|
|
|
|
|
با توجه به افزايش ۶ هزار مگاواتى توليد برق؛
|
|
رئيس كل بيمه مركزى:
|
|
مديرعامل شركت قطارهاى مسافرى رجا:
|
|
اكونوميست پيش بينى كرد:
|
|
وزير صنايع:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
با توجه به افزايش ۶ هزار مگاواتى توليد برق؛
در تابستان خاموشى نخواهيم داشت
معاون وزير نيرو در امور برق و انرژى اعلام كرد: امسال با توجه به اينكه توليد ۵ تا ۶ هزار مگاوات نسبت به سال قبل افزايش داشته است، خاموشى در تابستان نخواهيم داشت. عباس على آبادى در گفتگو با مهر گفت: وضعيت شبكه سراسرى برق در سالجارى نسبت به سال گذشته از وضعيت بسيار مطلوب ترى برخوردار است چرا كه ۵ تا ۶ هزار مگاوات افزايش توليد به چشم مى خورد كه بر اين اساس، تمامى تلاش وزارت نيرو عدم بروز مشكل در تابستان است. وى افزود: البته نبايد در كنار اين افزايش توليد، كاهش مصرف و مديريت آن را نيز ناديده گرفت كه در اين راستا تمام تلاش ما پيك زايى است چرا كه مصرف انرژى تابعى از سطح جريان است و بايد همواره بتوان مصرف را كنترل كرد. معاون وزير نيرو تصريح كرد: وزارت نيرو براى مديريت مصرف برنامه هاى دراز مدت و كوتاه مدتى را تدارك ديده تا بتوان با مديريت، بيشترين بهره ورى را از توليد داشت و كمبودها را جبران كرد. به گفته على آبادى ورود نيروگاههاى جديد به مدار مديريت منابع آبى و برق آبى و نيز همراهى مردم در مصرف بهينه قطعا مشكلات را نسبت به سال گذشته كمتر خواهد كرد.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
رئيس كل بيمه مركزى:
نظام تعرفه اى فضايى غيررقابتى را در بازار بيمه حاكم كرده است
نظام تعرفه اى كنونى حاكم بر بازار بيمه يك فضاى غيررقابتى را در اين بازار حاكم كرده است؛ اين بازار به مرور در يك مسير پرتلاطم حذف نظام تعرفه اى وارد خواهد شد و در آن شرايط است كه مى توانيم بگوييم كدام شركت هاى بيمه اى توان ماندگارى در بازار خواهند داشت. به گزارش ايسنا فرشباف ماهريان- رئيس كل بيمه مركزى جمهورى اسلامى ايران- در گردهمايى سراسرى مديران و رؤساى شعب بيمه البرز در اروميه اعلام كرد: حلقه تكميلى خصوصى سازى شركت هاى بيمه دولتى، آزادسازى، مقررات زدايى و تعيين نرخ از سوى شركت هاى بيمه است. به گفته رييس كل بيمه مركزى در همين راستا فعاليت فوق العاده اى در بيمه مركزى انجام شده است اما رسيدن به هدف نهايى نيازمند تلاش عظيم، نظام مند و سازمان يافته است تا امكان دستيابى به بازار رقابتى به نحو مطلوبى داشته باشيم. فرشباف تأكيد كرد: به منظور مقررات زدايى و حذف نظام تعرفه اى بايد در بازار بيمه مكانيسمى طراحى كرد كه شركت هاى بيمه توانايى تعيين نرخ بيمه از سوى خودشان داشته باشند كه در همين راستا شوراى عالى بيمه تاكنون اقدامات مؤثرى انجام داده است. رييس كل بيمه مركزى از برگزارى نشست بيمه مركزى با مديران عامل و اعضاى هيات مديره شركت هاى بيمه در نهم خرداد ماه امسال خبر داد و گفت: اميد است با برگزارى اين نشست شرايط دسترسى به بازار رقابتى در سايه نظام مالى فراهم شود. وى ابراز اميدوارى كرد: در يك برنامه چهارساله بازار فعلى صنعت بيمه به يك بازار آزاد رقابتى تبديل شود. فرشباف ماهريان بررسى شيوه نرخ گذارى در جهان، تدوين سياست هاى نظارتى، حذف تعرفه و فرآيند اصلاح مقررات نرخ گذارى را از جمله اقدامات بيمه مركزى در اين راستا عنوان كرد و گفت: هم اكنون بيمه شخص ثالث ۴۴/۵ درصد از كل پرتفوى صنعت بيمه را به خود اختصاص داده است كه تعرفه زدايى در اين رشته نيازمند حذف انحصار آن در صنعت بيمه است. وى با اشاره به كسب عنوان برترين بيمه كشور از سوى بيمه البرز گفت: كسب رتبه اول بيمه البرز در شاخص هاى كليدى از جمله كارآيى عملياتى، شفافيت گزارشگرى مالى و حضور و كارايى در بازار سرمايه، نشان دهنده توانايى بالاى اين شركت در ايفاى تعهدات در صنعت بيمه كشور است كه جا دارد از تمام مديران و كاركنان بيمه البرز سپاسگزارى و قدردانى كنم.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
مديرعامل شركت قطارهاى مسافرى رجا:
بخش ريلى فقط پاسخگوى چهار درصد تقاضاى سفر در كشور است
مديرعامل شركت قطارهاى مسافرى رجا گفت: ناوگان ريلى در ميان ساير شقوق حمل و نقل، فقط پاسخگوى چهار درصد تقاضاى سفر در كشور است. «اسدالله كريمى» روز جمعه در گفتگو با ايرنا، تصريح كرد: به منظور گسترش و ترغيب مردم به استفاده از قطار در ايام مختلف سال و همچنين افزايش ضريب اشغال ناوگان، سفرهاى ريلى ساماندهى مى شود. وى سپس به ميزان جابه جايى مسافر توسط ناوگان ريلى كشور اشاره كرد و گفت: جابه جايى مسافر از ۱۹ ميليون و ۴۰۰ هزار نفر در سال ۸۴ به ۲۶ ميليون و ۲۰۰ هزار نفر در سال ۸۷ رسيده كه سالانه از رشد ۶/۱۰ درصدى برخوردار بوده است. كريمى افزود: همچنين ۱۱ ميليارد و ۱۴۹ ميليون نفر كيلومتر جابه جا شده در سال ۸۴ به ۱۵ ميليارد و ۳۱۳ ميليون نفر كيلومتر در سال ۸۷ افزايش يافته است. مديرعامل رجا سپس به تكليف برنامه چهارم توسعه مبنى بر جابه جايى ۳۳ ميليون نفر مسافر در بخش ريلى در سال، اظهار داشت: با توجه به وضع موجود تنها به ۳۰ ميليون جابه جايى مسافر در بخش ريلى دست خواهيم يافت چرا كه اعتبارات مربوط به زيرساخت هاى لازم تاكنون فراهم نشده است. وى افزود: اكنون با بهينه كردن امكانات موجود، سالانه به عدد قابل توجهى رسيده ايم كه نسبت به تعداد ناوگان موجود ۱۰ درصد رشد داشته ايم. كريمى ضريب اشغال ناوگان ريلى را حدود ۹۰ درصد عنوان كرد و گفت: تعداد واگن ها در سال ۸۵ بيش از يك هزار و ۱۸۸ واگن بوده كه اين ميزان در سال ۸۶ به يك هزار و ۹۶ واگن و در سال ۸۷ به حدود يك هزار و ۴۵۳ واگن رسيده است. وى با بيان اينكه تعداد واگن هاى بخش خصوصى طى چهار سال گذشته در عدد ۴۳۰ واگن ثابت بوده است، گفت: مجموع واگن هاى رجا و بخش خصوصى در سال ۸۵ حدود يك هزار و ۶۱۸ واگن، سال ۸۶ حدود يك هزار و ۶۲۶ واگن و در سال ۸۷ نيز حدود يك هزار و ۸۸۵ واگن بوده است. كريمى در ادامه درباره جايگاه ايران در بين كشورهاى عضو اتحاديه بين المللى راه آهن ها (UIC) گفت: ايران به لحاظ جابه جايى مسافر در بين كشورهاى عضو كه شامل ۳۰ كشور است، در جايگاه بيست و هشتم قرار دارد. وى افزود: البته در مقايسه با طول سير، ايران در رتبه دوم قرار دارد چرا كه طول سير در ايران بسيار بالاتر از كشورهاى ديگر است. كريمى اظهار داشت: اما به لحاظ بهره بردارى از خطوط ريلى، ايران در بين كشورهاى عضو اتحاديه بين المللى راه آهن ها داراى رتبه يازدهم است.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
اكونوميست پيش بينى كرد:
كاهش سهم ايران از صادرات جهانى
واحد اطلاعات اكونوميست پيش بينى كرد كه سهم ايران از صادرات جهانى در سال جارى به ۰/۴۲ درصد كاهش مى يابد. به گزارش ايسنا، واحد اطلاعات اقتصادى اكونوميست در گزارش ماه آوريل ۲۰۰۹ خود اعلام كرد كه سهم ايران از صادرات جهانى از ۰/۵۸ درصد سال گذشته به ۰/۴۲ درصد در سال جارى كاهش مى يابد. انتظار مى رود با توجه به پيش بينى ها در خصوص نوسانات ارزش صادرات ايران، سهم كشور از صادرات جهانى نيز روند نوسانى را شاهد باشد به طورى كه اين سهم در سال آينده برابر با ۰/۴۹ درصد خواهد بود. طى سال ۱۳۹۰ سهم ايران از صادرات جهانى اندكى كاهش يافته و به ۰/۴۸ درصد مى رسد. در سال ۱۳۹۱ صادرات ايران ۰/۴۵ درصد از مجموع صادرات جهانى را شامل خواهد شد كه اين شاخص در سال ۱۳۹۲ به ۰/۴۸ درصد افزايش خواهد يافت. اين در حالى است كه واحد اطلاعات اكونوميست در گزارش خود صادرات ايران در سال گذشته را ۹۳ ميليارد و۴۰۰ ميليون دلار برآورد و پيش بينى كرد كه اين شاخص در سال جارى با ۴۲ ميليارد و ۱۰۰ ميليون دلار كاهش به ۵۱ ميليارد و ۳۰۰ ميليون دلار برسد كه كمترين ميزان از سال ۸۳ بوده است. به اعتقاد اكونوميست در سال آتى صادرات كشور دوباره روند صعودى به خود خواهد گرفت و براى اين شاخص رقم ۶۴ ميليارد و ۱۰۰ ميليون دلار ثبت خواهد شد. با افزايش چهار ميليارد و ۸۰۰ ميليون دلارى نسبت به سال ۸۹ ارزش صادرات ايران در سال ۱۳۹۰ معادل ۶۸ ميليارد و ۹۰۰ ميليون دلار خواهد بود كه با ۹۰۰ ميليون دلار افزايش در سال ۱۳۹۱ به ۶۹ ميليارد و ۸۰۰ ميليون دلار خواهد رسيد همچنين عنوان شده است كه در سال ۱۳۹۲ براى كشور صادرات ۸۱ ميليارد دلارى به ثبت خواهد رسيد. اين در حالى است كه موسسه بيزينس مانيتور در گزارش سه ماهه دوم ۲۰۰۹ خود ارزش صادرات ايران در سال گذشته را ۹۸ ميليارد ۶۰۰ ميليون دلار برآورد و اعلام كرده بود كه اين شاخص با ۲۳ ميليارد و ۱۰۰ ميليون دلار كاهش در سال جارى به ۷۵ ميليارد و ۵۰۰ ميليون دلار خواهد رسيد. به اعتقاد كارشناسان اين موسسه صادرات ايران در سال آينده با ثبت رقم ۸۹ ميليارد و ۶۰۰ ميليون دلار افزايش خوبى خواهد يافت و اين روند طى سال هاى پس از آن نيز تداوم خواهد داشت به طورى كه طى سال ۱۳۹۰ صادرات ۱۰۲ ميليارد و ۴۰۰ ميليون دلارى براى كشور به ثبت خواهد رسيد. در سال ۱۳۹۱ افزايش ۱۷ ميليارد و ۲۰۰ ميليون دلارى، ارزش صادرات ايران را به ۱۱۹ ميليارد و ۶۰۰ ميليون دلار خواهد رساند كه تداوم اين روند منجر به ثبت رقم ۱۲۴ ميليارد و ۸۰۰ ميليون دلار براى اين شاخص در سال ۱۳۹۲ خواهد شد. آمارهاى منتشره نشان مى دهند كه ارزش صادرات ايران در سال ۱۳۹۲ در مقايسه با سال ۸۷ چيزى حدود ۲۶ ميليارد ۲۰۰ ميليون دلار افزايش نشان مى دهد.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
وزير صنايع:
ايران امسال در توليد فولاد به خودكفايى مى رسد
وزير صنايع و معادن گفت: ايران در نيمه اول امسال در توليد فولاد به خودكفايى مى رسد. به گزارش مهر در سمنان، على اكبر محرابيان در جمع صنعتگران و مديران صنعت و معدن استان گفت: با بهره بردارى از دو طرح فولاد خام ايران در نيمه اول امسال به مرز خودكفايى مى رسد. به گفته وى، ايران همچنين در رديف كشورهاى صادر كننده فولاد نيز قرار خواهد گرفت. وزير صنايع با اشاره به اينكه استان سمنان بيشترين سرانه زمين با كاربرى صنعتى را در كشور دارد، گفت: با توجه به سرمايه گذارى هاى انجام شده در چند سال اخير استان سمنان به قطب صنعتى كشور تبديل شده است. وى تصريح كرد: اين استان در بخش معدن نيز جزو برجسته ترين نقاط كشور است و رشد صنعتى در چهار سال گذشته در اين استان چشمگير است. على اكبر محرابيان در خصوص ايجاد يك واحد خودروسازى در استان گفت: درخواستهايى مبنى بر ايجاد يا انتقال يك واحد خودروسازى به سمنان شده است كه با توجه به توليد سالانه دو ميليون خودرو در كشور بايد به ملاحظات اين جريان و مطالعات نيازسنجى قبل از هر اقدام توجه شود.
|
|
|
|
|
|
|
|