گروه اقتصادى:وزير بازرگانى مى گويد: مديريت صادرات تنها با تغيير ارز منطقى نيست و كاهش ارزش پول ملى كمكى به صادرات نمى كند زيرا اين اقدام افزايش تورم داخلى را در پى دارد. سيدمسعود ميركاظمى  در نشست ديروز اتاق تهران، با بيان اينكه برنامه چهارم توسعه نيز بر اين موضوع تصريح دارد،  افزود:  همه كشورها تلاش كرده اند تا قدرت پول ملى خود را حفظ كنند، بنابراين طرح، اين مطالب كه با كاهش ارزش پول ملى به صادرات كمك كرده ايم، منطقى نيست. وزير بازرگانى به نظرات مختلف فعالان بخش خصوصى در اين نشست اشاره كرد و گفت:  نظرات متناقضى در خصوص ارز صادراتى مطرح شد، نمى شود چند ديدگاه متفاوت از زبان بخش خصوصى درباره نرخ ارز (يكى صادركننده و ديگرى واردكننده) را انتظار داشت. وى بر ايجاد كميته علمى در اتاق تهران براى بررسى مسائل اقتصادى كشور تاكيد كرد و گفت:  فعالان بخش خصوصى مى توانند از بررسى هاى علمى در وزارت بازرگانى بهره گيرى كنند.
برخى كالاهاى كالابرگى حذف مى شود
وزير بازرگانى همچنين اعلام كرد دولت قصد دارد كالاهاى كالابرگى را ساماندهى و در مواردى حذف كند. وى اظها رداشت: تراز تجارى كشور منفى نيست بلكه تراز غيرنفتى كشور منفى است. از سوى ديگر، دولت به دنبال كم كردن كالاهاى دو نرخى در بازار است كه در اين راستا قصد داريم كالاهاى كالابرگى را ساماندهى و در مواردى حذف كنيم. وى در خصوص ادغام وزارتخانه هاى بازرگانى و صنايع و معادن گفت: اگر نگاه برون مرزى به اين قضيه حاكم شود قطعا موافق هستيم، اين درحالى است كه هم اكنون وزارت بازرگانى تنها به مسائل داخلى مى پردازد، در صورتى كه هدف ما صادرات غيرنفتى و پيشبرد كارها براساس صادرات غيرنفتى و نگاه برون مرزى بوده است. وى در بخشى ديگر از سخنانش به نرخ ۳۱ درصدى نسبت صادرات به واردات كشور اشاره كرد كه با احتساب ميعانات گازى به ۳۹ درصد مى رسد. علاوه بر اين وزير بازرگانى به مثبت بودن تراز نسبت صادرات و واردات كشور در چندين نوبت اشاره و عنوان كرد كه در اين مورد جزو كشورهاى بدهكار نيستيم.

گروه اقتصادى: معاون وزير راه و ترابرى و مديرعامل راه آهن جمهورى اسلامى ايران گفت: مجموع سرمايه گذارى بخش خصوصى در حوزه حمل و نقل ريلى طى سال هاى ۸۴ تا ۸۷ حدود يك ميليارد و ۸۵۹ ميليون ريال بوده كه نسبت به چهار سال قبل از آن بيش از ۵۶ درصد افزايش داشته است.به گزارش خبرنگار ابرار، حسن زيارى افزود: همچنين در سال گذشته ۲۸ درصد واگن هاى مسافرى و ۷۰ درصد واگن هاى بارى به بخش خصوصى واگذار شد.وى گفت: ۳۵۰۰ واگن بارى به مزايده و فروش گذارده شد كه در ادامه و در سال جارى نيز كل واگن هاى بارى و مابقى واگن هاى مسافرى رجا به مزايده و فروش گذاشته خواهد شد.
تقاضا براى قطار در ايام پيك سفر ۱۲ برابر ظرفيت است
وى ميزان تقاضاى مسافرين در استفاده از حمل و نقل ريلى را در ايام عادى هفته ۳ برابر عرضه اعلام كرد و اظهار داشت: ميزان تقاضاى مسافرى در استفاده از حمل و نقل ريلى در ايام پيك مصرف و به ويژه نوروز ۱۲ برابر عرضه ارزيابى شده است.مديرعامل راه آهن با اشاره به ضريب ۹۰ درصدى ميزان اشغال صندلى ها در سال ۸۷ گفت: در اواخر فروردين و ارديبهشت به علت كاهش تمايل به سفرها، حجم اشغال صندلى ها كاهش مى يابد.مديرعامل راه آهن در رابطه با توسعه بازسازى خطوط ريلى يادآور شد: بازسازى خطوط در مقايسه با چهار سال گذشته ۹/۱۵ درصد رشد يافته است. وى با اشاره به سياست هاى توسعه اى راه آهن در سال ۸۷ خاطرنشان ساخت: اجراى سياست هاى توسعه راه آهن در سال گذشته موجب رشد ۷/۸ درصدى افزايش بار و مسافر در سال ۸۷ شده است.
وزير راه خبر داد: ساخت۴هزاركيلومتر راه آهن با سرمايه  خارجى
همچنين وزير راه و ترابرى روز گذشته در حاشيه سوگند اعضاى هيأت رسيدگى به تخلفات ادارى وزارت راه و ترابرى اعلام كرد:  به زودى قرارداد ساخت چهار هزار كيلومتر راه آهن در هفت پروژه بزرگ با هفت ميليارد يورو سرمايه گذارى خارجى به صورت فاينانس منعقد خواهد شد. حميد بهبهانى با اشاره به اينكه اين خطوط در همه نقاط كشور است، گفت: راه آهن زاهدان ـ مشهد،  قزوين ـ رشت ـ انزلى ـ آستارا، كرمانشاه ـ خسروى و كرمانشاه ـ سنندج از اين پروژه هاست همچنين عقب افتادگى احداث خط تهران به همدان و كرمانشاه نيز به وسيله فاينانس جبران خواهد شد. وى افزود: دو پروژه قطار سريع السير تهران ـ مشهد به صورت Bot و برقى كردن راه آهن مشهد ـ بجنورد، گرگان،  به طول هزار و ۷۰۰ كيلومتر نيز درحال مذاكره است كه قرارداد اصلى آن به زودى منعقد خواهد شد و زمان تعيين شده آن نسبت به طول مسير بسيار كوتاه است.

گروه اقتصادى:در حالى ما را به تحريم واردات بنزين تحريم مى كنند كه ما از تحريم بنزين استقبال مى كنيم. غلام حسين نوذرى وزير نفت با بيان مطلب فوق به كليد خوردن و اجرايى شدن هفت پالايشگاه نفتى اشاره كرد و افزود: در حالى ما را به تحريم واردات بنزين تحريم مى كنند كه ما از تحريم بنزين استقبال مى كنيم و هم اكنون توانايى داريم طى ۴۸ ساعت بنزين مورد نياز كشور را تامين كنيم، ولى اساس طراحى هفت پالايشگاه مبنى بر اين است كه از خام فروشى جلوگيرى كنيم.
۶۶ ميليارد دلار سرمايه گذارى در پروژه هاى صنعت نفت
وى افزود: آخرين آمار از وضعيت سرمايه گذارى طى چهارسال گذشته نشان مى دهد كه درمجموع ۶۶ ميليارد دلار از منابع داخلى و فاينانس در پروژه هاى صنعت نفت سرمايه گذارى شده كه ۴۸ ميليارد دلار آن از منابع داخلى و باقى جذب سرمايه گذارى بوده است. اين در حالى است كه موضوع سرمايه گذارى يكى از مسائل حساس براى آمريكايى ها بوده است. او توضيح داد: در اين زمينه از جمله قراردادهاى مهم مى توان به قرارداد توسعه پارس شمالى براى توليد۲۰ ميليون تن ال.ان.جى در سال به ميزان ۲۰ ميليارد دلار، قرارداد توسعه ميادين گلشن و فردوسى به ميزان ۱۶ ميليارد دلار و همچنين قراردادهاى توسعه ميادين نفتى آزادگان و يادآوران درقالب ايجاد قطب صنعتى در غرب كارون اشاره كرد، زيرا تاكنون توسعه نفت در شرق كارون انجام شده كه قصد داريم اين توسعه را به غرب كارون امتداد دهيم.
مصرف روزانه ۹۰ ميليون ليترى بنزين درصورت سهميه بندى نشدن بنزين
وى با تاكيد بر اين كه برخى كارها براى اولين بار طى اين چهارسال انجام شده است، توضيح داد: كارت هوشمند سوخت از جمله اين كارهاست كه با توجه به حجم كار و همچنين از لحاظ فرهنگى كه هنوز IT كامل شناخته شده نبود و از نظر عملياتى نيز بايد در دورترين نقاط كشور انجام مى شد، از نظر بسيارى از كارشناسان غير ممكن بود، ولى عملياتى شد. به اين ترتيب متوسط مصرف بنزين از زمان اجراى پروژه تاكنون روزانه ۶۳‎/۷ ميليون ليتر بنزين است، در حالى كه اگر اين پروژه اجرا نمى شد، قطعا امروز مصرف بنزين به ۹۰ ميليون ليتر مى رسيد.
آماده مناظره با منتقدين صنعت نفت هستم
وزير نفت در ادامه با اشاره به اين موضوع كه هم اكنون با تمامى منتقدين صنعت نفت آمادگى مناظره و مذاكره دارم، گفت: بر اساس آمارها و ارقام موجود با كليه منتقدين مذاكره كرده و ابهامات آنها را نسبت به مشكلاتى كه اعلام مى كنند، رفع خواهم كرد. نوذرى با تاكيد بر اينكه صنعت نفت خط مقدم جبهه اقتصادى ايران است، بيان كرد: در گزارش محرمانه اى كه جورج بوش براى اوباما تهيه كرده ،اعلام كرده است كه تحريم در صنعت نفت ايران كارساز نيست. وى افزود: برگزارى سيزدهمين و چهاردهمين نمايشگاه بين المللى نفت، گاز، پتروشيمى نيز حاكى از اين موضوع است كه ساخت داخل در ايران انجام گرفته و صنعت نفت تا حدود زيادى از ورود شركتهاى خارجى خودكفا شده است.
سرمايه گذارى ۵۰۰ ميليارد دلارى تا سند چشم انداز
وزير نفت با اشاره به تدوين سند ۲۰ ساله براى توسعه صنعت نفت كشور گفت: بر اين اساس بايد ظرف ۲۰ سال آينده ۵۰۰ ميليارد دلار سرمايه گذارى در اين صنعت انجام بگيرد به طورى كه هم اكنون وضعيت سرمايه گذارى ۲۵ ميليارد دلار به صورت سالانه در اين صنعت فراهم شده است. وى با اشاره به افزايش توليد گاز كشور به يك ميليارد و يكصد ميليون متر مكعب تا پايان برنامه پنجم، بيان كرد: همچنين قرار است در اين مدت ظرفيت توليد نفت به ۵ ميليون و ۳۰۰ هزار بشكه و ظرفيت توليد محصولات پتروشيمى به ۷۵ ميليون تن افزايش پيدا كند. وى با تاكيد بر اينكه ساخت پالايشگاه مايعات گازى ستاره خليج فارس از نان شب هم واجب تر است، تبيين كرد: با بهره بردارى از اين واحد امكان توليد ۳۵ ميليون ليتر بنزين در روز وجود دارد كه اين موضوع موجب خودكفايى در ورادات بنزين كشور خواهد شد.

گروه اقتصادى: شش درصد از سهام بانك تجارت به عنوان دومين بانك دولتى مشمول سياستهاى كلى اصل ۴۴ قانون اساسى روز گذشته در بورس ظرف مدت ۵ دقيقه فروخته شد. ساعت ۱۰ صبح نماد بانك تجارت به عنوان چهارصدوچهل و نهمين مين شركت بورسى باز و در رقابت حدود ۴۷۵ ايستگاه كارگزارى در سراسر كشور قيمت فروش هر سهم آن ۱۲۰۵ ريال تعيين و كشف قيمت شد. تعداد ۶۲۶ ميليون و ۱۸۳ هزار سهم (شش درصد) به ارزش ۷۵۴ ميليارد ريال در بورس اوراق بهادار عرضه شد. در معامله روز گذشته سهام دومين بانك دولتى وارد شده به بورس، حدود پنج درصد (۵۲۱ ميليون و ۸۶۹ هزار سهم) از سهام به قيمت هر سهم ۱۲۰ تومان و حدود يك درصد به قيمت هر سهم ۱۲۳ تومان خريدارى شد.سيدمهدى عقدايى، معاون سازمان خصوصى سازى درباره تعيين دو قيمت براى سهام اين بانك توضيح داد: به اين دليل كه تقاضاى زيادى براى سهام تجارت وجود داشت بيش از ۵.۵ درصد از سهام به قيمت ۱۲۰ تومان كشف قيمت شده و چون تقاضا به قيمت بيشتر براى الباقى سهام وجود داشت در نتيجه ۱۰۰ هزار سهم ديگر به قيمت ۱۳۳ تومان به فروش رسيد.بنابر اين گزارش، ارزش جارى بورس ايران ديروز با عرضه و فروش شش درصد از سهام بانك تجارت، با افزايش بيش از يك ميليارد دلارى از مرز ۵۲ ميليارد دلار گذشت. با عرضه و فروش شش درصد از سهام بانك تجارت در بورس، ارزش بازار سهام كشور به بيش از ۵۲ ميليارد دلار رسيد، اين درحالى است كه پيش از عرضه سهام اين بانك در بورس، ارزش بازار ۵۱ ميليارد دلار بود. پيش از اين نسبت كفايت سرمايه اين بانك ۱/۶ درصد بود كه روز گذشته بانك تجارت با ارسال اصلاحيه اى به بازار نسبت كفايت سرمايه بانك را ۷/۶ درصد اعلام كرد. گفتنى است، پيش از اين ۴۰ درصد از سهام بانك تجارت به سهام عدالت واگذار شده و ۲۰ درصد از سهام نيز در طول امسال از طريق بورس به مردم واگذار مى شود.

همزمان با سالروز آزادى خرمشهر، با بهره بردارى از نخستين كارخانه ورق عريض فولادى در شركت فولاد اكسين خوزستان، جمهورى اسلامى ايران به جمع ۱۰ كشور توليدكننده ورق هاى عريض فولادى در جهان مى پيوندد. به گزارش ابرار به نقل از روابط عمومى سازمان توسعه و نوسازى معادن و صنايع معدنى ايران(ايميدرو)، براى راه اندازى نخستين توليدكننده ورق هاى فولادى تا عرض ۵/۴ متر در خاورميانه، بيش از ۷۰۰۰ ميليارد ريال هزينه شده است. بنابراين گزارش، نخستين محصول ورق عريض فولاد اكسين با موفقيت تمام در كوره نورد اين كارخانه به طور آزمايشى توليد شده است. كارخانه نورد ورق عريض فولاد اكسين كه براى نخستين بار در كشورمان ساخته شده و در خاورميانه منحصر به فرد است، آماده راه اندازى است و قرار است به زودى با حضور مقامات كشورى مراسم افتتاح رسمى فولاد اكسين خوزستان در اهواز برگزار شود. اين كارخانه در زمينى به مساحت ۱۶۰ هكتار در مجاورت شركت فولاد خوزستان و با هزينه اى بالغ بر ۳۷۰ ميليون دلار و ۳۵۰۰ ميليارد ريال در ۵ سال تلاش شبانه روزى ساخته شده و هم اكنون آماده بهره بردارى است. با راه اندازى اين كارخانه سالانه يك ميليون و ۵۰ هزار تن ورق عريض فولادى تا عرض ۵/۴ متر روانه بازارهاى داخلى و منطقه خواهد شد.

معاون وزير امور اقتصادى و دارايى ورودى سرمايه گذارى را به كشور ۳۰۰ درصد اعلام كرد. به گزارش روابط عمومى سازمان سرمايه گذارى، بهروز عليشيرى رئيس كل سازمان سرمايه گذارى و كمك هاى اقتصادى و فنى ايران اظهار كرد: مجموع ورودى سرمايه گذارى تحت پوشش قانون سرمايه گذارى خارجى در كشور در سال هاى ۱۳۸۴ تا ۱۳۸۷ به رقم ۲‎/۶ ميليارد دلار رسيده است كه اين رقم در مدت مشابه قبل از آن طى سال هاى ۱۳۸۰ تا ۱۳۸۳ كه ميزان آن ۸۷۵ ميليون دلار بوده است، از رشدى قريب به ۳۰۰ درصد برخوردار است. حجم سرمايه گذارى خارجى كه تحت پوشش قانون حمايت از سرمايه گذارى خارجى به تصويب رسيده است، در طى سال هاى ۱۳۸۴ تا ۱۳۸۷ از رشد ۵۸۳ درصدى برخوردار بوده كه در طى اين سال ها، مجموعا ۲۷‎/۴ ميليارد دلار به تصويب رسيده است. اين رقم در مقايسه در دوره مشابه قبل سال هاى ۱۳۸۰ تا ۱۳۸۳ از آن ۴‎/۷ ميليارد دلار بوده است. بنابراين گزارش بخش هاى صنعت، نيرو و خدمات به ترتيب از جمله مهمترين بخش هاى اقتصادى كشور، براى جلب و جذب سرمايه گذارى خارجى بوده است.

صمدى عراقى در خصوص مقايسه قيمت گوشت گوسفندى با سال گذشته گفت: قيمت هر كيلو گوشت گوسفندى در سال گذشته ۸ هزار و ۷۰۰ تومان بود كه در حال حاضر به ۹ هزار و ۱۰۰ تومان تا ۹ هزار و ۵۰۰ تومان رسيده است. رئيس اتحاديه گوشت گوسفندى تهران از افزايش ۱۰ درصدى قيمت گوشت گوسفند خبر داد و گفت: قيمت گوشت گوسفندى نسبت به سال گذشته با افزايش مواجه شده است. به گفته وى عدم نظارت صحيح بر بسيارى از فروشندگان در سطح شهر عامل اصلى افزايش بى رويه قيمت گوشت گوسفندى شده است. وى همچنين با تأييد قاچاق گوسفند زنده به كشورهاى همسايه مانند عراق اظهار داشت: دلالان و سود جويان با تداوم قاچاق گوسفند زنده به نابسامانى بازار گوشت قرمز دامن زده اند. به گزارش ايلنا، وى از قاچاق يك ميليون و ۵۰۰ هزار گوسفند زنده به خارج از ايران خبر داد و گفت: به نقل از وزير جهاد كشاورزى طى چند سال گذشته اين حجم از قاچاق گوسفند زنده در كشور اتفاق افتاده است.

شاليكاران شمال كشور در حالى مبادرت به كشت برنج مى كنند كه هنوز برنج هاى خود را در انبارهاى شمال مى بينند و نگران توليد سال جديد خود هستند. دبير انجمن برنج كشورگفت: قيمت برنج با افزايش ۲۰ درصدى مواجه شده است؛ حال آنكه بازار كشور از برنج هاى وارداتى اشباع است. جميل عليزاده شايق افزود: شايد اين بهانه اى براى آغاز مجدد واردات برنج كشور باشد. وى افزود: شنيده مى شود كه رئيس جمهور، وزير بازرگانى را مامور خريد برنج هاى انبار شده شمال كشور جهت عرضه به واحدهاى دولتى كرده است. به گزارش ايلنا، عدم سياستگذارى مناسب دولت در حوزه بازرگانى در چند سال گذشته باعث افزايش بى رويه واردات برنج بى كيفيت خارجى به كشور و زيان گسترده شاليكاران شده است. به نظر مى رسد دولت با واردات كالاهاى مصرفى و توزيع آن در سطح جامعه به نوعى سعى مى كند قيمت ها را پايين نگه داشته و تورم را تا حدى كنترل كند كه اين امر نيز طى سه سال گذشته به اقتصاد كشور لطمات جبران ناپذيرى وارد كرده است.

واحد اطلاعات اكونوميست در تازه ترين گزارش خود از افزايش نرخ بيكارى ايران به ۱۲‎/۹ درصد در سال جارى خبر داد. به گزارش ايسنا، واحد اطلاعات اقتصادى اكونوميست در گزارش ماه آوريل ۲۰۰۹ خود نيروى كار ايران در سال گذشته را ۲۴ ميليون و ۳۰۰ هزار نفر و نرخ بيكارى را ۱۲‎/۵ درصد اعلام و پيش بينى كرد كه اين شاخص ها در سال جارى به ترتيب ۲۵ ميليون نفر و ۱۲‎/۹ درصد خواهد بود. انتظار مى رود طى دو سال آينده نيروى كار ايران به ترتيب معادل ۲۵ ميليون و ۷۰۰ هزار نفر و ۲۶ ميليون و ۴۰۰ هزار نفر باشد كه اين شاخص براى نرخ بيكارى معادل ۱۳‎/۲ و ۱۴‎/۱ درصد خواهد بود. در سال ۱۳۹۱ شمار افراد داراى شغل ايران به ۲۷ ميليون نفر خواهد رسيد كه اين ميزان براى سال ۱۳۹۲ معادل ۲۷ ميليون و ۷۰۰ هزار نفر پيش بينى شده است. در همين حال عنوان شده است كه نرخ بيكارى در سال ۱۳۹۱ برابر با ۱۵ درصد خواهد بود كه بدون تغيير در سال ۱۳۹۲ نيز برابر با ۱۵ درصد خواهد بود.