رئيس شركت نفتى توتال فرانسه هشدار داد: به دليل نبود سرمايه گذارى لازم، جهان احتمالا با كمبود نفت مواجه خواهد شد. كريستف دو مارژرى، مديرعامل شركت توتال هشدار داد كه به دليل بحران اقتصادى هزينه لازم براى بهره  بردارى از ذخاير جديد صرف نشده است. وى گفت: اگر اكنون كارى نكنيم، دو يا سه سال بعد فرصت از بين رفته است. به نظر او قيمت نفت از ميزان كنونى (حدود ۷۰ دلار) به ۱۰۰ دلار در هر بشكه افزايش خواهد يافت. به گزارش ايسنا،  مديرعامل شركت توتال فرانسه افزود: ذخاير نفت وجود دارند اما بدون سرمايه گذارى به بازار راه پيدا نمى كنند. او خاطرنشان كرد: امروز بايد درباره توليد در سال هاى ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۵ تصميم بگيريم. در نتيجه تا آن زمان ممكن است با كمبود نفت براى برآورده كردن تقاضا مواجه شويم. با اين حال اين مدير نفتى گفت:كشورهاى بزرگ توليد كننده نفت كه در آستانه كاهش تقاضا و براى بالا نگه داشتن قيمت، اقدام به كاهش توليد كردند را نمى توان به دليل سرمايه گذارى ناكافى مقصر دانست. وى تصريح كرد: نمى توان از آن كشورها كه خود با يك بحران مواجه هستند، خواست كه با اتكا به احتمال افزايش تقاضا، و به خاطر منافع ديگر كشورهاى جهان به سرمايه گذارى ادامه دهند.

معاون فناورى هاى نوين بانك مركزى از تقاضاى بخش خصوصى براى تاسيس بانك مجازى با سرمايه اوليه ۷۰ ميليارد تومان خبر داد. محمدحسين مهرانى در جمع خبرنگاران با اشاره به سرمايه اوليه ۷۰ ميليارد تومانى براى تاسيس بانك هاى مجازى گفت: اين يك اقدام مهم براى تشويق بانكدارى الكترونيك در كشور است، زيرا سرمايه اوليه براى تاسيس بانك هاى خصوصى ۲۰۰ ميليارد تومان است. به گزارش ايسنا، وى افزود: تكميل و آماده سازى چارچوب هاى قانونى بانك مجازى تا پايان سال ۱۳۸۸ انجام مى شود و از همين حالا درخواست هايى از بخش خصوصى براى ايجاد بانك مجازى داشته ايم. گرچه مى پذيرم بايد در اين زمينه فرهنگ سازى لازم انجام شود و ايجادزير ساخت هاى لازم براى راه اندازى بانك مجازى زمان بر است اما نمى توانيم در قالب پوسته بانكدارى سنتى حركت كنيم. او خاطرنشان كرد: اگرمحدوديت هاى فعلى سيستم بانكدارى از بين نرود، نمى توانيم در عرصه بين المللى رقابت كنيم.

گروه اقتصادى:معاون مالى شركت ملى صنايع مس ايران گفت: ارزش صادرات مس در شش ماهه نخست امسال، در مقايسه با مدت مشابه سال گذشته ۴۰ درصد افزايش يافت. به گزارش روابط عمومى سازمان توسعه و نوسازى معادن و صنايع معدنى ايران (ايميدرو)، «على رستمى» با بيان اين مطلب اظهار داشت: با توجه به اينكه هدف گذارى صادراتى شركت ملى صنايع مس در بودجه سال ۸۸ براى ۶۴۰ ميليون دلار پيش بينى شده است اما اين شركت توانست طى شش ماهه نخست امسال بيش از ۶۵۴ ميليون دلار، محصول صادر كند. وى افزود: اين موفقيت در حالى اتفاق افتاد كه قيمت جهانى مس طى شش ماهه نخست امسال در مقايسه با مدت مشابه سال گذشته، بيش از ۳۷ درصد، كاهش يافته است. رستمى تصريح كرد: در شش ماهه نخست سال گذشته، از كل فروش محصولات شركت مذكور، ۴۳ درصد مربوط به صادرات و ۵۷ درصد آن، در بازار داخل به فروش رسيد اما درنيمه نخست امسال، بيش از ۶۲ درصد محصولات صادر شد و ۳۸ درصد آن، در داخل به فروش رسيد.اين در حالى است كه طى مدت مذكور، تمام نيازمندى هاى بازار داخل تامين و تنها كالاى مازاد، صادر شد. معاون مالى شركت ملى صنايع مس ايران با اشاره به افزايش
۶۰۰ درصدى تناژ صادرات محصول فرعى سولفور موليبدن گفت: تناژصادرات اين محصول، از حدود ۱۷۰ تن درنيمه نخست سال ،۸۷ به حدود ۲ هزار و ۴۷۰ تن در شش ماهه نخست امسال، افزايش يافت.

معاون توليدات گياهى وزير جهاد كشاورزى گفت: نزديك بودن بيش از پيش بخش اجرا به بخش هاى تحقيقاتى به نفع كشور نيست. محمدرضا جهانسوز با بيان اين مطلب تصريح كرد: كاهش فاصله اين دو بخش شده است. استفاده از نتايج تحقيقات كشاورزى در بخش توليد محصولات باعث افزايش كيفيت محصولات مى شود و كشاورزى كشور به سمت و سويى مى رود كه خريدها براساس كيفيت مى شود. به گزارش ايسنا، جهانسوز با تاكيد بر افزايش كيفيت گندم و جو توليدى در كشور گفت: تلاش بسيارى بايد براى افزايش توليد جو در كشور صورت گيرد و در بسيارى جاها باتوجه به نوسانات آب و هوايى كشور بايد كشت جو جايگزين كشت گندم شودهر چند اين امر در حال حاضر دراكثر نقاط كشور رعايت مى شود. وى با اشاره به اينكه كوتاه كردن فاصله توليد باعث افزايش بهره ورى در كشاورزى مى شود، خاطرنشان كرد: با كم كردن فواصل توليد از ظرفيت موجود در بخش كشاورزى، مى توان ازافزايش بهره ورى در اين بخش استفاده كرد ولى متاسفانه بيش از ۵۰ درصد اراضى كشاورزى كشور عملكردى كمتر از ظرفيت موجود دارند.

بررسى وضعيت بازار خودرو در هفته اى كه گذشت، نشان مى دهد كه قيمت اغلب خودروهاى داخلى دستخوش تغيير چندانى نشده و در اين بين تنهاتندر۹۰ مشمول افزايش قيمت شده و پژو ۲۰۶ تيپ۲ نيز تا حدودى ارزان شد. در همين حال پيش بينى مى شود كه طى هفته هاى آينده و با اوج گرفتن ركود، قيمت خودرو در بازار داخلى كاهش يافته يا دست كم ثابت بماند. البته همان طور كه اغلب كارشناسان بارها اعلام كرده اند، بازار خودرو در ايران از آن دست بازارهايى به شمار مى رود كه پيش بينى روند آن چندان كار ساده اى نبوده و حتى در برخى مواقع عكس رفتارهاى اقتصادى عمل كرده است. به همين دليل اين امكان نيز وجود دارد كه طى هفته هاى آينده به هر دليل قيمت خودرو در بازار داخلى حتى با افزايش نيز مواجه شود؛ به ويژه آن كه تعيين سهميه سه ماهه آخر سال در فصل پاييز نيز قطعا تاثير روانى خود را براى بازار داخلى خودرو خواهد گذاشت.
خانواده تندر۹۰ مشمول گرانى
اما از بازار خودرو خبر مى رسد كه در هفته گذشته خانواده تندر۹۰ در مجموع مشمول افزايش قيمت شد. بر اين اساس تندر E0 با قيمتى معادل ۱۱ ميليون و ۲۰۰  هزار تومان خريد و فروش شد، در حالى كه قيمت تندر E1 با افزايش حدودا ۲۰۰ هزار تومانى در هفته گذشته به حدود ۱۲ ميليون و ۷۰۰ هزارتومان رسيد. تندر E2 نيز با قيمت ۱۵  ميليون و ۱۵۰  هزار تومان خريد و فروش شد كه اين قيمت نسبت به هفته قبل تر افزايش ۴۵۰ هزارتومانى را نشان مى دهد. گرانى تندر۹۰ در شرايطى در بازار ايران رخ داده كه مسئولان پيش از اين وعده داده بودند كه اين خودرو جايگزين پيكان در بازار خواهد شد و قيمت آن نيز در كشور كمتر از ۱۰ ميليون تومان خواهد بود اما اين وعده به دلايل مختلف هرگز عملى نشد كه يكى از مهم ترين دلايل آن مى تواند تيراژ توليد پايين اين خودرو به دليل عدم تامين قطعه از سوى شركت رنوپارس باشد.
پژو ۲۰۶ تيپ۲ مشمول ارزانى
اما محصول به نسبت كم مصرف ايران خودرو يعنى پژو ۲۰۶ تيپ ۲ كه اواسط مرداد ماه افزايش يك ميليون تومانى قيمت را نيز تجربه كرده بود، در هفته گذشته به روند كاهشى قيمت خود ادامه داده و حدود ۱۵۰ هزار تومان ديگر ارزان شد. پژو۲۰۶ تيپ۲ هم اكنون با قيمت ۱۳  ميليون و ۸۵۰  هزار تومان در بازار به فروش مى رسد، البته مدل هاى صندوق دار اين خودرو در هفته گذشته تغيير قيمت خاصى نداشتند. به گزارش ايسنا، طى هفته گذشته پژو ۲۰۶ صندوق دار V9 با قيمت ۱۹  ميليون و ۵۰۰  هزار تومان به فروش رفت و مدل V8 اين خودرو نيز حدود ۱۷  ميليون و ۵۰۰  هزار تومان معامله شد. همچنين ساده ترين مدل پژو ۲۰۶ يعنى V20 با قيمتى معادل ۱۳  ميليون و ۹۰۰  هزار تومان خريد و فروش شد.
خانواده پژو در آرامش نسبى
ديگر محصولات به نسبت پرطرفدار اما پرمصرف ايران خودرو يعنى پژوپارس ۴۰۵ و روآ نيز تغيير قيمت چندانى را طى هفته قبل تجربه نكردند. بر اين اساس پژو پارس معمولى بنزينى با قيمت ۱۷  ميليون و ۲۰۰  هزار تومان به فروش رفت و مدل ELX اين خودرو نيز قيمتى معادل ۲۳ ميليون تومان داشت. اما محصول پرمصرف ايران خودرو يعنى پژو ۴۰۵ بنزينى با قيمت ۱۳ ميليون و ۳۰۰  هزار تومان در هفته گذشته معامله شد و پژو روآ بنزين سوز هم قيمتى برابر با هشت  ميليون تومان داشت.
خانواده سمند بدون تغيير
خانواده سمند نيز طى هفته گذشته تغيير قيمتى خاصى نداشت؛ به طورى كه سمند معمولى با قيمت ۱۳  ميليون و ۵۰۰  هزار تومان به فروش رسيد و ال ايكس نيز قيمتى برابر با ۱۵  ميليون تومان داشت سورن هم با قيمتى معادل ۱۶ ميليون و ۷۰۰  هزار تومان و بدون تغيير نسبت به هفته هاى قبل به فروش رفت.
سايپايى ها بدون نوسان
محصولات سايپا نيز در هفته گذشته نوسان قيمتى فاحشى را تجربه نكردند و بر اين اساس پرايد بنزين سوز با قيمت هفت  ميليون و ۷۰۰  هزار تومان به فروش رفت و مدل هاى ۱۳۲ و ۱۴۱ اين خودرو نيز حدودا ۲۵۰  هزار تومان گرانتر به فروش رفتند. ريو نيز هم اكنون با قيمتى معادل ۱۳  ميليون و ۷۰۰  هزار تومان به فروش مى رسد. زانتيا هم بدون تغيير قيمتى خاصى ۲۷  ميليون و ۴۰۰  هزار تومان خريد و فروش مى شود.

رئيس سازمان توسعه تجارت ايران گفت: كارگروه طرح مديريت واردات تشكيل شده و درحال تكميل الزامات آن هستيم تا از ورود كالاهاى بى كيفيت جلوگيرى كنيم. بابك افقهى در مورد طرح مديريت واردات افزود: كارگروه طرح مديريت واردات تشكيل شده و درحال تكميل الزامات آن هستيم كه در مرحله اول ما موكلف به اتخاذ تدابيرى براى جلوگيرى از واردات كالاهاى بى كيفيت شديم كه كارگروه آن تشكيل شده و در صدد هستيم تا از ورود كالاهاى بى كيفيت جلوگيرى كنيم، همچنين در سهولت واردات درخصوص كالاهايى كه ما در كشور دچار مشكل هستيم كه اميدواريم اين ليست نهايى شود. به گزارش برنا، وى در مورد زمان اجرايى اين طرح اظهار داشت: درهفته گذشته دستور وزير بازرگانى ابلاغ شده وبه زودى عملياتى مى شود. معاون وزير همچنين از تشكيل اتاق هاى فكر با حضور اتحاديه و تشكيل هاى خصوصى خبر دادو گفت: تمام تلاش ما اين است كه از خود بخش خصوصى كمك بگيريم و تمام توان دولت در اختيار آنها باشد تا با كمك هم بتوانيم از كاهش و نزول صادرات غير نفتى جلوگيرى كنيم.

بازار سيم كارت تلفن همراه چند ماهى است كه با ركود مواجه شده و نوسان چندانى ندارد اما با توجه به آغاز فصل پاييز و شروع سال تحصيلى جديد براى دانشگاه ها اين توقع وجود دارد كه بازار تا حدى از حالت سكون خارج شودالبته به گفته فعالان، اشباع بازار به حدى است كه فقط سيم كارت هاى اعتبارى آن هم به دليل ارزان بودن قيمتشان در بازار خريد و فروش مى شوند. حوزه بازار خريد و فروش سيم كارت تلفن همراه به اعتقادرئيس انجمن صنفى فروشندگان سيم كارت گوشى و لوازم جانبى براى فعالان اقتصادى ديگر توجيه اقتصادى ندارد و به نوعى بايد منتظر نسل جديد تلفن همراه يا همان اپراتور سوم باشيم كه متفاوت تر از اين شبكه باشد. افشار فروتن لاريجانى، با بيان اين كه بازار سيم كارت هاى قديمى همراه اول با كدهاى يك، دو و سه تا حدودى ثبات پيداكرده است گفت: مى توان گفت اين سيم كارت ها متقاضيان خاص خود را دارد. وى افزود: اشباع بازار به حدى است كه با فرارسيدن پاييز و آغاز سال تحصيلى فقط سيم كارت هاى اعتبارى آن هم به دليل ارزان بودن قيمتشان در بازار خريد و فروش مى شوند اما اتفاق خاصى در حوزه بازار سيم كارت دائمى  تلفن همراه نخواهد افتاد و پيش بينى تغيير يا اتفاق خاصى را در اين حوزه نمى توان داشت. به گزارش ايسنا، قيمت خريد سيم كارت كاركرده كد يك ۵۱۰ هزار تومان و فروش آن ۵۴۰ هزار تومان است، همچنين سيم كارت صفر با كدهاى دو ۵۳۰ هزار تومان خريدارى مى شود و ۶۳۰ هزار تومان به فروش مى رسد. سيم كارت كد سه به مبلغ ۴۸۰ هزار تومان خريد و ۵۵۰ هزار تومان فروخته مى شود و قيمت  خريد كدهاى چهار و پنج ۳۵۵ هزار تومان و فروش آن ۳۸۰ تا ۳۸۵ هزار تومان است. همچنين قيمت خريد كد شش ۳۴۰ هزار تومان و فروش آن ۳۶۰ هزار تومان است و كد هفت به مبلغ ۳۳۰ هزار تومان خريد و ۳۵۰ هزار تومان به فروش مى رسد؛ كد هشت نيز ۲۹۰ هزار تومان خريدارى مى شود و ۳۱۰ هزار تومان به فروش مى رسد همچنين قيمت سيم كارت هاى اعتبارى ايرانسل با دو هزار تومان شارژ به مبلغ پنج هزار تومان است و قيمت اعتبارى همراه اول نيز ۲۲۶۰۰ تومان است.

فروش نقدى ريو از طريق نمايندگى هاى سايپا از صبح امروز آغاز مى شود. فرزاد نشان مدير بازاريابى و فروش سايپا، با اظهار اين مطلب خاطرنشان كرد: قيمت اين خودرو در بازار به دليل فروش امانى كه داشتيم، مقدارى كاهش يافته است. به گزارش ايسنا، وى با اشاره به اين كه سايپا قصدى براى افزايش قيمت ريو ندارد، خاطرنشان كرد: در حال حاضر فروش فورى براى ساير خودروهاى توليدى باز است. نشان همچنين درباره تعهدات مينياتور نيز گفت: تعهدات ما براى پاييز بود و سعى مى كنيم حتما تا پيش از آغاز زمستان عرضه اين خودرو به مشتريان آغاز شود.

گروه اقتصادى:امروز و دوشنبه حراج فرش هاى كهنه ايرانى در نمايشگاه فرش برگزار مى شود. به گزارش روابط عمومى شركت سهامى فرش ايران، سيد جلال الدين بصام، مدير عامل شركت سهامى فرش ايران در خصوص برگزارى اين حراج گفت: عصر امروز و دوشنبه حراج فرش هاى كهنه ايرانى در سالن ۱۹ نمايشگاه فرش برگزار مى شود كه برخى از فرش هاى نفيس براى صادرات مناسب بوده و برخى از فرش ها نيز براى استفاده مجدد مناسب اند كه خانواده هايى كه مى خواهند فرش هاى ارزان قيمت تر بخرند، مى توانند از اين فرصت استفاده كنند. وى با بيان اينكه فروش فرش ها به صورت مزايده اى است، افزود: برگزارى اين حراج اين فرصت را به خانواده ها مى دهد تا بتوانند فرش هاى قديمى خود را با توجه به سليقه روز و به صورت كاملاً اقتصادى با فرش هاى نو تعويض كنند.

سخنگوى سازمان هواپيمايى كشورى از انتصاب رضا نخجوانى به عنوان رئيس جديد اين سازمان خبر داد.رضا جعفر زاده از انتصاب رضا نخجوانى به عنوان رئيس جديد سازمان هواپيمايى كشورى خبر داد و گفت: پيش از اين محمد على ايلخانى عهده دار مديريت اين سمت بوده است. به گزارش مهر، جعفرزاده، تصريح كرد: كاپيتان نخجوانى داراى مدارك كارشناسى حقوق قضا، كارشناسى ارشد حقوق بين الملل و همچنين داراى تجربيات پژوهشى در زمينه حقوق و تكنولوژى است.

گروه اقتصادى:با راه اندازى اولين بازار بين المللى و سرپوشيده در بندر انزلى عرضه ماهى و آبزيان از حالت نابسامان خارج شده و منسجم مى شود. مهربخش حسين زاده مدير عامل بازار ماهى فروشان گيلان با بيان اين مطلب افزود: اين بازار مى تواند بسيارى از مشكلات صيادان برطرف نموده وهمچنين محلى مناسب براى عرضه آبزيان در تمام طول سال باشد. وى ادامه داد: اين مركز علاوه بر پوشش ۴۰ هزار تن محصولات آبزى استان گيلان ظرفيت پوشش محصولات ساير استان ها را نيز دارد.وى خاطرنشان كرد: اشتغالزايى، تأمين بهداشت و سلامت، حذف دلالان در اين بخش و عرضه منظم از ديگر ويژگى هاى اين بازار است.همچنين استاندار گيلان در مورد بازار بين المللى ماهى گفت: در حالى كه بازار كنونى ماهى فروشان از نظر بهداشتى داراى مشكلات فراوانى است. وى افزود:شركت جديد مجتمع ماهى فروشان از محل اعتبار بنگاه هاى زود بازده يك ميليارد تومان تسهيلات دريافت كرده و اگر سازمان شيلات ايران نيز ۲ ميليارد تومان در اختيار اين سرمايه گذاران قرار دهد مشكل عرضه بهداشتى و صادرات ماهى در استان گيلان حل مى شود. وى در ادامه افزود: پرورش ماهى خاويارى در داخل كشور درآمد سرشارى نصيب توليد كنندگان خواهد كرد و در اين رابطه نهضت افزايش توليد ماهى خاويارى و استخوانى در گيلان راه اندازى مى شود. وى گفت: سالانه ۶۰ ميليارد تومان درآمد از محل صادرات خاويار و محصولات شيلاتى به دست مى آيد و درآمد صادرات گوشت ماهى خاويارى ۱۰ برابر اين رقم خواهد بود. قهرمانى چابك با بيان اينكه ضايعات ماهى در حال حاضر ۴۰ درصد است گفت: با راه اندازى بازار بين المللى مى توان اين ضايعات را تبديل به ساير فرآورده ها مانند پودر ماهى كرد.