Abrar Newspaper

- گروه انرژى- سعادت: فقدان هر گونه اقدام اجرايى براى فروش سوخت به كشتى ها (به صورت صنعتى) در طول ۱۰۰ سال تاريخ نفت ايران و فقدان هر گونه زيرساخت لازم براى فعاليت صنعت بنكرينگ، دولت را مجاب به انجام طرح بنكرينگ در كشور كرد تا بتوانيم جايگاه از دست رفته ايران از اين طرح را احياء كنيم.بر اساس امار سال ۲۰۰۷ از سوى FUJCON، حجم سوخت رسانى در فجيره به ۱۸ ميليون متر مكعب رسيده و مقام دوم را كسب نموده است. اين در حالى است كه بندر فجيره به ميزان ۶۰ درصد از واردات فرآورده سوخت سنگين خود را از ايران تأمين مى كند.به گزارش خبرنگار ابراراقتصادى، حبيب نعيمى مدير پخش فرآورده هاى نفتى منطقه هرمزگان- در نشست خبرى گفت:در سال ۸۵ حدود نيم درصد از سهم بنكرينگ خليج فارس در اختيار ايران بود امابا اجرايى طرح هاى جديد سهم ايران در سال ۸۶ به ۵ درصد و در سال ۸۷ به حدود ۱۴ درصد افزايش يافت كه پيش بينى مى شود تا سال ۸۸ سهم ايران از عرضه سوخت در خليج فارس تا ۲۵ درصد افزايش يابد.وى افزود: در حال حاضر علاوه بر شركت بناگستر و خدمات مهندسى كشتيرانى قراردادهاى جديدى در چهار منطقه قشم، كيش، ماهشهر و خارك جهت توسعه اين عمليات در دستور كار قرار گرفته است كه با محقق شدن آنها قادر خواهيم بود حجم بسيارى از كشتى هاى عبورى از منطقه را جهت سوخت رسانى تحت پوشش قرار دهيم.نعيمى خاطرنشان كرد: اجرايى كردن عمليات بنكرينگ علاوه بر درآمد اقتصادى، حاكميت ايران بر خليج فارس را قوى تر مى كند، و به حتم با محقق شدن تدابير و پروژه هاى انديشيده شده در قالب طرح هاى نو از جمله بنكرينگ بنادر ايران به مهمترين بنادر خليج فارس تبديل خواهند شد.وى با بيان اينكه هم اكنون سوخت رسانى به ۱۴ جزيره ايران در خليج فارس همچون كيش، قشم، ابوموسى، لاوان، تنب بزرگ، تنب كوچك، هنگام، هرمز، لارك، سيرى، سارو، هندورابى و شيدرو در حال انجام است، افزود: هم چنين در حال حاضر ۶ انبار ذخيره سازى فرآورده هاى نفتى در جزاير كيش، قشم، ابوموسى، بندرلنگه و بندرعباس و ۴ مركز سوخت گيرى هواپيما در سطح استان هرمزگان در مدار بهره بردارى قرار دارد.مدير پخش فرآورده هاى نفتى منطقه هرمزگان با بيان اينكه ظرفيت ذخيره سازى بيش از يك ميليارد و ۳۱۳ ميليون ليتر فرآورده نفتى در سطح استان هرمزگان وجود دارد، تصريح كرد: همچنين هم اكنون نزديك به ۷۰۰ نازل بنزين در اين استان فعال بوده كه تعداد نازلهاى بنزين از سال گذشته تاكنون ۲۵ درصد افزايش يافته است.وى با اعلام اينكه هم اكنون ظرفيت توليد نفت خام كشور حدود ۴ ميليون و ۴۰۱ هزار بشكه در روز بوده است، اظهار داشت: همچنين در شرايط فعلى يك ميليون و ۶۲۱ هزار بشكه نفت خام در پالايشگاههاى كشور فراورش مى شود كه از اين نظر، ايران جايگاه پانزدهم پالايش نفت دنيا را به خود اختصاص داده است.نعيمى با اشاره به توليد روزانه ۴۶ ميليون ليتر بنزين در پالايشگاههاى داخلى، بيان كرد: هم اكنون متوسط مصرف بنزين در كشور حدود ۶۵ ميليون ليتر بوده كه ۱۹ ميليون ليتر واردات نيز به داخل كشور انجام مى شود.
اين مقام مسئول در ادامه از توليد روزانه ۸۱‎/۵ ميليون ليتر گازوئيل در ۹ پالايشگاه داخلى گفت و اظهار داشت: در شرايط فعلى متوسط مصرف گازوئيل در پالايشگاههاى داخلى ۸۹‎/۵ ميليون ليتر بوده كه ميزان واردات حدود ۸ ميليون ليتر در روز است.نعيمى در ادامه با اشاره به كاهش متوسط مصرف بنزين، گازوئيل و نفت كوره در ۸ ماه نخست سال جارى نسبت به مدت مشابه سال گذشته بيان كرد: اما ميزان مصرف گاز مايع (ال پى جى) در اين مدت بيش از ۱۵ درصد در كل كشور افزايش يافته است.وى همچنين در مورد مصرف انواع فرآورده هاى نفتى در سطح استان هرمزگان تبيين كرد در ۸ ماهه نخست امسال ميزان مصرف بنزين ۹ درصد و ميزان مصرف گاز مايع حدود ۲۰ درصد افزايش يافته است.به گفته مدير شركت پخش فرآورده هاى نفتى منطقه هرمزگان از ابتداى امسال تا پايان آبان ماه ميزان فروش بنزين آزاد ۴۰۰ تومانى ۱۴۵ درصد، و فروش گازوئيل آزاد حدود ۱۰۷ درصد افزايش نشان مى دهد.
ساخت ۲۴ مخزن ذخيره سازى با ظرفيت ۳۰۰ هزار تن
سعيد سپهرى راد- رئيس هيأت مديره شركت بناگستر كرانه- با اشاره به دستور احمدى نژاد مبنى بر دستيابى به ۵۰ درصد بازار بنكرينگ خليج فارس توسط شركتهاى ايرانى، گفت: اخيرا شركت ملى نفت اقدام به افزايش قيمت سوخت كرده كه ادامه وضع موجود مانع تحقق اين هدف مى شود.
وى درباره آخرين وضعيت توسعه تجارت صنعت
وى با بيان اينكه توسعه اين صنعت در بنادر جنوبى ايران و در منطقه استراتژيك خليج فارس مزيت هايى همچون امنيت ملى، سياسى، اقتصادى، توسعه حمل و نقل، بنادر و اشتغالزايى را به همراه دارد، گفت: هم اكنون خليج فارس پس از سنگاپور، پر رفت و آمد ترين تنگه و آبراه دنيا محسوب مى شود.وى با اشاره به اينكه در سال ۲۰۰۶ ميلادى حدود ۲۲۰ ميليون متر مكعب سوخت مايع در كشورهاى مختلف دنيا از طريق صنت بنكرينگ عرضه شده است، تصريح كرد: در حال حاضر سنگاپور با حجم ۲۶ ميليون متر مكعب، بندر روتردام هلند با حجم ۲۲ ميليون متر مكعب و بندر فجيره امارات با ۱۴ ميليون متر مكعب به تربيت جايگاه اول تا سوم بزرگترين عرضه سوخت رسانى دريايى به كشتى ها بنكرينگ را در اختيار دارند.سپهرى راد اظهار داشت: در حال حاضر نيز طرح جامع بانكرينگ در بنادر جنوبى كشور تدوين شده است و دولت به عنوان متولى و بخش خصوصى به عنوان مجرى اجراى اين طرح ملى را بر عهده دارند.اين مقام مسئول با اشاره به اينكه در سال ۲۰۰۹ ميلادى حدود ۱۷ ميليون متريك تن سوخت از طريق بنكرينگ به كشتيهاى عبورى خليج فارس عرضه خواهد شد، تصريح كرد: ايران قصد دارد سهم ۲۵ درصدى را از اين بازار به خود اختصاص دهد و با وجود ركودهاى اقتصاد جهانى براى فروش ۳.۳ ميليون تن سوخت مايع هدف گذارى كرده است.رئيس هيئت مديره شركت بناگستر كرانه با بيان اينكه در سال ۲۰۱۰ ميلادى به طور متوسط روزانه يك ميليون بشكه سوخت مايع از طريق بنكرينگ به كشتى ها در نقاط مختلف دنيا تحويل مى شود بيان كرد: پيش بينى مى شود تا سال ۲۰۱۵ ميلادى حجم فروش سوخت از طريق مراكز مختلف بنكرينگ به حدود ۱‎/۵ ميليون بشكه در روز افزايش يابد.وى در ادامه از دستور احمدى نژاد مبنى بر ضرورت توسعه صنعت بنكرينگ در سطح منطقه خليج فارس خبر داد و افزود: از اين رو دولت تصميم گرفته است تا ۴ سال آينده ۵۰ درصد بازار بنكرينگ خليج فارس به ايران اختصاص يابد.سپهرى، با اشاره به اينكه هم اكنون حدود ۲۵ تا ۳۰ درصد ظرفيت پالايشگاههاى نفت كشور به توليد نفت كوره اختصاص يافته است، بيان كرد: در حال حاضر حجم عمده صادرات نفت كوره كشور در قالب مراكز بنكرينگ انجام مى شود.رئيس هيئت مديره شركت بناگستر با اشاره به ساخت ۲۴ مخزن ذخيره سازى و فرآورده هاى نفتى با ظرفيت ۳۰۰ هزار تن، احداث يك پست اسكله ۲۰ هزار تنى، خريد ۱۰ فروند كشتى جديد در منطقه بندرعباس بيان كرد: براى توسعه صنعت بنكرينگ در منطقه خليج فارس قصد داريم با سرمايه گذارى ۲۰۰ ميليارد تومانى حجم فروش سالانه نفت كوره را تا سقف ۶ ميليارد تن افزايش دهيم.اين مقام مسئول درباره افزايش قيمت فروش فرآوردههاى نفتى از سوى شركت ملى پالايش و پخش فرآورده هاى نفتى با اشاره به اينكه اين افزايش قيمت براى شركتهاى خصوصى فعال در اين صنعت اثرى همچون زهر دارد بيان كرد: با توجه به فعاليت هاى امارات براى تصاحب بازاربنكرينگ ، دولت اگر مصمم است سهم ايران در اين بازار افزايش يابد بايد يك تجديد نظر اساسى در قيمت فروش سوخت داشته باشد.سپهرى راد همچنين با اشاره به ضرورت حمايت بيشتر شركت ملى پخش فرآورده هاى نفتى براى توسعه صنعت بنكرينگ در سطح خليج فارس خاطرنشان كرد: اگر مى خواهيم بر اساس دستور احمدى نژاد ۵۰ درصد بازاربنكرينگ خليج فارس را تصاحب كنيم اين افزايش نرخها مانع تحقق اين هدف خواهد شد.
بهر ه بردارى از خطوط ۱۶ اينچى عسلويه بندرعباس در سال ۸۹
همچنين داريا اخگر -معاونت فنى مهندسى شركت پخش فرآوردهاى نفتى منطقه هرمزگان- گفت: راه اندازى خطوط ۱۶ اينجى انتقال گاز از عسلويه به بندرعباس به طول ۳ كيلومتر در دستور كار قرار گرفت كه تا سال ۸۹ به بهره بردارى مى رسد.وى در بازديد از تأسيسات ذخيره سازى گاز مايع بندرعباس افزود: اين تأسيسات در سال ۱۳۶۰ در مساحتى بالغ بر ۱۸ هكتار زمين احداث، راه اندازى و مورد بهره بردارى قرار گرفت. وى ادامه داد: تأسيسات گازى بندرعباس بهره مند از ۲۲ مخزن با ظرفيت اسمى ۱۰ هزار و ۱۶۰ تن در حال بهره بردارى است. اخگر گفت: ۶ مخزن ۴۰ تنى، ۱۰ مخزن ۵۰۰ تنى، ۲ مخزن ۱۵۰۰ تنى و ۴ مخزن زيرزمينى مجموعه مخازن اين تأسيسات است كه البته از مخازن زيرزمينى در حال حاضر استفاده نمى شود. معاونت فنى مهندسى شركت پخش فرآوردهاى نفتى منطقه هرمزگان تصريح كرد: در جهت برنامه ريزى هاى صورت گرفته احداث ۲ مخزن يك هزار و ۵۰۰ تنى با مجموع ۳ هزار تن جهت افزايش بهره ورى در دستور قرار دارد. اخگر با اشاره به اين موضوع كه با احداث ۲ مخزن مذكور ۳ هزار تن به حجم ذخيره سازى تأسيسات گازى بندر عباس افزوده مى شود خاطرنشان كرد: در حال حاضر زمين اين دو مخزن آماده اما مراحل تأسيساتى در مرحله طراحى است.وى تصريح كرد: انتقال گاز از عسلويه به بندرعباس در حال حاضر از طريق خط لوله ۱۰ اينچى محقق مى شود اما از آنجا كه تعميرات اين خط در دستور كار قرار دارد با برون سپارى صورت گرفته لوله كشى جديد اين خط به قطر ۱۶ اينچ در سه ماهه آخر سالجارى و سال آتى در دستور كار خواهد بود كه اميدواريم بتوانيم تا پايان سال ۸۹ از آن بهره بردارى كنيم. معاونت فنى مهندسى شركت پخش فرآوردهاى نفتى منطقه هرمزگان اظهار داشت: در صورت تحقق پروژه مذكور يكى از فوايدى كه عايد بخش گاز بندرعباس مى شود امنيت در انتقال و بهره ورى از زمان كمتر و سود بيشتر است.اخگر متذكر شد: اين تأسيسات داراى ۶ دهنه بارگيرى گاز LPG مى باشد كه در هر كدام از آنها دو گازكش به طور همزمان قادر به بارگيرى خواهند بود.وى تأكيد كرد: از اين جايگاه بارگيرى روزانه به طور ميانگين حدود ۱۵۰۰ هزار تن گاز مايع تحويل مشتركين مى شود كه البته در صورت ارتقا حجم گاز انتقالى مى توانيم در پيك مصرف آن را تا ۴ هزار تن افزايش دهيم.
كوچكترين خطا در سوخت رسانى قشم بازتاب جهانى دارد
داود عربعلى -رئيس شركت ملى پخش فرآوردهاى نفتى قشم- با تأكيد براينكه اين جزيره در راستاى سوخت رسانى نياز به اجراى زيرساخت هاى تسهيلات دهى مناسب به كشتى هاى عبورى دارد گفت:كوچكترين اشتباه در سوخت رسانى به متقاضيان سوخت بازتاب جهانى خواهد
داشت.وى اظهار داشت: جزيره قشم با وسعت ۱۵۰۰ كيلومتر و ۶۱ روستا به جزيره لارك، هرمز و هنگام را در كنار خود دارد. وى ادامه داد: جمعيت رسمى منطقه قشم ۸۹ هزار نفر است كه با مهاجرت تروريست ها به اين منطقه ظرفيت نفرى قشم تا ۱۲۰ هزار نفر نيز افزايش مى يابد. رئيس شركت ملى پخش فرآوردهاى نفتى قشم افزود: از آنجا كه در اين منطقه دو نوع مديريت توسط دو نهاد اعمال مى شود اين شركت مؤظف به تأمين منافع هر دو طرف و تعامل با آنها است چرا كه براى جلب نظر سرمايه گذاران خارجى راهى به جز اهتمام و همدلى در اين منطقه وجود ندارد.