نسخه
PDF
شماره ۳۲۴۲ - ۲۵ آبان ۱۳۸۸ - - ۱۶ نوامبر ۲۰۰۹ 
صنعت و معدن
فهرست صفحه ها
صفحه اول
بانك و بيمه
اقتصاد انرژى
اقتصاد كلان
عمران
صنعت و معدن
خودرو
بورس
بازرگانى
بازار سرمايه
كامپيوتر و اينترنت
ماشينهاى ادارى
رئيس سازمان ملى جوانان خبر داد:
بركنارى وى از نظر كميسيون صنايع توجيه پذير نيست.
معاون سازمان صنايع دريايى:
رئيس موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتى ايران خبرداد:
دبير علمى چهارمين كنفرانس بين المللى برند:
رئيس سازمان ملى جوانان خبر داد:
بخشودگى مالياتى و افزايش جايزه صادراتى توليدكنندگان جوان، تا سقف ۲۰ درصد
003255.jpg
رئيس سازمان ملى جوانان در سومين جشنواره ملى توليدكنندگان جوان از پيگيرى براى بخشودگى مالياتى توليدكنندگان جوان تا سقف ۱۰ درصد و افزايش جايزه صادراتى آنان تا سقف ۲۰ درصد خبر داد.به گزارش ستاد خبرى سازمان ملى جوانان، مهرداد بذرپاش در اين جشنواره كه به همت خانه صنعت و معدن جوانان كشور برگزار شد، شرط بهره مندى شركت هاى توليد كننده از بخشودگى مالياتى را فعاليت مديرعامل و هيأت مديره جوان عنوان كرد و گفت: بخشى از اين اقدام نيازمند ارائه لايحه اى به مجلس است كه در اولين فرصت در جلسه دولت مطرح خواهد شد.وى همچنين به پيگيرى براى افزايش جايزه صادراتى توليدكنندگان تا ميزان ۲۰ درصد اشاره كرد و افزود: اين اقدام در اختيار دولت است و به شركت هايى اختصاص مى يابد كه تركيب مديريتى آنان جوان بوده و در بازار صادراتى موفق ظاهرشده اند. گفتنى است، اين پيشنهاد بذرپاش مورد تأييد باهنر نايب رئيس مجلس كه ميهمان و سخنران اين جشنواره بود، قرار گرفت. باهنر اعلام كرد: در صورت دريافت اين لايحه دولت، مجلس با نظر موافق و به سرعت اين پيشنهاد را بررسى خواهد كرد. همچنين به گزارش ايرنا، محرابيان وزير صنايع دراين جشنواره افزود: در صورتى كه كارهاى توليدى در كشور گسترش يابد بخش خدمات نيز رونق مى گيرد.وى در اين مراسم كه وزير كار و امور اجتماعى نيز حضور داشت،  اظهار داشت: بخش خدمات در صورتى كه در كنار توليد رشد كند، بسيار بالنده خواهد بود. همچنين بهترين مشاغل خانگى در كنار بنگاه هاى توليدى، رشد مى كنند.محرابيان معتقد است: برخى از صنايع كشور براساس تجربه رشد كرده كه برخى از اين تجارب نيز ناقص بوده است.وى با اشاره به افزايش نوآورى در صنايع كشور، گفت: حضور نسل جوان توليدكننده بايد در عرصه صنعت گسترش يابد و اجازه خطرپذيرى را در كارها به آنها داد.
رفتن قلعه بانى از ايدرو جدى شد
بركنارى وى از نظر كميسيون صنايع توجيه پذير نيست.
موضوعى كه تا ديروز تنها در حد شايعه بود امروز به يقين تبديل شد و روابط عمومى وزارت صنايع رسما اعلام كرد، محرابيان امروزمعاون جديدش را معارفه مى كند.به گزارش ايلنا، هرچند كه برنامه توديع و معارفه معاون وزير صنايع و معادن بنا به دلايل و فشارهاى از بيرون لغو شد اما بنا به شنيده ها همچنان حكم وزير پا بر جاست و معاون وزير دفاع قرار است امروزرسما معاون وزير صنايع شود. اين موضوع كه در روز گذشته با جمع شدن مديران مجموعه هاى مختلف وزارت صنايع و معادن رنگ و بوى كاملا جدى به خود گرفته بود نشان داد كه اگر وزير هم بخواهد فشارهاى بيرونى اجازه نمى دهد محرابيان تغييرات ديگر را بدون دخالت هاى بيرونى اعمال كند. البته حاشيه دار بودن انتصاب و عزل در دولت احمدى نژاد مسبوق به سابقه است چرا كه حداقل از زمان ورود محرابيان به اين مجموعه در مورد مديرعامل ها و روساى مختلفى از جمله ايران خودرو نيز چنين اتفاقى افتاد و ابتدشا گزينه هاى جدى براى جايگزينى آنها اعلام شد كه از جمله آنها منطقى بود كه با جو سازى براى حتمى بودن تغيير مديرعامل ايران خودرو در نهايت وزير تمام اين مباحث را لغو و رسما اعلام كرد كه منطقى را جابه جا نمى كند اما چندى نگذشت كه منطقى را بركنار و نجم الدين را به عنوان مديرعامل ايران خودرو منصوب كرد تا نشان دهد وزير صنايع قابل پيش بينى نيست و در آخرين لحظات تصميم خود را تغيير خواهد داد و يا زمانى كه قلعه بانى مديرعامل سايپا بود و از سوى هيأت مديره اين شركت و همين طور موافقت رئيس وقت ايدرو، شخص ديگرى به عنوان مديرعامل جديد سايپا تعيين شد، ولى در نهايت وى از صبح ۱۸ تير ۸۵ دوباره در دفتر كار خود حاضر شد و در سمت مديرعاملى سايپا به ادامه فعاليت پرداخت تا اينكه در اواسط دى ماه ۱۳۸۶ با حكم محرابيان (وزير صنايع ومعادن) به سمت رئيس هيأت عامل سازمان گسترش و نوسازى صنايع ايران منصوب شد و از سايپا خداحافظى كرد. البته اين تغييرات و فشارهاى بعدى آن در ساير وزارتخانه نيز اعمال شده است به گونه اى كه اين ماجرا براى معاون وزير راه و ترابرى نيز در همان زمانى كه بحث بركنارى منطقى مطرح بود مطرح شد و حتى همچون محرابيان در آن زمان بهبهانى نيز حكم معاونت را براى ساطعى معاون بندرى طاهرى رئيس سازمان بنادر و دريانوردى امضا كرد كه در نهايت با فشارهايى كه از بيرون بر اين انتصاب و عزل وارد شد بهبهانى مجبور شد حكم خود را باز پس گيرد و طاهرى حداقل تا ماه گذشته همچنان معاون وزير راه و رئيس سازمان بنادر باقى بماند. بر اين اساس بى جهت نيست كه با توجه به جو حاكم بر روابط احمد قلعه بانى و محرابيان پس از خبر انتصاب سيدمجيد هدايت، منتظر انتصاب فرد جديدى بر پيكره سازمان گسترش مى بوديم كه البته وزير اين بار با پا فشارى بر گزينه اصلى خود نشان داد كه عزمش را براى مخالفت با فشارهاى بيرونى جزم كرده و گزينه مورد نظرش را بر اين سازمان منصوب مى كند. البته در همان زمان قلعه بانى رسما اعلام كرد كه ديگر به ايدرو باز نخواهم گشت. شنيده ها حكايت مى كند كه فشاراحمدى نژاد براى بر كنار نكردن قلعه بانى بر محرابيان از جانب على سعيد لو اسفنديار رحيم مشايى صورت گرفته است و اين دو تلاش دارند محرابيان را از تصميم اش منصرف كنند و به دليل آنكه محرابيان براى قانع كردن احمدى نژاددر مورد اين تغيير به وقت بيشترى نياز داشته چند دقيقه اى پيش از برگزارى جلسه توديع ومعارفه براى حضور در نشستى مهمتر اين جلسه را لغو كرده و همين تصميم ناگهانى باعث پيش آمدن در ناهماهنگى مراسم شد. بر اين اساس مراسم توديع و معارفه روساى قديم و جديد ايدرو قرار است امروز ساعت ۱۰ صبح برگزار شود. سيدمجيد هدايت، مدرك كارشناسى خود را سال ۵۹ در رشته مهندسى مكانيك و از دانشگاه ايالتى نيويورك دريافت و فعاليت هاى صنعتى و مديريتى خويش را از سال ،۶۰ با راه اندازى صنايع پيشرفته در طرح هاى نوين و صنايع هوافضا آغاز كرده است. وى در ايجاد و انتقال تكنولوژى به كشور و تنظيم و راه اندازى خطوط توليدى و تحقيقاتى به همراه استفاده از صنايع موجود كشور با همكارى برخى شركت هاى تابعه سازمان گسترش و نوسازى صنايع ايران نقش داشته است. معاون جديد وزير صنايع و معادن طى چهار سال گذشته همچنين معاون وزير دفاع و رئيس هيات مديره و مديرعامل سازمان صنايع هوايى نيروهاى مسلح و مشاور وزير در امور طرح هاى انرژى، صنعتى و زيربنايى بوده است. مجيد هدايت همچنين ايجاد، راه اندازى و توسعه صنايع و حضور در عرصه سرمايه گذارى، پيمانكارى هاى عمومى و توسعه شركت هاى مربوط به صنايع انرژى و ساختمانى، ساخت و توليد تجهيزات صنعتى و نظارت بر اجراى ۵۰ پروژه بزرگ در بخش هاى صنايع را نيز در كارنامه فعاليتهاى خود دارد. اين در حالى است كه به گزارش خبرخودرو، عضو كميسيون صنايع مجلس در خصوص خبر بركنارى قلعه بانى از رياست سازمان گسترش و نوسازى ايران گفت: كميسيون صنايع در خصوص اين نوع تغيير مديريت ها به هيچ عنوان توجيه نبوده، زيرا اگر تغيير و تحولات هدف گرا نباشد، بى نتيجه است. حميد رضا فولادگر با اشاره به اينكه قلعه بانى از مديران خوب در صنعت خودرو است و سوابق زيادى در اين عرصه دارد،افزود: نه آن زمان كه مفيدى از سازمان گسترش رفت و نه حالا كه قلعه بانى را مى خواهند بركنار نمايند، مشورتى با كميسيون صنايع صورت نگرفت. وى با بيان اينكه صنعت كشور ما مشكلات زيادى دارد و بايد همه اهداف براى حل مشكلات متمركز شوند، خاطر نشان كرد: چنانچه تغيير و تحولات هدف گرا نباشد، بى نتيجه خواهد بود، به همين جهت براى ما به عنوان اعضاى كميسيون صنايع دلايل بركنارى قلعه بانى را كه حدود ۲ سال در سازمان گسترش فعاليت كرده است، مشخص نيست. نماينده مردم اصفهان در خانه ملت در ادامه با اشاره به سياستهاى اصل ۴۴ و خصوصى سازى صنايع گفت: عمده فعاليت سازمان گسترش در حال حاضر علاوه بر واگذارى كارخانجات به بخش خصوصى و اجراى سياستهاى اصل ۴۴ بايد اهداف اساسى سازمان گسترش كه همان نوسازى وارتقاى صنايع است، باشد و وزارت صنايع و معادن بايد به جاى اينكه به تصدى گرى ها بپردازد به سياستگذارى ها، برنامه ريزى و تدوين استراتژى در صنعت بپردازد و بايد با اين ديد به گسترش صنايع كشور نگاه شود نه آنكه به جابجايى مديران پرداخته شود، چرا كه با جابه جايى مديران نمى توان وضعيت صنايع را تغيير داد. فولادگر افزود: متأسفانه به دليل آنكه هنوز نگاه تصدى گرى در صنايع وجود دارد به تغيير وتحولات نيز به ديد تصدى گرى نگاه مى شود بلكه اگر مديرى مى آيد و يا مى رود بايد با اين ديد باشد كه استراتژى و راهبرد تدوين شود.
معاون سازمان صنايع دريايى:
ميزان داخلى سازى زيردريايى هاى سبك و متوسط به ۸۴ درصد رسيد
معاون هماهنگ كننده سازمان صنايع دريايى از داخلى سازى زيردريايى هاى سبك و متوسط به ميزان ۸۳‎/۷ درصد خبر داد.امير بابايى در گفت وگو با ايسنا، با اشاره به اين كه سازمان صنايع دريايى هم اكنون پروژه هاى مختلفى مانند ساخت اين نوع شناور را در دستور كار دارد، گفت: يكى از اين پروژه ها ساخت زيردريايى هاى سبك و متوسط است كه قابليت حمل سلاح هاى متعارف را دارند و براى تامين نياز دفاعى كشور در ارتش و سپاه مورد استفاده قرار مى گيرند.وى بدون اشاره به جزئيات مشخصات اين نوع زيردريايى ها گفت: تلاش داريم تا با كمك متخصصان داخلى تا سر حد ممكن اين نوع زيردريايى ها داخلى سازى شوند.وى با بيان اين كه تغييرات پى در پى مديريتى يكى از مشكلات اصلى صنعت كشتى سازى كشور است، گفت: دوره مديريتى در صنعت كشتى سازى بايد حداقل ۶ تا هفت سال باشد، چرا كه در اين صنعت اجراى پروژه ها طولانى مدت است.رييس كميته كشتى سازى انجمن مهندسى دريايى ايران همچنين درباره آخرين وضعيت شركت صدرا توضيح داد: وضعيت مالى اين شركت خوب نيست و به نظر مى رسد كه قرارگاه خاتم الانبياء (ص) اعلام كرده كه بدون كمك دولت نمى تواند مشكلات اين شركت را حل و فصل كند.وى با اشاره به بدهى سنگين صدرا خاطرنشان كرد: به نظر مى رسد قرارگاه خاتم الانبياء(ص) حاضراست صدرا را به بخش خصوصى واگذار كند.بابايى در ادامه با بيان اين كه اگر فقط نيمى از بخشى كه صرف صنعت خودروسازى كشور شده، صرف صنعت دريايى مى شد، نتايج بهترى عايد كشورمى شد، اضافه كرد: توسعه صنايع دريايى علاوه بر اشتغالزايى زياد باعث توسعه مناطق جنوبى كشور نيز مى شود كه از لحاظ سياسى، اجتماعى و امنيتى نيز به نفع كشور است.وى در پاسخ به اين سوال كه آيا با حضور نظاميان در صنايع دريايى كشور موافق هستيد يا خير؟ گفت: صنايع دريايى دو بخش نظامى و غير نظامى دارد كه به طور طبيعى بخش صنعت نظامى بايد در اختيار وزارت دفاع باشد كه در همه كشورها نيز اين چنين است؛ ضمن اين كه ورود وزارت دفاع به عرصه صنايع نظامى مانعى در اجراى اصل ۴۴ نيست. از سوى ديگر ساير بخشها نيز كه حالت عمومى و غير نظامى دارند، بايد به بخش خصوصى واگذار شوند.وى در عين حال تاكيد كرد: شخصا با حضور افراد نظامى اعم از ارتش و سپاه در بخش عمومى صنايع دريايى كشور مخالف هستم.
كاهش ۵/۷ ميليارد ريالى هزينه ها در فولادسازى
با راه اندازى سيستم اندازه گيرى پوشش قلع بصورت Online،در واحد قلع اندود نورد سرد يك مجتمع فولاد مباركه اصفهان،هزينه هاى توليد كاهش يافت.
به گزارش ايلنا،مدير طرح و توسعه ناحيه فولادسازى مجتمع در اين باره گفت: در حال حاضر سرباره كوره هاى فولادسازى مستقيما در پاتيل تخليه و بوسيله ماشين مخصوص حمل سرباره به محل حوضچه هاى مربوطه انتقال مى يابد كه در اين روش به ازاى هر ذوب ۱۴ دقيقه تأخير به خاطر جابجايى پاتيل و كمبود تجهيزات مخصوص حمل سرباره به سيستم تحميل و باعث كاهش توليد مى شود. محمد صمدانيان اظهارداشت: پروژه ريختن سرباره ها روى زمين به جاى ريختن در پاتيل و نهايتا حمل با ماشينهاى مخصوص بعنوان يكى از راه حلها در نظر گرفته شد تا فرآيند توليد بصورت مستمر انجام و علاوه بر كاهش هزينه ها افزايش ۱۰ درصدى توليد را شاهد باشيم.همچنين در واحد قلع اندود نورد سرد يك اين مجتمع، با راه اندازى سيستم اندازه گيرى پوشش قلع بصورت Online، كاهش هزينه هاى توليد صورت گرفت. اين صرفه جويى با كاهش ۶ درصدى مصرف قلع به ميزان ۳ ميليارد و ۹۰۰ ميليون ريال صرفه جويى در سال و عدم ارسال ۸ هزار و ۳۰۰ نمونه به آزمايشگاه در سال كه صرفه جويى حاصل از آن سالانه ۳ ميليارد و ۶۰۰ ميليون ريال مى باشد حاصل شد.اجراى طرح مذكور علاوه بر مزاياى ياد شده، باتوجه به آموزشهاى صورت گرفته موجب ارتقاى سطح دانش نيروهاى واحد شده و با اهتمام صورت گرفته توسط كاركنان توليد، در اجراى كنترلهاى فرآيندى، موفقيت اين پروژه حاصل گرديد.اجراى اين طرح همچنين موجب جلوگيرى از توليد ورقهاى خارج از محدوده  ضخامت پوشش گرديد و تقريبا باعث شد عيوب توليد ورقهاى درجه ۲ خارج از محدوده ضخامت به صفر برسد.
رئيس موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتى ايران خبرداد:
الزامى شدن ارائه ايران كد براى صدور گواهى استاندارد
رئيس موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتى ايران از الزامى شدن ارائه ايران كد براى صدور گواهى استاندارد كالا در كشور خبر داد.به گزارش ايرنا «نظام الدين برزگرى« گفت: در آينده نزديك اعطاى نشان استاندارد يا صدور پروانه كاربرد علامت ملى استاندارد با ارائه ايران كد امكان پذير خواهد بود.وى با اشاره به برگزارى نشست هاى هماهنگى با مركز ملى شماره گذارى كالا و خدمات ايران، گفت: براين اساس مقرر شد بتدريج و با ايجاد آمادگى هاى لازم ارائه ايران كد الزامى و مطالبه شود. برزگرى در ادامه از ابلاغ بخشنامه اى به سازمان استاندارد استان هاى كشور در خصوص ايران كد خبر داد و گفت: براين اساس مسئولان مربوطه بايد بتدريج و قبل از صدور پروانه علامت ملى استاندارد، ايران كد كالاى مورد نظر را از سازمان بازرگانى استان محل خود درخواست و سپس نسبت به اعطاى اين نوع پروانه اقدام كنند. برزگرى ابراز اميدوارى كرد: دست اندركاران ايران كد در حداقل زمان ممكن و با روش ادارى ساده تر بتوانند براى كالاها ايران كد صادر كنند. رئيس موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتى ايران همچنين از برنامه كنترل كيفيت كالاهاى وارداتى از طريق كدگذارى روى آنها در مراكز عرضه داخلى خبر داد. وى فرهنگ سازى و اطلاع رسانى گسترده را براى پيشبرد اين برنامه ها مهم عنوان كرد.
دبير علمى چهارمين كنفرانس بين المللى برند:
برندسازى شركت ها بررسى مى شود
دبيرخانه دائمى كنفرانس برند به تدريج در حال به بار نشستن است.ميراحمد اميرشاهى عضو هيات علمى دانشگاه الزهرا و دبير علمى در چهارمين كنفرانس بين المللى برند گفت:دبيرخانه دائمى كنفرانس برند به منظور حساس نمودن مديران شركت ها و سازمان ها نسبت به اهميت مديريت برند و برند سازى به تدريج در حال به بار نشستن است؛ كما اين كه شمار شركت ها و سازمان هايى كه در طول سال گذشته متقاضى مشاوره ارتقاى برندشان شده اند به نحو محسوسى افزايش يافته و حتى شركت ها و سازمان هاى دولتى نيز خواهان اين نوع مشاوره ها شده اند.وى با اشاره به مطرح شدن برندسازى شركت ها در چهارمين كنفرانس بين المللى برند افزود: در اين كنفرانس تاكيد بر فعاليت هاى برند سازى به منظور ايجاد تداعى هاى خاص براى برند يك شركت در مقابل برند محصولات آن و شركت هاى بزرگ است.اميرشاهى تصريح كرد:اين شركت ها بودجه هاى هنگفتى را صرف اين نوع فعاليت هاى برند سازى مى كنند و در سال هاى اخير، بسيارى از شركت ها كه عمدتا درصنعت خرده فروشى و خدمات فعاليت مى كنند،به علت اين كه به تدريج گونه هاى متعددى از محصولات را در سبد محصولات يا خدمات خود قرار داده اند از اين استراتژى برند سازى استفاده مى كنند.وى با بيان اينكه از فعاليت هاى برند سازى، آگاه سازى در مورد شركت و كسب و كار آن است و شركت ها به منظور متمايز ساختن خود و افزودن به شناسايى برندشان از شعارهاى خاصى استفاده مى كنند افزود: اين فعاليت براى ايجاد نگرش و ادراك مثبت در مورد اعتبار شركت است و شركت ها براى ذهنيت سازى در مصرف كنندگان در مورد قابل اعتماد بودنشان از شعارهاى خاصى استفاده مى كنند.دبير علمى در چهارمين كنفرانس بين المللى برند تصريح كرد:از مسايل مهم ديگر در امربرند سازى،تعريف اهداف نام گذارى برند مى باشد كه ابتدا بايد اهداف نام گذارى را با توجه به معيارهاى انتخاب عناصر نمادين برند مشخص كرد.
۵۳ ميليون دلاركالاى صنعتى از زنجان صادر شد
در ۶ ماهه نخست سال جارى توليدكنندگان صنعتى و معدنى استان زنجان ۵۳ ميليون و ۵۵۱ هزار دلار صادرات مستقيم داشته اند.محمدعلى عابدينى رئيس سازمان صنايع و معادن استان زنجان در گفت وگو با (ايسنا) اظهار كرد: ۳۶ واحد صنعتى در سطح استان به صادرات كالاهاى خود مى پردازند كه از اين تعداد، شرايط مطلوب صادرات تنها براى ۱۹ واحد صنعتى فراهم است و البته تعدادى از اين شركت ها به عنوان واحدهاى توليدى نمونه صادراتى در سطح كشور انتخاب شده اند. وى با اشاره به دلايل اصلى عدم توفيق تعدادى از صادركنندگان استان عنوان كرد: صنعت سرب و روى كه بخشى از صادرات استان را شامل مى شود، در طى دو سال اخير با مشكلات عديده اى نظير كاهش قيمت جهانى سرب و روى و نيز پايين بودن كيفيت مواد اوليه واحدهاى توليد كننده شمش سرب و روى مواجه بوده است كه با روند رو به رشد قيمت اين محصولات، شاهد صادرات اين واحدها نيز در روزهاى باقى مانده سال خواهيم بود. اين مقام مسئول در رابطه با محصولات صادراتى واحدهاى صنعتى خاطر نشان كرد: صنايع ترانسفورماتور، كليد فشار قوى، مقره سراميكى، قطعات خودرو، انواع سيم و كابل، جوراب، ماشين آلات مرغدارى و جوجه كشى و قطعات آلومينيومى، كمپرسور، فرش، اكسيد سرب و روى از جمله محصولات صادراتى به كشورهايى نظير كره جنوبى، هندوستان، اوكراين، آذربايجان، سنگال و.. هستند. وى ادامه داد: البته ذكر اين نكته ضرورى است كه مبلغ ۵۳ ميليون دلار بدون در نظر گرفتن ميزان صادراتى است كه كالاهاى صنعتى - معدنى توسط تجار و بدون دخالت توليدكنندگان به خارج از كشور صادر مى شود. اين مقام مسئول ادامه داد: بايد از كليه ظرفيت هاى صنعتى و معدنى در جهت توسعه اقتصادى استان استفاده كرد كه البته حمايت از بخش خصوصى براى سرمايه گذارى در صنايع استان ضرورى است. وى افزود: احداث صنايع مادر در استان، ايجاد صنايع پايين دستى را به دنبال دارد و مى تواند در توسعه اقتصادى استان نقش بسزايى ايفا كند.
مافياى قاچاق قطعات يدكى جان مردم را نشانه گرفته است
تسخير ۶۵ درصد قطعات يدكى غير استاندارد در بازار، شرايط را مبهم كرده است و مشخص نيست تاييديه استاندارد آنها توسط چه شركتى صادر مى شود.
به گزارش روابط عمومى ايساكو،بابائى مديرعامل ايساكوافزود: از آنجا كه دسترسى آسان به قطعات با كيفيت و اطلاع رسانى در خصوص تشخيص قطعات استاندارد و غير استانداد بهترين راهكار براى سالم سازى وايمن سازى فضاى بازار سعى كرده ايم با حضور در نمايشگاه هاى بين المللى خودرو و قطعات و همچنين اطلاعيه هايى كه در روزنامه هاى كثيرالانتشار توسط شركت ايساكو منتشر مى شود، مسئوليت سازمانى و اجتماعى خود را در اين زمينه ايفا كنيم.بابائى با اشاره به كمبود قطعات استاندارد در بازار گفت:  يكى از دلايل روى آوردن مالكان خودرو به قطعات تقلبى كمبود قطعه در شبكه توزيع قطعات است و در صورتى كه شركتى نتواند قطعه اى را تامين كند، بلافاصله قطعه توسط بخش خصوصى كه خارج از نظارت است به بازار تزريق مى شود كه خوشبختانه شركت ايساكو با چينش مناسب نمايندگى ها و فروشگاهاى مجاز در سراسر كشور و تامين به موقع قطعات سعى در افزايش دسترسى به بازار قطعات استاندارد را دارد.مديرعامل ايساكو خاطر نشان كرد: هرگاه محصولى دربين مصرف كنندگان، صاحب اعتبار و اعتماد مى شود و به لحاظ كيفيت از فروش بالايى برخوردار مى شود، عده اى سودجو با كپى كردن محصول از نظر ظاهر و نه ازنظر كيفيت و همچنين بسته بندى و لوگوى شركت هاى معتبر بدنبال درآمدهاى كلان هستند و از آنجائى كه همواره بررسى فنى بر روى قطعات يدكى اصلى توسط مشتريان امكان پذير نمى باشد، به مشتريان توصيه مى كنيم براى جلوگيرى از خطرات جانى، براى تهيه قطعات استاندارد به نمايندگى ها و فروشگاه هاى مجاز مراجعه كنند و ضامن سلامت خودرو و سرنشينان باشند.
رشد ۵ / ۴  درصدى توليدكاشى و سراميك
در ۷ ماه نخست امسال طى ۷ ماهه منتهى به پايان مهر امسال بالغ بر ۱۰۸ ميليون و ۳۱۳ هزار متر مربع كاشى و سراميك در كشور توليد شد.به گزارش ايلنا،با توليد اين ميزان كاشى و سراميك در مدت يادشده، بخش صنعت كشور شاهد رشد ۵/۴ درصدى در توليد اين محصول نسبت به مدت مشابه سال ۸۷ بوده است.بر اساس اين گزارش، ميزان توليد كاشى و سراميك در مهر امسال نيز ۱۶ ميليون و ۲۰۰ هزار مترمربع بود كه در مقايسه با مدت مشابه ۸۷ بيش از ۶/۴درصد رشد نشان مى دهد.براين اساس، همچنين در ۷ ماه نخست امسال، مجموع توليد ظروف شيشه اى ۲۲۵ هزار تن، چينى بهداشتى ۴۵ هزار تن، ظروف چينى ۲۲ هزار تن و شيشه جام ۴۴۰ هزار تن بوده است.در مهر امسال نيز ۶۳ هزار تن شيشه جام، ۳۳ هزار تن ظروف شيشه اى، ۷ هزار تن چينى بهداشتى و ۳ هزار و ۴۰۰ تن ظروف چينى در كشور توليد شده است.
توليد تسمه آلومينيومى با كاربردهاى متنوع صنعتى در كشور
محققان پژوهشكده توسعه تكنولوژى جهاد دانشگاهى موفق شدند با تدوين دانش فنى توليد تسمه آلومينيومى از آلياژهاى ۷۰۲۲ــ AA، اين محصول را براى نخستين بار در كشور توليد كنند.به گزارش ايسنا، اين تسمه ها در حالت تمپر T6 و با استفاده از آلياژ گروه ۷۰۲۲ــ AA توليد شده است. پژوهشگران مركز خدمات تخصصى پژوهشكده توسعه تكنولوژى جهاد دانشگاهى با تلاش در زمينه  تدوين دانش فنى و توليد تسمه آلومينيومى از آلياژهاى ۷۰۲۲ــ AA كه در صنايع مختلف از جمله صنعت خودرو، صنايع هوافضا، صنايع دريايى و صنايع دفاع كاربرد دارد توانستند كشور را از واردات اين نوع محصول بى نياز كنند.سعيد ارشاد، مدير پروژه توليد تسمه آلومينيومى از آلياژهاى ۷۰۲۲ــ AA در زمينه  كيفيت محصولات توليد شده، تصريح كرد: محصولى كه در اين پژوهشكده به توليد رسيده است، در مقايسه با نمونه خارجى آن، كاملا با آن برابرى مى كند.وى خاطرنشان كرد: متخصصان اين مركز با كنترل دقيق هر يك از مراحل آلياژ سازى و عمليات كيفى مذاب و همچنين توليد شمش و نورد، عمليات حرارتى خاص هر كدام از گروه هاى آلياژى، عمليات سايزينگ و تابگيرى و قيود و فرامين كنترلى، محصولى با كيفيت بسيار خوب توليد كنند..ارشاد خاطر نشان كرد: تاكنون بيش از ۳۰ تن از اين محصول توليد و جهت استفاده در صنعت در اختيار مصرف كنندگان قرار گرفته است.