى جاده پيما و راه آهن سراسرى در كل كشور توزيع خواهد شد. وى از متوسط واردات ۲۵ ميليون ليتر بنزين و ۱۷ ميليون ليتر گازوئيل در سه ماه پايانى سال خبر داد و افزود: با توجه به اين حجم واردات سوخت تعداد بنادر نفتى كه به اين امر اختصاص خواهد يافت افزايش پيدا خواهد كرد. مدير عامل شركت ملى پخش فرآورده هاى نفتى ايران با اشاره به تجهيز بنادر چابهار، ماهشهر، بندر عباس، بوشهر، نكا(شمال) و نوشهر براى واردات بنزين و گازوئيل، تصريح كرد: براى انتقال فرآورده هاى وارداتى با راه آهن جمهورى اسلامى ايران هماهنگى لازم صورت گرفته كه بر اين اساس روزانه حدود ۱۲ ميليون ليتر فرآورده نفتى از بنادر جنوب كشور به شمال منتقل خواهد شد. عامرى در تشريح ميزان واردات فرآورده هاى نفتى در ۹ ماهه نخست امسال به تفكيك پايانه ها، توضيح داد: در ۹ ماهه نخست امسال به طور متوسط روزانه حدود ۳۶/۱ ميليون ليتر بنزين از پايانه نفتى بندر نكا(شمال) وارد كشور شده است. وى ادامه داد: ميزان متوسط واردات بنزين از ابتداى سال تا پايان آذر ماه از پايانه هاى نفتى جنوب كشور حدود ۲۰ ميليون ليتر در روز بوده است. به گفته اين مقام مسئول در شركت ملى پخش همچنين از ابتداى سال تا پايان آذرماه روزانه حدود ۳۶/۱ ميليون ليتر از بندر نكا و ۳۸/۵ ميليون ليتر از بنادر جنوب كشور گازوئيل واردات شده است. عامرى مجموع واردات بنزين و گازوئيل از پايانه هاى شمال و جنوب كشور را حدود ۳۱ ميليون ليتر در روز اعلام كرد و گفت: در مجموع واردات بنزين از پايانه هاى كشور با رشد منفى و واردات گازوئيل با رشد چهار ميليون ليترى همراه بوده است.

دو بندر اروندكنار و آستارا در اولويت  واگذارى به بخش خصوصى هستند و پيش بينى مى شود: زيرساخت هاى بندر آستارا تا قبل از سال ۸۸ تكميل شده و آماده واگذارى به بخش خصوصى است. جليل اسلامى ،مديركل امور بندرى سازمان بنادر و دريانوردى در گفت وگو با ايسنا اظهار كرد: بندر اروندكنار در قالب طرح هاى سرمايه گذارى به بخش خصوصى واگذار شده و بندر آستارا نيز در مرحله واگذارى است. وى درباره طرح هاى توسعه اى كانتينرى، با اشاره به بهره بردارى فاز دو ترمينال كانتينرى بندر شهيد رجايى گفت: با راه اندازى اين فاز ظرفيت كانتينرى سالانه به سه ميليون TEU خواهد رسيد. جليلى يادآور شد: درسه ـ چهارسال گذشته ظرفيت اسكله ها و بنادر كشور ۳۰ درصد افزايش يافته است. مديركل امور بندرى سازمان بنادر و دريانوردى گفت: با توجه به بروز خشكسالى در سال جارى و نياز كشور به واردات گندم، از شهريور ماه تاكنون حدود چهار ميليون تن گندم از كشورهاى مختلف از طريق بندر امام خمينى(ره) و بندر شهيد رجايى به كشور وارد شده است كه پيش بينى مى شود تا پايان سال بالغ بر ۶ ميليون تن گندم از طريق اين دو بندر به كشور وارد شود. وى اظهار كرد: براى تامين تجهيزات مورد نياز بنادر غير از سرمايه گذارى بخش خصوصى، از طريق وجوه اداره شده سازمان بنادر و دريانوردى حدود ۶۴ ميليارد تومان منابع بانكى در اختيار بخش هاى خصوصى قرار گرفته كه تجهيزات مورد نياز را يا از طريق واردات و يا در داخل تامين كنند.

طرح توسعه اسكله منطقه ويژه خليج فارس از ۶ به ۱۲ ميليون تن در سال آغاز شده و درمدت كمتر از ۲۰ ماه آينده مورد بهره بردارى قرار مى گيرد. به گزارش مهر، بهمن عياررضايى ،مدير عامل سازمان منطقه ويژه خليج فارس اظهار داشت: با توجه به تقاضاى فزاينده در جهت استفاده از امكانات و خدمات مهندسى اسكله با محدوديت توان عملياتى اسكله روبرو بوديم كه بر اين اساس و با توجه به نيازهاى آينده اين منطقه با توسعه صنايع متعدد، كار توسعه اسكله اين منطقه در دستور كار قرار گرفته و كار با پيشرفت مناسبى در حال اجراست. وى ادامه داد: علاوه بر پاسخ به تقاضاى بازار، امكان ظرفيت سازى جديد جهت صنايع مستقر در منطقه نيز با توسعه اسكله فراهم مى شود. عياررضايى افزود: براى اجراى پروژه توسعه اين اسكله، بيش از ۵۶۰ شاخه لوله كربن استيل ۵۴ اينچ تامين شده و در مراحل بعدى نيازهاى مازاد اين حوزه نيز تامين مى شود. مديرعامل سازمان منطقه ويژه خليج فارس ادامه داد: اسكله كنونى در سال ۷۳ مورد بهره بردارى قرار گرفت و قابليت پهلوگيرى كشتى هايى با ظرفيت ۱۵۰ هزار تن را داراست و ظرفيت تخليه و بارگيرى سالانه ۶ ميليون تن را فراهم ساخته و با توجه اجراى طرحهاى متعدد فولاد و آلومينيوم در اين منطقه ظرفيت ۶ ميليون تنى براى توسعه مازاد در نظر گرفته شده كه با سرمايه گذارى ۴۲ ميليارد تومانى اجرا مى شود.

سازمان بنادر و دريانوردى سيستم قيمت تمام شده خدمات را در همه بنادر كشور طراحى و پياده سازى مى كند. به گزارش مانا ،در اين سيستم همه فعاليتهاى كه جزو خدمات اصلى سازمان بنادر و دريانوردى در بنادر كشور هستند، هزينه يابى مى شوند. برآورد هزينه خدمات دريايى و بندرى به روش هزينه يابى بر مبناى فعاليت (Activity Base Costing ABC) انجام مى شود و برآورد هزينه ها به اين روش مى تواند مقدمه بودجه ريزى عملياتى را فراهم آورد. محمد حسين علامه ،رئيس اداره رسيدگى به اسناد و قيمت تمام شده سازمان بنادرو دريانوردى در مورد اين سيستم گفت : با طراحى اين سيستم قيمت تمام شده براى ارائه خدمات به مشتريان مختلف سازمان در همه بنادر محاسبه مى شود و مبناى مشخصى براى تعيين بودجه عملياتى تهيه مى شود. وى افزود : براى مثال با طراحى اين سيستم مشخص مى شود سازمان بنادر تخليه يك واحد كانتينر چه هزينه هايى از قبيل نيروى انسانى استهلاك تجهيزات و ... را بايد بپردازد و به اين ترتيب اگر هدف سازمان تخليه ۵/۱ ميليون كانتينر در سال باشد، سازمان در طول سال چه هزينه اى را بابت تحقق اين هدف متقبل مى شود و بر همين اساس قادريم مشتريان سازمان را نيز هزينه يابى كنيم. بر اساس اين گزارش سيستم قيمت تمام شده خدمات در بندر امام خمينى به عنوان بندر پايلوت طراحى و اجرا شده است و پس از اجراى موفقيت آميز آن با انجام پاره اى اصلاحات بر اساس يك برنامه زمانبندى در حال طراحى و پياده سازى در كليه بنادر كشور است.

با پيگيرى هاى مستمر منطقه آزاد انزلى و براساس بخشنامه وزير كار و امور اجتماعى، كارگران مشغول در واحد هاى توليدى خدماتى محدوده منطقه آزاد انزلى تحت شمول بيمه بيكارى قرار مى گيرند. به گزارش روابط عمومى سازمان منطقه آزاد انزلى، عبدالعظيم بازگير ،قائم مقام سازمان منطقه آزاد انزلى گفت: تعميم اعطاى بيمه بيكارى به كارگران شاغل در محدوده منطقه آزاد انزلى باعث بالا رفتن حاشيه امنيت شغلى كارگران در روند توسعه كشور مى شود و موقعيت رقابتى مناطق آزاد با سرزمين اصلى را تثبيت مى كند. قائم مقام مديرعامل سازمان منطقه آزاد انزلى افزود: براساس بخشنامه وزارت كار و امور اجتماعى كه براى همه روساى واحدهاى كار و خدمات اشتغال مناطق آزاد و ويژه كشور صادر شد و نيز به منظور ايجاد وحدت رويه همه واحدهاى كار وامور اجتماعى، مناطق موصوف همچون سرزمين اصلى ملزم به رعايت و اجراى قانون، مقررات، ضوابط و بخشنامه هاى مرتبط با بيمه بيكارى هستند. وى تصريح كرد: علاوه بر اين، كارگران مشغول در محدوده منطقه آزاد انزلى كه به هر دليل غير ارادى شغل خود را از دست مى دهند مى توانند حقوق ايام بلاتكليفى و بيكارى خود را دريافت نموده و در سايه قانون و با آرامش در پى شغل جديد خود باشند.گفتنى است در سه فاز صنعت تجارت و محدوده بندرى (بندرانزلى) منطقه آزاد انزلى در حدود ۲۰۰ واحد توليدى- خدماتى بالغ ۳۰۰۰ نفر مشغول به كار هستند.

در ۹ ماه نخست امسال تردد شناورهاى نفتى و تجارى در بندر چوئبده۹ درصد در مقايسه با مدت مشابه سال گذشته كاهش داشته است. فرهاد فرحيدر،مدير اداره بندر و دريانوردى چوئبده آبادان در گفت وگو با مانا افزود: در اين مدت دو هزار و ۷۴۰ فروند انواع شناور كوچك و متوسط در اين بندر صادراتى تردد داشته اند. وى همچنين از كاهش ۳۳ درصدى حجم صادرات از اين بندر در مقايسه با مدت مشابه سال گذشته خبر داد و گفت: در اين مدت حدود ۲۰ هزار تن كالا شامل محصولات كشاورزى و دامى، ماهى تازه، ميوه و تره بار از اين بندر به كشورهاى حاشيه خليج فارس بويژه كويت صادر شده است. فرحيدر گفت: به دليل نزديكى اين بندر به كويت بيشترين حجم صادرات شامل دام زنده به كويت صادر شده است.

وزير بازرگانى، طرح تحول اقتصادى كه يك فوريت آن در مجلس تصويب شد، حاصل كار كارشناسى بسيار دقيق خواند و خواهان تصويب هر چه سريعتر آن شد. به گزارش ايرنا، سيدمسعود ميركاظمى، وزير بازرگانى آهنگ رفع محروميت مناطق محروم كشور به ويژه در استان سيستان و بلوچستان را در دولت نهم داراى سرعت بيشترى نسبت به گذشته دانست و اظهارداشت: دولت با همه توان مالى خود در حال محروميت زدايى در كشور است و براى سرعت بخشيدن به آن از همه امكانات موجود استفاده خواهد كرد. وى افزود: همه شهرهاى استان سيستان وبلوچستان از جمله شهر بندرى چابهار داراى ظرفيت هاى بسيار ارزشمند است و مى توان با مشاركت مردم و سرمايه گذارى اين منطقه را توسعه داد. ميركاظمى يادآور شد: بايد از فرصتى كه بحران اقتصادى غرب روى بسيارى از كشورهاى جهان بوجود آورده و هر روز نيز دامنه آن رو به گسترش است در جهت سرمايه گذارى در ايران بهره برد. وى بابيان اينكه ايران ،امن ترين جا براى سرمايه گذارى است ،گفت : از شرايط بوجود آمده بايد براى سرمايه گذارى ايرانيان خارج از كشوردرچابهار بهره گرفت و در اين زمينه نياز است تا دولت در بندر چابهار و منطقه آزاد براى توسعه ترانزيت كالا از اين منطقه به ساير نقاط جهان زير ساخت هاى آن را همچون راه آهن ، جاده ،فرودگاه و اسكله با ظرفيت بالا تامين كند . وزير بازرگانى افزود: خوشبختانه دولت در اين راستا توسعه اسكله شهيد بهشتى ، ايجاد خط راه آهن چابهار - مشهد و چابهار- زاهدان را درطرح هاى خود مورد توجه قرار داده است .

تهران آماده براى گسترش روابط با خارطوم است. به گزارش ايرنا ، متكى با اشاره به اينكه مراودات سياسى دو كشور در مسير خوبى قرار دارد، بر گسترش مناسبات دو كشور بويژه در حوزه اقتصادى تاكيد كرد . وى افزود: ايران آماده است همكارى هاى دوجانبه را در زمينه هاى نفت ، انرژى ، اكتشاف نفت و سدسازى با سودان توسعه دهد. وزير امور خارجه در باره تحولات بين چاد و سودان تصريح كرد: ايران همواره تلاش كرده است تا آرامش و ثبات بين دو كشور حاكم باشد .

حجم ۵۰ميليون دلار مبادلات بين ايران و الجزاير كافى نيست و بايد در جهت ارتقا سطح مبادلات تلاش شود. به گزارش ايرنا، عبدالقادر مساهل،وزير مشاور در امور كشورهاى آفريقايى و مغرب عربى الجزاير در تهران اظهار داشت: انتظار مى رود دستگاه هاى ذيربط براى رشد ميزان روابط تجارى به سطح روابط سياسى بين تهران و الجزيره فعاليت كنند. وى از مسكن و شهرسازى، ترابرى، كشاورزى و شيلات، محيط زيست و آموزش به عنوان برخى از زمينه هاى مناسب همكارى بين دو كشور نام برد. مساهل از فعاليت در زمينه امور بانكى به عنوان يكى از محورهاى مهم مذاكرات دو كشور ياد كرد و گفت: مساله امور بانكى نقش بسزايى در گسترش روابط ايران والجزاير خواهد داشت و مقرر شد كارشناسان ضمن سفر به كشور مقابل از نزديك با شيوه عملكرد و ديدگاه هاى يكديگر آشنا شوند.

بندر اروند كنار با توجه به موقعيت استراتژيك خود به زودى به يكى از بنادر فعال خوزستان تبديل خواهد شد. حميدرضا ملك زاده ،رئيس اداره بندر و دريانوردى اروندكناردر گفت وگو با مانا اظهار داشت: با گذشت يك ماه از افتتاح رسمى بندر تجارى اروندكنار اين بندر به سرعت در حال پيشرفت است. وى با اشاره به اينكه اسكله هاى بندر اروندكنار هم اكنون ظرفيت پهلودهى به شناورهايى با وزن ۲۰۰ تن تا ۱۳ هزار تن را داراست اضافه كرد در يك ماه اخير يك هزار و ۱۸۰ تن كالاى غير نفتى شامل دام، علوفه و محصولات كشاورزى از طريق اين بندر نوپا به كشورهاى حوزه خليج فارس صادر شده است. ملك زاده ارزش كالاى صادراتى از اين بندر را در اين مدت حدود ۶۰۰ هزار دلار عنوان كرد و گفت: رونق صادرات كالا از اين بندر سبب ايجاد اشتغال و جذب سرمايه در منطقه خواهد شد. ملك زاده با اشاره به نزديكى اين بندر به بندر فاو عراق ابراز اميدوارى كرد: با توافق هاى به عمل آمده با مقامات عراقى به زودى صادرات كالا به عراق از طريق بندر اروندكنار آغاز شود. بندر تجارى اروندكنار كه در ۵۰ كيلومترى جنوب آبادان واقع است چهارم د ى ماه جارى با حضور وزير راه و ترابرى و مدير عامل سازمان بنادر و دريانوردى افتتاح شد.

طرح صندوق ذخيره سفر و گردشگرى توسط كانون جهانگردى و اتومبيلرانى سازمان ميراث فرهنگى،صنايع دستى و گردشگرى اجرا مى شود. به گزارش ميراث آريا ، محمد رضا تقى زاده،مدير عامل كانون جهانگردى و اتومبيلرانى گفت:براى تحقق اين طرح تا سقف ۵ درصد از حقوق كارمندان دولت ذخيره مى شود و از آن براى سفر استفاده خواهد شد.وى تاكيد كرد:كانون جهانگردى و اتومبيلرانى بعد از اينكه در زير مجموعه سازمان ميراث فرهنگى قرار گرفت محور اصلى كار خود را گردشگرى قرار داد. وى با بيان اينكه هدف اصلى كانون در تعريف جديد توسعه گردشگرى است، افزود:ما زنجيره اى را در موضوعاتى مانند توريسم و اقتصاد گردشگران فعال كرديم و شركت هاى مادر تخصصى نيز در اين زمينه شكل گرفته است.