در ۱۱ ماهه منتهى به بهمن ماه سال ۸۷ تعداد يك ميليون و ۱۷۳هزارو ۹۱۳ دستگاه خودروتوسط خودرو سازان داخلى توليد شده است كه نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۳ درصد رشد داشته است. به گزارش پايگاه اطلاع رسانى وزارت صنايع ومعادن،ميزان توليد خودرو در بهمن ماه سال جارى نيز به ۱۲۴ هزارو۷۱۶ دستگاه رسيد كه نسبت به بهمن ماه سال گذشته رشد ۱۰ درصدى را نشان مى دهد. براساس اين گزارش، طى بهمن ماه امسال تعداد ۱۰۳ هزارو۷۳۶ دستگاه انواع خودروى سوارى در كشور توليد شده است كه نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۲ درصد رشد دارد. بيشترين تعداد خودروى سوارى توليد شده از لحاظ ميزان تيراژ شامل پرايد نسيم و صبا به تعداد ۳۲ هزارو۲۷۰دستگاه، پژو۴۰۵ انژكتورى ۱۴ هزارو۳۳۰ دستگاه، پرايد نسيم وصباى دوگانه سوز ۱۳هزارو۶۶۶ دستگاه، سمند بالغ بر۹ هزارو ۲۱۹دستگاه، پژو ۲۰۶ به تعداد۸هزار هزارو۴۰۲دستگاه، پژو پارس۸ هزارو۳۸۹ دستگاه و پژو روآ به تعداد ۷ هزارو ۳۴۲ دستگاه است.
دربهمن امسال شركت ايران خودرو در توليد خودروى سوارى تندر ۹۰ توليد خود را به يك هزارو۱۲۶ دستگاه رساند و شركت پارس خودرو در توليد خودروى مذكور به مرزيك هزارو ۲۶۵ دستگاه رسيده است. بنابر اين گزارش، طى دوره زمانى ياد شده بيشترين خودروى توليدى در گروه هاى مختلف خودروسازى شامل گروه وانت ۱۶هزارو۸۲۷ دستگاه، گروه كاميون بالغ بر۲ هزارو۸۵۹ دستگاه، گروه خودروهاى دو ديفرانسيل بالغ بر۷۷۲ دستگاه، گروه اتوبوس ۱۳۵دستگاه و گروه مينى بوس۳۸۰ دستگاه بوده است.

كارشناسان هشدار دادند حتى اگر جنرال موتورز و كرايسلر موفق به دريافت ميلياردها دلار وام دولتى شوند، باز هم ورشكستگى در كمين اين دو شركت بزرگ خودروسازى آمريكا خواهد بود. به گزارش ايسنا، موديز - يك آژانس رتبه بندى اعتبارى - در اين باره اعلام كرد: ريسك بالايى براى ورشكستگى خودروسازان آمريكايى وجود دارد و حتى كمك هاى دولتى نيز به كاهش اين ريسك كمكى نكرده است. اين آژانس رتبه بندى اعتبارى، ريسك اعلام دستور حفاظت از ورشكستگى را توسط دولت آمريكا براى هر يك از خودروسازان اين كشور ۷۰ درصد اعلام كرده است. به گزارش خبرگزارى فرانسه، با اين وجود مقامات مسوول در شركت هاى خودروسازى جنرال موتورز و كرايسلر به بازگشت خود به دوره سود آورى در صورت ادامه حمايت هاى دولتى از آن ها اصرار دارند.يك مقام آگاه گفت: سهامداران جنرال موتورز قصد دارند در ديدار با باراك اوباما در خصوص مسائل مختلفى مانند احتمال ورشكستگى بزرگترين شركت خودروسازى آمريكا و همچنين بحث اصلاح ساختار با وى مذاكره كنند. از سوى ديگر شركت فورد نيز اعلام كرد كه جلسه اى را با باراك اوباما برگزار كرده است. يك منبع آگاه بدون اشاره به جزييات نشست مسئولان فورد با رييس جمهور جديد آمريكا تاكيد كرد: شركت خودروسازى فورد تاكنون از دولت آمريكا درخواست كمك مالى نكرده است. بزرگترين خودروساز آمريكا دومين زيان هنگفت تاريخ حيات ۱۰۰ ساله خود را گزارش كرد. شركت خودروسازى جنرال موتورز گزارش كرد كه زيان سالانه اين شركت در سال ۲۰۰۸ ميلادى به رقم هنگفت ۳۰‎/۹ ميليارد دلار رسيده است. كل فروش جنرال موتورز نيز در سال گذشته با ۱۷ درصد كاهش به ۱۴۹ ميليارد دلار رسيد. جنرال موتورز آخرين بار در پايان سال ۲۰۰۳ به سودآورى سال دست يافته بود.

رئيس اتحاديه نمايشگاه داران و فروشندگان خودرو با اشاره به اينكه در يك ماه گذشته، قيمت خودرو هاى داخلى، حدود ۵ در صد كاهش يافته، پيش بينى كرد كه اين روند كاهشى تا ۳ ماهه اول سال آينده نيز ادامه داشته باشد. كاشانى نسب در گفت وگو با خبر خودرو افزود: بحران اقتصادى جهان و ركود در بازار جهانى، افزايش توليدات داخلى و عرضه بيش از تقاضا در بازار داخل، از جمله دلايل كاهش قيمت خودرو هاى داخلى و ركود بازار خودروهاى وارداتى است. وى با اشاره به كاهش قابل توجه ميزان معاملات خودروهاى وارداتى در كشور اظهار داشت:  هم اكنون بازار خريد و فروش خودرو هاى وارداتى، خودروى هيوندا بيشترين سهم فروش را در بازار معاملات به خود اختصاص داده است. وى همچنين با بيان اينكه در بازار خودروهاى داخلى، پژو ۴۰۵ و ۲۰۶ از فروش نسبتا خوبى برخوردار بودند، اظهار داشت: طى چند ماه گذشته،  خودروى زانتيا و پژو ۴۰۵ و ۲۰۶ بيشترين كاهش قيمت را داشته اند و هم اكنون خودروهاى زانتياى تحويلى در ابتداى سال ۸۸ به قيمت ۲۶ ميليون و ۹۵۰ هزار تومان به فروش رسيده كه در بازار كنونى نيز با همين قيمت معامله مى شود.وى در ادامه افزود: قيمت پژو ۴۰۵ و ۲۰۶ نيز در بازار با همان قيمت شركتى و حدود ۱۳ ميليون و ۲۰۰ هزار تومان معامله مى شود. رئيس اتحاديه نمايشگاه داران و فروشندگان خودرو با اشاره به اينكه خودروى پرايد نيز نسبت به ۲ ماه گذشته با كاهش قيمت مواجه بوده خاطر نشان كرد: به دليل اينكه پرايد در حمل و نقل مسافران استفاده مى شود،  نسبت به ديگر خودرو هاى موجود در بازار با كاهش فروش رو به رو نبوده و هم اكنون حدود ۷ ميليون و ۸۰۰ هزار تومان در بازار به فروش مى رسد.كاشانى نسب در ادامه گفت: هر سال، پس از ايام نوروز، بازار فروش خودرو،داغ تر از خريد خودرو مى شود كه به طبع قيمت خودرو نيز كاهش مى يابد.بنابراين اميدواريم كه قيمت خودرو در سال آينده به نحوى باشد كه مصرف كنندگان بهتر از اين بازار منتفع شوند.

كمپانى تاتا موتورز دريكى دو ماه اخير با گرفتارى زيادى ازجمله تظاهرات كارگران و كارمندان خود در هندوستان مواجه شده و براى چند روزكليه خطوط توليد ازحركت ايستادند اما به نظر مى آيد طبق برنامه از پيش تعيين شده قرار است مدل « نانو» از ۲۳ ماه مارچ سال ۲۰۰۹ وارد بازار شود. به گزارش خبر خودرو، قيمت اين خودرو كه عنوان ارزان ترين خودروى جهان را يدك مى كشد در سال ۲۰۰۸ و به هنگام معرفى به بازار جهانى حدود ۲۵۰۰ دلار عنوان شد اما بروز بحران اقتصادى و كاهش قيمت مواد اوليه خبر خوشى براى هندى ها بود چون قيمت «تاتا نانو» نيز به پايين تر از ۲۵۰۰ دلار خواهد رسيد.مديران تاتا حالا از حدود ۱۰۰ هزار روپيه صحبت مى كنند كه كمى بيش از ۲۰۰۰ دلار است اما اين قيمت فقط مخصوص بازار هندوستان است و در بازارهاى خارجى قرار است نانو به همان قيمت ۲۵۰۰ دلار فروخته شود. تاتا موتورز اعلام كرده كه در چند ماه اول توليد اين مدل به ۳۰۰۰ دستگاه در ماه محدود است اما در آينده بيشتر خواهد شد.

مديران كمپانى ساب خودروساز سوئدى اخيراً با مسائل فراوانى روبرو شدند و حتى تا مرز ورشكستگى هم پيش رفتند اما كمك ۲۸ ميليارد كرونى (۲۳/۳ ميليارد دلارى) دولت سوئد اين فرصت را به اين خودروساز داد تا براى مدتى از اين نا امنى اقتصادى رهايى يابد. به گزارش خبرخودرو، اخبار جديد حاكى ازآن است كه ساب در صدد مستقل شدن است و مى خواهد از تملك جنرال موتورز تا سال ۲۰۱۰ خارج شود. مديران ساب در شرايطى به دنبال شريك تجارى جديد مى گردند كه جنرال موتورز هم چندان از اين اتفاق ناراضى نيست. جنرال موتورز فعلاً در گيرودار بحران اقتصادى است و اگر بتواند سهام خود را در ساب به قيمت مناسبى بفروشد آن وقت شانس قابل توجهى براى تزريق پول به بدنه خود خواهد داشت. اينطور كه پيداست دولت سوئد هم بدش نمى آيد با پرداخت مبلغى پول، ضمن مستقل كردن ساب فرصت آن فروش سهام خود را به قيمت بهتر نيز به دست آورد.

مرسدس بنز حدود ۵۵۵ دستگاه از سدان هاى توليد خود را در چين فراخوان مى كند. به گزارش ايسنا، سازمان ديده بان كيفيت چين، دليل اين فراخوان را وجود مشكلاتى در سيستم راهبردى و هدايت خودروهاى مرسدس بنز اعلام كرده است. اين فراخوان شامل خودروهاى توليدى پيش از ۱۵ آگوست سال ۲۰۰۶ مى شوند. فروشندگان خودروهاى مرسدس بنز موظف شده اند كه خودروهاى معيوب را به صورت رايگان بازديد فنى كرده و رفع عيب كنند. به گزارش شين هوا، بيش از ۱‎/۸۴ ميليون دستگاه خودرو از سال ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۸ در چين توسط ۵۴ شركت خودروسازى خارجى و داخلى به دليل مشكلاتى كه داشته اند، فراخوان شده اند.

توليد ۱۲ خودروساز ژاپن در ماه ژانويه با كاهش ۴۱ درصدى مواجه شد. به گزارش ايسنا، انجمن خودروسازان ژاپن با اعلام اين خبر توضيح داد: توليد خودرو توسط ۱۲ خودروساز اين كشور در نخستين ماه سال جارى ميلادى به ۵۷۶ هزار و ۵۳۹ دستگاه رسيد كه ۴۱ درصد كمتر از مدت مشابه در سال ۲۰۰۸ است. صادرات خودروى ژاپن نيز در ماه ژانويه با ۵۹ درصد كاهش به ۲۳۳ هزار و ۸۵۹ دستگاه رسيد. به گزارش بلومبرگ، در بين خودروسازان ژاپنى تويوتا با ۴۰ درصد بيشترين كاهش توليد را تجربه كرد كه اين كاهش توليد از سال ۱۹۸۷ تاكنون بى سابقه گزارش شده است.

سريعترين خودروى جهان بانام ماكسيموس جى فورس معرفى شد. به گزارش خبرخودرو،ماكسيموس جى فورس سريعترين خودروى جهان است كه مى تواند در ۱۳۴/۲ ثانيه شصت مايل را طى كند. اين خودرو با قدرت هزار و ششصد اسب بخار مى تواند در چهار ثانيه تا صد مايل در ساعت شتاب بگيرد. ركوردهاى قبلى در اين خصوص متعلق به خودروى بوگاتى ويرون با سرعت ۲۵۳ مايل در ساعت است. به اين ترتيب بوگاتى از صدر جدول خودروهاى پرسرعت جهان حذف مى شود. سرعت اين خودروى جديد در آكادمى ركوردهاى جهان واقع در آمريكا تاييد و ثبت شده است. اين خودرو ابتكار ديويد بروس مك ماهان بازرگان آمريكايى است و مارلون كرباى مالك شركت تكنولوژى هاى ماكسيموس آن را طراحى كرده است. هنوز اين خودروى پرسرعت قيمت گذارى نشده است.