با وجود ركود اقتصادى در دنيا، تعرفه هاى حمل و نقل بين المللى در سال جارى افزايش نيافت.به گزارش روابط عمومى راه آهن جمهورى اسلامى ايران، محمدى ارسى - مديركل بازرگانى و بازاريابى راه آهن - با بيان اين مطلب افزود: امسال درحمل و نقل بين المللى با وجود ركود حاكم بر اقتصاد جهان، تعرفه هاى حمل و نقل تغييرى نيافته است.وى در ادامه گفت: امسال دركنارترانزيت سوخت، توانستيم محصولاتى از جمله كود شيميائى، شمش و نيزآلومينيوم صادر نمائيم.محمدى ارسى در ادامه تصريح كرد: با تخفيف  هايى كه راه آهن در صادرات سيمان و كلينگر داده است و انعقاد چهار قرارداد درهشت ماهه امسال حدود۶۰۰ هزارتن حجم صادرات را افزايش خواهيم داد.

دارندگان ناوگان سبك در صورتيكه شرايط لازم را داشته باشند با فعاليتشان براى جابه جايى مسافر در شهرهاى كوچك موافقت مى شود.به گزارش ايسنا، رضا نخجوانى - معاون وزير راه و ترابرى - با اشاره به وجود بيش از ۲۰۰ فروند هواپيماى سبك در كشور، اظهار كرد: افزايش آمار هواپيماهاى سبك نشانگر توجه سازمان هواپيمايى كشورى و دولت به اين بخش است اما باتوجه به اينكه اين هواپيماها سر و صداى هواپيماهاى بزرگ را ندارد به اندازه آنها مطرح نشده و در نظر گرفته نمى شود.وى افزود: مراكز آموزشى زيادى هم براى هواپيماهاى وارداتى و هم توليد داخلى در كشور وجود دارد و ماهانه چهار فروند هواپيماى سبك به كشور وارد و توزيع مى شود.معاون وزير راه و ترابرى اظهار كرد: اگر دارندگان اين ناوگان خواهان پرواز براى شهرهاى كوچك و حمل و نقل مسافر باشند در صورت احراز شرايط لازم، براساس ضوابط و قانون با فعاليت شان موافقت مى شود.نخجوانى درباره حمايت از اين نوع ناوگان، اظهار كرد: بهره برداران بايد خود هزينه هايشان را بپردازند و حمايت سازمان اين است كه اجازه مى دهيم در چارچوب مقررات فعاليتشان توسعه يابد و منافع اقتصادى خودشان را از طريق تسهيل فرآيندهاى درونى شان بايد اقتصادى كنند نه از طرق ديگر از جمله پرداخت يارانه.

به منظور تسهيل واگذارى پروژه هاى مسكونى نيمه تمام به متقاضيان مسكن مهر، كارگروه مسكن با اصلاح مصوبه اى شرايط واگذارى اين پروژه ها را تسهيل كرد.به گزارش پايگاه اطلاع رسانى دولت، از اين پس درصورت واگذارى واحدهاى مسكونى نيمه تمامى كه تاكنون براى واگذارى آنها تعهدى ايجاد نشده (پس از تعيين تكليف پيمانكاران اوليه) به متقاضيان مسكن مهر، قيمت اعيانى به صورت نقد و يا اقساط ۳ تا ۵ ساله دريافت و عرصه در قالب مسكن مهر واگذار خواهد شد. در مصوبه پيشين تصريح شده بود كه تعاونى هاى مسكن مهر موظفند قيمت اعيانى را نقدا پرداخت نمايند كه در مصوبه جديد در جهت رفاه حال متقاضيان، امكان پرداخت اقساطى آن مهيا شده است.اين تصويب نامه در تاريخ ۲۹/۹/۱۳۸۸ به تاييد رئيس  جمهورى رسيده و و در تاريخ
۱/۱۰/۱۳۸۸ از سوى معاون اول رئيس جمهور به دستگاه هاى اجرايى ابلاغ شده است.

پروژه راه آهن اصفهان به شيراز كه برخى آن را آرزوى ديرينه مردم شيراز ناميدند چرا كه استان فارس را به شبكه ريلى سراسرى متصل مى كرد مدتى است در دست تعمير قرار دارد و قطارى از آن عبور نمى كند كه البته علت آن رفع برخى نواقص و اصلاحات زيرساختى مطرح شده است.به گزارش ايسنا، ناصر بختيارى -مديرعامل شركت قطارهاى مسافرى رجا- در پاسخ به سوال ايسنا مبنى بر اينكه چرا حركت قطار در اين مسير متوقف شده است؟ گفت: اين موضوع به مسائل زيرساختى مربوط مى شود كه بخشى از آن برعهده راه آهن و بخش اعظم آن برعهده معاونت ساخت وزارت راه و ترابرى است.وى با بيان اينكه در بعضى تونل هاى اين مسير اقداماتى در حال انجام است، تصريح كرد: تعطيلى موقت است و به منظور تكميل تونل ها انجام شده و پس از پايان عمليات تحويل داده شود.شهرام يارمند - معاون وزير راه و ترابرى - نيز با بيان اينكه خط آهن اصفهان ـ شيراز از خردادماه به طور موقت به راه آهن جمهورى اسلامى تحويل داده شده است، اعلام كرد: اين خط از نظر ايمنى هيچ مشكلى ندارد و هم اكنون نواقص آن در حال رفع است كه پس از تكميل پنج درصد از عمليات باقى مانده و رفع نواقص به طور كامل تحويل داده مى شود.وى همچنين درباره عدم حركت قطار در طول مدت اخير در خط آهن اصفهان ـ شيراز، اظهار كرد: لاينينگ دو تونل در اين خط به طور كامل انجام نشده بود كه هم اكنون درحال برطرف كردن مشكلات و نواقص است.
افزايش سرعت قطار اصفهان ـ شيراز از فروردين ماه
حميد بهبهانى ـ وزير راه و ترابرى- كه خردادماه در افتتاح اوليه اين پروژه حضور داشته است، درباره وضعيت راه آهن شيراز-اصفهان گفت: از فروردين ماه سرعت قطار در مسير شيراز ـ اصفهان به سطح سرعت ميانگين كشورى خواهد رسيد.وى تصريح كرد: براى افزايش سرعت قطار در مسير شيراز و اصفهان نيازمند زمان بوديم چون سيستم ريلى هم مانند اتومبيل است، يك اتومبيل نو هم توصيه مى شود ابتدا آب بندى شود. هرچند از ابتداى افتتاح اين پروژه برخى انتقاداتى را درباره آن طرح كردند اما در حال حاضر سوال اين است كه وعده ها در زمينه راه اندازى مجدد آن و استفاده ايمن مردم از آن محقق خواهد شد و آيا آرزوى ديرينه مردم بخشى از كشور براى استفاده از ايمن ترين وسيله حمل و نقل يعنى حمل و نقل ريلى برآورده مى شود يا خير؟

با فراهم شدن شرايط جديد مردم قادر خواهند بود با توجه به توانايى هايشان در نوسازى بافت هاى فرسوده شهرى مشاركت داشته باشند.به گزارش ايسنا، محمد آيينى -معاون برنامه ريزى شركت عمران و بهسازى شهرى ايران- افزود: براساس بند ۴۸ ماده واحد قانون بودجه كشور املاك واقع در شهرهايى كه فاقد سند مالكيت است، مشكل عدم پرداخت تسهيلاتشان رفع شده و تسهيلات بانكى با تعيين وثيقه يا تضمين معتبر مورد قبول سيستم، قابل پرداخت است.وى با اشاره به اينكه اين شرايط براساس سياست هاى كلان وزارت مسكن و شهرسازى فراهم شده است، تصريح كرد: با اين روش ارزان سازى مسكن در بافت هاى فرسوده امكان پذير خواهد بود و روند نوسازى اين بافت را با مشاركت مردم تسهيل و تسريع مى كند.آئينى با بيان اينكه اين تمهيدات در قانون ساماندهى و حمايت از سازندگان مسكن ارزان قيمت لحاظ شده است، خاطرنشان كرد: حمايت هاى قانونى از طريق اعطاى وام ۱۵۰ ميليون ريالى ارزان قيمت بدون نياز به سپرده گذارى و با دوره بازپرداخت بلند مدت اجرايى مى شود.معاون برنامه ريزى شركت عمران و بهسازى شهرى ايران در ادامه با بيان اينكه اين تسهيلات در سه قسط به متقاضى پرداخت مى شود، تصريح كرد: در شرايط جديد با تخريب ملك و پى كنى ساختمان جديد قسط اول به ميزان ۳۰ درصد كل مبلغ تسهيلات پرداخت مى شود.وى با يادآورى اينكه قبل از تخريب ملك، بايد مجوزهاى لازم اخذ شده و مراحل دريافت تسهيلات نيز طى شود، گفت: قسط دوم به ميزان ۴۰ درصد كل مبلغ تسهيلات بعد از ساخته شدن سقف و قسط سوم يعنى سى درصد باقى مانده نيز بعد از اتمام سفت كارى پرداخت مى شود. اين مقام مسئول با اشاره به اينكه تسهيلات جديد داراى شرايط تسهيلات پرداختى به مسكن مهر است، اضافه كرد: براى دريافت اين تسهيلات ملك فرسوده بايد در محدوده بافت فرسوده شهرى قرار داشته باشد و دريافت تسهيلات توسط نماينده دولت در استان يعنى شركت عمران و مسكن سازان استان و يا شهر داران شهرها يا شهرداران مناطق در كلان شهرها، تاييد و صاحب ملك و متقاضى به بانك عامل كه بانك مسكن است معرفى شود.
وى با تصريح اينكه بانك ظرف حداكثر يك ماه بايد درخواست ارجاع شده را بررسى و قرارداد منعقد كند، گفت: بهره اين وام ۱۲ درصد است و اگر درخواست داراى مشكلى بود، بانك بايد ظرف مدت يكماه تعيين شده مورد را به صادركننده معرفى، اعلام كند تا پيگيرى شود.

تا سه سال آينده همه پروازهاى زيارتى حج به فرودگاه بين المللى امام خمينى (ره) منتقل خواهد شد.سيداحمد مومنى رخ -مديرعامل شركت فرودگاه هاى كشور- در گفت و گو با ايرنا، افزود: ساخت پايانه زيارتى از جمله طرح هايى است كه سرمايه گذاران مى توانند در آن سرمايه گذارى كنند. وى با بيان اينكه در برنامه پنجم توسعه اقتصادى كشور ۶ هزار ميليارد تومان سرمايه گذارى در زمينه فرودگاهى پيش بينى شده است، اظهار داشت: هم اكنون زمينه هاى جذب سرمايه گذار براى احداث پاركينگ هاى طبقاتى، هتل فرودگاهى، تاسيسات و خدمات خودرو در عمده فرودگاههاى كشور و نيز خدمات مرتبط با ارائه سرويس هاى فرودگاهى به مسافران شناسايى شده است.مومنى رخ تصريح كرد: همه امكانات براى سرمايه گذارانى كه بخواهند در اين زمينه سرمايه گذارى لازم را انجام دهند، فراهم شده است بطورى كه در كوتاهترين زمان ممكن پاسخ سرمايه گذاران داده خواهد شد و زمين و فضاى لازم نيز در اختيار آنها قرار خواهد گرفت.وى، وسعت كل پايانه هاى فرودگاه هاى كشور را حدود ۳۳۵ هزار مترمربع برشمرد و گفت: اين پايانه ها مى توانند در سال به بيش از ۷۳ ميليون مسافر خدمات فرودگاهى ارائه كنند.مديرعامل شركت فرودگاههاى كشور با بيان اينكه در بخش جذب سرمايه گذاران فرودگاه امام از اولويت ويژه اى برخوردار است، تصريح كرد: براى اين فرودگاه مسايل مرتبط با شهر فرودگاهى و همچنين منطقه ويژه اقتصادى پيش بينى شده است. مومنى رخ افزود: در اين راستا بدنبال كسب مجوزهاى لازم در خصوص جذب سرمايه گذاران بخش خصوصى هستيم تا پايان برنامه پنجم فرودگاه امام به ظرفيت ۵/۲۶ ميليون مسافر در سال برسد.وى سپس در خصوص استقبال بخش غيردولتى براى سرمايه گذارى در طرح هاى فرودگاهى گفت: بخش خصوصى در طول برنامه چهارم توسعه ۱۵۰ ميليارد تومان در زمينه طرحهاى فرودگاهى سرمايه گذارى كرده است.مومنى رخ افزود: عمده اين سرمايه گذارى ها در بخش پاركينگ هاى طبقاتى، فروشگاهها و ايجاد غرفه ها جهت ارائه خدمات به مسافران در فرودگاه ها بوده است.مديرعامل شركت فرودگاه هاى كشور در خصوص سرمايه گذارى يك هزار ميليارد تومانى تعاونى ناجا در فرودگاه امام، گفت: در اين راستا يكسرى محدوديت هاى قانونى وجود دارد كه پيگير هستيم تا پايان دى ماه سال جارى با رفع آنها به انجام توافقنامه نهايى با اين سرمايه گذار برسيم. وى افزود: اين محدوديت هاى قانونى به اصلاح مقررات دولت در رابطه با پرداخت عوارض فرودگاهى ارتباط دارد كه مربوط به مجلس و دولت است و بايد رفع شود.
مومنى رخ ادامه داد: سرمايه گذارى يادشده در ساخت پايانه شماره ۲ فرودگاه امام است كه در دو مرحله مطالعه و ساخت، احداث خواهد شد. وى، مدت مطالعه و ساخت پايانه شماره دو را به ترتيب ۲ و ۴ سال عنوان كرد و افزود: اميدواريم در طول مدت شش سال آينده اين پايانه به مرحله بهره بردارى برسد.

مديرعامل شركت هواپيمايى ساها از ورود يك فروند هواپيماى ايرباس ۶۰۰-۳۰۰ با ظرفيت ۲۷۴ نفر و عمر ۱۳ سال به ناوگان اين شركت خبر داد و گفت: دو فروند هواپيماى ايرباس ديگر نيز خريده شده كه در چند روز آينده وارد كشور مى شود.به گزارش ايسنا، سيد بهمن زمرديان در جمع خبرنگاران، اظهار كرد: هواپيماهاى بوئينگ ۷۰۷ كه هم اينك در ناوگان ساها به پرواز درمى آيد با توجه به بالا بودن سن شان پس از ورود و پرواز هواپيماهاى ايرباس جديد براى كارگو(باربرى) مورد استفاده قرار مى گيرد.وى با اشاره به اينكه استخوان بندى اصلى اين شركت نيروهاى مسلح است ولى به شكل كاملا خصوصى اداره مى شود، اظهار كرد: ناوگان فعلى اين شركت از نوع بوئينگ و استيجارى نيروى هوايى است كه اولين هواپيماى ملكى خريدارى شده از نوع ايرباس طى چند روز آينده به پرواز درمى آيد و دومين فروند آن نيز تا ۱۵ روز ديگر وارد كشور مى شود.وى همچنين خاطرنشان كرد: قرارداد خريد سه فروند هواپيماى ديگر نيز منعقد شده است كه به مرور وارد ناوگان خواهد شد.زمرديان اظهار كرد: با توجه به اينكه ناوگان خريدارى شده پهن پيكر بوده و براى برد كوتاه و متوسط مقرون به صرفه نيست براى هواپيماهاى سبك به منظور پروازهاى داخلى و منطقه نزديك نيز برنامه ريزى مى شود.

در جلسه كارگروه مسكن استان كرمان مصوب شد واحدهاى مسكن مهر در استان كه به صورت صنعتى اقدام به ساخت و ساز كنند به جاى دريافت وام ۱۵۰ ميليون ريالى، ۲۰۰ ميليون ريال وام دريافت كنند.به گزارش ايسنا، در جلسه شوراى مسكن استان با حضور وزير مسكن همچنين مقرر شده است با هماهنگى با مديرعامل بانك صادرات كشور براى پرداخت وام ۱۲۰ ميليون ريالى به ۲۷۶ واحد نيمه كاره تجارى در بم براى اتمام عمليات اجرايى اين واحدها تا پايان سال آينده، اقدام شود.در مصوبه ديگر شوراى مسكن استان كرمان مقرر شد تا به شرط تاييد همسايگان مجاور، تاييد شوراى شهر و استعلام مسكن و شهرسازى به زمين هاى داراى سند دستى نيز وام پرداخت شود. در مصوبه شوراى مسكن استان، بانكها موظف شدند تسهيلات ۱۲ هزار واحد مسكونى مسكن مهر سهميه سال ۸۷ استان را تا پايان سال جارى با هماهنگى بنياد مسكن واگذار كنند.همچنين ۳۰ ميليارد ريال اعتبار براى آماده سازى و محوطه سازى طرح مسكن مهر و اختصاص ۸ ميليارد ريال به شهردارى بم و بروات براى آسفالت خيابان ها از محل يارانه ها را از ديگر مصوبات شوراى مسكن استان بوده است.

در سفر اخير وزير مسكن به استان بوشهر، با اختصاص ۱۰  ميليارد ريال يارانه بخشودگى عوارض ساخت و ساز به اين استان موافقت شد.به گزارش ايرنا، مسعود نصورى - معاون امور عمرانى استاندارى بوشهر - افزود: در اين سفر براى پهنه بافت فرسوده استان بوشهر نيز براى هر واحد مسكونى واقع در اين بافت ۱۵۰ ميليون ريال تسهيلات اختصاص يافت.وى با تاكيد بر احياى هويت معمارى استان بوشهر در بازشناسى معمارى بافت ها،اظهار داشت: استان بوشهر داراى معمارى غنى است كه ريشه در باور فرهنگ و اقليم دارد و بايد ساخت و ساز شهرى را به نحوى مديريت كرد كه زيباشناسى، اقليم و استفاده از امكانات بومى، كاهش هزينه تمام شده ساخت را به همراه داشته باشد.نصورى اضافه كرد: تعامل و همكارى بين شهرداران و شوراها در رفع مشكلات شهرى ضرورى است و با توجه به مطالبات زياد مردم در شهرها، كار شهردارى بسيار سخت و حساس است.معاون استاندار بوشهر با اشاره به اعتبارات نهضت آسفالت در استان بوشهر گفت: از مجموعه ۵۰درصداعتبارات نهضت آسفالت در استان بوشهر، ۲۵ درصد را پرداخت كرده ايم و تا پايان دى ماه ۲۵درصد باقى  مانده نيز پرداخت مى شود.نصورى ادامه داد: همه دستگاه هاى اجرايى كه كار ساخت و ساز انجام مى دهند مى توانند عوارض مربوط به ساخت و ساز شهردارى ها را در موافقت نامه شماره دو خود لحاظ كنند.وى با بيان اينكه ۴۱۰ ميليارد ريال اعتبارات عمران شهرى در استان بوشهر وجود دارد، افزود: براى پرداخت عوارض پسماند توسط شهروندان، شهردارى ها بايد با استفاده از شيوه هاى مختلف در مردم ايجاد انگيزه كنند.

وزيران عضو كميسيون اقتصاد آيين نامه مالى شركت مادر تخصصى فرودگاههاى كشور تصويب كردند كه اين آيين نامه از سوى معاون اول رئيس جمهور براى اجرا ابلاغ شد.به گزارش پايگاه اطلاع رسانى دولت، بر اساس اين مصوبه، ذيحساب و مدير كل امور مالى و درآمدها وظايفى چون نظارت بر امور مالى و محاسباتى و نگاهدارى و تهيه و تنظيم صورت هاى مالى بر طبق ضوابط و قوانين و مقررات قانونى،نظارت بر حفظ اسناد، مدارك و دفاتر مالى،نگاهدارى و تحويل و تحول وجوه و نقدينه ها و سپرده ها و اوراق بهادار،نگاهدارى حساب اموال شركت و نظارت بر اموال مذكور،نظارت بر اعمال كنترل بودجه اى و تهيه گزارش هاى مربوطه نظارت بر حسن اجراى قوانين و مقررات مالى و محاسباتى شركت و نظارت بر حسن اجراى وظايف در مراكز و دواير و شعب را بر عهده دارند.اين آيين نامه در ۵۰ ماده و ۸ فصل به موضوعاتى از قبيل وظايف و تشكيلات امور مالى،وظايف ذيحساب و مدير كل امور مالى،مراحل تهيه، تصويب و اجراى بودجه،نظارت مالى،حساب هاى بانكى،سيستم حسابدارى و اموال پرداخته است.