وزير امور اقتصادى و دارايى با بيان آنكه، ابهامات و سوالاتى كه در زمان ارائه طرح هدفمندكردن يارانه ها مطرح بوده هم اكنون برطرف شده است، اظهار اميدوارى كرد اين لايحه با كمك نمايندگان مجلس به تصويب برسد. سيدشمس الدين حسينى در مورد بازگشت لايحه هدفمندكردن يارانه ها به مجلس اظهار كرد: كميسيون ويژه و كميته هشت نفره دولت و مجلس شوراى اسلامى به اين جمع بندى رسيدند كه اجراى قانون هدفمندكردن يارانه ها نيازمند ساز و كار اجرايى مناسب است تا قابليت انعطاف براى اجرا داشته باشد. حسينى گفت: براى در نظر گرفتن دغدغه هاى نظارتى، تشكيل سازمان هدفمندكردن يارانه ها در قالب شركت دولتى مد نظر بود كه اگر اين امر مورد توافق نمايندگان مجلس نيز قرار گيرد، مقصود دولت حاصل مى شود. وى درباره نحوه اتصال درآمدهاى سازمان هدفمندكردن يارانه ها به بودجه سنواتى گفت: با توجه به آنكه دو نوع بودجه به نام بودجه كل كشور و بودجه عمومى وجود دارد، سازمان هدفمندكردن يارانه ها در رديف بودجه كل كشور ديده شده كه مشكل زيادى به وجود نمى آورد؛ آنچه كار را غيرممكن مى كرد اين بود كه منابع هدفمندكردن يارانه ها به بودجه عمومى گره بخورد اما قرار گرفتن آن در زيرمجموعه بودجه شركت هاى دولتى راهكار بينابينى است كه با ملاحظات كه در بند الحاقى پيش بينى خواهد شد نظر دولت و مجلس تامين مى شود. به گزارش ايسنا، وزير امور اقتصادى و دارايى افزود: آنچه حائز اهميت است اين است كه دولت و مجلس در اين باره مصمم هستند و برايشان دشوار است كه از اجراى چنين كار بزرگى صرف نظر كنند. حسينى درباره امكان استرداد و همچنين تصويب نشدن اين لايحه اظهار كرد: بهتر است به اين مساله اين گونه نگاه نشود آنچه واقعيت دارد اين است كه دولت براى اجراى قانون مصمم است. وى درباره تبعات تورمى اين لايحه گفت: براى هدفمندكردن يارانه ها يك تحليل هزينه ـ فايده انجام شده، اما اين اجماع وجود دارد كه فايده هاى اجرا بيشتر از هزينه هاست اما در اجرا بايد فايده ها افزايش و هزينه ها كاهش يابد؛ براى رسيدن به اين اهداف بسته هاى سياستى خاصى در حوزه هاى مختلف نظير ذخيره سازى كالاها با همكارى اصناف و تقويت نظارت ها تدوين شده است.

قيمت هر قطعه سكه تمام روز گذشته در بازار داخلى، با ۱۲ هزار و ۵۰۰ تومان كاهش به ۲۶۶ هزار تومان، نيم سكه با چهار هزار تومان كاهش به ۱۳۵ هزار تومان و ربع سكه با دو هزار تومان كاهش به ۶۸ هزار تومان رسيد. محمد كشتى آراى رئيس اتحاديه كشورى طلا وجواهر گفت: روند نزولى قيمت طلا كه از ۱۰ روز گذشته آغاز شده بود، روز جمعه به كمترين حد خود در يك ماه گذشته رسيد؛ به نحوى كه هر اونس طلا به هزار و ۱۱۰ دلار كاهش يافت و دليل اين امر نزديك شدن به پايان سال ميلادى، بى ثباتى بازارهاى جهانى و احتياج به افزايش نقدينگى اكثر معامله گران بورس ها بود. وى انتشار آمار مثبت اكثر شاخص هاى آمريكا را كه نشان از بهبود و خروج از ركود است،  سبب تقويت ارزش دلار دانست واين امر را دليلى براى عرضه  فروشندگان طلا به بازارعنوان كرد. كشتى آراى در عين حال تصريح كرد: با اين حال به نظر مى رسد به دليل خريدهاى عمده  عده اى ديگرى از معامله گران طلا، احتمال افزايش مجدد قيمت طلا قبل از سال ميلادى وجود داشته باشد.به گزارش ايسنا،رئيس اتحاديه كشورى طلا و جواهر قيمت فعلى هر اونس طلا در بازارهاى جهانى را هزار و ۱۱۵ دلار ذكر كرد و گفت: اوايل هفته گذشته قيمت هر اونس طلا هزار و ۱۶۱ دلار بود كه ۴۶ دلار به نسبت هفته  گذشته كاهش يافته است. همچنين هر مثقال طلاى ۱۷ عيار از ۱۲۱ هزار و ۲۰۰ تومان به ۱۱۵ هزار تومان، هر مثقال طلاى ۱۸ عيار از ۱۲۸ هزار و ۹۰۰ تومان به ۱۲۱ هزار و۷۰۰ تومان و هر گرم طلاى ۱۸عيار از ۲۸ هزار تومان به ۲۶ هزار و ۶۸۰ تومان رسيده است.

واحد اطلاعات اكونوميست در تازه ترين گزارش خود از كاهش بيش از ۱۰ ميليارد دلارى واردات و كاهش بيش از ۱۸ ميليارد دلارى تراز تجارى ايران در سال جارى خبر داد. به گزارش ايسنا، واحد اطلاعات اقتصادى اكونوميست در گزارش ماه نوامبر ۲۰۰۹ خود ميزان واردات ايران در سال گذشته را ۶۷ ميليارد و ۲۰۰ ميليون دلار برآورد و پيش بينى كرد كه اين شاخص در سال جارى به ۵۷ ميليارد و ۲۰۰ ميليون دلار كاهش خواهد يافت. بنا بر اعلام اكونوميست در سال آينده واردات ايران يك ميليارد و ۱۰۰ ميليون دلار افزايش داشته و به ۵۸ ميليارد و ۳۰۰ ميليون دلار بالغ خواهد شد. به اعتقاد اكونوميست از سال آيند واردات ايران سال به سال افزايش خواهد داشت به طورى كه در سال ۱۳۹۰ واردات ۶۰ ميليارد و ۳۰۰ ميليون دلارى و در سال ۱۳۹۱ واردات ۶۲ ميليارد و ۸۰۰ ميليون دلارى براى كشور به ثبت خواهد رسيد كه با تدوام روند صعودى اين شاخص در سال ۱۳۹۲ معادل ۶۵ ميليارد و ۳۰۰ ميليون دلار خواهد بود. اكونوميست براى سال ۱۳۹۳ ايران واردات ۶۷ ميليارد و ۶۰۰ ميليون دلارى پيش بينى كرده است كه نسبت به سال جارى ۱۰ ميليارد و ۴۰۰ ميليون دلار افزايش نشان مى دهد. با توجه به پيش بينى هاى انجام شده در خصوص صادرات و واردات ايران طى سال جارى و سال هاى آتى، متوجه مى شويم كه تراز تجارى ايران كه در سال گذشته معادل ۳۱ ميليارد و ۲۰۰ ميليون دلار بوده در سال جارى كاهشى ۱۸ ميليارد و ۲۰۰ ميليون دلارى خواهد داشت و انتظار مى رود كه مازاد تجارى كشور طى اين سال به ۱۳ ميليارد دلار برسد.

خدمات پست الكترونيك و پستچى ايرانسل براى نخستين بار در ايران به صورت آزمايشى براى مشتركان راه اندازى شد. به گزارش ابرار به نقل از روابط عمومى ايرانسل، در سرويس پست الكترونيك ايرانسل، يك نشانى پست الكترونيك براى هر يك از مشتركان اختصاص داده شده است كه شناسه نشانى پست الكترونيك هر مشترك همان شماره خط ايرانسل او است. به عنوان مثال اگر شماره مشتركى ۰۹۳۵۱۲۳۴۵۶۷ باشد، نشانى سرويس پست الكترونيك ايرانسل وى ۹۸۹۳۵۱۲۳۴۵۶۷@irancell.ir خواهد بود. براساس اين گزارش، ثبت نام براى سرويس اوليه صندوق پستى الكترونيك ايرانسل براى تمامى مشتركان رايگان است و اين سرويس شامل ۵۰ مگابايت فضاى رايگان براى مشتركان دايمى و اعتبارى خواهد بود كه در صورت تمايل به افزايش فضاى صندوق پستى، اين فضا تا يك گيگابايت قابل افزايش بوده و هزينه آن به صورت ماهانه و يا سالانه، بسته به نوع اشتراك انتخابى از مشترك دريافت خواهد شد. سرويس پيشرفته پستچى ايرانسل نيز در اختيار مشتركانى قرار مى گيرد كه خواهان دسترسى به صندوق پستى الكترونيك خود از طريق تلفن همراه هستند. با اين فناورى، مشتركان ايميل هاى دريافتى خود را بلافاصله از طريق تلفن همراه دريافت مى كنند و به عبارت ديگر با استفاده از اين فناورى، صندوق پست الكترونيكى مشتركان ايرانسل همه جا همراه آنان خواهد بود. هزينه اشتراك ماهانه خدمات پستچى ايرانسل براى مشتركان سيم كارت هاى دايمى و اعتبارى ۲ هزار و ۵۰۰ ريال و براى اشتراك ساليانه ۲۰ هزار ريال خواهد بود. همچنين هزينه تحويل هر نامه الكترونيكى به صورت پيام كوتاه ۸۰ ريال و هزينه تحويل هر نامه الكترونيكى به صورت پيام چند رسانه اى ۲۴۰ ريال خواهد بود. ضمن آنكه در صورتى كه ميزان تعداد نامه هاى الكترونيك دريافتى مشتركى بالا باشد، وى مى تواند بسته افزايشى پستچى را خريدارى كند تا از اين طريق با يك بار پرداخت هزينه خريد بسته، تا پايان مدت اعتبار يا تعداد نامه هاى الكترونيكى بسته افزايشى پستچى، هزينه ديگرى پرداخت نكند.

وزير مسكن و شهرسازى گفت: واگذارى زمين به صورت گروهى و چند خانوارى كه مدنظر دولت است به صورت عملياتى در شهر زاهدان آغاز شده است. نيكزاد اظهار كرد: ما زمين را به صورت گروهى و در غالب مسكن چند خانوارى به سه نفر واگذار كرديم تا خودشان بسازند. وى گفت: با توجه به مصوبه هيات وزيران و پشتيبانى استاندار، كار مسكن مهر عملياتى شده به طورى كه زمين ۱۵۰ مترى در اختيار افراد و واجدان شرايط قرار داده مى شود. نيكزاد اظهار داشت: نقشه ساخت به صورت رايگان توسط سازمان مسكن و شهرسازى تهيه مى شود. وى گفت: در اين شهرك تاسيسات زيربنايى به خوبى حل شده است و تاسيسات روبنايى توسط دستگاه هاى اجرايى در دستور كار قرار گرفته است. به گزارش ايسنا، وزير مسكن و شهرسازى افزود: استانداران سراسر كشور تاسيسات روبنايى مثل فضاهاى آموزشى و بهداشتى را براى اين طرح بايد تهيه كنند.

مشاور رئيس سازمان استاندارد و تحقيقات صنعتى ايران گفت: هم اكنون فقط حدود هفت درصد از مجموع ۸۰۰ واحد توليد بلوك هاى سيمانى در كشور داراى نشان استاندارد هستند كه تلاش داريم واحدهاى متخلف را كه عمدتا كارگاهى هم هستند، تعطيل كنيم. فريدون بلغارى در گفتگو با ايسنا، با بيان اين مطلب افزود: بعد از اجراى طرح برخورد با واحدهاى توليد مصالح ساختمانى فاقد نشان استاندارد وضعيت استاندارد در واحدهاى توليدى اين حوزه بهتر شده است؛ به طورى كه هم اكنون از شش هزار واحد توليدى مصالح ساختمانى در كشور حدود ۶۰ درصد موفق به دريافت نشان استاندارد شده اند. وى افزود: در زمينه توليد بتن آماده نيز تعداد توليدكنندگان داراى نشان استاندارد به حدود ۶۰ درصد رسيده است. مشاور رئيس سازمان استاندارد و تحقيقات صنعتى ايران با اشاره به نامه معاون وزير صنايع و معادن به روساى سازمان هاى صنايع و معادن استانى توضيح داد: در اين نامه به روساى سازمان هاى صنايع و معادن استانى در زمينه لغو پروانه واحدهاى توليد مصالح ساختمانى فاقد نشان استاندارد تاكيد شده است.

مدل ارتقا يافته پژو روآ با عنوان «روآ سال» از بهمن ماه وارد بازار خواهد شد. كيوان وزيرى مدير سيستم ها و كيفيت ايران خودرو با بيان اين مطلب افزود: اين خودرو با موتور پايه گازسوز وارد بازار خواهد شد كه تحول بزرگى در خودروهاى دوگانه سوز محسوب مى شود. وى با بيان اين كه مدل جديد روآ از نظر توان، راندمان، مصرف سوخت و خدمات پس از فروش ارتقا يافته است، خاطرنشان كرد: مصرف سوخت «روآ سال» نسبت به مدل فعلى ۲۰ تا ۲۵ درصد كاهش يافته است. وى خاطرنشان كرد: همچنين سطح آلايندگى خودرو به استاندارد يورو۳ ارتقا يافته، اما به دليل عدم توزيع بنزين با استاندارد يورو۳ در سراسر كشور، فعلا امكان عرضه اين خودرو با چنين استانداردى وجود ندارد. وزيرى با بيان اين كه با نصب پدهاى جديد در روآ سال، توليد صداى اين خودرو در حد قابل ملاحظه اى كاهش يافته است، تصريح كرد: همچنين با طراحى انجام شده، روآ سال به سيستم ABS مجهز خواهد شد. به گزارش ايسنا، وى با بيان اين كه طبق برنامه ريزى انجام شده روزانه ۵۰۰ دستگاه از اين خودرو توليد خواهد شد، خاطرنشان كرد: توليد اين خودرو به حدود ۱۵۰ هزار دستگاه در سال خواهد رسيد. وى خاطرنشان كرد: تاكنون پيش فروشى براى خودروى روآ سال انجام نشده اما به احتمال قوى از اول دى پيش فروش آن آغاز خواهد شد.

مديرعامل شركت فرودگاههاى كشور گفت: با اجراى طرح اتصال فرودگاه مهرآباد به شبكه متروى تهران، اين فرودگاه تا پايان سال ۹۰ به شبكه اصلى متروى تهران متصل خواهد شد. «سيداحمد مومنى رخ» با اعلام اين خبر، افزود: اين طرح كه از چندى پيش با تجهيز كارگاه در نقطه ابتدايى آغاز شده است، حدود دو سال و نيم به طول خواهد كشيد. وى اظهار داشت: متروى فرودگاه مهرآباد از خط شماره چهار شبكه اصلى مترو در ابتداى جاده مخصوص كرج مقابل بيمه منشعب و به سمت فرودگاه كشيده مى شود.مديرعامل شركت فرودگاههاى كشور سپس با بيان اينكه متروى مهرآباد داراى سه ايستگاه است، گفت: ايستگاههاى سه گانه متروى فرودگاه در برابر شركت هواپيمايى جمهورى اسلامى«هما»، حدفاصل پايانه هاى شماره دو و يك در ميانه مسير و پايانه شماره چهار در انتهاى آن تعبيه و راه اندازى خواهد شد. به گزارش ايرنا، مومنى رخ تصريح كرد: اين طرح توسط يك شركت سرمايه گذار بخش خصوصى به اجرا در مى آيد و براساس برنامه و تدابير لازم، متروى مهرآباد داراى دو خط مترو مجزا و به موازات يكديگر طراحى شده و در صورت تكميل قادر به جابه جايى پنج هزار مسافر در ساعت در طول مسير ۵/۲ كيلومترى و ايستگاههاى سه گانه خواهد بود.

معاون سازمان راهدارى حمل و نقل جاده اى گفت: دوربين هاى ثبت تخلف هوشمند تا پايان امسال در ۱۰ استان كشور آن لاين مى شود. كامران رحيم اف در گفتگو با ايسنا، درباره كمبود تجهيزات و علائم در جاده ها، اظهار كرد: پنج كريدور اصلى كشور كه شاهراه هاى ترانزيتى هستند (محور شرق ـ محور غرب، محور جنوب غرب، محور جنوب شرق و يكى از محورهاى شمالى) به عنوان محورهاى ايمن تعريف شده اند كه بتوان تمام تجهيزات ايمنى راه از قبيل تابلو ها و علائم ايمنى، خط كشى و سيستم هاى هوشمند را به صورت استاندارد طراحى كنيم و در كنار آن از تجهيزات كنترل سرعت به عنوان اولويت بهره بردارى خواهد شد. وى خاطرنشان كرد: مناقصه اولين محور برگزار شده است. رحيم اف اظهار كرد: در حال حاضر دوربين هاى ثبت تخلف هوشمند به صورت آف لاين در ۱۰ استان از جمله: تهران، كرمان، هرمزگان، يزد، مركزى، اصفهان، آذربايجان و خراسان نصب شده كه جرائم سرعت غير مجاز را به طور خود كار ثبت و هفته اى دو بار پس از تخليه دستگاه در پرونده  خودرو ثبت مى شود كه با هماهنگى پليس راه و مسئولان راهنمايى و رانندگى كشور اين دوربين ها تا پايان سال آن لاين مى شوند كه در همان لحظه جريمه صادر شود و به وسيله پست به نشانى دارنده خودرو ارسال شود.

توليد سنگ آهن در كشور در هشت ماهه منتهى به پايان آبان سال جارى در مجموع به ۱۷ ميليون و ۲۷۲ هزار و ۵۵۴ تن رسيد كه در مقايسه با مدت مشابه سال قبل ۲ درصد و نسبت به هدف برنامه پيش بينى شده پنج درصد افزايش داشت. به گزارش روابط عمومى سازمان توسعه و نوسازى معادن و صنايع معدنى ايران(ايميدرو)، ميزان استخراج سنگ آهن نيز در مدت ياد شده در مجموع برابر با ۲۱ ميليون و ۴۹۰ هزار و ۹۵ تن بود كه نسبت به هدف برنامه پيش بينى شده يك درصد رشد نشان داد. از كل سنگ آهن توليد شده در كشور، معادل شش ميليون و ۳۶۷ هزار تن مربوط به شركت چادرملو، چهار ميليون و ۹۳۶ هزار تن شركت گل گهر، سه ميليون و ۶۳۷ هزار تن شركت سنگ آهن مركزى و ۲ ميليون و ۳۳۲ هزار تن متعلق به ساير شركت ها بود. همچنين از مجموع سنگ آهن استخراج شده، هفت ميليون و ۴۰۰ هزار تن مربوط به شركت گل گهر، شش ميليون و ۴۰۱ هزار تن شركت سنگ آهن مركزى، پنج ميليون و ۴۴۱ هزار تن شركت چادرملو و يك ميليون و ۲۳۴ هزار تن متعلق به ساير شركت ها بود. اين گزارش حاكى است: ميزان صادرات سنگ آهن در هشت ماه امسال در مجموع به ۲ ميليون و ۸۱۱ هزار و ۹۷۶ تن به ارزش ۱۶۷ ميليون و ۷۶۳ هزار دلار رسيدند كه در مقايسه با مدت مشابه سال گذشته به لحاظ وزنى ۵۴ درصد افزايش نشان مى دهد.