گروه اقتصادى: معاون وزير صنايع و معادن از راه اندازى بانك تخصصى صنايع كوچك خبرداد. خدامراد احمدى با بيان اين مطلب اظهار داشت: گردش مالى صنايع كوچك و متوسط در بدترين حالت ۱۶ ميليارد دلار و به طورمعمول ۲۵ ميليارد دلار است كه با توجه به اين سرمايه كلان ايده تشكيل بانك صنايع كوچك را مطرح كرده و به دنبال مجوزهاى قانونى آن هستيم كه اميدواريم اين بانك در سال آينده تاسيس شود.مديرعامل سازمان صنايع كوچك و شهرك هاى صنعتى ايران با اشاره به اينكه توسعه شهرك هاى صنعتى و ايجاد شهرك هاى صنعتى تخصصى در دستور كار قرار گرفته است ،افزود:«هم در توسعه و هم در ايجاد شهرك هاى صنعتى تخصصى آماده همكارى با سرمايه گذاران بخش خصوصى هستيم.وى در ادامه با بيان اينكه در حال حاضر حداكثر ۱۶ درصد از واحدهاى صنعتى مستقر در شهرك ها و نواحى صنعتى دچار ركود هستند افزود:«به هرحال با توجه به مسائلى همچون مشكل نقدينگى، رقابت بالا و ضعف حضور در بازار اين مقدار ركود طبيعى است.احمدى همچنين خاطرنشان كرد : در برنامه پنجم توسعه طرحى را پيشنهاد كرده ايم كه در صورت تصويب مجلس، سالانه يك ميليارد دلار از صندوق توسعه  ملى در اختيار سازمان قرار گيرد تا از اين طريق تا پايان برنامه چهارم قيمت حق انتفاع زمين را در مناطق محروم به صفر برسانيم. معاون وزير صنايع با ابراز اينكه شبكه بانكى كشور نگاه مثبتى به بخش صنعت ندارد تصريح كرد : البته در حال حاضر سياست چند قفله كردن منابع بانك ها متوقف شده است.معاون وزير صنايع و معادن گفت:«با هدف كمك به واحدهاى توليدى فعال كشور و جبران كمبود نقدينگى در چندين فاز بدهى واحدهاى توليدى مشكل دار استمهال خواهد شد كه در گام اول اين استمهال شامل حال بنگاه هايى شده است كه كمتر از دو ميليارد تومان بدهى داشته اند.وى اعلام كرد؛ در فاز دوم استمهال بدهى بانكى شامل حال بنگاه هايى خواهد شد كه بالاى ۲ ميليارد تومان بدهى دارند.

گروه اقتصادى: مدير عامل بانك ملى ايران از رشد ۱/۳۱ درصدى سپرده هاى موثر در اين بانك خبر داد و گفت: تا بهمن ماه امسال سپرده هاى مدت دار نسبت به مدت مشابه سال قبل ۴/۳۷ درصد و سپرده هاى ديدارى نيز ۱/۲۵ درصد رشد يافته است. به گزارش خبرنگار ابرار، محمود رضا خاورى روز گذشته با تشريح آخرين وضعيت دارايى هاى بانك ملى ايران و همچنين شبهات مطرح شده در مورد ورشكستگى و تعطيلى بانك ملى اظهار داشت: برخى كشورهاى خارجى از تحريم بانك هاى كشور نتيجه نگرفتند و حال به روش هاى شايعه پراكنى متوسل شده اند. وى افزود: مطرح كنندگان تحريم و ورشكستگى بانك هاى ايرانى از جمله ملى، پولشويى و انجام عمليات بانكى غيرقانونى را به عنوان اتهامات مطرح مى كنند. وى در ادامه تصريح كرد: با توجه به اين كه مسأله ورشكستگى بانك ملى مطرح شده است در دو هفته گذشته ۲/۱ درصد افزايش سپرده ها و نزديك به دو درصد نيز مجموع سپرده ها رشد داشته است و اين در حالى است كه تا آخر دى ماه سال جارى رشد سپرده هاى مردمى در بانك ملى نسبت به مدت مشابه سال قبل از رقم ۲۹۵ هزار ميليارد ريال به ۳۹۰ هزار ميليارد ريال معادل ۵/۳۲ درصد افزايش يافته است. خاورى با اشاره به افزايش ۵۰ هزار ميليارد ريالى دارايى هاى بانك ملى اشاره كرد و گفت: اين رقم از ۵۴۰ به ۵۹۰ هزار ميليارد ريال در حال حاضر افزايش يافته است.
معرفى دانه درشت هاى بدهكار بانك ملى به دادسرا
مدير عامل بانك ملى ايران رقم مطالبات معوق واقعى بانك ملى را در حال حاضر چيزى كمتر از ۵۰ هزار ميليارد ريال اعلام و بيان داشت: هم اكنون بيش از ۳۰ نفر از بدهكاران بزرگ را به مراجع قضايى معرفى كرديم و در دادسرا نيز اقامه دعوى شده است. همچنين به ۲۰ نفر ديگر از بدهكاران بانك ملى نيز اخطار داده شده است. وى آخرين وضعيت خطوط اعتبارى اخذ شده بانك ملى از بانك مركزى را ۲۴ هزارميليارد ريال اعلام كرد و بيان داشت: اين رقم در گذشته حدود ۶۰ هزار ميليارد ريال بوده است. از اين طريق و با اصلاح نسبت هاى مالى بانك، در بخش پرداخت تسهيلات ۵/۱۵ درصد رشد ايجاد شده است.

قيمت بليت رفت و برگشت هواپيما در برخى مسيرهاى هوايى همچون مسير تهران - كيش در حالى به دليل تقاضاى بسيارى زياد به صورت خودسرانه تا ۲۵۰ هزار تومان افزايش يافته كه قيمت مصوب قانونى براى اين مسير ۱۳۳ هزار و ۴۰۰ تومان است. يكى از مشكلاتى كه مسافران بخش حمل و نقل هوايى در تعطيلى هاى چندروزه با آن مواجه مى شوند افزايش يكباره قيمت بليت رفت و برگشت به شهرهاى مختلف كشور به ويژه تهران - كيش است. همچنين قيمت بليت رفت و برگشت هواپيما در مسير تهران - مشهد براى بازده زمانى ۲۱ تا ۲۷ بهمن ماه جارى تا ۲۵۰ هزار تومان هم افزايش يافته است. بنابراين براى اطمينان از افزايش تا حدود ۲ برابرى قيمت بليت رفت و برگشت تهران - كيش از برخى آژانسهاى هواپيمايى نيز استعلام شده كه در اين زمينه قيمتهاى مختلفى از ۱۷۵ هزار تومان، ۲۰۰ و ۲۵۰ هزار تومان اعلام شده است، در حالى كه براساس بخشنامه سازمان هواپيمايى كشورى، قيمت بليت رفت و برگشت در اين مسير ۱۳۳ هزار و ۴۰۰ تومان است. افزايش ميزان تقاضا در مسير پروازى تهران - كيش و پر شدن ظرفيت و متفاوت بودن قيمت بليت در روزهاى تعطيلى دهه فجر از مهم ترين دلايلى است كه از سوى آژانسهاى هواپيمايى در اين باره اعلام مى شود. اين در حالى است كه جعفرزاده سخنگوى سازمان هواپيمايى كشورى در اين باره مى گويد: آژانس هاى هواپيمايى موظفند براساس بخشنامه سازمان هواپيمايى كشورى درباره قيمت بليت هواپيما اقدام كنند. به گزارش مهر،وى با اعلام اينكه با آژانس هاى فروش بليت و متخلفان در صورت دريافت و يا پيشنهاد مبالغ بالاتر از تعرفه مسير پروازى برخورد خواهد شد، گفت: تاكنون گزارشى مبنى بر افزايش خودسرانه قيمت بليت هواپيما در مسير تهران - كيش ارائه نشده است. وى به آژانس ها و دفاتر فروش بليت هواپيما هشدار داد كه تحت هيچ عنوانى از قبيل چارتر و يا موارد ديگر حق فروش بليتى خارج از مصوبات قانونى را ندارند. سخنگوى سازمان هواپيمايى كشور همچنين از در نظر گرفتن ۶۸۰ پرواز فوق العاده براى ايام نوروز خبر داد و تصريح كرد: اين پروازها در مسير هاى زيارتى، سياحتى و به ويژه شهرهاى مشهد، شيراز و كيش براى جلوگيرى از افزايش نرخ قيمتها و سرگردانى مسافران صورت خواهد گرفت.

وزير نيرو با بيان اين كه اين وزارتخانه فعاليت هاى توسعه اى خود را با قوت ادامه مى دهد، اعلام كرد: در اين راستا و به منظور رفع نيازهاى كشور، سالانه پنج هزار مگاوات نيروگاه جديد وارد مدار مى شود. مجيد نامجو در مراسم بهره بردارى از ۳۱ پروژه شركت برق منطقه اى تهران كه همزمان با دهه فجر و سالگرد پيروزى انقلاب اسلامى در جنوب شرق تهران برگزار شد، گفت: با بهره بردارى از اين پروژه ها تحولى در وضعيت برق تهران اتفاق خواهد افتاد. به گفته او، براساس برنامه ريزى صورت گرفته در سال آينده نيروگاه هاى كارون،۴ گتوند و سياه بيشه وارد مدار خواهند شد كه آثار مطلوبى روى شبكه برق كشور خواهند داشت. به گزارش ايسنا، نامجو با اشاره به اين كه برنامه ريزى ها براى استفاده از برق توليدى نيروگاه هسته اى بوشهر نيز صورت گرفته است، خاطرنشان كرد: همچنين براى استفاده از انرژى هاى تجديد پذير و توليد دو هزار مگاوات برق از اين نوع انرژى ها نيز برنامه ريزى شده است. وى در ادامه تصريح كرد: با هماهنگى هاى انجام شده سرمايه گذاران مى توانند از تسهيلات حساب ذخيره ارزى براى ساخت نيروگاه هاى برق استفاده كنند و در اين خصوص تاكنون براى ساخت هشت نيروگاه قرارداد منعقد و منابع مالى از طريق اين حساب فراهم شده است. نامجو با تاكيد بر لزوم رعايت حال مشتركان برق گفت: طرح هدفمند سازى يارانه ها را با در نظر گرفتن راهكارهاى حل مشكلات مصرف كنندگان اجرا خواهيم كرد.

رئيس سازمان محيط زيست كشور در مراسم افتتاحيه تصفيه خانه فاضلاب مركزى شهرك صنعتى بندپى شرقى بابل گفت: بايدالگوى توسعه استان را در بخش صنايع معنا و قانونمند كنيم تا با درك درست از ضرورت ايجاد صنايع جديد براساس اعلام نياز گام برداريم.محمدجواد محمدى زاده افزود: خاستگاه صنايع شمال كشور، صنايع تبديلى غذايى است، كه در موازات آن مى توانيم، با حفظ شرايط اقليمى منطقه در حوزه الكترونيك، حتى شيميايى توسعه دهيم اما بايد بپذيريم، صنايعى ايجاد كنيم كه موجب ارتقاى استان و جزو مطالبات استان باشد. رئيس سازمان محيط زيست كشور با اشاره به اينكه استفاده بهينه از فناورى روز دنيا نقش بارزى در جهت حفظ زيست محيطى و تسهيل در روند كار آن دارد، تأكيد كرد: خوشبختانه مازندران در شرايط كنونى با وجود ۳ هزار واحد صنعتى فعال مشكل زيست محيطى ندارد و سياست كلان محيط زيست كشور اين است به كمك فناورى روز دنيا، اطلس صنايع زيست محيطى مجازى ايجاد كنيم، تاسرمايه گذاران فعال در اين عرصه از طريق سايت مجازى اطلاعات كامل و جامع نسبت به وضعيت موجود منطقه جهت ايجاد صنايع مورد نظر خود به دست آورند.

به استحضار مى رساند در پى مصاحبه مهندس محمد كاظم اسدى، مدير سايت دو پارس جنوبى با خبرنگاران خبرى كه در تاريخ ۱۶/۱۱/۸۸ با موضوع مشكلات مالى گريبانگير طرح هاى عسلويه شده است در روزنامه ابرار مورخ چهارشنبه ۷ بهمن ماه ۸۸ منعكس شده است متاسفانه با تغيير زمان افعال از گذشته به حال به قلب واقعيت پرداخته است.به طورى كه جمله مشكلات مالى گريبانگير طرح هاى عسلويه شده است مسائل مالى وعدم تخصيص به موقع اعتبارات مصوب به علت مشكلات مالى موجود در جهان كشور و صنعت نفت بوده است به « هم اكنون مشكلات مالى و عدم تخصيص منابع مالى طرح هاى در دست اجراى عسلويه را زمين گير كرده است » تغيير يافته است.انتخاب موضوع نامناسب مشكلات مالى گريبان گير طرح هاى عسلويه شده است به خواننده تلقين مى كند كه مشكلات مالى هنوز وجود دارد و پروژه ها نيز همچنان زمين گير و راكد است در حالى كه در ادامه مصاحبه مهندس اسدى از افزايش اعتبارات سازمان و تزريق نقدينگى و انجام پروژه هاى مهمى مانند بزرگراه كنگان - عسلويه و انتقال خطوط برق ۷۴۰۰ K و احداث كانال هاى هدايت سيلاب به عنوان نمونه نام برده است كه متاسفانه در آن روزنامه منعكس نشده است.متاسفانه اين خبر با هدف القاى زمين گير شدن پروژه هاى پارس جنوبى تنظيم شده است در صورتى كه مصاحبه مهندس اسدى به خوبى گوياى اين مطلب است كه به واسطه تامين اعتبارى كه طى چند ماه گذشته با پيگيرى هاى مديريت سازمان منطقه ويژه اقتصادى انرژى پارس صورت گرفته است پروژه ها در حال خروج از ركود و رونق فعاليت هاى عمرانى است.على ايحال با توجه به منبع خبر كه خبرگزارى مهر مى باشد و رويكرد اين خبرگزارى متاسفانه مورد استقبال رسانه هاى مخالف دولت و نظام نيز قرار گرفته و با انعكاس ناقص اخبار منجر به ايجاد بدبينى نسبت به مديران خدوم و زحمتكش صنعت نفت و دولت شده است.خواهشمند است نسبت به انتشار اين توضيحات طبق قانون مطبوعات اقدام فرماييد.
رئيس روابط عمومى و امور فرهنگى سازمان منطقه ويژه اقتصادى انرژى پارس ابرار:گفتنى است همانطور كه در متن جوابيه آمده است اين خبر به نقل از خبرگزارى مهر درج شده است.

گروه اقتصادى: اوراق مشاركت طرح هاى هشت گانه فولاد از امروز - ۱۴ بهمن - در شعب منتخب بانك ملت عرضه مى شود و تا ۱۹ بهمن ماه ادامه خواهد داشت. به گزارش ابرار، روابط عمومى ايميدرو با اعلام اين خبر اعلام كرد:  اين اوراق بدون نام هستند و  قابليت واگذارى به غير و داد و ستد در بورس اوراق بهادار را دارند. نرخ سود على الحساب و روزشمار در اين اوراق نيز ۱۶ درصد اعلام شده است. از سوى ديگر اين اوراق معاف از ماليات بوده و براى مدت سه سال در نظر گرفته شده اند و يكى از ويژگى هاى آن ها اين است كه سرمايه گذاران قادرند در هر زمان و پيش از موعد سررسيد، اوراق خريدارى شده را بازخريد كنند. ارزش هر برگه  اوراق مشاركت حداقل ۲۰۰ هزار و حداكثر ۱۰ ميليون تومان است. مرحله نخست عرضه اين اوراق براى تامين ۵۰۰ ميليارد تومان اعتبار به منظور تزريق به طرح هاى هشت گانه فولاد در هشت استان كشور پيش بينى شده است. ناشر اين اوراق سازمان توسعه و نوسازى معادن و صنايع معدنى (ايميدرو) و عامل فروش و ضامن آن بانك ملت است و شركت تامين سرمايه امين نيز به عنوان مشاور و امين طرح حضور دارد. گفتنى است، طرح هاى هشت گانه استانى فولاد هم اينك در هشت منطقه از كشور در حال احداث هستند كه با راه اندازى آن ها ۸ ميليون تن به ظرفيت توليد فولاد خام ايران افزوده مى شود.