|
|
|
|
|
رئيس كميسيون آموزش
|
|
يك مسئول:
|
|
رئيس آموزش وپرورش تهران خبرداد:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
رئيس كميسيون آموزش
دوره پيش دانشگاهى بى محتواست و بايد حذف شود
رئيس كميسيون آموزش و تحقيقات مجلس گفت: شوراى عالى آموزش و پرورش اعلام مى كند، مصوبه اعمال تغيير در نظام آموزشى به تصويب اين شورا رسيده و به اجرا درخواهد آمد، در حالى كه اين مصوبه بدون تصويب مجلس قابليت اجرا ندارد.على عباسپور تهرانى فرد، در گفتگو با ايسنا، در مورد مصوبه تغيير نظام آموزشى كشور كه در شوراى عالى آموزش و پرورش به تصويب رسيده است، تصريح كرد: با اين كه دوره پيش دبستانى ضرورت دارد و بايد جزو مقطع ابتدايى قرار گيرد و دوره پيش دانشگاهى بى محتواست و بايد حذف شود، با وزارت آموزش و پرورش هم عقيده هستيم، چراكه نظر ما در دور هفتم مجلس هم همين بود.وى تاكيد كرد: اما در اين كه نظام آموزش و پرورش را بر چه مبنايى بنا كنيم و به چه صورت تقسيم بندى شود بحث است، به عنوان مثال آيا در اين تقسيم بندى دوره پيش دبستانى به دوره تحصيلى ۱۲ سال اضافه گردد يا اين كه پيش دبستانى جزئى از دوره تحصيلى ۱۲ سال شود، يا حتى پيش دبستانى اصلا نباشد و ۱۲ سال دوران تحصيلى از سن پنج سالگى آغاز شود؟ در اين باره نكات ابهامى وجود دارد كه در مصوبه شوراى عالى آموزش و پرورش عنوان كردند دوران نظام آموزشى به دو دوره شش ساله تقسيم مى شود و دبستان از ۵ سالگى آغاز مى شود، اگر اين به اين معنا باشد كه ما بخواهيم از ۵ سالگى به كودك آموزش درسى مانند الفبا و خواندن و نوشتن بدهيم غلط است.عباسپور ادامه داد: پيش دبستانى را براى اين كه كودك با نظم پذيرى و محيط مدرسه آشنا شود مثمرثمر مى دانم و هيچ لزومى ندارد كه دروس استاندارد و برنامه آموزشى براى يادگيرى خواندن و نوشتن براى كودكان پيش دبستانى در نظر گرفته شود، هدف دوران پيش دبستانى اين است كه استعدادهاى كودكان شكوفا شود و بتوانند از محيط خانواده خود را با محيط مدرسه تطبيق دهند، مطالب علمى و آموزشى بايد پس از پيش دبستانى و در سال بعد به دانش آموزان ارايه شود.وى با تاكيد بر اين كه در هر حال تغيير نظام آموزش و پرورش بر اساس بند ۲ ماده ۶ قانون تشكيل شوراى عالى آموزش و پرورش بايد به مجلس بيايد، خاطرنشان كرد: مصوبه اعمال تغيير در نظام آموزشى بايد پس از تصويب شوراى عالى آموزش و پرورش در قالب لايحه اى به مجلس بيايد و در آنجا تصويب نهايى شود، بنابراين هم اكنون كه شوراى عالى آموزش و پرورش عنوان مى كند تغيير نظام آموزشى را تصويب كرده تا زمانى كه آن را به مجلس ارايه نكند قابليت اجرا ندارد و حتما بايد قانون شود.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
يك مسئول:
براى توزيع واكسن آنفلوآنزاى نوع«آ» نمى توان زمان تعريف كرد
معاون غذا و داروى وزارت بهداشت در رابطه با زمان توزيع واكسن آنفلوآنزاى نوع آ براى گروه هاى در نظر گرفته شده گفت: در اين زمينه نمى توان زمان تعريف كرد؛ چرا كه توزيع اين واكسن ها به نوع و روش آزمايش هاى در حال انجام بر روى آنها بستگى دارد. به گزارش ايسنا، شيبانى در حاشيه مراسم اعطاى نشان ايمنى و سلامت به محصولات غذايى و آشاميدنى با بيان اين مطلب گفت: بخشى از واكسن آنفلوآنزاى نوع آ وارد كشور شده است. هر محصول دارويى كه وارد كشور مى شود بايد در آزمايشگاه كنترل كيفى وزارت بهداشت مورد آزمايش قرار گيرد. در اين زمينه سعى شده كه آزمايش ها سريعتر انجام شود. اكنون آزمايشگاه كنترل كيفى وزارت بهداشت در حال بررسى اين واكسن هاست و زمان توزيع آن به پروسه آزمايش بستگى دارد. در رابطه با كمياب شدن واكسن آنفلوآنزاى فصلى در داروخانه ها به ويژه در بخش خصوصى گفت: واكسن آنفلوآنزاى فصلى طبق روال وارد كشور مى شود؛ به طورى كه حتى واردات اين واكسن در سال جارى نسبت به سال گذشته بيش از دو برابر شده است. به نظر مى رسد مردم در اين امر عجله مى كنند. اين در حالى است كه بهترين روش پيشگيرى از ابتلا به آنفلوآنزا رعايت موازين بهداشت فردى و اجتماعى است. مردم در اين زمينه نگران نباشند؛ چرا كه هر چند تزريق واكسن ممكن است موثر باشد اما به عنوان يك داروى شيميايى مى تواند عوارضى هم داشته باشد بنابراين بايد در اين مورد با تدبير عمل كرد.شيبانى در پاسخ به سوالهاى مكرر خبرنگاران مبنى بر افزايش قيمت ارائه واكسن آنفلوآنزاى فصلى در داروخانه ها اظهار بى اطلاعى كرد و گفت: قيمت توليد يك دارو با قيمت واردات آن تفاوت دارد. داروهاى وارداتى با قيمت تمام شده و در نظر گرفتن حاشيه سود به بازار ارائه مى شوند. در رابطه با قيمت اين واكسن نمى توان اظهار نظر كرد اما اگر اين واكسن با قيمتى خارج از عرف ارائه شود اين موضوع قابل بررسى است.معاون غذا و داروى وزارت بهداشت در رابطه با بحث واگذار كردن يارانه دارو به مصرف كننده آن گفت: وزارت بهداشت معتقد است كه يارانه دارو بايد به مصرف كننده آن تعلق گيرد كه اين امر به هماهنگى چند وزارتخانه نياز دارد. در مجموع پيگير اين موضوع هستيم.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
رئيس آموزش وپرورش تهران خبرداد:
ارائه بورسيه تحصيلى به معلمان پژوهنده
رئيس سازمان آموزش وپرورش شهر تهران از تخصيص بورسيه فوق العاده تحصيل در مراكز تربيت معلم به معلمان پژوهنده برتر و افتتاح پورتال تحقيقات جامع آموزش و پرورش خبر داد. زكريا يازرلو در گفتگو با ايسنا، در توضيح اين خبر، افزود: تسهيلات ويژه اى براى معلمان پژوهنده برتر در سطح آموزش و پرورش شهر تهران در نظر گرفته شده كه از جمله آن ها، استفاده رايگان از مراكزپژوهشى، آزمايشگاه ها، پژوهش سراهاى دانش آموزى و خانه هاى رياضى شهر تهران است. وى در ادامه از پرداخت ۷۰۰ هزار تا يك ميليون و ۵۰۰ هزار تومان كمك هزينه پژوهشى به معلمان پژوهنده برتر نيز خبر داد و اعلام كرد: رشد پژوهش و ميزان گرايش به بهره گيرى از فناورى ها نو در سطح مدارس در ميان معلمان شهر تهران در سال جارى بسيار قالب توجه بوده است. يازرلو بر لزوم ورود خيران به دايره سرمايه گذارى براى توسعه پژوهش در سطح مدارس نيز تاكيد و در اين باره توضيح داد: خيران بايد به سرمايه گذارى براى توسعه پژوهش در سطح مدارس بپردازند، چرا كه همان قدر كه ما هم اكنون به ساختن سازه ها و مدارس نياز داريم، به سرمايه گذارى براى ساختن انديشه هاى دانش آموزان و زيرساخت هاى علمى مدارس نيز نيازمنديم. رئيس آموزش و پرورش شهر تهران همچنين با تاكيد بر اين كه سرنوشت آينده نظام تعليم و تربيت به توسعه پژوهش، علم محورى و روى آورى به فناورى هاى نوين در سطح مدارس بستگى دارد، خاطرنشان كرد كه اعتبارات پژوهشى آموزش و پرورش شهر تهران با افزايش بيش از سه برابرى، از يك ميليارد و ۵۰۰ ميليون تومان در سال گذشته به پنج ميليارد تومان در سال جارى رسيده است. اين مقام مسئول در عين حال يادآور شد: در مراسم تجليل از ۶۰ معلم پژوهنده و پژوهشگر برتر حوزه آموزش و پرورش شهر تهران، پورتال تحقيقات سازمان آموزش و پرورش شهر تهران به عنوان اولين پورتال تحقيقات جامع در سطح آموزش و پرورش ضمن معرفى منتخبان دوازدهمين برنامه معلم پژوهنده و پژوهشگران برتر سازمان آموزش و پرورش شهر تهران و تقدير از طرح ها و پايان نامه هاى برتر در اين حوزه افتتاح شد.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
تهران همچنان در معرض بمباران گازهاى سمى است
هواى تهران لحظه به لحظه در معرض بمباران گازهاى سمى ناشى از تراكم آلودگى خودروها و صنايع آلاينده است. اين در حالى است كه طرح جامع مديريت آلودگى هواى تهران به اعتراف مسئولان شكست خورده و ركورد روزهاى آلوده بالاتر مى رود.به گزارش مهر، ثبت ۳۴ روز ناسالم، يك روز بسيار ناسالم و يك روز بسيار خطرناك در كمتر از يكسال در كنار ۱۹ روز سالم و ۲۱۵ روز پاك از مجموع ۲۷۰ روز ثبت شده در شركت كنترل كيفيت هوا از اوضاع نابسامان هواى تهران خبر مى دهد.پاييز امسال كه برودت هوا به نسبت سال گذشته بالاتر بوده است تنها ۱۴ روز پاك به ثبت رسيده كه در كنار آن بايد به ۶۸ روز سالم و دو روز ناسالم از مجموع ۸۴ روز ثبت شده در پاييز امسال اشاره كرد. اگرچه اين آمار در مقايسه با سال گذشته علائم مثبتى را از خود نشان مى دهد كه طى آن در سال گذشته ۷ روز پاك، ۶۷ روز سالم و ۱۰ روز ناسالم ثبت شده است اما در مسير سلامت هواى تهران گامى به جلو محسوب نمى شود.يوسف رشيدى مديرعامل شركت كنترل كيفيت هواى تهران در اين باره به مهر گفت: كميته اضطرار آلودگى هواى تهران در مواقعى كه شرايط پايدار در آسمان تهران استقرار مى يابد و يا آلودگى در شرايط خاصى باشد تشكيل جلسه مى دهد. البته اين احتمال در روزهاى سرد سال بالا مى رود اما به طور قطع نمى توان گفت در چه زمانى اتفاق مى افتد.اين اظهارات در حالى از سوى رشيدى مطرح مى شود كه كارشناسان محيط زيست معتقدند آلودگى هواى تهران بسته به كم و زياد شدن دما در نوسان است. هر چه دماى هوا سردتر شود نگرانى از افزايش تراكم آلودگى در تهران بيشتر مى شود. اين رابطه اگر چه خيلى هم رابطه مستقيمى نيست اما مى تواند تاثير متقابلى را از خود نشان دهد كه به عقيده متخصصان آلودگى هوا وارونگى هواى تهران در فصول سرد سال اتفاق مى افتد و انقباض هوا عامل تمركز و تراكم آلاينده هاى سمى است.اين در حالى است كه رئيس چهارمين كنگره بين المللى قلب و عروق خاورميانه نسبت به كاهش سن بروز سكته هاى قلبى در ايران هشدار داده و از آلودگى هوا به عنوان عامل تسريع در سكته هاى قلبى نام برد. محمدجواد زيبايى اضافه كرده است: سن مرگ و مير ناشى از سكته قلبى در كشور به زير ۵۰ سال رسيده و گرفتگى عروق تا ۷۰ درصد بدون علامت است و وقتى فرد در معرض آلودگى هوا قرار بگيرد، اين وضعيت به ۹۰ تا ۱۰۰ درصد مى رسد و منجر به سكته قلبى مى شود.اين استناد پزشكى به خودى خود نشان مى دهد كه آلودگى هواى تهران تا چه اندازه بر سلامت شهروندان تاثير گذاشته است. به نحوى كه بررسيهاى سازمان جهانى بهداشت نشان مى دهد مرگ و مير در اثر حوادث قلبى و عروقى در خاورميانه علت نخست مرگ و ميرها در اين منطقه است.با توجه به نگرانى متخصصان محيط زيست انسانى براى سلامتى شهروندان تهرانى كه روزانه در معرض بمباران گازهاى سمى قرار دارند هيچ مرجع دولتى و غيردولتى رسمى عليرغم مشهود بودن تاثير مستقيم و غير مستقيم آلودگى هوا بر سلامت شهروندان آمارى از ميزان تلفات انسانى منتشر نكرده است. با اين حال رشيدى معتقد است: وزارت بهداشت آمار و ارقام مرگ و مير ناشى از آلودگى هواى تهران را در اختيار دارد و اين وزارتخانه در اين زمينه بايد پاسخگو باشد.بارش باران و برف بر كاهش ميزان ذرات معلق، SO2 و NO2 تاثير گذار است و مى تواند هواى تهران را تا اندازه اى تلطيف كند از ديگر سو اين متخصص كنترل وضعيت آلودگى هواى تهران در پاسخ به پرسشهاى خبرنگار مهر در مورد تاثير بارش هاى مطلوب جوى بر كنترل كيفيت هواى و كاهش آلاينده هاى سمى تهران تاكيد كرد: بارش باران و برف بر كاهش ميزان ذرات معلق، SO2 و NO2 تاثيرگذار است و مى تواند هواى تهران را تا اندازه اى تلطيف كند. مديركل پيش بينى اداره هواشناسى كشور به مهر گفت: امسال با رشد مطلوب ميزان بارندگى به نسبت سالهاى دهه خشكسالى مواجه خواهيم بود و شدت بارشهاى امسال حتى فراتر از حد نرمال است.همچنين مديرعامل شركت كنترل كيفيت هواى تهران با اشاره به مناطق آلوده تهران اضافه كرد: مناطق مركزى تهران به دليل تمركز آلاينده هاى اوليه نظير منواكسيد كربن آلوده است اما مناطق شرق و شمال شرق به دليل اينكه در مسير جريان باد قرار دارند با افزايش آلاينده ها به دليل واكنشهاى فتوشيميايى مواجه است اما در مجموع مناطق مركزى تهران پر ترافيك و آلوده تر است.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
امكان حفر روزانه ۶۰ متر تونل مترو با دستگاه هاى TBM اتوماتيك
مديرعامل شركت متروى تهران و حومه با بيان اينكه چهار دستگاه حفار اتوماتيك (TBM) براى توسعه سريع ساخت خطوط مترو در تهران به زودى فعال خواهند شد گفت: به زودى با به كارگيرى چهار دستگاه تونل كن اتوماتيك امكان حفر روزانه ۶۰ متر تونل مترو فراهم مى شود و ساخت تونل هاى مترو سرعت خواهد يافت. به گزارش مهر، هاشمى با بيان اين مطلب اظهار كرد: دستگاههاى حفار اتوماتيك مى توانند تنها در يك جبهه كارى روزانه ۱۵ متر تونل حفر كنند در حالى كه در روش دستى براى حفر روزانه ۲۰ متر تونل بايد حداقل ۲۰ جبهه كارى فعال شود كه اين امر سبب ايجاد مزاحمت و درگير شدن اكثر نقاط شهرمى شود.وى با تاكيد براينكه با به كارگيرى دستگاههاى تونل كن اتوماتيك مى توانيم سرعت ساخت و توسعه مترو را بدون آنكه براى شهر و شهروندان ايجاد مزاحمت شود، افزايش دهيم گفت: در حال حاضر يك دستگاه حفار اتوماتيك (TBM) در خط هفت مترو تهران فعال شده است كه روزانه ۱۵ متر تونل را در يك جبهه كارى حفر مى كند و يك دستگاه حفار اتوماتيك ديگر نيز ساخته براى خط ۳ متروى تهران ساخته شده كه اكنون در حال حمل به ايران است.مديرعامل شركت متروى تهران و حومه اظهار كرد: با فعال شدن چهار دستگاه حفار اتوماتيك مى توانيم سالانه حدود ۲۰ كيلومتر تونل مترو را تنها با اين دستگاه ها حفر كرده و حداقل هشت كيلومتر تونل نيز به روش دستى حفر مى شود كه بر اين اساس سالانه امكان حفر بيش از ۲۵ كيلومتر مترو فراهم مى شود.
|
|
|
|
|
|
|
|