مديرعامل سازمان خصوصى سازى از واگذارى ۳ هزارو ۴۰۰ ميليارد تومان سهام شركتهاى دولتى در ۶ ماه ابتداى سال جارى خبر داد و اعلام كرد:واگذارى سهام عدالت به كاركنان اماكن مذهبى اقليتها هم به تصويب رسيد. غلامرضا حيدرى كردزنگنه از واگذارى حدود ۳ هزارو ۴۰۰ ميليارد تومان از سهام شركتهاى دولتى به بخش خصوصى در نيمه اول سال جارى خبرداد. به گزارش مهر، معاون وزير امور اقتصادى و دارايى از آمادگى سهام ۸ شركت براى واگذارى به بخش خصوصى خبرداد و گفت: ۲۵ درصد سهام پالايشگاه اصفهان، ۳۸ درصد سهام شركت سرمايه گذارى پتروشيمى و شركت افرانت براى واگذارى به بخش خصوصى آماده است.

رييس اتحاديه باغداران مركبات با بيان اينكه مابه التفاوت قيمت برخى از محصولات بين بازار عرضه و مصرف به كيلويى ۴۰۰ تومان مى رسد گفت: به دليل عدم نظارت بر بازار محصولات كشاورزى به طور معمول انواع ميوه با ۷۰ درصد افزايش در بازار به فروش مى رسد. عنايت اله بيابانى با اشاره به تاثير يخ زدگى و خشكسالى بر توليد ميوه در سال جارى گفت: امسال ۴ ميليون تن انواع مركبات در كشور توليد مى شود كه در مقايسه با سال گذشته ۵۰۰ تا ۷۰۰ هزار تن كاهش دارد. به اعتقاد وى؛ كمبود ميوه در حدى نيست كه كشور را با مشكل مواجه كند و نيازى به واردات ميوه در سال جارى وجود ندارد. وى با بيان اينكه مابه التفاوت قيمت برخى از محصولات بين عرضه و بازار به ۴۰۰ تومان مى رسد گفت: به دليل عدم نظارت دولت بر بازار محصولات كشاورزى به طور معمول انواع ميوه با قيمت بسيار نازل از باغدار خريدارى شده و با افزايش قابل توجه در بازار به فروش مى رسد. رييس اتحاديه باغداران با اعلام اينكه يك كيلو انگور درجه يك اروميه به قيمت ۳۵۰ تا ۴۵۰ تومان از باغدار خريدارى مى شود گفت: اين در حالى است كه قيمت اين ميوه در بازار مصرف به بيش از ۲ هزار تومان مى رسد كه اين اجحاف در حق مصرف كننده محسوب مى شود. به اعتقاد وى سياست كنترل بازار ميوه از دست دولت خارج شده و در دست دلال ها قرار گرفته است به طورى كه به دليل عدم نظارت كافى بر اين بخش هم اكنون قيمت گذارى در اين بخش بدون در نظر گرفتن ضوابط خاص و منطقى صورت مى گيرد. به گزارش برنا، بيابانى تفاوت بالاى قيمت محصول بين بازار توليد و عرضه را بى عدالتى و نابرابرى در حق توليد كننده نيز دانست و افزود: در مقابل افزايش قيمت ميوه در بازار چيزى عايد توليد كننده نمى شود. وى با اشاره به اختصاص ۴ هزار و ۵۰۰ ميليارد تومان اعتبار دولتى جهت جبران خسارت خشكسالى و يخ زدگى محصولات كشاورزى در سال جارى گفت: تا كنون هيچ اعتبارى به باغداران جهت جبران خسارت يخ زدگى سال گذشته اختصاص نيافته است. رييس اتحاديه باغداران كشور اظهار داشت: اين اعتبار مربوط به خسارات خشكسالى، سرمازدگى و واردات ميوه است كه به نظر مى رسد بخش قابل توجهى از آن صرف واردات غير ضرورى ميوه شود. وى با بيان اينكه امسال ۴ ميليون تن ميوه در كشور توليد مى شود گفت: با توجه به تنوع آب و هوايى كشور هيچ نيازى به واردات ميوه در سال جارى وجود ندارد. بيابانى در خصوص علت گرانى ميوه در بازار اظهار داشت: با وجود توليد انبوه و ارزان ميوه در كشور هم اكنون شاهد افزايش قيمت ها در بازار مصرف هستيم. به اعتقاد وى تا زمانى كه سياست كهنه دلالى در بازار ميوه ريشه كن نشود شاهد ادامه روند صعودى قيمت ها و بى عدالتى در اين بخش خواهيم بود.

بررسى ورود ۵ محصول جديد در دستور كار هيات پذيرش بورس كالاى ايران قرار گرفت. مهرزاد نامدارى، عضو هيات پذيرش بورس كالاى ايران با بيان مطلب فوق افزود: استايرن بوتادين رابر (SBR)، پلى استايرن، پلى وينل كلرايد (C. V. P)، اسيد سولفوريك و متانول براى پذيرش در بورس كالاى ايران به هيات پذيرش اين بورس پيشنهاد شده است. به گزارش ايلنا، وى خصوص پذيرش اين محصولات تصميم گيرى خواهد شد. عضو هيات پذيرش بورس كالاى ايران در مورد پذيرش محصولات جديد در قرارداد معاملات آتى (فيوچر) گفت: هنوز درخواست جديدى به هيات پذيرش بورس كالا ارسال نشده است. نامدارى خاطرنشان كرد: در حال حاضر معاملات طلا، كاتد و مفتول مس در قرارداد معاملات آتى (فيوچر) انجام مى شود.

نايب رييس كميسيون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس گفت: چك پول هاى بانك مركزى به دليل اين كه خلق پول جديد نيست، آثار ضد تورمى دارد. اصغر گرانمايه پور با تاييد كاركرد اسكناس چك پول هاى بانك مركزى با بيان اين مطلب تصريح كرد: مسئولان بانك مركزى بايد توجه داشته باشند كه چاپ چك پول در هر مقطع زمانى بدون پشتوانه ريالى موجب رشد مجدد نقدينگى و افزايش دوباره تورم مى شود. به گزارش ايسنا، نايب رييس كميسيون برنامه و بودجه افزود: انتشار چك پول هاى جديد مطابق با آيين نامه اجرايى بانك مركزى علاوه بر آن كه تورم زا نيست، بلكه آثار ضدتورمى دارد، چرا كه خلق پول نمى كند. اين نماينده مجلس عنوان كرد: اگر بانك ها درصدد توزيع چك پول بين مشتريان خود هستند، بايد معادل ريالى چك پول هاى درخواستى، اسكناس به بانك مركزى تحويل دهند.

عمليات اجرايى احداث كارخانه سيمان البرز در سال ۸۴ با سرمايه گذارى ۱۵ هزار سهامدار حقيقى و حقوقى آغاز شده و تاكنون اين پروژه حدود ۶۱ درصد پيشرفت فيزيكى داشته است. مهدى شاد، مديرعامل سيمان البرز، با بيان اينكه طى روزهاى اوليه انتشار اطلاعيه فروش محدود سهام شركت سيمان البرز با استقبال گسترده مردم مواجه شده ايم، اظهار كرد: شركت سرمايه گذارى توسعه صنعت البرز براساس اطلاعيه اى تعداد پنج ميليون سهم برابر چهار درصد از سهام خود در شركت سيمان البرز(سهامى عام) را به معرض فروش گذاشته است. به گفته شاد، قيمت واگذارى از بابت هر سهم يك هزار ريالى شركت سيمان البرز با نام، مبلغ دو هزار و۶۰۰ ريال است بطوريكه اشخاص حقيقى حداقل دو هزار سهم و حداكثر۵۰ هزار سهم و اشخاص حقوقى حداقل ۱۰ هزار و حداكثر ۱۰۰ هزار سهم مى توانند، خريدارى كنند. مديرعامل سيمان البرز در خصوص مهلت خريد سهام اين شركت بيان كرد: تا ۳۰ مهرماه امسال مهلت خريد سهام اعلام شده است، اما چنانچه استقبال گسترده خريداران سهام ادامه يابد بعيد نيست تا چند روز آينده سهامى براى فروش و عرضه نباشد. وى با بيان اينكه شركت سيمان البرز سهامدار پنج شركت توليدى است گفت: سيمان البرز متشكل از چند شركت و داراى ۹ معدن سنگ آهن، آهك، پوزولان و گچ است و هم اكنون اين شركت يك هلدينگ صنعتى ـ معدنى است. وى سيمان البرز را يكى از شركت هاى سيمانى دارنده معادن پوزولان با ذخيره بيش از۵۰ ميليون تن دانست و افزود: ظرفيت توليد روزانه اين كارخانه سه هزار و۳۰۰ تن محصول است و پيش بينى مى شود كه در مرحله توليد با تحولات شگرف در منطقه، منجر به اشتغال زايى براى حدود دو هزار نفر شود. رييس هيات مديره سرمايه گذارى توسعه صنعت البرز از راه اندازى فاز اول اين كارخانه در سال ۸۸ خبر داد و خاطرنشان كرد: در فاز اول ۴۲۰ تا ۴۵۰ ميليارد ريال برآورد هزينه شده است و براى فاز دوم اين طرح كه راه اندازى يك خط ديگر براى توليد روزانه سه هزار و ۳۰۰ تن سيمان خاكسترى است، يك هزار و۳۰۰ ميليارد ريال سرمايه گذارى پيش بينى شده است. همچنين به دليل نزديكى كارخانه سيمان البرز به شبكه راه آهن و جاده هاى مواصلاتى كشور، كاهش شديد هزينه هاى حمل و نقل، و نزديكى به معادن مواد اوليه مورد نياز توليد سيمان قيمت سهام اين كارخانه افزايش چشمگيرى يافته است.
سرمايه سيمان البرز به ۳۵۰ ميليارد ريال مى رسد
وى همچنين گفت: شركت سيمان البرز در نظر دارد سرمايه خود را از ۱۱۷ ميليارد ريال به ۳۵۰ ميلياردريال برساند. مهدى شاد، افزود: افزايش سرمايه اين شركت در جلسه هيات مديره به تصويب رسيد و به زودى اعمال خواهد شد.

ايران خودرو از اواخر سال جارى يا اوايل سال آينده خودرو مخصوص بانوان توليد و عرضه مى كند. به گزارش ايلنا، وحيد نجفى، رئيس كل اداره خودروهاى سفارشى ايران خودرو با اعلام اين خبر در جمع خبرنگاران گفت: اين خودرو پس از درخواست يكى از بانك ها براى توليد و عرضه خودروى متفاوت در مجموعه هداياى خود مورد توجه ايران خودرو قرار گرفت و مراحل توليد آن آغاز شد. وى افزود: از جمله مزاياى اين خودرو گيربكس اتوماتيك، رنگ هاى متنوع و خاص زنان، طراحى متفاوت پارچه داخلى متناسب با خريد روزانه بانوان، جك اتوماتيك براى زمان پنچرى و... است. وى افزود: هنوز قيمت اين خودرو مشخص نشده است، البته هدف ما دريافت هزينه بيشتر نيست. وى تصريح كرد: در سال جارى ركورد فروش خودروهاى سفارشى نسبت به سال گذشته شكسته شد و تاكنون بيست هزار دستگاه معادل فروش كل خودروهاى سفارشى سال ۸۶ به فروش رفته است. نجفى تصريح كرد: با روند فزاينده تقاضاى فصلى براى خودروهاى سفارشى پيش بينى مى شود تا پايان سال حدود ۱۰ درصد از توليدات ايران خودرو به خودروهاى سفارشى اختصاص يابد.

رئيس موسسه تحقيقات پسته كشور گفت: امروز ستاد عالى پسته كشور در كرمان به رياست وزير جهاد كشاورزى تشكيل مى شود. امان اله جوانشاه گفت: به منظور حل مشكلات موجود در توليد پسته و بررسى كليه جوانب آن، از امروز ستاد عالى پسته به رياست وزير جهاد كشاورزى در استان كرمان آغاز به كار خواهد كرد. به گزارش مهر، رئيس موسسه تحقيقات پسته كشور با ارائه سه راهكاربراى حذف آفلاتوكسين پسته بيان كرد: حذف آفلاتوكسين با رعايت اصول بهداشتى در انباردارى، حمل و نقل و به كارگيرى طرحهاى تحقيقاتى در باغات پسته امكانپذير مى شود.

مطالعات مقدماتى اتصال راه آهن گرگان ـ مشهد به راه آهن تهران ـ مشهد انجام و براى تصويب اين طرح به وزارت راه  و ترابرى ارائه شد. جبارعلى ذاكرى،عضو هيات مديره شركت مهندسان مشاور راه آهن (مترا) با بيان اين مطلب اظهار كرد: براساس اين مطالعات دو كريدور گرگان- شاهرود و آشخانه ـ جاجرم براى اتصال اين دو محور شناسايى شد. به گزارش ايسنا، وى گفت: در محور گرگان ـ شاهرود دو گزينه پيشنهاد شده است كه در صورت تاييد يكى از آن ها به اجرا درخواهد آمد. گزينه اول به طول ۱۴۲ كيلومتر كه در مجموع ۴۳ كيلومتر تونل دارد.