وزير مسكن و شهرسازى از احياى بافتهاى فرسوده كشور با استفاده از فناورى هاى نوين خبر داد. به گزارش مهر، محمد سعيدى كيا به تعامل اين وزارتخانه با دانشگاهها اشاره كرد و ادامه داد: فعاليت هاى علمى دانشگاهها با ارائه پروژه هاى تحقيقاتى به مركز تحقيقات مسكن كاربردى مى شود. وى به احياى بافتهاى فرسوده با استفاده از فناورى هاى نوين اشاره كرد و افزود: مقوله احياى بافت فرسوده مقوله اى بسيار پيچيده است و اين امر همانند بازسازى ساختمانها قبل از اينكه يك كار فيزيكى باشد يك كار اجتماعى است كه در اين زمينه دولت مقررات خاصى را در قانون ساماندهى در نظر گرفته است. سعيدى كيا با تاكيد بر استفاده از فناورى هاى نوين در امر بازسازى و احياى بافت فرسوده افزود: در حال حاضر بالغ بر۴۹ فناورى نوين به منظور ورود به بخش ساخت و ساز مسكن مورد تاييد مركز تحقيقات ساختمان و مسكن قرار گرفته است. وزير مسكن اظهار داشت: صاحبان فناورى هاى نوين ساختمان پس از اخذ مجوز فعاليت از سوى اين مركز تحقيقات ساختمان مى توانند نسبت به راه اندازى خط توليد اقدامات لازم را به عمل آورند.

علاوه بر نوسازى سه هزار دستگاه ماشين بارى در طرح قبلى، نوسازى ۵۷ هزار دستگاه در سال جارى پيش بينى شده كه اگر تسهيلات آن تامين اعتبار شود مشكلى نخواهد داشت. داريوش امانى-مديركل دفتر حمل بار سازمان راهدارى- در گفت و گو با ايسنا، با بيان اينكه بيش از ۴۲ درصد ناوگان بارى سن بالاى ۲۵ سال داشته و فرسوده هستند كه بايد از رده خارج شوند، درباره مشكلات در پرداخت تسهيلات براى نوسازى ناوگان، گفت: در اين زمينه چند ارگان دخيل هستند؛ بخش يارانه ها به سازمان حمل و نقل و راهدارى مرتبط مى شود، بحث تسهيلات و مراكز اسقاط خودروهاى فرسوده به ستاد مديريت سوخت مرتبط مى شود كه هماهنگى بين اين دستگاه ها مقدارى كار را با تاخير مواجه مى كند كه الان وضعيت بهتر شده و تسهيلات پرداخت مى شود و مشكلات اوليه در اين زمينه وجود ندارد. وى درباره متوقف شدن توليد كارخانه هاى ماشين آلات داخلى در طول سه - چهار سال اخير، گفت: در حال حاضر توليد صورت مى گيرد اما ممكن است به دليل عدم پرداخت تسهيلات ومشكلات در پرداخت تسهيلات شدت و ميزان آن مقدارى كاهش يافته باشد. درحال حاضر ماشين براى عرضه زياد است اما تقاضا به دليل مشكلات تسهيلات بانكى كاهش يافته است كه اگر تسهيلات و اعتبارات لازم پرداخته شود قطعا متقاضى وجود دارد و خودرو توليد شده و آماده عرضه است. به گفته امانى حداكثر ۸۰ درصد مبلغ خودرو به صورت تسهيلات در اختيار متقاضيان قرار مى گيرد. مديركل دفتر حمل بار سازمان راهدارى و حمل و نقل جاده اى اظهار كرد: با توجه به اينكه مصرف سوخت در ناوگان فرسوده دو برابر ناوگان نو است طرح نوسازى آماده شده، اقتصادى كردن اين بخش و صرفه جويى ارزى كشور و صرفه جويى سوخت را به دنبال خواهد داشت به طوريكه ميانگين مصرف سوخت ناوگان نو در هر صد كيلومتر ۳۰ ليتر است كه در ناوگان فرسوده به ۶۰ ليتر مى رسد.

فروش اينترنتى بليت قطار براى مرحله دوم تعطيلات تابستان سال جارى ساعت ،۸:۳۰ ۲۴ خرداد ماه از طريق سايت شركت رجا به نشانى (www.raja.ir) آغاز مى شود. به گزارش ايسنا، رئيس هيأت مديره و مديرعامل شركت قطارهاى مسافرى رجا با اعلام اين خبر افزود: در مرحله دوم پيش فروش تابستانى، بليت قطارهاى مسافرى حدفاصل تاريخ هاى ۱۶ تير تا ۳۱ مرداد ماه سال جارى به فروش مى رسد. اسداله كريمى گفت: بالغ بر ۳۰ درصد ظرفيت كل قطارهاى مسافرى از طريق سايت اينترنتى اين شركت به فروش رسيده و در صورت استقبال بيشتر هموطنان براى خريد بليت قطار از اين طريق، سهميه مذكور باز هم افزايش مى يابد. مديرعامل رجا خاطرنشان كرد: براى جابه جايى مسافران در برنامه تابستانى امسال قطارهاى مسافرى، بالغ بر ۱۲ ميليون صندلى ظرفيت ايجاد شده كه نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۶ درصد رشد دارد. كريمى همچنين از فروش يكپارچه و همزمان بليت قطار از طريق حدود ۷۰۰ مركز فروش بليت براى ايام مذكور از ساعت ،۸:۳۰ ۳۱ خرداد ماه سال جارى خبر داد. رئيس هيأت مديره و مديرعامل شركت قطارهاى مسافرى رجا افزود: با تمهيدات در نظر گرفته شده، بليت قطارهاى بين المللى براى حدفاصل تاريخ هاى ۱۶ تير تا ۳۱ مرداد ماه در روز سه شنبه ۲۶ خرداد ماه از طريق مراكز فروش بليت قطار در سراسر كشور فروخته مى شود. مديرعامل رجا گفت: برنامه تابستانى قطارهاى مسافرى سال جارى از ۱۰ خرداد ماه آغاز شده و تا ۱۰مهرماه ادامه مى يابد. وى از كليه متقاضيان خريد بليت قطار درخواست كرد براى آگاهى از آخرين وضعيت موجودى بليت، آدرس دفاتر فروش، قيمت بليت و... با تلفن ۱۳۹ سامانه ارتباط با مشترى رجا به صورت شبانه روزى تماس حاصل كرده يا به سايت اينترنتى اين شركت مراجعه كنند.

خطوط هوايى جهان در سال جارى ميلادى ۹ ميليارد دلار زيان خواهد ديد. به گزارش ايسنا، سازمان بين المللى حمل و نقل هوايى(ياتا) در گزارشى اعلام كرد: انتظار مى رود در سال جارى ميلادى و در پى بحران در اقتصادهاى جهان خطوط هوايى چيزى حدود ۹ ميليارد دلار زيان ببينند. اين رقم در حالى عنوان مى شود كه پيش بينى قبلى ياتا در سه ماهه گذشته نصف اين ميزان بود و در حالى منتشر مى شود كه عنوان شده است درآمد خطوط هوايى جهان در سال ۲۰۰۹ در حدود ۸۰ ميليارد دلار كاهش خواهد يافت. بنابراعلام ياتا، خطوط هوايى در همه مناطق جهان شاهد زيان چشمگير در سال جارى خواهند بود و در اين ميان خطوط هوايى منطقه آسياـ اقيانوسيه با رقم ۳.۳ ميليارد دلار بدترين وضعيت را شاهد خواهند بود. به گزارش خبرگزارى فرانسه، ياتا در ماه مارس سال جارى ميلادى پيش بينى كرده بود كه خطوط هوايى در سال جارى ۴‎/۷ ميليار دلار زيان ببينند.

قطر ايرويز خطاب به بويينگ و ايرباس خواستار تحويل هرچه زودتر هواپيماهاى سفارش داده شد. به گزارش ايسنا، اكبر الباكر ـ مديرعامل شركت هواپيمايى قطر ايرويز ـ اعلام كرد: اين شركت كه ۲۷ ميليارد دلار سفارش هواپيما داده است تمايل دارد تا هرچه زودتر سفارشات خود را تحويل بگيرد. وى گفت: اين شركت دولتى انتظار دارد تا در سال مالى جارى سودى معادل دست كم ۱۰۰ ميليون دلار كسب كند. به گزارش خبرگزارى رويترز، اين در حالى است كه قطر ايرويز تاكنون سفارش خريد ۲۰۰ فروند هواپيما از شركت هاى بويينگ و ايرباس كرده است.

قطار مسافرى يزد - بندر عباس و بالعكس با حضور مسئولان استان يزد فعاليت خود را آغاز كرد. به گزارش ايرنا، محمد دهقان پور - مدير كل راه آهن يزد - در آيين راه اندازى اين قطار گفت: اين قطار با ظرفيت ۴۲۰ نفر، يك روز در ميان اين مسير را طى خواهد كرد. وى هدف از راه اندازى قطار ياد شده را خدمات دهى حمل و نقل ريلى به مردم مناطق جنوب شرق كشور از جمله دسترسى آسان شهروندان بندر عباس به خدمات پزشكى يزد و نياز تجار و كسبه يزدى به امكانات شهر بندرعباس بيان كرد. وى طول مسير يزد - بندرعباس را ۷۳۰ كيلومتر عنوان كرد و اظهار داشت: اين قطار مسير ياد شده را در مدت حدود ۱۱ ساعت طى خواهد كرد.

از سى ام خرداد هفته اى دو پرواز (۴ پرواز رفت و برگشت) از فرودگاه گرگان به مقصد كيش انجام خواهد شد. به گزارش ايسنا، اين گزارش حاكى است سى ام خرداد سرآغازى بر افزايش پرواز در ديگر مسيرها از فرودگاه گرگان خواهد بود. بر اين اساس پرواز تهران ـ گرگان ـ تهران از ۳۶ پرواز به ۵۰ پرواز در هفته افزايش مى يابد همچنين پرواز گرگان ـ مشهد ـ گرگان نيز از ۶ پرواز در هفته به۱۰ پرواز افزايش مى يابد. علاوه بر آغاز پرواز گرگان ـ كيش، پرواز گرگان ـ بندرعباس و گرگان ـ زاهدان هر كدام با دو پرواز (رفت و برگشت) در هفته همچنان در برنامه هاى كارى اين فرودگاه قرار دارد. با افزايش تعداد پروازهاى هفتگى فرودگاه گرگان از ۵۰ به ،۶۸ ميزان جابه جايى مسافر از اين فرودگاه افزايش چشمگيرى پيدا مى كند. گفتنى است؛ اين پروازها توسط شركت هواپيمايى جمهورى اسلامى ايران و در روزهاى يكشنبه و چهارشنبه انجام مى شود.