در آذرماه سال جارى، خودرو سازان داخلى كشور با توليد ۱۳۷ هزارو ۶۲۵ دستگاه انواع خودرو شاهد رشد ۱۵ درصدى نسبت به مدت مشابه سال گذشته شدند.به گزارش پايگاه اطلاع رسانى وزارت صنايع ومعادن به نقل از اداره كل دفتر ماشين سازى و نيروى محركه، در آذر ماه سال جارى ۱۱۲ هزارو ۷۰۹ خودروسوارى در كشور توليد شد كه نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۵ درصد رشد دارد.اين گزارش مى افزايد: خودروهاى سوارى توليد شده در آذر ماه شا مل پرايد نسيم وصبا۳۵ هزارو ۹۳۷ دستگاه، پژو ۴۰۵ انژكتورى ۱۶ هزارو ۶۸۷ دستگاه، پژو ۲۰۶ به تعداد۱۲ هزارو ۱۰۷ دستگاه، پرايد نسيم وصباى دوگانه سوز ۱۱ هزارو ۹۵۵دستگاه،پژو پارس ۱۰ هزارو ۹۳۴ دستگاه، سمند ۱۰ هزارو ۵۱۸ دستگاه، و تندر۹۰ بالغ بر ۴ هزارو ۲۲۲ دستگاه بود.بنابر اين گزارش در ساير گروه هاى خودرويى نيز در آذر ماه امسال در گروه وانت ۲۱ هزارو ۹۷ دستگاه، گروه كاميون ۲ هزارو ۱۷۶ دستگاه، گروه مينى بوس ۵۷۴ دستگاه، گروه اتوبوس ۲۶۵ دستگاه و گروه دوديفرانسيل ۸۰۴ دستگاه خودرو توليد شده است.

با توجه به دو روز تعطيلى در اوايل هفته جارى معاملات انواع خودرو سوارى
در بازار تهران همچنان راكدبود.كمال عزيزى قناد كارشناس خريد و فروش خودرو، درگفت و گو با ايرنا، افزود: درمعاملات هفته جارى خودرو پرايد بنزين سوز سفيد رنگ ۷۹ ميليون ريال و رنگ نقره اى آن ۸۰ ميليون و ۵۰۰ هزار ريال به فروش رفت.خودروى پرايد دوگانه سوز نيز بعلت كمبود در بازار به قيمت ۹۰ ميليون ريال به خريداران عرضه شد.اين كارشناس خريد و فروش خودرو تصريح كرد: در اين هفته هر دستگاه خودرو پژو ۴۰۵ (GLX) دوگانه سوز ۱۴۸ ميليون ريال و قيمت بنزينى آن به ۱۲ ميليون و ۵۰۰ هزار ريال رسيد.عزيزى قناد خاطرنشان كرد: در هفته جارى سوارى مزدا۳ گروه خودروسازى بهمن در آخرين معامله با قيمت ۳۴۸ ميليون ريال به خريداران فروخته شد، پژو۲۰۶ تيپ ۲ به قيمت ۱۴۰ ميليون ريال خريد و فروش شد و هر دستگاه خودرو ريو از گروه خودروسازى سايپا نيز ۱۳۶ ميليون ريال قيمت داشت.اين فعال بازار خريد و فروش خودرو يادآور شد: هر دستگاه خودرو ماكسيما اتوماتيك به قيمت ۳۸۷ ميليون ريال و خودرو زانتيا نيز به قيمت ۲۷۷ ميليون ريال به خريداران عرضه شد.در اين هفته سمند(LX) در بازار تهران به قيمت ۱۵۱ ميليون ريال، پژو پارس با كليد ضدسرقت ۱۷۲ ميليون و۵۰۰ هزار ريال، سوارى تندر۹۰ E1 به قيمت ۱۳۲ ميليون، تندرE0 كولردار ۱۱۶ ميليون ريال و خودرو تندر۹۰-E2 SP شركت پارس خودرو به قيمت ۱۵۴ ميليون ريال به خريداران عرضه شد. خودرو سوزوكى ويتارا فول ايران خودرو مدل ۲۰۱۰ در هفته جارى در نمايشگاه هاى سطح شهر تهران همچنان به قيمت ۴۲۰ ميليون ريال به فروش رفت.در اين بازار هر دستگاه خودرو سوارى مگان پارس خودرو ۲۰۰۰ اتوماتيك ۳۱۵ ميليون ريال و مدل ۱۶۰۰ دنده اى آن به ۲۶۵ ميليون ريال به خريداران آن قيمت داشت.

نسل جديد پرادو ۲۰۱۰ در دو مدل Off-Road(براى جاده هاى ناهموار) و On-Road(براى جاده هاى هموار و ناهموار) با قيمت هاى ۸۹۹ و ۹۳۹ ميليون ريال براى بازار ايران معرفى شد.به گزارش خبرنگارابراراقتصادى، كامران عليدوستى معاون فروش شركت ايرتويا، در سمينار معرفى نسل جديد پرادو ۲۰۱۰ با اعلام اين خبر گفت: اولين نسل لندكروز در سال ۱۹۵۱ و با ظهور جيپ عرضه شد و اولين نسل پرادو شركت تويوتا در سال ۱۹۸۵ وارد بازار شد.وى رقباى اين خودرو ازلحاظ قيمت در ايران را محصولاتى همچون بنز GLK، لكسوس .RX، نيسان مورانو، پاجرو، بى.ام.و X3 و... دانست.عليدوستى سيستم هاى كى.دى.اس.اس (KDSS)، مولتى ترين(Multi-terrain select)، كرول كنترل(Crawl control)، مولتى ترين مانيتور(Multi terrain monitor)، سيستم كمكى ترمز و... را از جمله شاخصه ها و سيستم هاى خاص نسل جديد پرادو ۲۰۱۰ برشمرد.به گفته معاون فروش ايرتويا سيستم كى.دى.اس.اس منجر به چسبندگى بيشتر بين جاده و خودرو مى شود مسئله اى كه يكى از نقاط ضعف خودروهاى SUV است. همچنين اين سيستم با تست شرايط جاده، سيستم تعليق خودرو را براساس نوع و وضع جاده تغيير مى دهد. وى سيستم «مولتى ترين» را براى تطبيق شرايط جاده با عملكرد خودرو دانست كه داراى چهار وضعيت صخره، شن وماسه، گل و شهرى است. عليدوستى در پايان خاطرنشان كرد: با استفاده از سيستم «كرول كنترل» در نسل جديد پرادو ،۲۰۱۰ اين خودرو در شرايط سخت و صعب العبور به حركت خود با سرعت ثابت ادامه مى دهد در ضمن اينكه بدنه آن داراى تعادل مناسب مى باشد.

در صورت توجه به نوسازى ناوگان حمل و نقل جاده اى، سايپا ديزل توليد كاميون كشنده البرز را تا هشت هزار دستگاه در سال افزايش خواهد داد.
على ملك مديرعامل شركت سايپاديزل در گفت و گو با ايرنا، افزود: تا پايان سال جارى توليد اين كاميون با ۳۴ درصد بهره گيرى از توانايى هاى داخلى به بيش از دو هزار دستگاه مى رسد.وى كيفيت توليد و تقاضا براى خريد اين كاميون را مناسب دانست و افزود: با آغاز پيش فروش اين كاميون در روز عيد فطر، فقط در يك روز بيش از هزار و ۲۰۰ دستگاه از اين كشنده پيش فروش شد.ملك با اشاره به خدمات پس از فروش اين كاميون ها، تصريح كرد: ۶۵ تعميرگاه براى ارائه خدمات پس ازفروش در سراسر كشور آماده شده است و علاوه براين شركت دانگ فنگ چين دو تعميرگاه مجهز ومدرن را در شهرهاى تهران و اصفهان براى ارائه خدمات پس از فروش براى اين كاميون ها آماده كرده است.مديرعامل شركت سايپاديزل با بيان آنكه قيمت اين كاميون ها حدود ۷۳۰ ميليون ريال تعيين شده است، افزود: از مهرماه سال گذشته تاكنون بيش از ۵۰۰ دستگاه از اين كاميون در سايپا ديزل توليد شده است. وى با اشاره به مشخصات فنى اين كاميون كشنده، يادآور شد: استاندارد آلايندگى يورو۳ با ۳۷۵ اسب بخار و ظرفيت ۲۶ تن بار با مخزن سوخت ۴۰۰ ليترى از مشخصات فنى اين كاميون است.

پنج مدير جديد شركت توليدى موتور و گيربكس و اكسل سايپا(مگاموتور) با حكم مديرعامل اين شركت منصوب و مشغول به كار شدند.به گزارش روابط عمومى مگاموتور، در احكام جداگانه اى ازسوى محمدرضا روشنى مقدم مديرعامل شركت مگاموتور، پنج مدير جديد براى سايت تندر،۹۰ مهندسى صنايع، طراحى و توسعه، مهندسى محصول و تحقيقات اين شركت منصوب شدند.براساس اين گزارش، بهمن عليپور ثابت راى به سمت مدير سايت موتور تندر،۹۰ سيد اميد سخى به سمت مدير مهندسى صنايع، سيد عليرضا مدنى به سمت مدير طراحى و توسعه موتور، على درويش به سمت مدير مهندسى محصول موتور و محمد رضا اميدى به عنوان مدير تحقيقات الكترونيك در شركت مگاموتور انتخاب شدند.

مديرعامل شركت صادرات قطعات يدكى و خدمات پس از فروش برون مرزى ايران خودرو (ايساكو كيش) از افتتاح مركز خدمات پس از فروش ايساكو در گرجستان خبر داد.به گزارش روابط عمومى ايساكو، سيدرضا فاطمى فرد مدير عامل شركت صادرات قطعات يدكى و خدمات پس از فروش برون مرزى ايران خودرو (ايساكو كيش) افزود: ايساكو كيش با هدف تبديل خدمات پس از فروش برون مرزى ايساكو به مزيت رقابتى محصولات ايران خودرو در آن سوى مرزها برنامه هاى گسترش و بهبود شبكه را در راستاى اهداف شركت تبيين كرده است. يكى از بازارهاى پراهميت در منطقه CIS كشور گرجستان است كه افتتاح مركز خدمات پس از فروش اين كشور در ماه آتى دردستوركارقراردارد. فاطمى فرد تصريح كرد: شركت ايران خودرو آذربايجان (آزيكد) مديريت وفروش محصولات صادراتى در اين كشور را برعهده دارد و ايساكو كيش پشتيبانى خدمات پس ازفروش اين شركت در ارسال قطعات يدكى، ارائه آموزش هاى فنى تخصصى، تامين عيب ياب و تجهيزات مهندسى و ابزار مخصوص، تامين مدارك و اطلاعات مهندسى و ارائه استانداردهاى شبكه نمايندگى ها، سايراستانداردهاى خدمات پس ازفروش و فرآيندهاى درون تعميرگاهى را برعهده دارد.وى ادامه داد: تاكنون ۳۰۰ دستگاه خودرو به اين منطقه صادر شده است و در راستاى تامين قطعات يدكى موردنياز اين خودروها تاكنون ۲۵۰ هزار دلار قطعات يدكى براى اين نمايندگى تامين شده است.فاطمى فرد افزود: درجهت پشتيبانى هاى فنى وتامين تجهيزات تاكنون ۲ دستگاه ايكودياگ، يك دستگاه pps ويك ست ابزار مخصوص به انضمام پارت كاتالوگ هاى تعميرات خودرو به نمايندگى تحويل شده است، علاوه بر اين تاكنون ۴۰۰ نفر ساعت دوره آموزشى فنى و تخصصصى خودروهاى ايران خودرو براى كارشناسان اين نمايندگى برگزار شده است.

كمپانى BYD باترى ساز و خودروساز چينى در تلاش دستيابى به بيلان كارى مثبت و فروش بيشتر در سال ۲۰۱۰ است.به گزارش خبرخودرو، اين كمپانى چينى كه ۱۰ درصد آن متعلق به ميلياردر آمريكايى است، خود را براى معرفى اولين اتومبيل برقى خود آماده مى كند و اميدوار است سهم خوبى از تقاضاى رو به رشد براى خودروهاى پاك را بگيرد.مديران كمپانى چنين نيز اعلام كرده اند كه براى سال ۲۰۱۰ هدف توليد و فروش ۸۰۰ هزار دستگاه را براى خودشان ترسيم كرده اند.اين رقم نسبت به هدفگذارى قبلى آنها با افزايش ۱۰۰ هزار دستگاه مواجه شده و مى توان به اين نتيجه رسيد كه خودروساز چينى اوضاع بهترى از پيش بينى هاى قبلى مى بيند.كمپانى BYD با استقبال خوبى براى مدل F3 مواجه شده و همين استقبال باعث شده كه هدف هاى بزرگترى براى خود ترسيم كنند.

كمپانى دايملر برنامه هايى براى افزايش دو برابرى توليد مدل هاى كوچكتر مثل مرسدس كلاس C در آمريكا دارد.به گزارش خبرخودرو، آخرين خبر از دايملر حاكى از آن است كه مديران اين كمپانى همچنان علاقمند به ساخت خودروهاى كوچك هستند و حتى مى خواهند اتومبيل كوچكتر از كلاس C هم بسازند.دايملر البته براى ساخت خودروهاى مينى به دنبال يك شريك تجارى و توليدى است و مى خواهد اين هدف را در سال ۲۰۱۰ عملى كند.نكته جالب اين است كه اسمارت نيز از زير مجموعه هاى دايملر براى مرسدس بنز به دنبال شريكى ديگر مى گردد. ديتر زچه مدير عامل دايملر ضمن اعلام اين خبر به هاندلز بلات،هيچ صحبتى در مورد اسمارت نكرده است.

آمار و بررسى هاى بازار فروش خودرو حاكى از رشد جگوار و لندروور دو برند مشهور انگليسى در ۶ ماهه دوم سال ۲۰۰۹ است.به گزارش خبرخودرو، دو برند انگليسى كه حالا متعلق به تاتاموتورز هند است اين موفقيت را به واسطه معرفى مدل هاى جديد در سال ۲۰۰۹ به دست آورده اند.آمار فروش بين المللى حكايت از رشد ۳۰ درصدى جگوار و لندروور در ماه نوامبر ۲۰۰۹ نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۰۸ دارد و تحليلگران تنوع فعلى را عامل اصلى اين جهش مى پندارند.جگوار با عرضه مدل جديد XY و لندروور با ارايه مدل هاى تازه رنجروور، رنجروور اسپرت و ديسكاورى نظر مشتريان را به خود جلب كرده اند. از سوى ديگر مؤسسه جى دى پاور نيز اعلام كرده كه جگوار و لندرووردر زمينه ميزان رضايت مشترى در فهرست بهترين هاى سال ۲۰۰۹ قرارگرفته اند.

شركت خودروسازى اوپل آلمان از افزايش ۳۱ درصدى فروش خود در آلمان در سال جارى ميلادى خبر داد. به گزارش خبرخودرو، اوپل اعلام كرد: در سال ۲۰۰۹ حدود ۳۳۹ هزار دستگاه خودرو فروخته است كه بيشترين فروش اين شركت از سال ۲۰۰۵ بوده است. موفقيت اوپل مرهون مشوق هاى دولت آلمان براى خريد خودرو نو و از رده خارج كردن خودروهايى با عمر بيش از ۹ سال اعلام شده است.دولت آلمان تا پايان ماه اوت براى خريداران خودروى نو در ازاى از رده خارج كردن خودروى با عمر بيش از۹ سال دو هزار و۵۰۰ يورو كمك به متقاضيان پرداخت مى كرد.