قيمت بليت رفت و برگشت هواپيما در برخى مسيرهاى هوايى همچون مسير
تهران - كيش در حالى به دليل تقاضاى بسيار زياد به صورت خودسرانه تا ۲۵۰ هزار تومان افزايش يافته كه قيمت مصوب قانونى براى اين مسير ۱۳۳ هزار و ۴۰۰ تومان است. به گزارش مهر، يكى از مشكلاتى كه مسافران بخش حمل و نقل هوايى در تعطيلى هاى چندروزه با آن مواجه مى شوند افزايش يكباره قيمت بليت رفت و برگشت به شهرهاى مختلف كشور به ويژه تهران - كيش است.در اين ميان، قيمت بليت رفت و برگشت هواپيما در مسير تهران - مشهد براى بازده زمانى ۲۱ تا ۲۷ بهمن ماه جارى تا۲۵۰ هزار تومان هم افزايش يافته است.براى اطمينان از افزايش تا حدود ۲ برابرى قيمت بليت رفت و برگشت تهران - كيش از برخى آژانسهاى هواپيمايى نيز به عنوان يك مسافر استعلام شده كه در اين زمينه قيمتهاى مختلفى از ۱۷۵ هزار تومان، ۲۰۰ و ۲۵۰ هزار تومان اعلام شده است، در حالى كه براساس بخشنامه سازمان هواپيمايى كشورى، قيمت بليت رفت و برگشت در اين مسير ۱۳۳ هزار و ۴۰۰ تومان است.افزايش ميزان تقاضا در مسير پروازى تهران - كيش و پر شدن ظرفيت و متفاوت بودن قيمت بليت در روزهاى تعطيلى دهه فجر از مهم ترين دلايلى است كه از سوى آژانسهاى هواپيمايى در اين باره اعلام مى شود.در عين حال، عدم برنامه ريزى براى افزايش تعداد پروازها از سوى شركتهاى هواپيمايى و همچنين نظارت ضعيف برخى دستگاههاى اجرايى ذيربط از دلايل اصلى افزايش خودسرانه قيمت بليت رفت و برگشت درروزهاى پايانى هفته و تعطيلات است.اين در حالى است كه رضا جعفرزاده- سخنگوى سازمان هواپيمايى كشورى- گفت: آژانسهاى هواپيمايى موظفند براساس بخشنامه سازمان هواپيمايى كشورى درباره قيمت بليت هواپيما اقدام كنند.سخنگوى سازمان هواپيمايى كشور با اعلام اينكه با آژانسهاى فروش بليت و متخلفان در صورت دريافت و يا پيشنهاد مبالغ بالاتر از تعرفه مسير پروازى برخورد خواهد شد، گفت: تاكنون گزارشى مبنى بر افزايش خودسرانه قيمت بليت هواپيما در مسير تهران - كيش ارائه نشده است.جعفرزاده بيان داشت: البته سازمان هواپيمايى كشورى موضوع امكان افزايش بليت تهران - كيش را در ايام تعطيل بررسى و نتيجه را اعلام خواهند كرد.وى به آژانسها و دفاتر فروش بليت هواپيما هشدار داد كه تحت هيچ عنوانى از قبيل چارتر و يا موارد ديگر حق فروش بليتى خارج از مصوبات قانونى را ندارند.سخنگوى سازمان هواپيمايى كشور همچنين از در نظر گرفتن ۶۸۰ پروازفوق العاده براى ايام نوروز خبر داد و تصريح كرد: اين پروازها در مسير هاى زيارتى، سياحتى و به ويژه شهرهاى مشهد، شيراز و كيش براى جلوگيرى از افزايش نرخ قيمتها و سرگردانى مسافران صورت خواهد گرفت.

بيش از هشت هزار صندلى پرواز براى ايام تعطيلات پيش رو و بيش از ۱۱ هزار صندلى پرواز براى ايام نوروز ۸۹ در شبكه داخلى و خارجى كشور افزايش يافته است.فرهاد پرورش -مديرعامل شركت هواپيمايى جمهورى اسلامى ايران- در گفت وگو با ايسنا، درباره علت توقف پرواز تهران ـ توكيو از چند روز اخير، گفت: انجام اين پرواز براى شركت هواپيمايى هما اقتصادى نيست چراكه هما يك شركت بازرگانى است و بايد فرآيند خصوصى سازى را طى كند كه يكى از فرآيندهاى خصوصى سازى، كاهش زيان دهى ها است.وى افزود: از سنوات گذشته همه تمهيدات براى اقتصادى شدن اين پرواز به كار گرفته شد اما به دليل طولانى بودن اين مسير بايد هواپيماى اين پرواز حتما بويينگ ۷۴۷ باشد و همچنين خدمه پرواز حتما بايد در آنجا اسكان يابند كه هزينه بر است، از سوى ديگر ميزان صدور ويزاى ژاپن و ايران براى يك پرواز كافى نيست.پرورش با ابراز تمايل به ادامه پرواز تهران - توكيو در صورت كاهش زيان دهى آن، اظهار كرد: براى ادامه پرواز تهران - توكيو بايد نهادهاى ديگر مشاركت داشته باشند تا اين پرواز دوباره برقرار شود. مديرعامل شركت هواپيمايى هما خاطرنشان كرد: براساس آخرين مصوبات، هتل هاى هما و شركت هواپيمايى ايرتور و شركت هواپيمايى هما بايد در سال جارى به بخش خصوصى واگذار شود كه واگذارى هتل هاى هما از طريق مزايده در سازمان خصوصى سازى مصوب شد و چگونگى واگذارى تعداد هتل ها بستگى به خريدار دارد.وى گفت: شركت هواپيمايى هما براى واگذارى اعلام آمادگى كرده است.پرورش درباره افزايش قيمت برخى پروازها در آستانه تعطيلات بهمن ماه، گفت: نرخ پروازها براساس مصوبه شوراى عالى هواپيمايى كشورى است و بليت هاى شركت هما نيز به همين نرخ فروخته مى شود و خارج از اين ميزان تخلف است.مديرعامل شركت هواپيمايى هما گفت: برخى پروازها براى ايام نوروز فوق العاده و به صورت چارترى انجام مى شود كه پروازهاى چارتر محدوديت، شرايط و ضوابط خود را دارد.وى گفت: هنوز قيمت سوخت هواپيما پس از اجراى طرح هدفمند كردن يارانه ها اعلام نشده است اما ظاهرا هرچه قيمت سوخت كشور و خودرو باشد ۳۰ درصد قيمت سوخت هواپيما بيشتر است كه احتمالا قيمت بليت هواپيما بيش از افزايش نرخ سوخت افزايش مى يابد چراكه قيمت سوخت بر ديگر نرخ ها هم تاثيرگذار است؛ البته اين موضوع پس از مشخص شدن نهايى قيمت سوخت بايد بررسى شود.

واگذارى واحدهاى خالى انبوه سازان در كلان شهرها به مسكن مهر به دليل تفاوت قيمتى امكان پذير نيست.ايرج رهبر-رئيس انجمن انبوه سازان تهران -در گفت وگو با ايلنا با اشاره به اين كه واگذارى واحدهاى خالى انبوه سازان داراى شرايط خاصى است افزود: واگذارى واحدهاى خالى انبوه سازان در كلان شهرها براى انبوه سازان و متقاضيان مقرون به صرفه نيست و قابليت شرايط مسكن مهر را ندارند. رهبر با تاييد سخنان وزير مسكن در خصوص عدم افزايش قيمت مسكن در سال آينده اظهار داشت: با توجه به اين كه حجم تقاضا در سال آينده منحصر به مسكن مهر نيست و توليد مسكن علاوه بر اجراى مسكن مهر در بخش هاى ديگر خصوصى روند رو به رشدى دارد، قيمت مسكن در سال آينده با رشد مواجه نخواهد شد.وى در عين حال تصريح كرد: سياستگذارى مناسب و اجراى ابزارهاى ويژه براى كنترل قيمت مسكن با توجه به اجراى هدفمند كردن يارانه ها در سال آينده الزامى است.رئيس انجمن انبوه سازان تهران از تشكيل جلسات منظم با معاونت وزير مسكن براى كنترل و توليد مسكن در سال آينده خبر داد. رهبر همچنين اظهار داشت: واگذارى واحدهاى خالى انبوه سازان در شهرهاى كوچك امكان پذير است.

۱۵ تا ۳۵ درصد احتمال خطر تصادف در مشهد با نصب دوربين هاى نظارت تصويرى و ثبت سرعت كاهش يافته است.به گزارش مهر، على پژومند راد-مسئول مركز كنترل ترافيك مشهد - افزود: مركز كنترل ترافيك مشهد به عنوان متولى استفاده از سيستم هاى حمل و نقل هوشمند (ITS) اقداماتى در راستاى افزايش ايمنى معابر انجام داده است.مسئول مركز كنترل ترافيك مشهد از مهمترين اقدامات استفاده از ابزارهاى نوين را دوربين هاى ثبت تخلفات رانندگى دانست و اظهار داشت: تخلفات رانندگى بخصوص سرعت غير مجاز يكى از مهمترين عوامل تصادفات است و دوربين هاى ثبت سرعت به عنوان اقدامى بازدارنده براى اصلاح رفتار ترافيكى رانندگان عمل مى كند كه طبق مطالعات صورت گرفته در دنيا ميزان اثربخشى اين تجهيزات براى كاهش سرعت متوسط در نتيجه كاهش احتمال خطر تصادف، بين ۱۵ تا ۳۵ درصد است.پژومند راد اعمال فازبندى مناسب در تقاطع هاى فرماندهى براى جداسازى حركت خودروها را از ديگر اقدامات مركز كنترل ترافيك مشهد در زمينه افزايش ايمنى در معابر بيان كرد و افزود: بيشترين تداخل حركت خودروها، با توجه به حجم بالاى خودروهاى عبورى در تقاطع ها صورت مى گيرد و براى كاهش اينگونه خطرات، تقاطع هايى كه مجهز به چراغ فرماندهى
مى باشند نيز با جداسازى حركت خودروها و تعريف فازهاى مستقل و حركت مستقيم و چپگرد ايمن سازى مى گردند.وى افزود: با توجه به اهميت عابرين پياده و براى تامين ايمن عابرين، مركز كنترل ترافيك مشهد اقدام به تعريف فازبندى مناسب در اكثر تقاطع هاى فرماندهى براى حركت عابر پياده، بدون تداخل با خودروهاى عبورى از تقاطع ها نموده است و به منظور اطلاع رسانى به عابر پياده نيز چراغ هاى مخصوص عابر پياده در تقاطع هاى فرماندهى نصب و راه اندازى شده اند.مسئول مركز كنترل ترافيك مشهد استفاده از دوربين هاى نظارت تصويرى، بازديدهاى دوره اى از تقاطع ها و تجهيزات نصب شده در سطح شهر و همچنين تماس هاى پليس راهنمايى و رانندگى را گامى در جهت شناسايى معابر و نقاط حادثه خيز دانست و افزود: اميد است با پيگيرى هاى اين مركز و ايجاد تسهيلات ترافيكى در سطح شهر بتوانيم در كاهش و روانى ترافيك و افزايش رضايتمندى شهروندان گامى موثر داشته باشيم.پژومند راد فرهنگ سازى را عامل مهمى در اصلاح رفتار رانندگان و افزايش ايمنى بيان نمود و استفاده از ابزارهاى اطلاع رسانى مانند تابلوهاى پيام متغير خبرى، را روشى موثر در جهت اطلاع رسانى و آگاه نمودن رانندگان از وضعيت ترافيكى در سطح شهر دانست.

اختصاص بودجه ۲۰ ميليارد تومانى به صورت مستمر و پايداردر توسعه و برنامه ريزى تامين زيرساختهاى شهر جديد بينالودعامل ضرورى است.به گزارش مهر، عليرضا نقوى زاده -مدير عامل شركت عمران شهر جديدبينالود- با اشاره به كسرى اعتبارى يك ميليارد و ۷۰۰ ميليونى تومانى توسعه فرهنگ سراى شهر جديد بينالود افزود: تامين اعتبارات در راستاى توسعه زيرساختهاى شهرهاى جديد همواره از دغدغه هاى ايجاد شهرهاى جديد است كه با توجه به افق ۱۳۵ هزار نفرى شهر بينالود به عنوان يكى از شهرهاى مشهد مستلزم نگاه جديد دولتمردان براى ايجاد ظرفيت سازى ابتدايى در توسعه شهرهاى جديد است.مدير عامل شركت عمران شهر جديد بينالود در رابطه با سرمايه گذاريهاى صورت گرفته در شهر جديد بينالود اظهار داشت: با استقرار زيرساختهاى مناسب در اين شهر سرمايه گذاريها در دو بخش صنعت و مسكونى صورت گرفت كه در حوزه ساخت و ساز واحدهاى مسكونى در فاز اول و براساس تفاهم نامه ها منعقد شده با دو شركت تعاونى ساخت مسكن اراضى مورد نياز براى ساخت تعداد ۱۴۵۰ واحد در اختيار اين دو تعاونى قرار گرفت.نقوى زاده با اشاره به تاخير در روند ساخت واحدهاى مسكونى از طرف شركتهاى تعاونى افزود: حضور انبوه سازان در تسريع ساخت واحدهاى مسكونى نقش بسزايى داشت كه در اين راستا و براساس تفاهم نامه سه جانبه اى ساخت ۲ هزار و ۴۶۰ واحد مسكونى با ۶ انبوه ساز منعقد شد و حداكثر ظرف ده روز آينده عمليات اجرايى آغاز خواهد شد.وى با اشاره به اينكه ۳۴۸۴ واحد از ۹۰۴۰ واحد مسكونى مهر بينالود جهت ساخت و ساز به تعاونى ها و انبوه سازان واگذار خواهد شد تصريح كرد در اين راستا نياز است حدود ۱۵ هكتار ديگر از اراضى ۶۱ هكتارى آماده شود در حال حاضر در فاز اول زمينى به وسعت ۳۸ هكتار با ظرفيت ۲۴۵۰ واحد مسكونى از اراضى فوق آماده سازى شده است.مدير عامل شركت عمران شهر جديد بينالود با اشاره به اينكه در حال حاضر بيش از ۴ هزار نفر در اين شهر سكونت دارند افزود: براساس آمار موجود در حال حاضر نزديك به ۴ هزار نفر به صورت مستقيم در بخش مشغول به كار هستند كه با توجه به احداث ۶۳ واحد ديگر در زمينه هاى مختلف توليدى و صنعتى پيش بينى مى شود جمعيت شاغل در سطح شهر و فاز صنعتى به ۳۰ هزار نفر افزايش يابد.

در پى درخواست استاندارى خوزستان با تاسيس ۵ دهيارى در اين استان مراتب بلامانع بودن تاسيس دهيارى در اين روستاها از سوى وزير كشور ابلاغ شد .به گزارش روابط عمومى سازمان شهردارى ها و دهيارى هاى كشور، در پى پيشنهاد استاندارى خوزستان مبنى بر تاسيس دهيارى در تعدادى ازروستاهاى اين استان، وزير كشور با توجه به ماده واحده قانون تاسيس دهيارى هاى خودكفا در روستاهاى كشور مصوب ۱۴/۴/۷۷ و در صورت تحقق ماده ۱۱اساسنامه تشكيلات و سازمان دهياريها ؛با تاسيس ۵دهيارى موافقت و مراتب به استاندارى اين استان ابلاغ شد .در اين ابلاغيه از استاندارى خوزستان خواسته شده كه طبق قوانين و مقررات مربوطه نسبت به تاسيس دهيارى در روستاهاى مذكور اقدام و شروع به كار دهيارى هاى مذكور را به سازمان شهردارى ها و دهيارى هاى كشور اعلام نمايد .

تا پايان سال مالى امسال ۴۰۰ كيلومتر از راه هاى روستايى استان كرمانشاه آسفالت مى شود. حيدر مطاعى - مدير كل راه و ترابرى استان كرمانشاه - اظهار داشت: يكى از برنامه هاى اين اداره در سال جارى مالى تا تيرماه ۱۳۸۹ آسفالت ۴۰۰ كيلومتر راه روستايى استان است كه اميدوار است اين مهم انجام پذيرد.مطاعى با بيان اين كه كار زيرسازى اين راه هاى روستايى به اتمام رسيده تصريح نمود: از ابتداى سال تاكنون ۱۵۰ كيلومتر از اين راه ها آسفالت شده است و در صورت مساعد بودن شرايط جوى آب و هوا و تأمين اعتبار آسفالت باقى مانده نيز تا تيرماه سال ۱۳۸۹ به اتمام خواهد رسيد.
مطاعى در ادامه اعتبار پيش بينى شده براى آسفالت ۴۰۰ كيلومتر راه روستايى را ۲۴ ميليارد تومان اعلام كرد و اضافه نمود :ميانگين فعلى آسفالت راه هاى روستايى ۴۸ درصد مى باشد كه با آسفالت اين ۴۰۰ كيلومتر به ميانگين كشور نزديك خواهيم شد.

حمل كانتينرى در اداره كل راه آهن هرمزگان ۳۸ درصد افزايش يافت.به گزارش روابط عمومى راه آهن جمهورى اسلامى ايران، مدير كل راه آهن هرمزگان با بيان اين مطلب افزود:در ده ماهه امسال بيش از ۷۴ هزار TEU محمولات كانتينرى در اداره كل راه آهن هرمزگان بارگيرى تخليه و حمل شده است كه در مقايسه با مدت مشابه سال قبل ۳۸ درصد رشد داشته است.
رضا شاكرى اظهار داشت:در مدت مذكور بيش از ۵/۱۰ ميليون تن محمولات بوسيله ۱۶۳۴۴۹ دستگاه واگن جابه جا شده است.وى با مقايسه عملكرد ۵ ماهه دوم نسبت به ۵ ماهه اول سال جارى تصريح كرد:تناژ حمل كلى محصولات شامل (ترانزيت- كانتينر- داخلى) بيش از۸/۵ ميليون تن با ۵/۲ميليارد تن كيلومتر بوده كه در مقايسه با پنج ماهه نخست امسال به ترتيب ۱۶درصدو۲۹ درصد رشد داشته است. اين مقام مسئول گفت:در بخش ترانزيت ۴۹۰ هزار تن كالا، با درآمدى بالغ بر ۳۰ ميليارد ريال حمل شده است كه در مقايسه با ۵ ماهه نخست امسال رشد ۲۰ درصدى و ۱۷ درصدى را شاهد بوده ايم.

پروازهاى ميان تفليس و ايروان به دليل نبود مسافر متوقف شد.به گزارش ايسنا ، اداره حمل و نقل گرجستان اعلام كرد: اين پروازهامتوقف مى شود، شركت هواپيمايى آرماوياى ارمنستان اين خط پروازى را در اختيار دارد. نخستين پرواز در اين مسير در ۱۴ مارس سال ۲۰۰۹ صورت گرفت كه پس از گذشت چند ماه به دليل نبود توجيه اقتصادى متوقف شد.