هم اكنون كميته صنعت كميسيون صنايع درحال اقداماتى جهت پيگيرى رعايت نشدن قوانين حمايت ازحقوق مصرف كنندگان خودرو است و تا هفته آينده نتيجه اعلام خواهد شد.به گزارش خبرخودرو، على اصغر يوسف نژاد مخبر كميسيون صنايع و معادن مجلس با توجه به اجرايى نشدن قوانين حمايت از حقوق مصرف كنندگان خودرو افزود: در جلسه اى كه هفته گذشته درخصوص قوانين و آيين نامه هاى مرتبط با بخشهاى صنعت وخودرو دركميسيون صنايع و معادن تشكيل شد، از دستگاه هاى اجرايى مرتبط با اين حوزه همچون وزارت صنايع و معادن به عنوان متولى اصلى، مؤسسه استاندارد و وزارت كار و امور اجتماعى كه جهت بررسى آيين نامه ها حضور يافتند خواسته شد تا در اسرع وقت در ارتباط با اجرايى نشدن اين قوانين توضيحات لازم را ارائه كنند.وى با بيان اينكه معمولا درقانون نويسى درايران بخشى از قوانين تنظيم آئين نامه ها و شيوه نامه هاى اجرايى با قيود زمانى ۳ يا ۶ ماه به دولت يا دستگاهى اجرايى تفويض مى شود، تصريح كرد: نوعا دستگاه هاى اجرايى در زمان معين شده قادر به تدوين درست آيين نامه ها نبوده و گاهى اوقات اين زمان تا يك سال به طول مى انجامد، بنابراين موقعيت و ماهيت هد فهايى كه درقانون نويسى به دنبال آن هستيم زير سؤال رفته و تأمين نمى شود.عضو كميسيون صنايع و معادن در ادامه افزود: هم اكنون در تدوين آيين نامه اجرايى قانون حمايت از مصرف كنندگان خودرو نيز اين مسأله رخ داده است.

تركيه با توجه به دقت نظر ايران خودرو در رعايت استانداردها همانند خودروسازان اروپايى، از حضور بيشتر اين خودروساز ايرانى دربازار خودرو اين كشور استقبال مى كند.به گزارش پايگاه اطلاع رسانى گروه صنعتى ايران خودرو، احمد پليت رئيس كل استاندارد تركيه دراين زمينه گفت: در بازديد از ايران خودرو با هدف نظارت بر جريان بكارگيرى استانداردهاى جهانى در توليدات ايران خودرو، دريافتيم كه ايران خودرو در حد و اندازه يك خودروساز معتبر جهانى است.وى افزود: يكى از موضوعات بسيار مهم در بازديد اين بود كه ايران خودرو از كارشناسان با تجربه اى برخوردار است كه استانداردهاى جهانى را به خوبى مى شناسند و مهمتر از همه داراى خلاقيت هستند.پليت اضافه كرد: بازار ۷۰ ميليونى تركيه بازار بسيار خوبى براى ايران خودرو به شمار مى رود و ارزيابى ما اين است كه با اين حجم توليدات، بيشتر از گذشته مى تواند در اين بازار موفق عمل كند.همچنين تونگا گوخوم عضو ارشد اتاق بازرگانى تركيه گفت: خودرو سمند مى تواند آينده بسيار خوبى در بازار خودروى تركيه داشته باشد و اين زمانى ميسر خواهد بود كه ايران خودرو تلاش بيشترى براى حضور دراين بازار انجام دهد.وى اظهار داشت: ايران خودرو داراى مجموعه عظيمى در طراحى و توليد خودرو مى باشد و بى ترديد اين توانايى به ايران خودرو امكان خواهد داد تا در بازارهايى مانند تركيه كه صنعت و تجارت خودرو رونق بسيار خوبى دارد، حضور موثرى داشته باشد.عضو اتاق بازرگانى تركيه با بيان اينكه سمند يك خودروى خوب در بازار تركيه محسوب مى شود، اظهار داشت: اتاق بازرگانى تركيه علاقمند است همكارى هاى خود را با ايران خودرو در راستاى حضور بيشتر در بازار تركيه افزايش دهد.وى تصريح كرد: ايران خودرو با برخوردارى از تجربه حضور در بازارهاى هدف قادر خواهد بود از تركيه به عنوان يك پايگاه مهم فروش خودرو به ساير كشورها نهايت بهره مندى را كسب كند.
پژو ۴۰۷ به بازار عرضه مى شود
همچنين به گزارش ايسنا، در فروش ويژه ايران خودرو پژو ۴۰۷ نيز قرار گرفته است كه بر اساس بخشنامه جديد، كسانى كه تمايل به خريد اين خودرو دارند، مى توانند براى خريد مدل دنده اى آن مبلغى معادل ۴۳ ميليون و ۷۰۰ هزار تومان وبراى نوع اتوماتيك آن ۴۷ ميليون ۷۰۰ هزار تومان پرداخت كنند. اما اگر بخواهند اين خودرو را به صورت نقد و اقساط خريدارى كنند، بايد براى نوع دنده اى آن ۱۷ ميليون و ۵۰۰ هزارتومان پيش پرداخت ومابقى را در قالب ۷ چك به مدت ۲۱ ماه پرداخت و براى خريد نوع اتوماتيك آن به صورت نقد و اقساط بايد پيش پرداختى معادل ۲۳ ميليون و ۷۰۰ هزار تومان و باقى مبلغ را در ۶ چك در مدت هشت ماه بپردازند. تحويل اين خودروها حداكثر ۲۰ روز پس از ثبت نام اعلام شده است.در فروش فورى آذر ماه ايران خودرو همچنين سوزوكى گراندويتارا محصول مونتاژ ژاپن نيز به چشم مى خورد. اين خودرو هم به صورت نقد و هم به صورت نقد و اقساط فروخته مى شود. به طوركلى در اين ماه سوزوكى گراندويتارا در كلاس هاى جديد در جدول فروش فورى ايران خودرو قرار گرفته است.علاقه مندان اين خودرو مى توانند با پيش پرداختى از ۱۶ ميليون و۹۰۰ هزار تا ۲۳ ميليون و۵۰۰ هزار تومان و ارائه چهار تا پنج چك طى ۲۱ ماه در فاصله زمانى ۲۰ روز پس از ثبت نام صاحب يك دستگاه خودرو شاسى بلند ژاپنى شوند.طرفداران خانواده سمند ال.ايكس وسورن نيز در اين ماه اگر قصد خريد اين خودرو را دارند، مى توانند هم به صورت نقدى اين خودرو را خريدارى و هم به صورت نقد و اقساط با پيش پرداختى معادل ۷‎/۵ تا ۹ ميليون تومان و باقى آن در قالب سه تا چهار چك در مدتى حداكثر ۱۶ ماهه پرداخت كنند. تحويل اين خودروها ۱۵ تا ۳۰ روز اعلام شده است.خودروى ۲۰۶ كه هم اكنون سايپا نيز آن را در طرح تهاتر به فروش مى رساند، در خانواده هاچ بك در اين ماه تنها دو مدل از آن براى عرضه در نظر گرفته شده است.در فروش ويژه ايران خودرو ۲۰۶ تيپ ۲ معمولى را فقط مى توان نقدى خريدارى كرد و نوع چكى آن باز هم در اين ماه مسدود است. اما پژو۲۰۶ تيپ ۲سفارشى را مى توان به صورت نقد واقساط با پيش پرداختى معادل ۸ ميليون و۷۰۰ هزار تومان و مابقى طى چهار چك در مدت ۱۲ ماه خريدارى كرد و متقاضيان پژو۲۰۶ اتوماتيك يا همان تيپ ۶ نيز گزينه نقد و نقد واقساط را پيش رو دارند.علاقه مندان به خانواده پژو ۲۰۶ اس.دى نيز مى توانند هم نوع معمولى وهم سفارشى اين خودرو را در قالب نقد و اقساط خريدارى كنند.در فروش ويژه ايران خودرو تمامى مدل هاى پژو پارس موجود است و خريداران اين خودرو هم گزينه نقد وهم نقد واقساط را مى توانند خريدارى كنند. براى خريد اين خودرو به شكل نقد واقساط ۹‎/۵ تا ۱۳ ميليون تومان پول نقد لازم است و مابقى بهاى خودرو مذكور با پرداخت دو تا سه چك در مدت ۱۲ ماه امكان پذير است.اين روزها پژو روآ در بازار آزاد كمياب است، اما در فروش ويژه ايران خودرو اين خودرو به صورت نقدى با قيمتى معادل ۸.۸ ميليون تومان براى مدل بنزينى و مدل پايه گاز سوز آن ۹‎/۸ ميليون تومان موجود است.

بسيجيان با حضورشان در تمام عرصه هاى صنعتى، اقتصادى و علمى موجب امنيت خاطر و دوام حركت هاى سازنده نظام مى شوند.به گزارش ستاد خبرى گروه خودروسازى سايپا، نعمت ا... پوستين دوز مديرعامل گروه خودروسازى سايپا درمراسم گراميداشت هفته بسيج درجمع بسيجيان گروه سايپا گفت: كاركنان سايپا بايد با انديشه ها، تفكرات و تصميم هاى كارشناسى خودبتوانند بسيجى وار در عرصه هاى اقتصادى و بنگاه هاى صنعتى پر رنگ ظاهر شوند و در تمامى اين عرصه ها ثابت قدم و استوار باشند. وى افزود: كارشناسان بسيجى سايپا بايد به عنوان الگو در عرصه توليد و صنعت نقش آفرينى كنند و در راستاى اعتلاى اين صنعت استراتژيك گام هاى موثرترى بردارند.

هيات مديره فولكس واگن بعد از بررسى هاى خود، قرارداد تصاحب پورشه توسط اين شركت را تاييد كرد.به گزارش ايسنا، براين اساس اعضاى هيات مديره فولكس واگن در جلسه اى قرارداد خريد پورشه توسط فولكس واگن را مورد تاييد خود قرار داده و به اين ترتيب گام ديگرى براى نهايى شدن ادغام پورشه و فولكس واگن برداشته شد. فولكس واگن بايد تا پايان سال ۲۰۱۲ ميلادى حدود ۲۵‎/۸ ميليارد يورو در كارخانه هايش، تامين مواد اوليه ومدل هاى توليدى اش سرمايه گذارى كند. بيشتر اين سرمايه گذارى يعنى حدود ۱۹‎/۹ ميليارد يورو قرار است در زمينه توليد و تامين تجهيزات سايت هاى فولكس واگن در سراسر جهان صرف شود. فولكس واگن برنامه ريزى كرده كه تا سال ۲۰۱۸ با پيشى گرفتن از تويوتا به بزرگترين خودروساز جهان تبديل شود. مدرنيزه كردن خطوط توليد و ورود به بازارهاى جديد نيز بخش ديگرى از سرمايه گذارى فولكس واگن را به خود اختصاص مى دهند. به گزارش وال استريت ژورنال، فولكس واگن همچنين قصد دارد تا پايان سال ۲۰۱۲ ميلادى براى افزايش توليد و فروش حدود ۴‎/۴ ميليارد دلار نيز در چين سرمايه گذارى كند.

شركت خودروسازى جنرال موتورز آمريكا از۶ كشور اروپايى براى تامين هزينه هاى تجديد ساختار فعاليت اين شركت در اروپا، درخواست كمك كرد.
به گزارش خبرخودرو، جنرال موتورز هزينه تجديد ساختار فعاليتهاى خود در اروپا را پنج ميليارد و ۹۰۰ ميليون دلار برآورد كرده است. جنرال موتورز در نشستى در بروكسل با حضور نمايندگانى از آلمان، بلژيك، انگليس، اسپانيا، هلند و سوئد اين درخواست خود را اعلام كرد. كارخانه هاى دو شركت خودروسازى اوپل و واكسهال وابسته به جنرال موتورز در اين ۶ كشور وجود دارد. كشورهاى اروپايى از بسته شدن اين كارخانه ها و اخراج هزاران نفر از كاركنان آنها نگران هستند. اين درخواست كمك درحاليست كه مركل صدر اعظم المان از بازپرداخت بدهى شركت جنرال موتورز امريكا به اين كشور خبر داد.وى گفت: اخرين مبالغى را نيز كه جنرال موتورز از المان دريافت كرده، پرداخت كرده است و لذا فعاليت هاى شركت اوپل در المان هيچ بار مالى را براى ماليات دهندگان المانى ندارد. همچنين مركل از تصميم خود در اعطاى وام به شركت خودروسازى جنرال موتورز كه درگير بحران مالى شديدى بوده است، دفاع كرد.

شركت كونيگسگ خودروساز سوئدى از خريد شركت ساب منصرف شد.به گزارش خبرخودرو، شركت سوئدى سازنده خودروهاى لوكس با باطل خواندن توافق پيشين با جنرال موتورز اعلام كرد از خريد ساب منصرف شده است. اين در حالى است كه مذاكرات براى واگذارى ساب ۶ ماه به طول انجاميده بود. جنرال موتورز كه قصد داشت تا قبل از پايان سال ۲۰۱۰ از شعبه سوئدى خود خلاص شود از تصميم كونيگسگ ابزار ناخرسندى كرد، چرا كه پيش بينى مى شود شركت خودروسازى ساب در سال مالى ۲۰۰۸-،۲۰۰۹ ۶۰۰ ميليون يورو متضرر شود. تا كنون هيچ سرمايه گذارى براى خريد شركت ساب اعلام امادگى نكرده است، در حالى كه جنرال موتورز با توجه به موقعيت مالى خود براى واگذارى اين شركت عجله دارد.

بى ام و نيز مثل بسيارى از كمپانى هاى بزرگ دنيا، در بازار امسال چين با رشد بسيار خوبى در فروش خود مواجه شده است.به گزارش خبرخودرو، كريستوف استارك مديرعامل بى ام و در چين اخيرا اعلام كرده است كه در ۱۰ ماهه اول سال ،۲۰۰۹ ۷۱ هزار و ۹۵۲ دستگاه خودرو از محصولات گروه بى ام و در چين به فروش رسيده است و با احتساب دو ماه پايانى سال پيش بينى مى شود رشد كلى فروش اين كمپانى در سال ۲۰۰۹ به ۳۶ درصد نسبت به سال قبل برسد.سال گذشته كل فروش محصولات بى ام و و مينى به ۶۵ هزار و ۸۲۲ دستگاه رسيده بود. استارك از رشد فروش بى ام و در چين ابراز خرسندى كرده و معتقد است اين روند ادامه خواهد داشت چون ظرفيت هاى تازه اى در چين براى توليد بى ام و به وجود آمده و خود به خود حجم توليد در اين كشور بالا خواهد رفت.

گروه تجارى ابوظبى موتورز از ورود اولين دستگاه از خودروى فاخر رولز رويس گوست وارد امارات متحده خبر داد.به گزارش خبرخودرو، اين خودرو مجهز به موتور ۶/۶ ليترى ۱۲ سيلندر است و با سيستم توروبو شارژ دو مداره، نيروى خارق العاده توليد مى كند.اين خودروى ۵۶۳ اسب بخارى در عرض ۷/۶ ثانيه از حالت كنون به سرعت ۹۶ كيلومتر (۶۰ مايل) در ساعت مى رسد. رولزرويس برنامه ويژه اى براى حضور قدرتمند در بازار خاورميانه و حتى بازار هند دارد.از سوى ديگر خبر مى رسد كه رولزرويس درصدد عرضه مدل الكتريكى فانتوم است و اين غول عظيم الجثه برقى از سال ۲۰۱۰ در اختيار مشتريان قرار خواهد گرفت. در مورد قيمت فانتوم الكتريكى خبرى منتشر نشده است.

هيونداى بزرگترين خودروساز كره جنوبى، ركورد تازه اى در آمريكا به ثبت رساند.به گزارش خبرخودرو، خط توليد هيونداى واقع در شهر مونتگومرى ايالات آلاباما مى تواند به نقطه عطف تاريخى برسد و از مرز توليد يك ميليون خودرو عبور كند.طبق برنامه توليد هيونداى در آلاباما قرار است روز سى ام نوامبر خودروى يك ميليونيوم اين واحد از خط توليد خارج شود. قرار است در همين راستا برنامه ويژه اى نيز تدارك ديده شود، از رسانه هاى محلى نيز خواسته شده كه در اين برنامه حضورپيدا كنند، اينكه كدام خودرو اين عنوان با ارزش را به دست آورد هنوز مشخص نيست، اما طبق برنامه حدود ساعت ۱۰ صبح ۳۰ نوامبر اين خودرو از خط مونتاژ خارج مى شود.هيونداى براى خط توليد آلاباما حدود ۴/۱ ميليارد دلار هزينه كرده و بيش از سه هزار كارگر و كارمند در آن مشغول به كار هستند.